享域保养空隙感受
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 享域保养经验分享 😻最近发现很多车友都比较关心保养问题,也发现很多车友不正规保养给自己带来不必要的损失🐨。虽然我也是菜鸟,但是我比较爱询问和网上查找,也渐渐的积累了一点点相关的知识,今天我来分享下我的经验总结,希望对车友有一点点帮助🌷。 说到保养,最常见的就是机油,很多车友为了节省成本会选择不在4S保养去外面保养,有的选择大的连锁店有的却随意选择了街边的维修店保养🚎。其实在哪里保养只要正规都是无可厚非的,但是有部分车友为了节省成本选择了不正规的保养店,用了不合规的机油导致车辆出现问题,而且这种情况出问题厂家是不提供质保的,给自己带来不必要的损失🙂。享域这款车基本上都是国六车型,厂家建议的机油是0W20的,但是在外面保养的很多维修店推荐的是5W30或者5W40的,由于机油不适合,这样就会带来噪音变大抖动增加等问题,不合规的机油还可能导致皮带脱毛导致发动机油路堵塞,享域还是涡轮增压车型,皮带脱毛还可能导致涡轮增压器的损坏🐶。如果只是噪音或者抖动倒是还好,没有太大的实质损失,但是如果导致皮带脱毛则可能需要大修发动机,损失还是比较大的,不合规的保养导致的车辆损坏厂家也不提供质保,损失需要我们自己承担,所以我们需要按照厂家建议正确选择机油,选择保养店的时候也要选择有资质的保养店,这样可以避免产生不必要的损失🎊。 除了机油,其他油液也需要定期检查,各个油液都需要定期查看是否在正常量,特别是防冻液,这个如果缺少对车辆的影响是比较大的,保养或者平时实用的时候可以定期查看下,如果缺少可以去4S补齐,防冻液如果缺少要注意,不同型号的不要随意混加,如果缺少防冻液最好去4S补齐,原厂防冻液实用期限比较长,去外面买需要整个更换,而且后买的实用期限和原厂相比是直接打5折的,玻璃水平时也要注意检查,偶尔缺少虽然影响不是很大,但是还是会给用车带来不便🎃。刹车油的保养周期是2年/4万公里,这个油对制动性能影响很大,也不是常换的油液,很多人容易忽视,所以特意说下🚌。 除了油液,空气滤芯、空调滤芯、机滤也需要定期检查更换,机滤可以两次保养换一次,也可以每次保养都换,空气滤芯、空调滤芯根据实用情况不需要每次都更换,动手能力强的可以自己网上买合适的自己更换,专业可以省一点钱,但是不可长期不换,虽然不换不会损坏车子,但是空气滤芯长时间不换会影响车辆进气,对性能产生影响,空调滤芯不换可能会滋生细菌,影响车内空气😼。 轮胎的保养,很多人都没注意到轮胎的保养,其实不正常的胎压(不管是欠压还是过压)都会导致轮胎异常磨损,缩短轮胎寿命,不仅是影响轮胎还会增压油耗和增加爆胎率,所以建议经常检查轮胎气压,有条件的可以定期更换轮胎位置💖。 制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,保养的时候根据使用情况进行维护与保养,汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换;此外电瓶又叫蓄电池,使用寿命通常在2-3年左右,但是也不一定,我们平时注意尽量避免单独实用电瓶供电(熄火实用车内电器),不经常用车的也尽量不要长时间停放,隔一段时间点火跑动半小时左右,这样对车辆和电瓶都有好处,如果您的车辆感觉打火费劲,那么就要注意检查看下该对电瓶保养了 这些是我这两年总结下来的,经过查证后分享给大家,后面还会继续给大家分享,纯属手打,不到之处敬请谅解,不喜欢的也请手下留情,谢谢🤛!!!#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 享域混动大家都是多少公里保养的享域混动大家都是多少公里保养的 查看详情>>
