享域目的上面塑料减震哪里
- 求助大神,17款福克斯,驾驶位左耳朵附近有异响很像硬币在塑料上面触动的声音,不晓得哪里,有晓得的吗 查看详情>>
- 车里有异响,就像什么东西碰撞塑料的声音!每一次车子上马路牙子,左右摇晃,或者转弯的时候车里面都有甚么东西碰撞塑料的声音,就跟seat belt上面那个插头碰塑料的声音一样!好烦到底是哪里响 查看详情>>
- 老司机:这些改装年检全部不通过,望各位喜欢玩改装的车友熟知今天我接着跟大家聊一聊关于汽车的那些事儿。在当下的社会,很多人为了标新立异追求个性,彰显出自己的不同,都会将自己的汽车彻底改造一番,而且在国内汽车改装一般分为两个大帮派,一派就是颜值控,改装的就是汽车的外观和内饰。另一派则是纯正的机械车友,他们会针对汽车的特性对发动机减震轮毂等进行一系列的改装,以此来达到增加马力提升驾驶乐趣的目的。但是不管你属于哪一个帮派,目前国内还没有完全开放改装车的政策,对于改装车辆也是有严格的法律调控进行约束的,如果不遵守相关法规,很有可能会触犯法律,受到罚款扣分的处罚。除此之外很多车辆都没有办法通过年检,所以接下来我就跟大家一起聊一聊,关于汽车上面哪些改装件很容易让自己的爱车无法通过年检,希望对广大车友有所帮助。老司机:这些改装年检全部不通过,望各位喜欢玩改装的车友熟知。 查看详情>>
- 远看像100万的豪车,四出排气+1.5T,实际才9万多对大多数懂车爱车的人来说,很少会有人能拒绝百万级豪车的诱惑,哪怕是不懂车的朋友,在看到百万价位的豪车时,也难免因为这款车的外观设计而驻足欣赏。比如大家很熟悉的奔驰大G,这款车采用硬派越野SUV里也比较少见的方盒子造型,复古风格浓郁也彰显了自身的档次感。比如定价达到300万级的兰博基尼Urus,只看外观就能让不懂车的人也知道定价高昂,凌厉夸张的线条刻画让兰博基尼Urus和绝大多数的量产SUV有很大不同。再比如日产GT-R、保时捷911、法拉利458等百万级的跑车,无论停在哪里都能成为人们瞩目的焦点。但是无论上面提到的任何一款车型,离普通消费者都很遥远,百万级的定价注定这些车型只能成为土豪的玩具。 查看详情>>
- 风和日丽的日子里,享域陪我享受生活 🙀很感谢最近难得的好天气,一到假期我就闲不住,经常在周五前就计划好了,周六日要约上好友们去哪里玩,平时上下班开享域,和周六日出去玩开享域是不一样的🤪。 享域在阳光下显得格外好看,一开始我还不太喜欢享域的外观,因为前脸太方了,开了一段时间,觉得享域还比较耐看,前脸这里线条搭配是和谐的,有曲有直😋。 我比较喜欢的是这个LED大灯,整体是立体的,夜晚比较亮,雾灯也是实用的🎊。 享域的侧面线条是流畅的,基本上侧面的主要线条是连接了车头和后尾的,整体上享域的侧面是简约的🦊。 享域的车屁股相比于前脸,我觉得好看多了,这大气的贯穿式尾灯,中间的熏黑处理不同寻常,自带的小鸭尾增加了运动感🤓。 除了有靓丽的外观,享域也具备丰富的内在,车内空间这一块,享域真的表现出了乘员空间最大化的理念,主驾驶座椅支持前后上下调节,比较灵活,可以满足大体型的驾驶需求🤫。后排空间是比较宽敞的,至少同级别的车里,享域的后排空间是让人满意的,即使是3个成年人一起坐在后排也坐得下,不会觉得很挤🤛。 前排座椅后面还有一个小的口袋式储物空间,后排是有空调出风口的,我的这个版本还有两个USB充电口,方便后排的朋友充电🏵。 