享域胎压损失怎么了
- 遭遇第一次“胎压损失”报警我的ID3小绿行驶16,000多公里了,平时主是我这个新手女司机的代步工具。车身外表磕磕碰碰在所难免,但是总体来说没发生过交通事故,轮胎也没破损过或压过钉子,心中一直暗自窃喜😉😉😉 这周末有一天带着家人外出,在低速行驶的过程中,显示屏突然弹出一条信息“识别的胎压有损失”,随后出现了“胎压异常”提示灯,心中顿时一阵慌乱。但是由于停车不方便,降低了车速,继续开到了目的地以后马上下车检查轮胎状况。 下车仔细检查了一轮,四个轮胎都没有变形,也没有漏气情况的发生,也没有扎钉子的情况,但是右前轮发现了一个小破皮,挖开来看也不是很深。第一次看到这个小破皮,有点担心,难道是因为这个原因导致提醒?纠结着是否要去维修店处理。 再看看我加装的胎压监测,四个数值都很正常,处于2.2-2.3之间。 胎压小知识: 对于常见的轿车而言,乘用车的原厂胎压标准是胎压2.3到2.5bar是正常的。如果是夏天的话,轮胎胎压可以适当地降低一些,因为地面温度比较高,车辆在行驶中胎压会有一定的升高,一般夏天保持在2.2到2.4的范围之内,就是正常的.如果是冬天的话,轮胎胎压可以适当的提升这个大多数车辆都是保持在2.4到26的范围之内就可以。 因为小破皮不是很严重,所以我当时选择相信了胎压监测。而且那几天不需要跑高速,所以我继续开着ID3又跑了几段低速。 可是在后面的几天,这个胎压异常一直不消失。四个轮胎状况我也一直在持续关注,也没有漏气情况发生。我还专门请了两个老司机帮我检查轮胎,他们说那个小破皮问题不大,不影响,于是我就稍微放心一些了。 但是轮胎没有问题,胎压一直报警也不行呀。随后我将这个问题请教了我所在的车友会的大神们,有大神建议胎压重置,按以下步骤: 车机屏幕选车辆➡️车辆➡️外部➡️轮胎➡️set➡️重置。一通操作以后报警灯马上消失,显示屏恢复正常✌️✌️✌️ 汽车胎压出现异常该怎么办?我的一点小小建议: 1、保持镇静。如果在行驶过程中发现胎压异常,需要保持镇静,才能够正确做出判断,避免事故发生。 2、及时停车; 3、检查轮胎; 4、进行检测, 必要时进修理厂; 5、检查未发现问题时,可进行胎压重置。 查看详情>>
- 帕萨特提示检测到胎压损失,有可能是胎压大帕萨特提示检测到胎压损失,有可能是胎压大了吗,我新车标的2.5,但是有一个轮胎2.9是怎么回事;我以为是小了,一检测都是2.7/2.8,汽修师傅都给我调成2.5了,有问题吗 查看详情>>
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- 实在的享域带来的方便体验 😽临近过年,身边很多人外地人都是考虑自驾回家的,当然也包括我,有了享域之后会老家都是自驾回去,三四百公里的车程,说远不远,说近也不是特别近,不过对于自驾来说这个距离还是比较舒服的,免去了乘坐公共交通的麻烦,可以省很多时间,特别是很方便,加上我的享域空间大,乘坐体验很好,而且享域还有超大的储物空间,我可以随心所欲的带行李,感觉真的很不错🤞。 说到用车,我觉得享域我用车两年多感觉还是很方便的,特别是胎压报警,真的能省很多心💝。有几次出去路上胎压出现异常之后都能及时提醒,加上我车上随车携带有充气泵,很方便的就解决了问题,不过说到胎压监测,可能会有一部分车友不太了解,那我就来给大家介绍一下享域的胎压检测和他的原理🤛。 