开拓者1.6大灯问题
- 1.6舒适的大灯问题刚买一台二手的7.5代,1.6舒适,跑了14800,车前照灯原车主改了近光灯是氙气的,总是提示有故障,远光很不清楚,有无车友这款车远近都改了的,而且电脑不提示故障,谢谢 查看详情>>
- 开拓者的大灯还挺好用https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/09/03/01447356db4f4b0bb482f5c70c2f3634_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 你的开拓者🈶这个问题吗?我是20款的型版开拓者,2年后,在转向时,会出现轻微的“塔塔塔…”异响,但隔窗能清晰听见。4s说都有这个问题,下掉轮胎,在什么位置涂抹点油脂后能解决一段时间,估计3、4个月后又会出现这种情况。你的开拓者有这个问题吗?你是怎么解决的? 查看详情>>
- 开拓者9AT变速箱问题开拓者9AT变速箱在车辆急刹后,加油重新加速时,发动机转速都到4千转还不加档,要过好一会才慢慢变正常,车友们你们的开拓者也有这个问题吗? 查看详情>>
- 开拓者车头精致大灯夺目舒适性配置是雪佛兰开拓者的优势:采真皮座椅,真皮方向盘,而且前排座椅还拥有加热通风的配置,座椅布局则是2+3+2的大七座设计。 动力系统,开拓者搭载了2.0T+48V的轻混电机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m。传动部分全系都是九挡手自一体的配置箱。这套动力系统不仅是参数,甚至连电机的电压都是和凯迪拉克XT6是一致的。🥰 外观设计和老款并没有太多区别,但是车头变得更加精致,分体式的大灯依然很夺目,车头贯穿式的镀铬金属连接了运动包围,也连接了进气中网,将大灯,运动包围以及中网有效地融合在了一起。🍄 车型侧面,这款开拓者搭载了18英寸轮毂,车身线条从车头逐渐往上提升,一直延伸到了车底,有利于提升视觉感。更重要的是加强了侧面的防护,但同时也压缩了车内的开扬感,让车窗玻璃变得更小,有利有弊。🍄 开拓者的尾部设计体现了美系车的“简单粗暴”美学,双边共双出的镀铬排气管货真价实。从车头,车侧以及尾部来看,这就是一辆超大块头的SUV。事实上,整车的长度也确实超过了5m,开拓者长宽高分别为5011/1953/1717mm,轴距是2863mm,全系都是一辆大七座的SUV。🍄 雪佛兰的外观设计从来不会让人担心,但是内饰部分是雪佛兰的不足,粗糙的内饰很难让人心动。同样令我们感到比较遗憾的就是,此次全新的雪佛兰开拓者对内饰并没有大张旗鼓的升级,和老款高度类似。🍄 中控部分采用了10英寸的液晶屏幕,支持CarPlay以及CarLife,可以使用语音识别控制系统,还支持OTA升级系统以及声学降噪,全景天窗也做到了全系标配。行车电脑屏部分则是八英寸的彩色液晶屏,中间镶嵌着炮筒仪表盘的设计,而与之匹配的流媒体后视镜只有在中高配车型上才有搭载。至于手机无线充电的配置,在中高配车型上都有搭载。🍄[_LinkTopic:开拓者,15565,23]👨🎓 查看详情>>
- 开拓者采用的是卤素大灯还是LED大灯?问一下开拓者用的到底是卤素大灯还是LED大灯? 查看详情>>
- 开拓者噪音问题怎样解决???开拓者噪音问题怎样解决??? 查看详情>>
- 开拓者犀利的大灯十分帅气这款车子的外观设计是非常不错的,辨识度非常高。做工也是比较细致的,😸让人觉得精致度很高,在搭配上比较犀利的大灯设计,整体看上去就非常的帅气。车子的内饰设计也是可以的,整体看上去就是比较简约的类型,非常的干净利落。 开拓者驾驶起来非常的轻松,尤其是在高速上驾驶的感觉比较优秀,没有速度方面的限制,😈开起来马力十足,让人觉得很有刺激感。车子的操控方面还是有一点不满意的,主要是减震效果并不是很好。 [_LinkTopic:开拓者,15565,23] 查看详情>>
- 1.6精英收音机问题1.6瑞虎8精英,只要一上车,收音机自动打火,沙沙的响,有无大神有方法,资助解决一下,还有Bluetooth问题,每一次都要手动连接,不会上车自动连接。一点儿都不人性化 查看详情>>
- 1.6换档加速问题车子是1.6手动,替挂档急提速时,Ps缓慢上来,即使是急提速也是Ps延迟,Ps上来后加提速踏板还可以。这个是否1.6Ps仅仅就是如许,仍是哪里出了问题? 查看详情>>
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- 关于开拓者适时四驱问题!我的开拓者顶配版,为啥走泥泞道路前轮打滑后轮不自动介入啊?手动拧到四驱后轮也不动还是前轮打滑车友们有没有碰到这类问题?我见过其他车辆适时四驱前轮打滑后轮自动介入 查看详情>>
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