享域时间用车费用
- 享域用车分享小结今天在整理手机内存时,发现早前游玩时拍的照。想着买车之前,没少麻烦大家,早就想带着享域过来露个脸了的。于是,用了现成的车照,过来分享一下我的用车感受! 查看详情>>
- 享域混动用车心得11月26日,混动净畅版,目前已经超过了1万公里,平时用车较多,最近也是刚做完第二次保养。买车时候优惠了俩万,落地14W,刚好赶上购置税减半,省六千多。保险四千一左右吧,贷款六万五,一年无息,无手续费,买车时候赶上厂家活动,送五次基础保养。 平时上下班,市区开较多,没事了跑跑网约车。用车感受非常好,非常平顺,动力绝对够用,高速后排一个人,轻轻松松一百五六。 至于油耗,非常满意,开车比较温柔,冬天油耗3.78左右现在春天,油耗3.45吧,这边加油便宜点,跑网约车优惠多,一公里俩毛多,和摩托车油耗还低。 后排空调十分宽敞舒适,亲朋好友多说后排空间大,后备箱空间也可以。车长差三十多公分就到B级车标准了。后排航空头枕,可实现35大调节范围,后排舒适性很好。 配备多功能方向盘,原装皮座椅,有后视摄像显示系统,后排还有空调出风口,有一种让人觉得是B级车的感觉,后尾箱容量也很大,可以装很多东西,最让我觉得惊喜的是,后排座椅中间有一个可以收叠起来的摆放架,可以放电脑办公,小孩也可以放上面做作业,真是一个贴心的设计。 用车的总体感受非常好,动力够用,油耗低到怀疑是不是汽车。a级车的价格,b级车的空间,其实提车之前去看丰田卡罗拉和雷凌了,价格差不多,但是外观太丑,内置空间拥挤,最后还是觉得享域更加适合自己。虽然任何一款车都会有它的缺点,我这享域的隔音差点,但是毕竟也就上十万的车,这点也就能接受了。 查看详情>>
- 省心省油大空间 经济实用首选用车——东风本田享域(上)在消费升级之后,我们都希望在自己有限的预算范围之内,能有更好的选择。而省油大空间更是消费者关注的重点,对于在油耗以及空间方面都很拿手的本田来说,新款享域就是最好的代表,那么今天我们就来来聊聊这款车。 查看详情>>
- 享受安逸的生活,分享享域用车小记提车有段时间了,一直想找时间和大家交流一下关于享域的用车感受,不过因为忙碌一直拖着。直到最近,因为一些原因,休了个小长假。开着享域外出游玩时,整了几张照片,过来发个帖。 查看详情>>
- 享域家庭用车🔥性价比超高❤落地10.8w#城市车价“鲜”知道# 🎆探店城市:湖南湘潭 🚘探店车型:享域 🚘车型型号: 2022款180turbocvt畅享版 🚘颜色:白色 🏠库存:5台车 💰指导价格:10.98万元 💰优惠金额:1.5W 💰裸车价格:9.48W 💰购置税费:4300元 💰保险预估:5500元 💰上牌费用:500元 💰落地价格:10.8w 买车赠品:全车太阳膜、行车记录仪、全车脚垫 👫个人感受:享域这台车的空间,价格,用车成本,综合起来真的是性价比很高,十万选择家庭用车是属于要颜值有颜值,要性价比有性价比,侧面看都有点像b级车了,这个动力属于够用且省油 查看详情>>
- 省心省油大空间 经济实用首选用车——东风本田享域(下)在上期中,我们就2022款享域的外观和内饰变化聊了一下,相比21款车型,22款东风本田享域的外观进行了细节上的升级,整看起来更像是自家大哥英仕派了,有一种中型轿车的视觉感。而在车身尺寸上,22款享域的车身长度进一步加长,来到了4772mm,已经和很多中型轿车相差无几,轴距则为2730mm,这也为它的空间打下了良好的基础,这期我们就动力和配置来聊一聊。 查看详情>>
