享域蓄电池几天进入经济模式
- 亲们,你们的蓄电池会几天就进入经济模式吗?基本停两天就经济模式了,耗电有点快啊读了一下耗电日志,看不出啥问题 查看详情>>
- 气温下降,如何判断汽车蓄电池是否需要更换?北方地区已经进入冬天,气温明显下降,汽车蓄电池的电量也会随之变低,所以要保证日常用车不出现问题,需要保持蓄电池处于"健康"状态,如果发现蓄电池存在问题需要及时进行更换。 查看详情>>
- 判断汽车蓄电池是否需要更换,记住这5点就足够了北方地区已经进入冬天,气温明显下降,汽车蓄电池的电量也会随之变低,所以要保证日常用车不出现问题,需要保持蓄电池处于"健康"状态,如果发现蓄电池存在问题需要及时进行更换。 查看详情>>
- 因存安全隐患 保时捷Taycan被召回,共计2,570辆近日,保时捷旗下唯一的一款纯电动跑车Taycan出事儿了,因部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间因密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加,存在安全隐患,因此向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 查看详情>>
- #每日打卡#天气晴朗的一天,用了几天经济模式,是比平时油耗低点#每日打卡#天气晴朗的一天,用了几天经济模式,是比平时油耗低点 查看详情>>
- 换装汽车蓄电池宜选原规格还是“高配”?夏至已至,随着气温持续升高,马上就要进入汽车蓄电池替换高峰期。不少车主反馈,替换汽车蓄电池时应该如何选择规格?和原装蓄电池规格一样,还是说可以适当“高配”-即选择规格型号比原车蓄电池更强劲的产品?其实,主要看性能表现。 查看详情>>
- 全球首家DF蓄电池旗舰店落户古都洛阳6月18日,全球首家DF蓄电池旗舰店在洛阳国润汽车产业园隆重开业,标志着高端蓄电池品牌DF以全新业态进入汽车后市场,也是骆驼股份细分市场,进一步稳固“1+N”品牌格局的重要举措。 查看详情>>
- 绿色出行?整车无铅化?比亚迪用实际行动证明了这一理念在这个燃油车的时代, 铅酸蓄电池普遍作为启动电池;进入新能源时代, 比亚迪经历十余年的创新研发,率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰普遍使用的铅酸蓄电池, 实现整车无铅化。 查看详情>>
- 蓄电池鼓包了还能用吗?会爆炸吗蓄电池变形不是突发的,往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。这时,在正极先析出氧气,氧气通过隔板中的孔,到达负极。在负极板上进行氧复活反应: 查看详情>>
- 国内首家DF蓄电池旗舰店盛大开业!6月18日,国内首家DF蓄电池旗舰店在洛阳国润汽车产业园盛大开业,标志着高端蓄电池品牌DF以全新业态进入汽车后市场,也是骆驼股份细分市场、进一步稳固1+N品牌格局的重要举措。 查看详情>>
- 秋冬季节如何保养车辆蓄电池?随着逐渐进入秋冬季节,因为气温偏低,如果没蓄电池没有进行合理的保养,车辆很可能会出现无法点火启动的情况,秋冬季节一定不要忽视了蓄电池的保养,这六点保养建议收藏。 查看详情>>
- 全球首家DF蓄电池旗舰店落户古都洛阳6月18日,全球首家DF蓄电池旗舰店在洛阳国润汽车产业园隆重开业,标志着高端蓄电池品牌DF以全新业态进入汽车后市场,也是骆驼股份细分市场,进一步稳固“1+N”品牌格局的重要举措。 查看详情>>
- 新能源新气象,比亚迪推动新能源汽车整车无铅化在燃油车时代,铅酸蓄电池普遍作为启动电池。进入新能源时代后,历经十余年研发,比亚迪通过技术创新,率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池,实现整 查看详情>>
- AMG,EFB分不清楚?启停电池有玄机经过近10年的发展,节能减排的启停车已越来越普及。2020年,中国新车启停系统装配率超过50%。作为率先吃螃蟹的人,第一批启停车主已陆续进入蓄电池更换周期。不少车主在更换启停车用蓄电池时,碰到一个疑惑:启停蓄电池分为两种,分别是EFB和AGM,应该怎么选择呢? 查看详情>>
- 深耕市场需求 骆驼AGM蓄电池7月产量同比增长近40%今年6 月,骆驼VRL480 蓄电池正式配套一汽奔腾T99 车型,项目顺利量产,这是继一汽红旗HS5、HS7车型量产后,又一款骆驼AGM启停性能蓄电池进入一汽集团体系,也标志着骆驼蓄电池AGM 产品在一汽集团的配套份额将进一步提升。 查看详情>>
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