- 保养空隙,静态感受瑞虎5X超级英雄版。就在前几天我们衡水的一位艾瑞泽5的车友置换了瑞虎5X,就是基于瑞虎5X的综合性价比高的特点,而且这车的颜值也还不错,虽然空间不比艾瑞泽5,但是普通家用也可以,自动挡豪华版的车型自己才添了3.8万就落地到手了。今天我来到店里保养了一下车子的后视镜,恰看到了新款瑞虎5X上市新车,说实话这次的小改款有点符合年轻人的审美,轮毂改成了3色轮毂,有红黑银三色,红色点缀有点有运动气息,前脸的中网处镀铬装饰条升级成为了满天星的钻石矩阵装饰,环抱着奇瑞的logo,比前一款来说,更显大气,瑞虎5X自从上市就主打性价比,其实就现在新款的定价而言总感觉一代的瑞虎5X定价稍微的偏高一点,但是可以得到全系的四轮独立悬挂,1.5T的动力,反过来想想一代的瑞虎5X还是有点香的。现在的超级英雄版的瑞虎5X属于第四代的小改款了,第一代有自己的前脸,第二代与第一代瑞虎8的前脸一样,第三代的中网与现在的中网形状一样,只是现在这一代的中网升级成了现在的钻石矩阵设计,更有视觉上的冲击力。进到大厅瑞虎5X给我的第一感觉就是有点吸睛,灰色的车身加上红色的边条点缀,年轻运动气息有点浓厚,说实话我一直感觉这款小型SUV整体设计算得上有点精致。LED大灯加持,亮度有点高。日间灯依然保持与原款一致三色轮毂,运动气息浓厚,车身小条有红色做点缀,在增加层次感的同时进一步的提升了年轻运动气息。门内饰板有手缝真皮装饰。镀铬装饰,亮度有点高中控台的上侧是软性搪塑设计。钥匙与之前的一致按键触感不错,但是设计不是有点人性化。无线充电,适合6寸以下仪表盘有点复古。钻石矩阵的中网设计。这款内饰有点运动运动型的方向盘,带劲得有点。门内饰板上也有有点多红色饰条装衬着。质地柔软的中控台。座椅的宽度有点,支撑性表现不错门内衬板上有拉丝银的装饰板的设计。一键启动开关依然保持原位置不变。超级英雄版整体上在原车基础上增加了有点多红色装饰,轮毂的运动感更强烈,三色轮毂有点吸睛,内饰的设计上也在突出以黑色为主红色装衬的设计,运动气息瞬间提升,整体上英雄版本的更偏向于年轻化和运动化,如果奇瑞能将全系车型的外形设计再来个大胆一些的设计,我想销量指定能翻一番。 查看详情>>
- 合格的代步车,分享混动享域用车感受 ☃混动享域到我身边已经有半年之久了,不得不感慨一句时间过的好快啊,等待用车时激动的心情记忆犹新😸。 这辆混动享域我最看重的还是它的油耗,对于我这种每天上下班要跑六七十公里的人来说,开一辆燃油车的消费可想而知,加上现在的油价也不便宜,这才会想着入手一辆混动车型🙉。 除开油耗,这辆车的颜值也是数一数二的,尾部的不规则尾灯,中间有一段也进行了熏黑,颜值还是相当不错🙂。 这辆车的驾驶感受我觉得还是很符合我的心意,在电机的加持下起步时候的速度还是非常不错的,整体的驾驶感受我可以用一个字形容,稳💝。 并且这辆混动享域的功能也是非常齐全,车侧盲区影像,倒车影像也都是非常实用的功能🍂。 刹车比较线性,踩多少就有多大的阻力,油门的灵敏度也很好,轻踩即可起步🦊。 座椅很软,两侧的包裹也很到位,像我这种175的人坐在驾驶位头顶还有一拳的距离🌱。 后排出风口和双USB接口,实用,并且顶配的混动享域还有一个小桌板,空间的利用性也更多了一些🥰。 不过总的来说呢,这辆混动享域还是很符合我的心意,城市代步的话也很合格,超低的油耗加上不错的空间和舒适性,也带给了我很不错的体验感🙃。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 享域用车半年感受首先外观设计非常好,车身修长,轮毂虽然小了一号,但是也很漂亮,时尚感十足。 查看详情>>