- 混动享域用车三个月心得 😍从用车至今已有三个月时间,对享域的了解又进一步的加深,也体验了选享城的正确性🎈。在这里跟大家分享一下使用感受😿。 一,油耗🚜。日常用车主要是上下班,单位离得不太近有二三十里地吧,但市区较多,赶上高峰期,也是走走停停😀。如果用一台纯油车的话,最少也得八个油吧,所以这时混动享域才发挥出了它的优势🙃。因为他的工作模式为0-40km/h为纯电驱动,40-80km/h为发动机发电电动机驱动🌴。所以在市区道路多的时候用电多一些,油耗自然就低了🌻。目前不到3000公里,平均4.5个油左右😿。因为冬天开暖风多油耗相对高一点,如果不开空调的话,也就3.7左右吧,当然了,这也跟每个人的驾驶习惯不同有关系😌。这个油耗对于我来说挺满意的🎈。在油价爆涨的情况下,让我感觉到没有经济压力🙉。再过几天,该做首保了,不知道做完首保会不会再降点🤟。哈哈👄! 二,外观🌹。4.756米的车长,侧身溜背的造型有棱有角,凸显了运动感,丰富了线条,看起来更加的硬朗顺畅🤔。全系LED大灯,中网进气格栅也很有层次感😀。尾部微微上扬,贯穿式的尾灯设计也很前卫💐。 三,配置🌾。我的是静畅版,配置不算太豪华,但够用🐒。像多功能方向盘,无钥匙进入,一键启动,电动天窗,后视镜电动折叠,自动空调,主驾一键式车窗,手机互联映射都是有的🙂。 彩色液晶仪表盘界面炫酷清晰,方便找到自己想要的信息,可以让你对车辆整体状况的观察,保障行驶安全😿。 八寸中控屏采用实体按键和触摸屏设计,在盲操上提供了不少的便利之处🙂。右侧盲区显示,在你右转弯时或路段狭窄时,可清楚地观察到,右侧盲区的情况,可以避免交通事故或小刮小碰💓。 电子按键档位比较有科技感,也挺好用的,操作方便清晰,,有电子刹车,所以在路上也不用频繁摘挡上档,只控制刹车就行🐰。 四,空间内饰🥰。内饰用料方面,中控台有皮质包裹,金属拉丝纹路的塑料面板,看上去质感挺好的🐲。我这是静畅版座椅是织布的,因个人喜欢皮质的,也便于打理,所以在跟4S店谈价格时,要了一套皮质座椅,瞬间感觉上了一个档次🐱。 2.73米的轴距,在A级车里边也是寥寥无几的了🐶。腿部空间宽敞,就算坐上很胖的人,也不会有压抑,而且这辆车地板凸起的不是太明显,所以说后排坐三个人的时候也不会感觉太挤🌹。所以这也是我选享域的主要原因👄。 五,驾驶感受💖。方向盘握感舒服,转向精准,油门刹车,软硬合适,灵敏,开起来平稳有力无噪音🙂。混动享域有三种驾驶模式🤞。纯电模式更流畅但跑不远,一般就跑一两公里,所以一般不用🤞。Econ模式也是节能模式,平常在市里我就用它,起步平顺,动力也够了,还能省点油⛄。还有一种是运动模式开启后,动力反馈更快一点,随叫随到😉。一般跑高速用,油耗稍微高一点🌲。总之,作为一个家用车享域把他能做的都做到了💘。什么需求选什么定位,没有十全十美,只有适合自己的需求才是完美的🎍。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 媳妇看中的享域,分享我的用车感受这台享域当时是不错,过来分享一媳妇看中的,我请假去试了两圈后订下的。如今,这辆享域陪我走过了风雨一载,家用很二。 查看详情>>
