开拓者后驱提车经验
- 零经验亦可操控的开拓者开拓者的方向盘整体操控是那种比较轻盈的类型,在真正驾驶的时候就会爱上那种感觉,🤗零经验上手操控这台车也没什么压力,还是挺好操控的,这也跟该车本身的灵活性有关。 开拓者车内的空间很宽敞,1米83的身高坐在前排的话也一点都不会觉得压抑,😬像头部还有腿部空间留出的都很大,即使是一辆7座车要考虑到三排人的乘坐感受,该车依旧给前排驾驶位留了很大的空间,同时也兼顾了后两排的乘坐舒适性,所以在个人看来这个空间设计的非常合理。 [_LinkTopic:开拓者,15565,23] 查看详情>>
- 提车经验分享买车这么久了,给大家做个提车经验分享。 查看详情>>
- 问界M7后驱版提车两个月,为啥要买这个车!问界M7发布会当天,我们去店里拍了一期视频,成功蹭到了几十万的流量,但是却没办法和观众老爷们一样白嫖!因为那期视频,真的花了25万! 查看详情>>
- #第一次提车没什么经验##第一次提车没什么经验# 查看详情>>
- 开拓者喜提车今天是个好日子,换车成功啦!为了平衡我第一台首购的平衡,把能用的政策都利用上了,之前开的是个起亚的智跑,动力还是不错,就是感觉漆皮有些软,但是我依然开了8年,事业上奋斗了几年,一直心心念念的想拥有个4驱的大SUV,关注了很久开拓者,媳妇不是很满意,一直想在等等价格空间,但是我觉得必须小冲动一下,圆了自己的越野梦。终于下了决心选择了悍版,店里没有现车,等了10几天,终于 提上车了,开心!~试驾的时候,对动力,配置,仔细的研究了,觉得还是4驱表现 出色些,而且外观不仅大气还霸气十足。期待着开上爱车游山玩水的日子。 查看详情>>
- 开拓者喜提车今天是个好日子,换车成功啦!为了平衡我第一台首购的平衡,把能用的政策都利用上了,之前开的是个起亚的智跑,动力还是不错,就是感觉漆皮有些软,但是我依然开了8年,事业上奋斗了几年,一直心心念念的想拥有个4驱的大SUV,关注了很久开拓者,媳妇不是很满意,一直想在等等价格空间,但是我觉得必须小冲动一下,圆了自己的越野梦。终于下了决心选择了悍版,店里没有现车,等了10几天,终于 提上车了,开心!~试驾的时候,对动力,配置,仔细的研究了,觉得还是4驱表现 出色些,而且外观不仅大气还霸气十足。期待着开上爱车游山玩水的日子。 查看详情>>
- 提车经验本人00后一枚,今天跟大家来分享一下我的提车购车经历,相信大家也有跟我差不多的朋友,希望我的经验可以给大家带来一些帮助。刚开始是先报名了驾校。我们这边考驾驶证人比较多,所以下证慢是考了将近一年才拿到驾驶证,花钱不用说其中辛苦大家应该也都懂。驾驶证下来之后就一直在网上看车,偶然的一次机会看到了奔腾t77,第一次见到奔腾这台车就让我惊艳了一下。后来去4s店里经过销售的介绍,这台车真的是各个方面都非常符合我,而且价格也比较合适,有试驾了一圈儿。动态的体验了它的各种功能,非常棒,于是就订了车。等了大概一周左右,车到了,开心的提车 查看详情>>
- 为啥老司机提车后,都先往修车店跑?老师傅点头:这都是经验啊!为啥老司机提车后,都先往修车店跑?老师傅点头:这都是经验啊! 查看详情>>
- 开拓者提车作业今天去4S 试车, 前期价格基本上确定的差不多了, 带老婆去试驾,完事后价格也谈的差不多了, 基本上就等车了,然后看到的店里面的20款擎版的展车, 想着择日不如撞日,就它了, 然后和销售商议了一下, 要求就是当天开走, 销售去回去申请了说可以。然后就开始忙旧车置换找人评估价格,加上新车交费办贷款打临牌的事情了, 现在回头看我应该算是销售捡到的额外惊喜了(事先也没联系,这家4S店也是第一次去,去了就交费提车了,都没有那些砍价磨价的经历了)(感谢主理人kh50gg推荐) 查看详情>>