享域的胎压检测工作原理是通过检测和比较车辆行驶的车辆滚动半径和旋转特性,以此来判断轮胎是否缺气,而非是直接测量各个轮胎的压力,当系统监测到异常时,胎压检测系统的指示灯将点亮,并且我们的仪表盘上将会出现相应的提示信息🚚。当驾驶员看到仪表盘提示的时候,检查下轮胎,做出相应的处理即可,我遇到几次的这样的情况也都顺利的处理了,其中还有两次是高速出现的异常,这个就多亏享域的胎压监测了,给我带来了很多方便🙂。 当然,虽然明白了原理和使用场景,还是有部分车友是遇到这种情况不会操作的,我来详细说说遇到胎压报警我们应该怎么操作🐽。 首先,我们要明白胎压报警会出现在哪些情况,以下情况可能会导致胎压报警: 1.任何一个轮胎胎压低 2.使用了紧凑型备胎 3.调整了胎压、更换轮胎或轮胎换位后,系统未进行校准 4.胎压系统校准后,有较重或者不均匀的负载在轮胎上💚。 我们明白异常的原因后我们根据实际的检验情况来判断我们的胎压报警是属于什么情况,再根据情况处理即可🚎。当然,我们最常见的异常可能就是因为任何一个轮胎胎压低或者调整了胎压而为进行校准的情况,所以我们要记得平时多关注胎压,调整胎压后及时进行胎压的校准,这样可以给出行带来更多的方便🌸。 说了这些有些车友会问应该怎么进行胎压校准,这个一点也在实践中得到证明,我再车友群内发现了很多人问这个问题,今天我也一块说一下🍁。 首先我们在进行胎压校准前,一点要参照标准值进行胎压调整,而且是要在冷胎状态下调整确认,因为胎压值会因为轮胎温度升高和降低而变化,为了避免这个现象所以我们需要在冷胎状态下确认🦁。 由于享域车型配置不一样,在确认好胎压之后分为两种车型操作: 1.原厂未配备中控大屏的车型: 在我们确认好胎压之后,我们需要按住胎压检测系统按钮,指示灯闪烁2次,校准过程开始并且自动完成🦊。 2.原厂配备了中控大屏的车型 确认好胎压之后,在大屏上依次按照以下步骤执行: 设置→车辆→胎压监测系统校准→校准 以上就是两种车型的校准方法,校准过程需要以48-105km/h的速度累计行驶约30分钟,再次期间,如果点火开关设置为ON,并且车辆在45秒内未移动,将会出现系统指示灯短暂点亮现象,这个是正常的,此现象说明校准过程还没有完成🎉。 本文纯属手写,内容是个人经验整理和分享,不到之处请谅解,不同见解欢迎交流分享,不喜也请收下留情,不喜勿喷🐽。谢谢🤛!!!#享域##车型推荐# 查看详情>>
- ⭕️“省油王”东风本田享域~11.52万[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🕍探店城市~江西省南昌市 🚖探店车型~东风本田 享域 🛞车型配置~2022款 180Turbo CVT 乐享版 🕋车辆库存~暗金蓝 🎨车型颜色~晶耀白 🏍💡车型亮点~电子驻车、胎压报警、倒车影像,自动驻车。 💵指导价格~12.78万 🪙优惠价格~2.2万 💰裸车价格~10.58万 🤑购置税费~4681元 📌车辆保险~4278元 🚨上牌代办~500元 💳全款落地~115259元 👉个人感受~新款的享域针对细节进行了微调,全新的镀铬格栅将两侧头灯连接在一起,看上去更像一台缩小版的雅阁,为什么不说是太缩小版的思域呢?因为享域 虽然定位为本田家族的入门轿车,但车身尺寸方面已超过思域,长宽高分别4772/1804/1509mm,轴距为2730mm,而且享域是基于飞度的平台打造而来,后悬使用的是扭力梁悬架,所以这台享域的后排空间将会比思域更加宽敞。 查看详情>>
