享域没有上次涨价8千

RT在宁波 查看详情>>

在过去的2020年，人们似乎已经对特斯拉的降价习以为常，谁知道昨天特斯拉一顿反向操作，国产Model Y价格全线上涨了8000人民币。此外，美国的特斯拉Model 3也突然涨价500美元。对于涨价的原因，特斯拉官方的解释是制造成本的上涨导致，再次延续了特斯拉产品由成本定价的一贯作风。 查看详情>>

旅行车在欧洲一直非常热销，但在国内市场上的表现却平平无奇其实它的实用性还是很不错的。作为旅行车的代表，就轮到阅朗和明锐这两款车出场了。话不多说，我们一起来看看吧。 查看详情>>

3月17日，特斯拉中国官网显示，Model Y后轮驱动版基础售价上调15060元至31.69万元。此次价格调整距离上次不到2天时间。 查看详情>>

日前，在蔚来2021年财报电话会上，蔚来创始人李斌被问到是否会“涨价”的问题时，李斌直言“当下没有涨价的计划。” 查看详情>>

3月15日，特斯拉中国官网又传来了新一轮的涨价消息，距离3月10日涨价不过5天的时间，Model 3和Model Y多款车型又贵了，涨幅最高达到2万元。没想到，一周不到连涨3万，对于近期考虑入手特斯拉的用户来说，确实难顶。 查看详情>>

「路咖快评」每天3分钟，评遍车圈大小事，快人快语，新鲜麻辣 查看详情>>

众所周知 皇冠是丰田汽车旗下的一款高端车型，于1955年正式发售，如今已发展到第十五代产品，历经65年。在消费者的印象中，“皇冠”不仅仅是一辆丰田，更是日本高端轿车的代名词。如今消费者的购车思路，变得更实用稳重，那么丰田皇冠旗下威尔法这样的高档MPV，作为埃尔法的姊妹车型，也就以不错等实力和品质，进入人们视野。 查看详情>>

2022-04-24 17:44·郑谊 查看详情>>

特斯拉的一举一动总能牵动着国内消费者们的眼球，这不就在近几天，销售势头非常迅猛的特斯拉Model Y全线涨价，涨价幅度达到了8000元，据官方称，涨价是由于电池成本上升导致。 查看详情>>

在3月17日，油价上涨的同时，比亚迪、特斯拉、小鹏等新能源车龙头用涨价遥相呼应。看似偶然实则是必然，新能源车产销两旺让车商有底气做出这个决定。 查看详情>>

前段时间中汽中心公布了一份关于创维EV6的碰撞测试成绩，新车在2021版C-NCAP管理规则下完成了所有的测评项目，最后评价结果综合得分率为39.9%，仅达到C-NCAP“一星”评定标准。 查看详情>>

早在前不久，特斯拉就释放4月1日要涨价的消息，本以为是愚人节的玩笑，没想到特斯拉这回“玩真的”。 查看详情>>

不到一个月时间，特斯拉中国迎来第四次价格调整，这次涨价的对象是Model Y长续航版，售价上调了2000元至30.44万元，如果算上之前的价格调整，那么Model Y长续航版两次累计涨价4500元，价格也由29.9万元涨至30万元以上，值得注意的是，伴随着价格上调，Model Y长续航版的提车周期也变长了，目前官方显示提车时间是6-8周。 查看详情>>

生活是不能被别人定义的，我们只有自己才能决定自己过一种怎样的生活🐨。现在消费主义盛行，很多人会被品牌营销洗脑，别人这个年龄开BBA，我也必须安排上，其实不考虑实际情况，这样只会给自己增加经济负担，还不如在能力范围内选择一个喜欢的，比如我选择我的享域混动净畅版🚐。 享域的颜值是公认的比较高，所以女车主很多，但是我觉得享域设计师比较中性的🧡。车头的前脸有点方，两侧有比较圆润的弧度，引擎盖两边的线条恰到好处🌹。 车的腰线高度适中，增加了一些侧面的棱角，让整个车身被时尚简约包围，又不失运动活力️。晶耀白的配色显得干净雅致，与整体设计相得益彰💋。 后尾这里的设计也是比较简洁不拖沓，尾翼微微翘起，我觉得连贯式的尾灯是一个亮点，让整车显得有辨识度😿。示宽灯形状像钩子，包裹着后灯🐷。 享域内部设计偶尔会被车友吐槽，但是我觉得还行，这个中控台是被全皮包了，这个材质比较好打理，自己也可以擦干净😇。我自己装了个手机支架，也不影响吹空调✨。 车内饰整体是黑色的，我比较喜欢这种整体和谐，所以我加装了皮质座椅，驾驶座的座椅调节成适合自己的高度，每天上下班着自己的享域真爽🌴！ 我买的是中配，这个版本自带一个8英寸可触控的中控屏，如果不习惯CarLife,可以自己装一个CarPlay,日常用车导航听歌，比较实用😻。如果有紧急电话，连接手机后还能接一下，用车机接比较安全🐒。 之前练车考驾照时都是手动挡，包括我爸的车也是手动挡，所以这个按键式挂档我一开始并不习惯，开了一段时间才适应，不过这样设计更有科技感，也比较适合我这样的懒人😌。 有两种驾驶模式可以选，如果想更省油，可以按小绿叶，打开经济模式🐷。不过我很少开，享域混动版已经足够省油了，目前大概不到5个油🍂。 享域车内空间挺大的，后排也比较宽敞，可以看到前排与后排之间的距离至少有三拳以上，正常体形的3个成年人坐在后排也不至于拥挤️。至少我后排如果有坐人，没有人会告诉我觉得坐着不舒服，真希望有一天我可以不用自己开车，可以安心坐在后排🤪。 我觉得地垫也是爱车人会准备的东西，我这个踩的有点脏了，这个用一段时间可以阶段性的换，大家有没有好用耐脏的地垫推荐🙉？ 最后我想说，享域虽然被定义为是入门级轿车，但是它确实让我过上了更高品质的生活🌴。有自己的车是曾经的目标，我不会去羡慕别人开什么车，因为凭自己的努力，开上一辆享域也是自豪的🐻。 我的多功能方向盘只有左边有按键，主要拿来操控仪表盘界面和切歌，不过这些就够了，因为不常跑高速，没有选有巡航的最高配🐻。 我觉得最全车实用的配置是倒车影像，这个是必不可少的，享域的倒车影像还算清晰，日常使用OK🐽。我相信即使选择最低配的车友,应该也会选择加装吧💐！ 后排的空调可以手动来调节，下面有两个USB充电口，比较周到，可以给手机没电的朋友充电🙉。#享域##车型推荐# 查看详情>>