- 开拓者提车有感二店尾门和后备箱第二排第三排电动放倒的功能,还有顶配自动泊车功能,这些都是女士开车比较在意的地方,配置方面我很满意,优惠方面由于新车型价格上没有现金优惠,但是2万块钱的置换补贴很吸引人,女人买车基本还是看外形的,告别了开拓者来看了我心心念念的汉兰达,说实话我还是更喜欢上一代方方正正的那款,这一款看起来有点小气,不过那也是神车,毕竟人家的品牌在那里,跟销售咨询了想要的配置,被告知没有现车,需要等1个月左右,价格没有优惠另外还要加1万块钱的装饰,当场晕死,看了展厅里的展车,再想想开拓者,车大,配置高,还有置换补贴,还能有第二年保险套餐,有些心动了,随后去试驾,2.0t9at的变速箱,动力很强劲,颜值也好看,适合女人开,现货不用等,没有强买强卖,这就是选他的理由,开拓者近5米长的车身,车内空间真的很大,我们家最矮的身高171,最高的183,外加两个娃,前排后排座的都很宽松,后备箱也超级大,发动机是2.0t的配备9at的变速箱,动力很充沛,起步很快,很轻盈,没有笨重和小马拉车的感觉,匀速或高速超车也都是轻而易举的事情,比起其他2.0t的车要快的多。 查看详情>>
- 开拓者650T霆版提车作业开拓者650T霆版武汉提车作业,优惠9个,车友们感觉如何? 查看详情>>
- 开拓者擎版提车6月终于提了开拓者,目前行驶1千多公里,聊聊感受吧。 查看详情>>
- 提车2月,聊聊开拓者在我用车之前,我都没有想到开拓者的车能够这么省油。我目前行驶,市区和高速都有,但是用下来平均油耗也就是10升多,非常经济,要知道,我朋友的汉兰达用下来也要12升的平均油耗,这样对比,开拓者很优秀。不满意的地方主要都是一些小的细节 ,比如上下第3排座椅有些不方便,感觉车[ ]的开口不够大,如果身材偏胖一点,进出会比较困难。另外,门板上的空间也只是一般,放不下太多的东西。还有就是他的新车内饰气味很明显,虽然一般的车型或多或少都会有,但是感觉我车里面放了很多除异味的竹炭包,也没有多大作用。车内的空间这一块整体都还行,最后一排也不会太拥挤,只不过上下车有些麻烦,要是可以选择22 3的布局就更好了。另外,坐在最后- -排视野方面会受到一些影响,因为最后的车窗面积偏小,全景天窗又延伸不到最后-排,如果长途出行的话,视野上会比较压抑。开拓者上面搭载的是通用集团下面这一非常广泛使用的2.0t动力总成,它的最大马力237匹,加速时间9秒多,对于一款这么大的SUV车型来讲非常不错 了。我自己开起来,感觉起步还有提速都很轻快,超车也能给我充足的信心。我看有些人说他的动力不行,我想可能是他们舍不得踩油门,像我平时超车都是直接一脚油]下去,将转速拉到三四千转,这个时候动力爆发很明显,推背感也很强烈,我觉得一般人肯定都够用了 。底盘的离地间隙高,坐在车内坐姿也更加舒展,视野非常开阔 ,开起来能够让我更有安全感。方向盘上有多功能按键,开车时操作一些媒体控制功能很方便。原厂有|2级别的自动驾驶辅助功能,开启自适应巡航之后,任何速段都能够实现自动驻车,很好用。车道偏离预警,车道保持,还有主动刹车这一系列的配置对于操控的安全性方面也能有所保障,更加让人放心。 查看详情>>
- 四驱7座!开拓者这款车型居然降价了3.5万元!提车!日前,每日车讯获悉,广州地区某处经销商,开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱7座 擎版优惠力度很大,如今的优惠为3.5万元,总价格降至到29.49万元,降了这么多大家有没有考虑入手? 查看详情>>
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