- 合格的代步车,分享混动享域用车感受 ☃混动享域到我身边已经有半年之久了,不得不感慨一句时间过的好快啊,等待用车时激动的心情记忆犹新😸。 这辆混动享域我最看重的还是它的油耗,对于我这种每天上下班要跑六七十公里的人来说,开一辆燃油车的消费可想而知,加上现在的油价也不便宜,这才会想着入手一辆混动车型🙉。 除开油耗,这辆车的颜值也是数一数二的,尾部的不规则尾灯,中间有一段也进行了熏黑,颜值还是相当不错🙂。 这辆车的驾驶感受我觉得还是很符合我的心意,在电机的加持下起步时候的速度还是非常不错的,整体的驾驶感受我可以用一个字形容,稳💝。 并且这辆混动享域的功能也是非常齐全,车侧盲区影像,倒车影像也都是非常实用的功能🍂。 刹车比较线性,踩多少就有多大的阻力,油门的灵敏度也很好,轻踩即可起步🦊。 座椅很软,两侧的包裹也很到位,像我这种175的人坐在驾驶位头顶还有一拳的距离🌱。 后排出风口和双USB接口,实用,并且顶配的混动享域还有一个小桌板,空间的利用性也更多了一些🥰。 不过总的来说呢,这辆混动享域还是很符合我的心意,城市代步的话也很合格,超低的油耗加上不错的空间和舒适性,也带给了我很不错的体验感🙃。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 享域十月,功夫到家 (用车有感) 😌时间就像小马车,溜溜地向前走呀,走,拥有享域已经整整十个月了,哈哈,怀胎10月,可以孕育出一个小生命,女司机我,练车十月,功夫到家啦🤔。 看看,行程8588.8,多么吉祥哈,特意靠边停车,拍下这有意思的一刻️。 开车十月,小心翼翼地走下来,回想最初,找了个教练,陪我上班路上练了几趟😸。上班时,还找同事坐副驾指点一周😊。第2周,自己一个人开着,心里空落落地没底🎍。开到单位,在停车位里东扭西扭,盯着大屏,顾此失彼,后保险硬生生地在杆子上亲了一下,留下一道压痕🍃。在围墙外的同事忍不住趴在栅栏处,指挥我打左打右,方才停好… 老小区车多,车位少,曾经的我只能把车开到离家比较远的地方,方便我停车的地方🤜。当我需要拿一些东西的时候,是挺不方便的,需要用两只手拎着🎍。偏偏单位每季度会发一些米呀,油呀(声名一下:可不是免费的福利哦,是扣除了工资里的部分费用,用来购买结对地区的物质,以达扶贫之目的)想想我没车的时候,总是为了这些东西而发愁,总是想着搭谁的车方便,落哪个点方便,然后一样一样地搬回家,累🐰! 现在嘛,发再多东西,再沉的东西,哈哈,我也不再担心了,享域空间够大装得下,最主要的是我的功夫,已经练到家啦 用了十月享域,觉得它已是生活中必不可少的伙伴了🤙。我的副驾,是儿子的专座🎋。儿子壮实,但享域宽大的空间完全够他伸开手脚🏵。他的位子总是往后倒着,读书辛苦,来去路上眯上一会儿那也是很解乏的💙。 享域的方向盘用着也很舒服🤫。打方向盘的时候,不用很大的力,但也不是那种很轻松的感觉🌼。总觉得过于轻也不好,容易打偏方向,享域的感觉就刚刚好😂。 这个屏也许我没有好好利用,我只知道倒车的时候,观察后方,比较方便😝。我的配置没装倒车雷达,起初的时候,有点不太习惯,感觉少了啥,但现在也习惯了,有什么比这一目了然更清楚呢🏎。 和朋友的车比起来,我的享域混动提速还是很快的,每次红灯起步都能走在她们的前面 用车十月,车身还是那么光亮,外表依然那么俊美,看上它,直到现在,那些价更高,牌更好的车,依然看不顺,眼中只有它😘。 最初我开40码左右,现在悄无声息就到70码左右,虽然我是年长的新的女司机,但相信自己驾车的技术会越来越好,会和车子身心合一😛。 享域十月,功夫练"到家",为生活点个赞,为自己点个赞,为看贴的你点个赞🐸。因为享域,生活会越来越美😾!#享域##用车# 查看详情>>