- 本田享域的驾驶感受本田享域的定位其实就是一款家用紧凑级轿车,车内空间确实是本田享域的优势,而且还有混动版车型可选,日常驾驶省油没问题。从驾驶体验的角度来说,本田享域的1.0T三缸发动机版本确实动力有些肉了,但本田享域的混动版动力还是比较充沛的,在操控部分本田享域的方向盘转向手感不错,而且底盘支撑也比较到位,日常驾驶还是比较容易上手的。只是本田享域的底盘有些松散、单薄,导致其车内的隔音、滤震都很差,整体车内噪音也会比较明显,另外本田享域的悬挂也是那种比较简单的硬,而不是经过处理后带有阻尼式的硬,所以在舒适性这一块基本上是没有的,用户不要有太高的期待。#享域# 查看详情>>
- 用心体验,感受享域带来的生活便利这辆享域是媳妇娘家陪嫁过来,给我们小家用的。虽说是媳妇的名儿,但是基本都是我在开。现在用了一些时日了,曾用心感受过一段时间,整体的表现令我很满意。 查看详情>>
- 享域驾驶感受油耗💥💥隔音差🙏🙏,用电的时候还是很安静的一旦发动机启动了💥就噪音大了😓 放点音乐可以抵消一点💕,动力有点不是很满意在高速上有点吃亏💦 驾驶感受 起步非常块🌠,除了纯电车起步没有输过👋,底盘稳,舒适性也不错💫 方向盘也是挺精准🌠,开这个车就非常让人感觉很舒服💕 没有那种冲动的激情💥就想慢慢开享受这个过程💕 油门响应也可以虽然没有双离合🙌的那种强烈的推背感💜但是提速也不差,可柔可刚🎀! 油耗 混动就不用说了🌠油耗是这个车最大的亮点✨✨ 磨合期油耗在百公里4.2L左右👏,首保后百公里 3.6L左右表显和实际大差不差😍[_LinkTopic:同级车测评,70139,37] 查看详情>>
- 本田享域驾驶感受一级棒享域车内的空间很大,前排宽敞舒适,后排乘坐空间也比较充足,这台车的空间利用率挺高的。 动力很轻快,提速的反应非常灵敏,虽然在高速上感受不到特别强烈的推背感,但是油门感觉挺跟脚的,动力随叫随到,完全可以理会驾驶者的意图,在市区里面不管是起步还是加速超车的时候都非常的轻松,即使是满载的情况下,动力也足够了。 整体驾驶感受还不错👍,在乘坐空间保持最大的利用率下,车身尺寸大小刚刚好,非常适合在城市里面驾驶,停车也很方便。多功能方向盘手感很棒,转向灵活,没有感觉到有虚位,电子助力的很轻,不需要用多大的力气。 [_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
- 浅谈混动享域用车感受 🤗跟很多人一样,没车之前我对车的了解实在是浅薄,请教过几个朋友之后才有了一定的认知,包括我现在这辆混动享域,也是经过他的推荐我才入手的🚑。 享域的新车也要上市了,新车的外观确实风格了细节,前车头的立体感更明显了,而且侧面的线条也流畅,溜背的造型依然运动,而且感官上车身的尺寸也不小,相信内部空间也一样大,至少我的21款享域车内空间是充足的,日常家用是足够的🙉。 因为我的预算本身就不是很多,所以能选择的车型也是有限的,但因为每天上下班的距离很远,所以我朋友才给我推荐了这辆混动享域,油耗非常的低,非常适合我🤟。 况且这辆混动享域也是本田旗下的,这些年本田也一直在进步,我也是蛮信赖这个品牌的,开了混动享域这么久了也发现了本田的好处,实用🚎。 车辆的外观颜值也很不错,看起来倒是没有家用车那么内敛,多了几分激进😇。 