享域尾门门框维修
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- 汽车的“身份证号码”,和汽车有关的关键信息都在这里汽车身份证号码,就是我们常说的“车辆识别代码(VIN)”,从汽车前风挡玻璃的小窗、驾驶员车门的门框、发动机、行驶本上都能看到。VIN码由17位字符组成,包含了车辆的生产厂家、生产年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型,和今后汽车故障诊断、维修,都是十分重要的。 查看详情>>
- 尊雅 上海 30W落地 送4年8次保养 电尾门 2000维修基金 还有常规的贴膜尊雅 上海 30W落地 送4年8次保养 电尾门 2000维修基金 还有常规的贴膜脚垫等(维修基金盘到5000应该问题不大) 这个价格合适吗 查看详情>>
- 修理这辆Rivian R1T的损坏竟然花了两万多美元?一位Rivian R1T车主在轻微事故后将他的卡车送到了一家认证维修店。修理费用最终高达21,149.16美元。工作细分显示超过了94小时的劳动力。Rivian R1T是一款坚固的卡车,具备一些狂野的能力。同样狂野的,还有因车身损伤而产生的修理费用。当一辆半挂车与一辆R1T相撞时,车主在认证店寻求维修。结果的费用总计21,149.16美元,超过了全新起亚Soul的成本(20,190美元)!目前尚不清楚事故具体如何以及在哪里发生,但车尾部的损伤相当严重。这包括一个破损的灯罩,车厢侧面的一个大凹痕,车身角落的一道裂痕,以及看似弯曲的尾门。毫无疑问,此类维修在任何车辆上可能都要花费数千美元。更多:Fisker Ocean 因微小的车门凹痕而报废,电动汽车梦想受挫。同时,很难想象这次维修怎么会花费21,149.16美元。Reddit上分享的最终账单显示,劳动时间94.1小时,各种不同的小时费率从1 查看详情>>
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- 汽车出险一次,次年保费涨价多少?买车一段时间后因为胎压有问题去店里维修,开车进维修间时因为没掌握好距离保险杠蹭到门框上了,报保险总共花了2651元。太平洋车险次年大概会涨多少保费?2022年是3386.93元。 查看详情>>
- 10万级自动挡皮卡金刚炮来啦就在3月2日,长城炮又推出了一款新产品,它便是金刚炮自动挡车型。该车型最大的亮点就是换装了6AT变速箱,而且价格依旧保持在10万元左右。先来说说这个6AT变速箱,这款变速箱经过30万公里恶劣路况试验,品质可靠,同时结构简单、技术成熟、维修成本低、承载扭矩大,特别适合商用载货运输。再来说一说自动挡金刚炮这款车型的其他特点,首先配置选择特别丰富,拥有柴/汽油两种动力,两/四驱两种驱动、标箱/长箱/平箱三种货箱型式,无论是你是偏向载货运输、还是偏向家用出行,它都有合适的选择。其次有里有面,外观采用全新的冠军腰带中网,看起来充满力量感,内饰采用乘用车舒适型设计,此外高门框/低门槛的设计也让上下车更方便,总之开着它出门谈生意,倍有面。然后,自动挡金刚炮两款发动机的扭矩都非常大,柴油最大扭矩400N·m,汽油最大扭矩360N·m,无论你装多重的东西,它都能跑的动。最后,大品牌值得信赖,一来长城皮卡网点 查看详情>>
- 菱智M5尾锁故障。菱智M5尾锁故障,后备箱锁块开关损坏导致尾门打不开,维修师傅说只能用螺丝刀撬开后备箱的内衬板来处理。 查看详情>>
- 陪伴的更多好处在于心安 🙂本来是准备20年用车的,但是20年年底疫情又开始反复了,怕死然后就没到处乱晃,用车的计划也因此搁浅了,直到今年疫情有所好转之后,这才又动了用车的念头🥰。预算不是很多,十三万左右吧,先去看了销量第一的双擎卡罗拉,除了外观不太行,其它的都还不错啊,试驾的时候感觉也觉得还行吧,低速行驶的时候没有问题,底盘调校的也比较硬,所以开的时候体验感还是不错的,就是价格有点不美丽,优惠力度也才两三千,车不错,但是买不起💜。 后又通过网友的推荐了解到了混动享域,也是混动车型,外观上也比双擎卡罗拉好看不少,后来试驾的时候发现跟双擎卡罗拉跟混动享域都差不多,就是混动享域的底盘调校的偏软一些,跟销售聊价格的时候才直到这车优惠力度很大,有两万多,然后二月份下的订单,三月直接用车🤝。 车头用了一根银色的镀铬饰条连接了前脸,看起来还蛮宽大的,黑白二色的后视镜看起来也不错,之前看论坛的时候看到挺多人改车的,就动了心思,但是用车之后朋友都说十几万的车改啥,没必要,加上手里的钱不太宽裕了,也就搁浅了🧡。 