开拓者后装导航时好时坏
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- 为什么后刹系统随时出毛病,时好时坏。为什么后刹系统随时出毛病,时好时坏。 查看详情>>
- 有没有奔腾t77后摄像头这样的,时好时坏有没有奔腾t77后摄像头这样的,时好时坏去4s店好了检修一下没查出来,回家有成这样了 查看详情>>
- 雅阁8代后装的车视杰导航时好时坏大部门时间屏幕不亮、DVD不能进出碟,倒车没有影像,有时是好的。怀疑是接触问题,拆开重新插过连接插头,故障依旧。哪位车友遇到过近似的问题请指点下。如有拆下的机器也可以购买。 查看详情>>
- 车载导航不好用么?为什么还要装手机支架用手机来导航?现在人们都会留意到,很多车上本来就有导航,但是还要装手机支架用手机来导航,这不是说明车载导航没用吗?现在除了部分新出的部分车型外,其它车载导航根本不好用。说白了,现在手机支架的出现主要是为了手机导航用的。汽车厂家的车载导航不行,为什么汽车厂家不设计手机支架呢? 查看详情>>
- 开拓者可以选装顶配轮毂吗开拓者可以选装顶配轮毂吗 查看详情>>
- #我的开拓者,装得下靠得住!选车过程:作为一名奔三90后,朝九晚五窝在办公室是一件非常沉闷的事情,所以隔三差五就会打开马蜂窝发掘各地适合露营烧烤的地方,后面偶然的机会看到了开拓者,网上给予的评价颇高,决定去店里试试,这一试不要紧,当看到开拓者顶配实车的第一眼起就被外观打动了,不止于大!疯狂心动?试乘试驾过后发现这车还挺好开,那还犹豫啥!立马和销售开始聊价格,聊到自己心里价位就定。 外观:黑武士,帅! 空间:五米车长,支持第二排三排座椅电动纯平放倒,放倒就是一张纯平双人床,以后出去露营烧烤再也不用费劲搭帐篷了。 配置:顶配车型配置丰富而且实用,主副驾电动座椅并且支持腰部调节,座椅通风加热,第二排座椅加热,全速自适应巡航,360全景影像,尤其是自适应巡航提出表扬,跟车节奏非常好,不会急刹点头,比较平顺。 油耗:高速8-8.5,市区11-12,加95的油,目前还能接受,毕竟2吨的自重,82L油箱好评,保证长续航,以后自驾新疆无人区不会有续航焦虑。 内饰:网上很多人喷开拓者内饰丑,个人持保留意见,实用性不错,实体按键比较多易于上手,按键稍微有点小。 驾驶性:开拓者是一款开起来和车身尺寸非常不符的suv,方向盘指向精准,加速平顺,底盘韧劲足,完全没有传统大型suv那种忽忽悠悠开船一样的感受,噪音抑制不错,发动机声音也很柔和,总体来说有那么一些高级驾驶感。 总结:始于颜值,忠于性价比哈哈哈哈,好看,好开,好大!这,就是开拓者! 查看详情>>
- 我的开拓者,装得下靠得住我的开拓者是悍版七座 已经入手快三年了 一共跑了差不多四万一千公里 高速和城里基本上各半 这期间很多朋友和网友打听过使用感受 简单说一下吧 1. 外观、内饰和空间 我是个颜控 开拓者的外观想必无须多言 美式肌肉车的视觉冲击力 5米的车身提供了足够的内部空间 并不算高的车身 也给了车顶更多的延展空间 被很多人诟病的内饰 确实朴素 但我对内饰的要求不高 该有的功能有了就行 看了他以后 真的看不上其他车了 2. 驾驶感受 高速城里各半的情况下 油耗表显9.8 相信实际会高一些 对于这个大块头也知足了 何况他还不带轻混 通用的2.0T的发动机动力十足 在高海拔4000多的山路 超车都是够用的 高速驾驶平稳 就是噪音有些大 3. 目前出过的问题 换过发动机部分中的一个模块 当时发动机亮黄 后来到4S店检测 免费更换了的 别的问题没出现过 查看详情>>
- 开拓者装得下靠得住使用开拓者两年了,行驶接近三万公里浅谈感受,动力油耗表现还属于优秀,最大的优势就是空间足够的大 查看详情>>
- 越野实验室:绞盘装前还是装后?问:我的车有kdss,可以升高吗?需要拆除kdss吗? 查看详情>>
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- 技术驱动,文远知行自动驾驶汽车的前装和后装量产2020 年文远知行在自动驾驶领域立下两个重要的里程碑,一是在这一年的 4 月份,对外公开超百辆规模的无人驾驶车队,将后装量产的中国实力第一次展现在世人面前;二是从 11 月开始,推出首款可用于城市开放道路运行的全无人驾驶小巴,在郑州、广州、南京相继落地常态化测试,正式迈进前装量产的新阶段。 查看详情>>
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