开拓者下控臂球头维修

理想MEGA底盘曝光，前下双球头双叉臂、后integral H臂，前面应该是同轴电驱，看着很高级。理想纯电车型是鲸鱼（MEGA）+五条鲨鱼，所以重点不在MEGA，是后面几条小鲨鱼，它们是否也这般高级？ 电池包有上盖且上盖没作为驾舱地板，不是CTB结构。 此H臂悬架看着面生 宝马integral IV，弹簧不在H臂上； 宝马integral V，后置toe link； JLR系H臂，极氪，沃尔沃的H臂，它们的toe link在H臂之下； 奥迪MLB，一眼不同； Lucid、 蔚来区别都很大。 倒是与阿罗giulia、红旗H9的H臂布局有点相似，弹簧顶在H臂上，integral link向上连接羊角、toe臂前置且位于H臂之上。 查看详情>>

首先，从材料的角度看，比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中，选用的是屈服强度＞500MPA，抗拉强度550MPA的高强度钢材，这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限，能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚，摆臂的作用是连接羊角与副车架，保证悬架系统的纵向移动，受力点是整套悬架系统的连接点部分，如上支臂球头，下摆臂球头以及各胶套部分，摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>

日前，保时捷两款车型在美国发布召回通知，原因是由于前悬架下托臂存在安全隐患，决定召回部分2021年款Panamera和Taycan。由于供应商问题，车辆的前悬架下托臂可能没有按照规格锻造，该问题有可能造成如托臂断裂，驾驶员可能因该问题会失去对车辆的控制。保时捷补充说，托臂可能会在没有预警的情况下断裂，并且在制动过程中方向盘可能会错位达45度，如果在高速行驶过程中是相当危险的。在这次召回中，保时捷给出的解决方案是按照规格生产的新托臂更换此前的下托臂。保时捷将在7月16日前通知受影响车辆的车主，并免费进行维修。 查看详情>>

2014自由客2.4L运动版自由客换球头，必须前下支臂要一起换吗？ 查看详情>>

多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架由上控制臂、定位臂、转向拉杆、前控制臂、下控制臂、稳定杆组成。由于该悬架有好几个控制臂，所以赋予了汽车极强的稳定性。而在舒适性方面，相对于前面我们说到的麦弗逊式独立悬架也有更大的优势。 这些控制臂在赋予该悬架优势的同时，也给该悬架系统带来缺点。因为控制臂的数量过多，所以会占据很多底盘空间，这样一来，汽车的乘坐空间就会大大缩减。 查看详情>>

汽车的悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统，而这个结构系统包含了避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。当汽车行驶在路面上时因地面的变化而受到震动及冲击，这些冲击的力量其中一部份会由轮胎吸收，但绝大部分是依靠轮胎与车身间的悬架装置来吸收的。 查看详情>>

方程豹豹5和尼桑途乐。。。 后腿的下A臂，还是很神似的。 中间留个接避震的窝窝，用球头接knuckle。 上A臂倒是很个性，避震从中间穿过去，这跟途乐和红杉都不一样。 查看详情>>

自从蓝天保卫战打响以来，山东一直严格检查柴油车尾气超标问题。近期为巩固前期治理成果，进一步加强柴油车尾气污染管控，山东省德州市宁津县在近期开展了新一轮的尾气排放抽查。尾气排放检查不合格的车辆要在整改通知规定的期限内完成维修升级，将尾气排放下降到合格标准。 查看详情>>

拒绝过度维修｜换下支臂、还是换胶套？ 查看详情>>

【浙江豪情汽车制造有限公司召回部分国产沃尔沃汽车】 据市场监管总局网站消息，日前，浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2022年12月27日至2022年12月30日生产的2023年款XC40汽车，共计73辆。 本次召回范围内的部分车辆因生产装配原因，左前下控制臂球头可能安装不到位。极端情况下，车辆行驶时左前下控制臂可能会与转向节分离，导致左前车轮失去转向能力，存在安全隐患。 浙江豪情汽车制造有限公司将通过沃尔沃汽车授权经销商，免费为召回范围内的车辆进行左前下控制臂检查及维修。若下控制臂球头存在未安装到位的情况，将对球头、转向节、下控制臂、半轴等零件进行检查，若损坏则进行更换，并按要求重新进行球头安装。（市场监管总局网站） 查看详情>>

日前，浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2022年12月27日至2022年12月30日生产的2023年款XC40汽车，共计73辆。 本次召回原因为范围内的部分车辆因生产装配原因，左前下控制臂球头可能安装不到位。极端情况下，车辆行驶时左前下控制臂可能会与转向节分离，导致左前车轮失去转向能力，存在安全隐患。官方将免费为召回范围内的车辆进行左前下控制臂检查及维修。若下控制臂球头存在未安装到位的情况，将对球头、转向节、下控制臂、半轴等零件进行检查，若损坏则进行更换，并按要求重新进行球头安装。 查看详情>>

国六蓝牌福田时代驭菱3立方吸粪车，吸粪车的构成：吸粪车主要是由：罐体、真空泵、取力器、四通阀、水气分离器、油气分离器、回油箱、方向旋转臂、锁紧机构组成。罐体是粪车的主体，其顶部开设有空气孔，吸排孔。空气孔与水气分离器相通是空气出入罐体的通道。入孔平时密封着维修时可以打开，吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸道粪液出入罐体的通道。罐体两侧中部设有走台箱，平时用于搁置吸粪胶管，维修时站立。罐体内部装有防荡板，用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损坏。前封头设有观察量管，便于监视装载量，防止超载。底部设有清洗孔，平时密封着，清洗罐体时，可打开清洗孔盖，让污水自流排出。 查看详情>>

下支臂球头异响，去4s店后得到的答案先是损坏不严重，后又告知没有损坏，车辆举起来后，用手晃动，可以明显的看到晃动，升起来的时候发现轮胎有吃胎现象，后在车质网上查询，不止这一例，希望厂家尽快给予解决方案。 查看详情>>

受制于成本与结构设计等问题，操控性能对于A级车来说，一直都是可望不可求的事情。如今，诞生于TNGA架构下的全新第12代卡罗拉在安全、驾控、动力、造型、智能五大方面实现全方位升级，下面我们就一起来了解全新卡罗拉在驾控方面的升级。首先，全新卡罗拉在车身高度上降低了25mm，发动机罩后端降低35mm，在驾驶过程中，更低的重心能够让车辆的弯道稳定性更好，风阻系数更低，无论在加速还是油耗表现上，都能带来不错的表现。【双叉臂式独立后悬架】 查看详情>>

刹车，是决定汽车安全的主要因素，所以对于刹车的保养与维修，对于我们来说是至关重要的，因为这和我们的生命息息相关，需要像关心我们的身体一样去关心它。谈到这里，我想起了关于刹车的一件事，就在去年我去4S店给我的速腾做保养时，由于给我保养车的技师不是很专业，在安装刹车卡钳时将螺丝拧溢了，导致刹车卡钳有着很大的旷量，在上路行驶时完全起不到作用，也就是让刹车处于失灵的状态，造成极大的安全隐患，这时幸好我发现了，就去找到他们的车间主任，商讨有什么解决的方法，经过讨论后，他们给出以下的解决办法，其实也是厂家给出的补救办法，将下支臂处打孔，插一根钢管去进行套扣，让刹车卡钳的受力点更加均衡，与原车状态不会造成太大的区别，但心理上会造成一定的不踏实，后来在今年的保养过程中，还是更换了一套新的下支臂，清除了安全隐患。所以在保养车时，一定要关注刹车保养。 查看详情>>