方向盘虽然是塑料的,但是握感不错,转向灵活,没有虚位,其实也可以自己套个真皮方向盘套🎁。顺便说一下享域开起来我的操控感受,享域混动是1.5L的自吸发动机,动力响应快,动力随踩随有,一般来说只要开运动模式,在等红灯时起步还是很快的,想超车也比较简单,不过建议还是以安全为主🧡。另外我觉得混动版的享域起步比较安静,行车过程中的噪音也比燃油版的小,我觉得无论是从驾驶体验还是乘坐体验上,享域的混动版都还不错,如果有条件建议大家考虑混动版🤫。 总体上我觉得享域虽然不是一辆完美的车,但是有了享域之后,我上下班不用吹风淋雨,我周末的娱乐活动能选择的地方就更多了,而且有时候短途出差,直接开着享域去,又快又安全,而且我的享域是混动的,比较省油,目前是稳定在5个油以下的😻。希望以后我可以开享域去更多地方,好好享受生活💙。前排的充电口在中控屏下面这里,比较隐蔽,这里还有杯架,足够放俩杯子😁。 说到中控,我觉得这块8英寸的中控屏可以满足我的日常使用需求,不过自带的车机系统我不太喜欢,不过也够用😇。 中控下面连这电子档位区,这里也可以切换经济或者运动模式,因为我平时在城区多一点,很少开运动模式🚙。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 宁波附近哪里有专业改保时捷内饰真皮的?只想把中控台上面靠前风挡风玻璃的大片区域改为黑色真皮,塑料稍显层次不足,请问可以改成和原厂彻底一样的黑色真皮吗?哪里有专业改这个真皮内装的,请私信,谢谢! 查看详情>>
- 暗蓝拼白色低调又高级,深圳奔驰威霆内饰改装,追求品质生活奔驰威霆改装性价比超过的宝藏内饰改装,采用纳帕真皮和不同的改装风格,可以结合自己的风格和偏好进行选择。今天就来给大家分享下如何挑选到舒适好看又上档次的内饰改装。将原车塑料的内饰,仪表台,门板,全部采用纳帕真皮包覆,加入了桃木的点缀,升级成半真皮半桃木方向盘,中控加装13.3寸新款横屏导航,带360全景影像,带无线充电,中间扶手台改装成扶手冰箱,让您在炎炎夏日里能够来上一杯冰冰凉凉的冷饮解暑。豪华航空座椅,带有多项智能功能,按键就安装在扶手上,可启动:高低、前后调节、头枕、腰托、脚托、按摩、通风、加热等功能。第三排是电动座椅沙发床,可以完全的放平,两个人躺在上面完全不是问题,空间依然还是很足够!航空座椅电动配置使座椅放倒直立起来很轻松。改装后的奔驰威霆,一个更炫目的内观带来了更好的视觉冲击,原来商务车也可以变得很时尚。 查看详情>>
- 比亚迪多功能电烤炉NO.2#“迪王”车主日常# 😀这是电烤炉的纸箱,上面印有BYD的字母,车友一看就知道是比亚迪定制款。😚 ☺电烤炉的包装非常仔细,每个组件都有塑料保护袋裹着。😝 😁这是电烤炉的全貌,左边烤盘右边炖锅。居中位置醒目的印有“BYD”新logo,电烤炉上黑下绿,这种绿叫“豆蔻绿”,特别符合年轻人的口味,给人一种小清新的感觉。😛 查看详情>>
- 绅宝X55主驾驶驶中控异常响动问题?冷车的时候走烂路尤其是碎石头路面,中控台下面异响有点严重,感觉就像是有东西在塑料上碰的响,又感觉是什么零件没有上紧,热车的时候没有响声,去小的修理店检查没有发现哪里有问题,有的说是方向机的问题,但是打方向什么的都没有问题,有的说是减震的问题,拆开看没有,底盘检查也没有问题,有没有朋友遇到这样的问题,求大神支招!感谢! 查看详情>>