进到车内才体会到家用车的含义,跟外观完全是两个风格,布局也很简单,我打理的时候也很方便😤。 平均4.2的油耗,我开车还是比较激进的,所以油耗也会相对高一些,不过这样折合每公里的话也才两毛多,还是可以接受的😍。 这塑料的方向盘我有点想包个真皮的了,手感要更好一些,这塑料的手感还是有点一般💞。 辅助驾驶功很齐全,对我这种新手司机比较友好,车侧盲区影像,倒车影像也很实用🐒。 电子按键挡位,用着还挺舒服,混动车型好像用的都是这种的🚑。而这辆车的动力我觉得还行,电机起步速度还是很快的,后续的动力也不错,挺满意 后排的空间坐三个人也没什么问题,空间很宽敞,还有出风口,挺不错的😛。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 保养旧车的空隙看中了新朗逸今天好不容易得空来趟4S店保养车,师傅说用不了多长时间,那我便在休息室等着,等的无聊了说到处走走吧,就走到了人家展厅里面,小姐姐很是热情的接待了我,给我介绍车型。 店内中央最显眼的位置停了一辆2023款的朗逸,外观看起来非常大气,经小姐姐介绍他有星空前脸款和经典款,星空版宽大的前格栅中使用黑色为底,其中点缀着星芒一般的银色装饰,整体呈现出年轻与个性化的姿态,特别是在LED大灯点亮之后,这种相得益彰的感觉会更加明显,同时星空版的下包围通过黑色装饰版和獠牙式的日间行车灯,体现着它的与众不同。内饰方面相比以前也进行了调整,整个中控台布局做了一定的优化,整体更加的时尚,也让人觉得焕然一新,采用了三幅式平底式方向盘,焕然一新的感觉主要来自于这款悬浮式中控屏的设计,10.25寸液晶仪表加12寸中控悬浮式触控屏。屏幕是绝对够大,分辨率是绝对够高,整个中控台看起来还是非常大气的,功能配置也足够用。 2023款朗逸全系标配了真皮包裹的多功能方向盘,同时方向盘提供前后上下四向调节,因此无论是位置还是手感,都能让驾驶员找到一个舒服的感觉。并且搭配了苹果、百度语音识别等系统,车联网等功能,以及双驱的自动空调,提升了自动化与数字化,同时新朗逸还配备完备的 L2 级驾驶辅助系统,能够有效增加日常用车的安全性。 在座椅材质上提供了三档不同的面料,整体的实用性还是非常不错的。前排的乘坐空间肯定是没有任何问题的,后排的腿部间隙也比较大,不过中间的凸起还是略高一些的,会影响中间乘客的舒适性,后备箱的深度不错,储物能力比较强。座椅的材质很不错,日常在城市道路中行驶还是很舒服。 车灯方面,2023款朗逸全系标配了带有自动开闭功能的LED大灯,同时除低配外都提供了转向辅助灯,前排无钥匙进入以及一键启动。尾部设计也同样具备了不错的层次感,运动尾翼,镀铬饰条。 总体来说,大众朗逸2023款是一款经过长期市场考验的优秀家用车。它能够满足普通家庭用户日常用车需求,并且在外观、内饰、空间和动力等方面都表现优秀。 查看详情>>
- 谈谈享域混动版近半年的使用感受 🤜先说说当初为什么选择这台车,因为本人用车比较多,用车的时候考虑比较多的是燃油经济性和使用成本,并且能够兼顾长途高速和偶尔的自驾游,所以选择混动车型是我不二的选择😲!由于本人手中大米不多所以车型只能先锁定在A级别轿车里面,当初看的有三款车型,分别是丰田雷凌双擎,新出的比亚迪秦dmi超混和现在手里的东本享域混动🐭!首先说秦超混:由于当时刚上市到店询问得知要排队好几个月看能否拿车所以等不了只接pass掉了️! 那么接下来就是雷凌双擎,其实当时原本是打算买这款车的,后来到本田店里面了解到凌派跟享域也有混动版本,感觉享域更好看,这种方阵式的大灯太帅气了,前脸感觉有肿变形金刚机器人的味道哈哈,我买的次顶配车型忧科豪马胎配17寸轮毂从侧面看整车显的很大气是我喜欢的样子,不过尾部样子稍逊,主要是屁股灯感觉太长了亮的时候活似一对红突突的大眉毛哈哈🌻!