享域感受不好性价比下降
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 性价比优选 探索享域 e:HEV内外兼修的缘由所在2022年行将结束,今年最新的汽车保值率成绩已经公布,在J·D.Power联合58汽车发布的《2022中国汽车保值率研究报告》中,东风Honda凭借63.87%的超高品牌保值率,荣登合资品牌汽车厂商保值率第一的宝座,这从侧面反映出东风Honda旗下车型优秀的品质与口碑,其中享域e:HEV就是一个非常鲜明的例子。 查看详情>>
- 卡罗拉和享域,谁更有性价比?卡罗拉和享域,谁更有性价比? 查看详情>>
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- 享域家庭用车🔥性价比超高❤落地10.8w#城市车价“鲜”知道# 🎆探店城市:湖南湘潭 🚘探店车型:享域 🚘车型型号: 2022款180turbocvt畅享版 🚘颜色:白色 🏠库存:5台车 💰指导价格:10.98万元 💰优惠金额:1.5W 💰裸车价格:9.48W 💰购置税费:4300元 💰保险预估:5500元 💰上牌费用:500元 💰落地价格:10.8w 买车赠品:全车太阳膜、行车记录仪、全车脚垫 👫个人感受:享域这台车的空间,价格,用车成本,综合起来真的是性价比很高,十万选择家庭用车是属于要颜值有颜值,要性价比有性价比,侧面看都有点像b级车了,这个动力属于够用且省油 查看详情>>
- 今日上市!4米8的大本田,满油能跑1000km今天说的这款车就是东风本田享域。根据最新消息显示,2022新款东风本田享域今日正式上市,作为中期改款车型,内外焕然一新,更具市场竞争力。全新改款的本田享域性价比如何?是你喜欢的样子吗? 查看详情>>
- 性价比颇高的雪佛兰开拓者依然不好卖上汽通用雪佛兰开拓者在2020年12月份的销量为1567辆,环比增长258.58%,排在中大型SUV销量第10名的位置,但这似乎并没有达到雪佛兰的预期。 查看详情>>
- 聊聊性价比不错的混动享域 🦁用车的时候让我的选择困难症犯了,我觉得每辆车都挺不错的,可惜我口袋的钱太少,只好从性价比出发,幸亏每辆车的优惠力度都有所不同,要不然我还真不知道怎么去选择🌺。 用车的时候我就想买一辆混动的车型,感觉还不错,油耗很少,就意味着用车成本会减少,但大多混动车型的优惠力度只有两三千,多的才五六千,只有这辆混动享域的性价比最高,优惠力度有两万多,这也是我选择这辆车的理由💝。 并且我觉得这辆混动享域的造型好看,全车用的也都是LED的大灯,亮度足够🐨。 尾灯就特别像那个拐杖一样,两侧的尾灯中间用的是熏黑的设计,视觉效果值得肯定🐭。 后备箱的空间看着还可以,而且还有一个比较巧妙的设计亮点,就是后备箱下还有三个储物空间😃。 我这辆车买来也才两个多月,平时也就上下班会开它,所以到现在也才跑了一千多公里,开起来还是蛮不错的,主要还是油耗低,百公里3.6的油耗,用车成本上真的让我省心🐹。 车侧盲区影像这个功能就让我特别安心,平时能减少些磕碰,对新手司机就非常友好🌺。 最主要是这车还有座椅加热功能,现在这天气就非常舒服,驾驶模式上也有三种模式可以选择,但我觉得最实用的可能就是这个运动模式了,也就是SPORT这个键位😚。 后排的空间非常宽敞,还有后排出风口,在调节好前排座椅之后我的腿部空间也还有两拳四指的距离,这对我这种一米七八个子的人来讲也是比较宽敞的😲。 抛开性价比不谈,这车在空间和油耗上也有很高的建树,还是挺值得去入手的👄。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 我与享域的相识,性价比带给我的惊喜去年8月份的时候就已经入手了混动享域净畅版,当时快到中秋节了,正好趁着那段时间天天开车练练手,确实成长很快,一个月的时候已经很有信心了,那时候头一次开享域上高速,确实有点紧张,虽然驾驶证考下来好几年了,但是没怎么开过车,不过还好没什么危险,稳稳当当。现在用车大半年,说说感受。 查看详情>>
- 合格的代步车,分享混动享域用车感受 ☃混动享域到我身边已经有半年之久了,不得不感慨一句时间过的好快啊,等待用车时激动的心情记忆犹新😸。 这辆混动享域我最看重的还是它的油耗,对于我这种每天上下班要跑六七十公里的人来说,开一辆燃油车的消费可想而知,加上现在的油价也不便宜,这才会想着入手一辆混动车型🙉。 除开油耗,这辆车的颜值也是数一数二的,尾部的不规则尾灯,中间有一段也进行了熏黑,颜值还是相当不错🙂。 这辆车的驾驶感受我觉得还是很符合我的心意,在电机的加持下起步时候的速度还是非常不错的,整体的驾驶感受我可以用一个字形容,稳💝。 并且这辆混动享域的功能也是非常齐全,车侧盲区影像,倒车影像也都是非常实用的功能🍂。 刹车比较线性,踩多少就有多大的阻力,油门的灵敏度也很好,轻踩即可起步🦊。 座椅很软,两侧的包裹也很到位,像我这种175的人坐在驾驶位头顶还有一拳的距离🌱。 后排出风口和双USB接口,实用,并且顶配的混动享域还有一个小桌板,空间的利用性也更多了一些🥰。 不过总的来说呢,这辆混动享域还是很符合我的心意,城市代步的话也很合格,超低的油耗加上不错的空间和舒适性,也带给了我很不错的体验感🙃。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 新款本田享域正式上市!外观造型更精致、内饰设计更科技说起本田享域,相信大家都还是有点陌生。作为本田凌派的姊妹车型,本田享域在市场知名度方面,表现还是要略微差一点。但是如果比价格的话,本田享域的优势会略微优于本田凌派,性价比会更高一点。而在近日,中期改款的本田享域也正式上市,此次全新改款以后,该车的外观、内饰都有了大幅度的升级,市场竞争力也更强。今天小编就跟大家简单介绍一下,改款以后的全新本田享域,都有了那些变化。 查看详情>>
- 享域用车半年感受首先外观设计非常好,车身修长,轮毂虽然小了一号,但是也很漂亮,时尚感十足。 查看详情>>
- 本田享域的驾驶感受本田享域的定位其实就是一款家用紧凑级轿车,车内空间确实是本田享域的优势,而且还有混动版车型可选,日常驾驶省油没问题。从驾驶体验的角度来说,本田享域的1.0T三缸发动机版本确实动力有些肉了,但本田享域的混动版动力还是比较充沛的,在操控部分本田享域的方向盘转向手感不错,而且底盘支撑也比较到位,日常驾驶还是比较容易上手的。只是本田享域的底盘有些松散、单薄,导致其车内的隔音、滤震都很差,整体车内噪音也会比较明显,另外本田享域的悬挂也是那种比较简单的硬,而不是经过处理后带有阻尼式的硬,所以在舒适性这一块基本上是没有的,用户不要有太高的期待。#享域# 查看详情>>
- 用心体验,感受享域带来的生活便利这辆享域是媳妇娘家陪嫁过来,给我们小家用的。虽说是媳妇的名儿,但是基本都是我在开。现在用了一些时日了,曾用心感受过一段时间,整体的表现令我很满意。 查看详情>>
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