- 实在的享域带来的方便体验 😌💯说到用车,我觉得享域我用车两年多感觉还是很方便的,特别是胎压报警,真的能省很多心🤣。有几次出去路上胎压出现异常之后都能及时提醒,加上我车上随车携带有充气泵,很方便的就解决了问题,不过说到胎压监测,可能会有一部分车友不太了解,那我就来给大家介绍一下享域的胎压检测和他的原理😝。 享域的胎压检测工作原理是通过检测和比较车辆行驶的车辆滚动半径和旋转特性,以此来判断轮胎是否缺气,而非是直接测量各个轮胎的压力,当系统监测到异常时,胎压检测系统的指示灯将点亮,并且我们的仪表盘上将会出现相应的提示信息😚。当驾驶员看到仪表盘提示的时候,检查下轮胎,做出相应的处理即可,我遇到几次的这样的情况也都顺利的处理了,其中还有两次是高速出现的异常,这个就多亏享域的胎压监测了,给我带来了很多方便😝。 当然,虽然明白了原理和使用场景,还是有部分车友是遇到这种情况不会操作的,我来详细说说遇到胎压报警我们应该怎么操作🎈。 首先,我们要明白胎压报警会出现在哪些情况,以下情况可能会导致胎压报警: 1.任何一个轮胎胎压低 2.使用了紧凑型备胎 3.调整了胎压、更换轮胎或轮胎换位后,系统未进行校准 4.胎压系统校准后,有较重或者不均匀的负载在轮胎上😤。 我们明白异常的原因后我们根据实际的检验情况来判断我们的胎压报警是属于什么情况,再根据情况处理即可💘。当然,我们最常见的异常可能就是因为任何一个轮胎胎压低或者调整了胎压而为进行校准的情况,所以我们要记得平时多关注胎压,调整胎压后及时进行胎压的校准,这样可以给出行带来更多的方便️。 说了这些有些车友会问应该怎么进行胎压校准,这个一点也在实践中得到证明,我再车友群内发现了很多人问这个问题,今天我也一块说一下🌳。 首先我们在进行胎压校准前,一点要参照标准值进行胎压调整,而且是要在冷胎状态下调整确认,因为胎压值会因为轮胎温度升高和降低而变化,为了避免这个现象所以我们需要在冷胎状态下确认💐。 由于享域车型配置不一样,在确认好胎压之后分为两种车型操作: 1.原厂未配备中控大屏的车型: 在我们确认好胎压之后,我们需要按住胎压检测系统按钮,指示灯闪烁2次,校准过程开始并且自动完成🐲。 2.原厂配备了中控大屏的车型 确认好胎压之后,在大屏上依次按照以下步骤执行: 设置→车辆→胎压监测系统校准→校准 以上就是两种车型的校准方法,校准过程需要以48-105km/h的速度累计行驶约30分钟,再次期间,如果点火开关设置为ON,并且车辆在45秒内未移动,将会出现系统指示灯短暂点亮现象,这个是正常的,此现象说明校准过程还没有完成🎉。 本文纯属手写,内容是个人经验整理和分享,不到之处请谅解,不同见解欢迎交流分享,不喜也请收下留情,不喜勿喷🐻。谢谢!!!#享域##用车技巧# 查看详情>>
- 分享几次胎压报警提示回忆起这次以及之前几次驾驶车辆时出现的胎压报警,我得出了两个结论。第一个是,如果提示信息是“检测到胎压损失”,那么车子的轮胎通常是完好的,这可能是误报。这是因为我的车采用的是间接式胎压监测系统,它是通过比较车轮之间的转速差异来监测胎压的。在我之前的一次经历中,我行驶在山路上,因为拐弯较多,导致车轮转速不同,从而引起了误报。虽然也有可能是因为前后轮胎压不一致导致的,但总的来说,轮胎并没有问题。 第二个结论是,如果提示信息是“检测到左后轮胎胎压损失”,那么基本上可以肯定轮胎扎了,必须引起重视并及时检查修补。虽然胎压报警并不像胎压显示那样直接,但总比没有提醒好。 查看详情>>