- 座椅舒服自从我工作以来,我一直想要入手一款适合我自己的代步车的,因为预算有限,所以我考虑的都是性价比还有实用性了... 空间上面奔腾B70日常使用的话还是能够满足我的需求的,就算以后我结婚了有了小孩,车子的空间也足够。操控的感觉还是十分不错的了,方向盘很精准,指哪里打哪里的,而且车内的辅助驾驶功能也可以很好的帮助到我 车内的舒适性还是很好的,而且座椅很柔软,长时间驾驶的话能很好的缓解疲劳感。新车里的话,塑料的味道还是有一些的,确实还是有些影响心情的 查看详情>>
- 防冻液水壶是不是漏水?加玻璃水的时候发现防冻液膨胀水壶周围有一圈防冻液(绿色液体),不过又没有看到膨胀水壶那里有裂痕,只晓得这个防冻液膨胀水壶没改善前容易坏,不晓得我这个是哪一个版本的,大家帮我看看是哪里必要重点检查的。膨胀水壶中间那一圈塑料上面都有防冻液旁边打方向盘助力壶上面也喷有防冻液,这个是***干净了还有个问题,两个倒后视镜如今用手折叠都折叠不动,吃奶的劲都用上了,请问该怎样调整? 查看详情>>
- 享域日常使用体验 🐵各位小伙伴们好,作为享域车主来讲,享域的空间无疑是让我满意的地方,今天给大家分享在日常使用中享域给我带来的那些空间优秀体验🎃。 首先是驾驶座这一块,可以说,作为一个近200斤的胖子来说,这个驾驶座的空间我是满意的,不仅不压迫,而且还有相当大的活动空间来保证我的活动空间😍。得益于本田对座位人体工程学的研究,座位保证我的视野的同时,包裹性和空间也体验的很好,不顶头,不卡脚,而且mm理念让操控平台缩小化,前移化,保证操控平台的完整性的同时也让可利用空间最大化🌼。还有换挡哪里,享域是做了一个缩小化,下沉话的设计,占用的空间非常少,而且更简洁,易于操作了,同时也扩大了驾驶位和副驾驶位的空间,所以说为什么可以保证我这个大胖子的空间🏵。我是经常跑高速的,动辄就4,5个小时的开车时间,如果空间不好的情况下,真的是整个人都压抑,而且还会导致腰酸背痛🐷。但是享域给到很好的开阔感,能很好缓解长途行车的痛苦🚓。还有一些小空间也利用到极致,里面中控台下面小分层设计呀,隐藏冬暖夏凉杯架,真的是把空间利用的很好🥰。 说了是家用车,那么后排必定是重中之重的,毕竟后面坐的是我们最为珍视的家人和朋友那是马虎不得,得益于享域2730mm的超长轴距,空间肯定是令人满意的,上面说的中控台前移化,缩小化,大大提升了前后排的空间,可以说,享域的后排是我在A级车里面看过很大的,腿部空间有4个拳头的距离,头部也有两个拳头的距离,可以说哪怕身高很高的人坐去也能尽情舒畅手脚,而且享域后排的坐垫和靠背是加长过的,可以很好保证家人朋友在长途乘车中的舒适型,也保证了他们可以很好的休息😀。有时候出去吃饭,朋友们都喜欢比较喜欢坐我的车,因为享域坐五个人也能保证不拥挤😌。他们说和其他车不一样,后排中间坐那个人也能保证很好的舒适度☃。还有长途旅游也是经常开我的车,足够的腿部空间可以保证和头部空间可以让他们更加舒服,他们都说坐我的车,坐后排的时候睡得很舒服,一觉醒来目的地就到了😽。同时享域后排很多小设计也保证了他们的需求和娱乐,例如小桌板,贯穿后备箱取物口,双usb快充,家人朋友坐我的车都说,很难想象一台十来万的车会有这些配置,有些20几万的车都不一定有😄。可以说,本田是非常重视后排人的乘坐感受的,一台能满足全车人需求的车,才是一台优秀的家用车,毫无疑问,享域是可以的🖤。 后备箱,后备箱的设计也很有意思,空间大的也不像一台a级车,可以说放4,5个大行李箱是不成问题的,可以保证出外旅行4,5个人的行李,周末自驾游,3大2小个行李箱加一箱水,可以说很能装了😘。