车尾有些熏黑的痕迹,尾灯看上去像两根拐杖一样,错落有致的屁股还是很吸引人的😃。 后备箱的储物空间也还可以,能塞进去三个行李箱,足够正常使用了,比较不错的一点就是后备箱盖板下应该是只有备胎和维修工具的,但是混动享域的盖板下还有独立的储物空间,这个设计我还是非常喜欢的💐。 内饰上加了一个中控,丐版混动享域是没有中控的,但是4S店免费给我安装了一个,感觉用起来要比原配的还要好用不少🐯。 此外比较让我称赞的就是它的油耗,混动享域的油耗真的好低,百公里的综合油耗才4.4,高速上能降到3.7,市区开车的时候红绿灯比较多,我比较喜欢地板油起步,所以油耗略高一些,但是我在混动享域的车友群里面看到了3.6的油耗,真不知道它是怎么跑的😆。 动力这方面还可以,经常跑市区是没问题,如果说动力不够那只能是不舍得踩油门,俗话说没有肉的车只有肉的人,舍得踩油门动力也是等比例交换的,不过对于传统燃油车来说深踩油门对油耗不太友好,但是混动享域问题也不是特别大,只要不是特别频繁,油耗还是很有优势的,也跑过高速,高速上的表现也还可以接受,毕竟自然吸气的车子高速上也不算特别费力,享域作为一辆家用车,这样的表现也足够亮眼了,我反正是满意😏。 混动享域虽然是一辆A级车,但是轴距却达到了2730的地步,跟B级车也差不到哪去了,所以就乘坐空间而言,体验感还是很棒的,后排坐三个人的时候也没感觉到有什么拥挤的地方,丐版也有后排出风口,体验感还是相当不错的🐵。 对于我这辆混动享域,我还是很喜欢的,性价比高,用车成本也很划算,如果想选择一辆家用车的话,我强推混动享域这辆车❤。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 分享一下车辆保修的问题?有车主问特斯拉改装会影响保修吗?那要看你改装的什么位置 ,如果改装的是电尾门 ,不仅仅是特斯拉,所有车企都会一致对外口径:任何电路改装都影响质保。但是只要不是安装廉价劣质产品和山寨作坊安装技术影响了原车线路,售后的实际操作不会因为你安装了一个电尾门而不给你维修保养车辆的。我周围朋友的实际反馈也是,即便在保养维修过程中主动向师傅透露自己安装了电尾门,师傅也都懒得理你。 查看详情>>
- #纯电出行# #AION S# #雨天出行# 以后出门前一定要看天气预报,惨痛的#纯电出行# #AION S# #雨天出行# 以后出门前一定要看天气预报,惨痛的教训,周五晚上九点左右走到北京昌平北六环小汤山桥附近,被最强的一波冰雹拦住了,噼里啪啦跟放鞭炮似的,第二天早晨一看,满车密密麻麻的坑,粗略一算大大小小至少得六七百个,今天报了保险,送去4s店维修,需要全车钣金喷漆,右边门框也给砸碎了,得亏天窗没碎,这要是当时碎了,车里坐的人就得挨砸了😵看着这些坑,真是太心疼了 查看详情>>
- 天逸BEYOND加装电尾门[_LinkTopic:爱车颜值提升攻略,72288,37]从8月28日提车到现在,用车三个月中,对新天逸的外观设计,内部空间,动力,油耗,驾控感受,智能车机,内饰用料和配色等方面都挺满意,特别是智能车机和车内的一些细节设计,非常友好,还有后尾箱无损变床车的设计,很nice,简单又实用。 但是也有遗憾,比如车辆的减配。好多新天逸的车主对车辆减配有这样那样的想法,我对其他都无所谓,唯独对电尾门这事耿耿于怀,后尾不仅沉重女司机吃力,在床车使用时也非常不方便。 所以购车几个月来,我一直关注天逸电动尾门配件的上架时间,心心念念期待早日加装。车友群里好多车友也和我有一样的想法,经常一起讨论,一起焦急等待。本周四商城一上架,我就第一时间抢拍电尾门配件,并加装了脚踢功能。 4S店的售后客服很给力,电尾上架前一周就跟我电话联系,确认信息后提前订了货,保证我下单后能及时安装。 周六一大早就驱车去4S店排了个第一名,维修师傅整整耗时4个小时才安装完毕。期间看到新车的尾门和后侧壁被拆卸,尾箱底部也被拆开,后尾门两侧还被打了眼,很是心疼。但是最终完工后,体验到尾门一键自动开合的简单方便,心里还是非常高兴,觉得这一番折腾还是值得的。 维修师傅给讲解并演示了各种开合方式: 1.可以用原车钥匙一键开合; 2.可以用驾驶舱专用按钮一键开合; 3.还可以用尾门上原来的按键一键开合。 师傅特意强调,为了避免驾驶员误触按键,驾驶舱按钮设计了连续按两下开启方式,避免行驶中尾门误开。设计的挺人性化。 至此,一直朝思暮想心心念念的电尾门加装完美收官。 查看详情>>
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