- 分享几次胎压报警提示回忆起这次以及之前几次驾驶车辆时出现的胎压报警,我得出了两个结论。第一个是,如果提示信息是“检测到胎压损失”,那么车子的轮胎通常是完好的,这可能是误报。这是因为我的车采用的是间接式胎压监测系统,它是通过比较车轮之间的转速差异来监测胎压的。在我之前的一次经历中,我行驶在山路上,因为拐弯较多,导致车轮转速不同,从而引起了误报。虽然也有可能是因为前后轮胎压不一致导致的,但总的来说,轮胎并没有问题。 第二个结论是,如果提示信息是“检测到左后轮胎胎压损失”,那么基本上可以肯定轮胎扎了,必须引起重视并及时检查修补。虽然胎压报警并不像胎压显示那样直接,但总比没有提醒好。 查看详情>>
- 经过检验,享域很合我的心意 🐭我当时买这车的时候就想着买辆空间大点的车子,选择享域是因为后排空间的不小,我个子比较高,以前坐别人车的时候但凡后排比较小的就会特别憋屈🐭。所以用车的时候就特别在意,每一个备选车子都必须亲自乘坐了才行,享域经过我这道检验之后我才开始看它的其他性能🤓。 发现它的颜值也挺高,看着比较舒服,车身修长,45度比较好看🌱。 车尾也没问题,正前脸横向对比要比凌派的好看很多,尤其是享域的前灯很喜欢,有点像忧郁的小眼神,斜着看又很锐利☃。另外本田的保值率居高不下,想着开几年换车也损失不大🌺。就顺理成章的买了🚛。 其实我还挺欣赏自己的这个选择的,一个不懂车的小白,能选对享域这样经济耐用的小车,得到不少身边的夸奖,我心里还是挺开心的🤛。 享域的实用性也确实高🌷。空间,后排跟后备箱都特别大,完全超出A级车的范围了,要比威朗、卡罗拉、明锐等等大多了🐱。 油耗,哪怕是刚用车的时候,我也才跑出个5个油来🤑。我跟一个开卡罗拉的哥们交流过,他1.2T的油耗都没有我的低,我感觉我的享域比他的车好🌼。哈哈哈🐼~#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 经过检验,享域很合我的心意 💕我当时买这车的时候就想着买辆空间大点的车子,选择享域是因为后排空间的不小,我个子比较高,以前坐别人车的时候但凡后排比较小的就会特别憋屈💋。所以选车的时候就特别在意,每一个备选车子都必须亲自乘坐了才行,享域经过我这道检验之后我才开始看它的其他性能🌿。 车尾也没问题,正前脸横向对比要比凌派的好看很多,尤其是享域的前灯很喜欢,有点像忧郁的小眼神,斜着看又很锐利😃。另外本田的保值率居高不下,想着开几年换车也损失不大🚛。就顺理成章的买了🤑。 其实我还挺欣赏自己的这个选择的,一个不懂车的小白,能选对享域这样经济耐用的小车,得到不少身边的夸奖,我心里还是挺开心的🚓。 享域的实用性也确实高💞。空间,后排跟后备箱都特别大,完全超出A级车的范围了,要比威朗、卡罗拉、明锐等等大多了🚎。 油耗,哪怕是刚选车的时候,我也才跑出个5个油来😏。我跟一个开卡罗拉的哥们交流过,他1.2T的油耗都没有我的低,我感觉我的享域比他的车好🌿。哈哈哈🌵~#享域##选车理由# 查看详情>>
- 又是事故。。。最近不知道怎么了。。。运气不好么,老婆早上开车,让一个生加塞的全顺刮了,知道进不来还完命实线往里挤,还好问题不大,只是碰到了后视镜,我还贴了防撞条,基本是没损失。。。大家开车一定注意安全,但是这种不讲理看见新手车就玩命欺负的也别手软,咱不惹事,但也不怕事儿。 查看详情>>
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