- 月用车成本不过千?东风本田享域用车调查东风本田享域官方给出的工信部油耗为4L/100km,根据我们综合测试计算,实际油耗大概在4.4L/100km,并且享域可以加注92号汽油。按照一年20000公里的行驶里程来计算,华中地区92号汽油目前价格为6.91元/L,通过计算,我们得出一年的油费为6080元,平均到每个月的油费为506元,这个油耗可以说是相当低了。还有一种选择是使用全合成机油进行保养,机油更换周期为10000公里,不过全合成机油的价格会稍高一点,按照享域一次保养需要使用4L机油来进行计算,加注全合成机油的机油价格为400元左右,计算完机滤及工时费大概为600元左右,不过如果使用半合成机油则需要保养两次,费用为848元,这样比起来使用全合成机油还是比较便宜的。根据调查我们了解到,享域的车船使用税为360元,按照购买100万三责,车损险及交强险来计算,保险费用为3726元,但考虑到在没有发生事故及出险的情况下,保险费用在后续会有一个折扣,我们以三年为一个周期来计算,在没有事故及出险的情况下,东风本田享域三年的保险总费用为9314元,平摊到一年保险费用为3104元,加上车船使用税一年为3464元。结合上述油费,保养费用及保险费用相加,我们得出东风本田享域一年的用车成本为11779元。#享域# 查看详情>>
- 享域用车半年感受首先外观设计非常好,车身修长,轮毂虽然小了一号,但是也很漂亮,时尚感十足。 查看详情>>
- 首次分享用车体验,感悟享域的好处。 😲当初选这款车最主要还是要结婚了,一房一车这才说的过去,考虑到结婚后需要坐车的人比较多,才选择了这辆享域,空间大坐着也舒服💙。 最满意的还是享域的颜值,当时用车就是对享域的颜值情有独钟,才一步一步的被吸引,再进一步的了解到它的空间才决定要入手😹。对享域也是很满意🍃。在通勤的时候给我的感受也是挺舒服的,过减速带的时候所产生的颠簸对我影响的也非常小,油耗也很低,称得上一辆经济实惠的好车了吧😍。 享域的线条流畅,大灯和中网的配合也很协调,略长的车身让人看着很舒服,溜背的设计在这辆车上体现的淋漓尽致,停在路边的时候还是挺吸睛的🙊。 对于享域的内饰,我个人是挺的满意,车内布局简洁,没有那种乱糟糟的感觉,跟我家里的装修风格也是相似的🌴。平时操作的时候也很方便,各种功能按键一目了然😊。 对于享域这辆车,除了外观最喜欢,然后就是它的空间,一辆A级车的轴距快要赶超B级车,平日里开车驾驶时能感觉到腿部空间非常宽敞,一点也不拘束💞。车内的储物空间也不错,扶手箱里面的容量也不小,放一些杂乱的东西都是挺方便的🐨。后排空间自然不用多说,对享域有过了解的应该都知道它的后排才是最宽敞的,坐好后膝盖离前排还能有三拳左右的距离,坐在后排的时候直接葛优躺了🐹。 舒适性对我来讲分两种,一种是开车的时候,另一种是在后排落座的时候,先说驾驶时的感受吧,驾驶位宽大舒适,再加上车辆的调校比较好,过减速带或者坑洼地面,都不怎么颠簸🤩。后排乘坐呢,主要就是空间大,葛优躺的姿势很舒服,总的来说,我对享域这辆车的舒适还是挺满意的🤜。 平时转向的时候挺精准的,虚位很小,而且方向盘没有那么重,单手开也可以哈,不过这不是一个好习惯,听听就行了哈🥰。 百公里油耗是6.9,一般一个月只需要三百块钱的油就够我用了,有时候还用不完,经济实惠🚜。 我主要是在市区跑,动力虽然展现不出来太多,但是速度相当的不错,在我需要动力的时候踩下油门就可以及时的得到反馈,提速时候的后续动力也比较充足😹。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 享域用车一年,谈谈我的感受想当初买车一直打算买别克的,后来坐了朋友的轩逸,感觉还不错,所以也入手了日系车,当时结合自己的预算和需求买了享域。通过这一年的用车,觉得当初的选择是对的。 查看详情>>
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