享域谁的气囊索赔没有
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- 没有气囊的汽车,你敢开吗?日前,乘联会公布了5月国内汽车销量数据。 查看详情>>
- 你的宝马没有气囊传感器?(文/贺重钢)最近汽车行业可谓是有些热闹,不过这与往常新车密集发布或上市的那种热闹所不同,近期的车圈热点似乎都是一些让厂商头疼的负面新闻。前不久某汽车自媒体曝光了德国知名跑车品牌减配的问题,在坊间对于此事件的讨论尚未平息之前,该自媒体又趁热打铁的把减配之火烧到了同样来自德国的宝马身上。 查看详情>>
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- 帕萨特车头损毁气囊没弹出 厂家:没有撞到点安全气囊作为汽车产品重要的被动安全装置,可将撞击力均匀地分布在头部和胸部,防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞,大大减少受伤的可能性,能有效保护乘客。然而,据1818黄金眼媒体报道,一辆帕萨特在撞上货车的后尾轮后造成车头损毁严重,车上三人均不同程度受伤,而让车主感到困惑的是,帕萨特的气囊竟没有弹出。 查看详情>>
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- 宝马车没有双离合,你听谁说的?越来越多的车辆开始搭载双离合变速箱,就连豪华市场也不例外,比如奥迪品牌,全新Q5L彼一登场,就从8AT变成了双离合,产品力备受争议,其实不仅仅是Q5L这一款产品,A6L等主力车型传动部分采用的都是双离合。很多人其实对奥迪这一改动是质疑的,认为双离合拖累了奥迪的品牌调性,至少人家奔驰和宝马都没有双离合。小编只想说,话别说太早,谁说它俩没有双离合? 查看详情>>
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- 没有入门级的生活,我和享域的日常 🐲生活是不能被别人定义的,我们只有自己才能决定自己过一种怎样的生活🐨。现在消费主义盛行,很多人会被品牌营销洗脑,别人这个年龄开BBA,我也必须安排上,其实不考虑实际情况,这样只会给自己增加经济负担,还不如在能力范围内选择一个喜欢的,比如我选择我的享域混动净畅版🚐。 享域的颜值是公认的比较高,所以女车主很多,但是我觉得享域设计师比较中性的🧡。车头的前脸有点方,两侧有比较圆润的弧度,引擎盖两边的线条恰到好处🌹。 车的腰线高度适中,增加了一些侧面的棱角,让整个车身被时尚简约包围,又不失运动活力️。晶耀白的配色显得干净雅致,与整体设计相得益彰💋。 后尾这里的设计也是比较简洁不拖沓,尾翼微微翘起,我觉得连贯式的尾灯是一个亮点,让整车显得有辨识度😿。示宽灯形状像钩子,包裹着后灯🐷。 享域内部设计偶尔会被车友吐槽,但是我觉得还行,这个中控台是被全皮包了,这个材质比较好打理,自己也可以擦干净😇。我自己装了个手机支架,也不影响吹空调✨。 车内饰整体是黑色的,我比较喜欢这种整体和谐,所以我加装了皮质座椅,驾驶座的座椅调节成适合自己的高度,每天上下班着自己的享域真爽🌴! 我买的是中配,这个版本自带一个8英寸可触控的中控屏,如果不习惯CarLife,可以自己装一个CarPlay,日常用车导航听歌,比较实用😻。如果有紧急电话,连接手机后还能接一下,用车机接比较安全🐒。 之前练车考驾照时都是手动挡,包括我爸的车也是手动挡,所以这个按键式挂档我一开始并不习惯,开了一段时间才适应,不过这样设计更有科技感,也比较适合我这样的懒人😌。 有两种驾驶模式可以选,如果想更省油,可以按小绿叶,打开经济模式🐷。不过我很少开,享域混动版已经足够省油了,目前大概不到5个油🍂。 享域车内空间挺大的,后排也比较宽敞,可以看到前排与后排之间的距离至少有三拳以上,正常体形的3个成年人坐在后排也不至于拥挤️。至少我后排如果有坐人,没有人会告诉我觉得坐着不舒服,真希望有一天我可以不用自己开车,可以安心坐在后排🤪。 我觉得地垫也是爱车人会准备的东西,我这个踩的有点脏了,这个用一段时间可以阶段性的换,大家有没有好用耐脏的地垫推荐🙉? 最后我想说,享域虽然被定义为是入门级轿车,但是它确实让我过上了更高品质的生活🌴。有自己的车是曾经的目标,我不会去羡慕别人开什么车,因为凭自己的努力,开上一辆享域也是自豪的🐻。 我的多功能方向盘只有左边有按键,主要拿来操控仪表盘界面和切歌,不过这些就够了,因为不常跑高速,没有选有巡航的最高配🐻。 我觉得最全车实用的配置是倒车影像,这个是必不可少的,享域的倒车影像还算清晰,日常使用OK🐽。我相信即使选择最低配的车友,应该也会选择加装吧💐! 后排的空调可以手动来调节,下面有两个USB充电口,比较周到,可以给手机没电的朋友充电🙉。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 3万元买电动汽车,都无气囊和空调,您会选谁?如今,电动汽车有多便宜,3万元都能买辆电动代步车,且还能乘坐2/4/5个人,到底贵不贵?3万元您买车还要有什么要求,气囊要有、空调要有等,那您就增加预算买更贵车型吧。今天,编辑和网友们讨论3万元的预算,买辆电动代步汽车,您会选谁? 查看详情>>
- 没有膝部气囊的宝马3系,才是最懂中国市场的豪华轿车!在已经公布的2020年8月销量中,宝马3系以16919台勇夺中国市场豪华品牌月度销量第一名,超过了大家熟悉的奥迪A6L、A4L、奔驰C级、E级等一众老对手。宝马3系也自然成为了宝马品牌在中国市场的中流砥柱,截止2020年8月累计销量达到了98487台。从这些数据中,我们不难发现,宝马3系才是最懂中国市场的豪华轿车。 查看详情>>
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