而且还有两个很提升体验的点,一个是有一个小的隐藏储物点,设计的位置很巧妙,可以放一些隐私的物品,可以说很贴心了,还有一点就是后面箱隔壁下面还有很大的空间,可以放一些小物品,小工具,让后备箱不用那么杂乱,我车上大件东西很多,小工具也多,这样的分层可以让我很好的分类🤪。所以说本田的设计师把空间利用的很好💗。 享域陪伴了我和我的家里人已经走过几个春秋,可以说,它已经是我家里的一部分了,无论是工作通勤,还是度假旅游,它都能很好满足我的需求,特别现在油耗越来越高的时候,它的低油耗的优势也能让我满意,本田的地球梦发动机不是吹的🙉。可以说作为一台实用的家用车来说他是优秀的,希望你们打爱车也能带你们去领略不同的美景希望我的分享能给准备买一台家用车的朋友带来一些参考,祝各位用车顺利,家庭美满🐷!#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 试驾微型车,五菱宏光miniev😆✌️外形小巧,车身线条明朗,给人一种耳目一新的感觉,内饰布局很多地方采用塑料,但是非常的坚固,并没有廉价的感觉,上面还有储物空间,设计简单实用。😅 这辆车的座椅还算不错,采用了皮革工艺,虽然比较简单,但是看上去用三五年不成问题,车子的减震性能比较差,地面有一点凹凸不平都能感觉的到。😀 空间距离感非常的局促,车体宽度才1.4米多一点,一个座位刚好能坐下一个成年人,稍微胖点都溢出来了。😍 拐弯非常的方便,平时开车出门,急转弯毫不费力,特别是窄小的路口,开这辆车很方便,试驾操作时,感觉电门和间距离太近。💕 [_LinkTopic:宏光MINIEV,37883,37] 查看详情>>
- AION V电车就是出行神器💋觉得坐进去日常活动是没有任何问题的,它的空间布局还是挺好的,后备箱的容积也比较不错,可以放的东西很多🐹。。 因为它本身是电车,所以起步的时候是非常流畅的,它的加速感是比较好的🤓。。 觉得操作起来是比较有运动感的,还是挺不错的,方向盘可以做到指哪打那儿😇。而且它还可以加一个透明底盘,觉得使用起来挺好的🤗。。 舒适路上面座椅的腰部支撑感是很好的,整体的减震效果也不错,但就是隔音性能稍微差了点儿🚜。。 外观属于电车里比较低调的,普通的车型里比较时尚的😇。。 内饰设计的还是挺精致的,但是内饰的用料觉得一般方向盘还是塑料的,这可是二十多万的车🐭。。 查看详情>>
- 本田享域外形耐看内饰简洁享域的外观挺耐看的。内饰的设计比较简洁,没有过多的设计,不过实用性还不错👍,中控屏幕操作简单,也不存在卡顿的现象。 舒适性还可以😌,座椅具有很明显的包裹感,靠背腰部的支撑也很明显。减震调校得比较合适,不用担心走烂路舒适度下降。 这台车的乘坐空间一般,前排通常都会比较宽敞舒适,但是后排就略微局促了,尤其是腿部空间不太宽敞。 动力方面,1.0T发动机提速还凑合,起步比较快,超车加速挺迅速的。 配置还可以😌,倒车影像和车侧盲区影像非常的好用,9英寸的触控液晶屏上面集成了大部分常用的功能,甚至还支持手机互联映射以及语音识别控制,用起来还挺方便的。 [_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
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