所以从整体外观比较雷凌双擎我更喜欢东本享域💜!那么下来就是这套本田immd混动系统,这套系统比丰田的要晚推出,大概理论就是发动机为辅助为电机充电大部分时间不直接参与驱动,而丰田混动正好相反以发动机为主电机为辅助驱动车轮,并且丰田的电池也是老式的镍氢电池💛!相比于本田用的三元里电池功耗更大密度更低,后来网上查了资料大部分车评都说本田的这套系统油耗方面更省🤟!最后让我完全放弃雷凌的是这个车子的空间,雷凌车长宽都不及享域🐒!特别是后排空间坐进去有点压抑💐!而本田不愧是空间魔术师,后排伸二郎腿都还有两三拳的剩余空间,后排坐三个大汉完全ok🤗!加上这款全部皮质座椅,8寸液晶倒车影像真皮方向盘,前排两个后排都有usb和空调出风口,该有的都有基本能满足家庭需要💙!所以最后决定选择了这台车💜!不过唯一有遗憾的是全系都没有电动座椅🌸! 这车近半年开了一万公里左右,不得不说的是这个车子的油耗,由于是锂电池受温度影响,只要不是冬天,暖和一点的天气一箱92油开一千公里完全没有问题🤣!关键我没有特意的去轻踩油门,而是按照自己平常的驾驶习惯去开,现在开春基本百公里3.5升左右的油耗💗!即使在冬天武汉最冷的时候开空调暖气也没有超5升油🚚!动力方面这车感觉中规中矩,感觉相当于大众1.4t的动力甚至更好🎍!网上有车评做过这车百公里加速成绩不到9秒🌼!反正我在市区等红绿灯起步的时候感觉一点不拖脚,超个车还是没问题的,过年的时候我跑了两次小长途,之前在市区90码以内提速游刃有余,但是高速上过了90再提速,加速反应就显得略有迟缓了,这个时候是电机跟发动机同时工作或者速度快了发动机直接驱动,可能是这只是一台1.5自吸发动机的缘故吧,换雅阁2.0升的高速提速应该会更好,不过油耗会更高✨!这车好在搭配的是四缸发动机加ecvt变速箱,驾驶很平顺,几乎没有顿挫感,不过高速100码以上噪音就开始明显了,而在市区起步走走停停几乎听不到发动机的声音🎁。 最后说下值得说明和总结的几个地方,第一不得不说的是东本的售后,我车子是在安琪4s店保养的,里面的小姐姐真的是太热情了每次去又是端茶倒水还耐心的讲解保养知识和套餐项目,我选购的是买的绿桶机油的活动,核算下来一次小保养不到400元🌲!第二我觉得车子最满意的就是油耗,我算了一下合每公里成本两毛五左右,这么低的油耗这车的车重却差不多有1.4吨🌻!还有超过2700cm轴距的A+级轿车,不得不佩服本田的混动技术😀!外加上大大的空间,漂亮的外观都让我很满意🤞!第三这台车也不是没有缺点毕竟一台a级轿车缺点肯定有,在阴雨天气的时候驾驶时尾箱部位有异响🌸!感觉像是电流发出的声音,不过大多数时候还好可以接受,不管怎么说在一个15万以内的轿车不可能完美无缺,综合以上方面这台东本享域混动总体我还是很满意的,以上是我近半年的真实使用感受供大家参考😉!谢谢🙏#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 保养一次非常Nice的体验感受保养到期了,App我约了石景山的店,上次保养也是这家店中规中矩吧,就是普通的感觉,因为离我比较近,还是来这个店保养了。 查看详情>>
- 家里有辆19款享域1.0L,大家保养都是用什么型号的机油啊家里有辆19款享域1.0L,大家保养都是用什么型号的机油啊 查看详情>>
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