开拓者天窗启闭拉索小改
- 或将推出PRO车型 新款名爵6申报图曝光近日,我们从工信部获取了一组新款名爵6的申报图,作为年度小改款车型,新车的外形基本延续了现款的设计。而在配置方面,根据车型配置的不同,新车将提供不同的前脸造型,以及多种车门防擦条、鲨鱼鳍天线、侧面字牌、车窗框饰条、整车拉花、尾门饰条、轮圈造型可供选择,并可选择天窗、尾翼、摄像头及前雷达等配置。此外,根据图中尾标处的“PRO”字样来看,新车未来或将更名为名爵6 PRO,亦或是将推出全新的PRO车型。动力方面,新车或将继续搭载1.5T 发动机,最大功率为181马力,峰值扭矩为285牛·米,传动匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 22万起售的雪佛兰开拓者便宜又实用开拓者是一款不错的中大型SUV,自推出以来表现出较强的实力,随着汽车行业的演变,开拓者迎来了车型小改款,下面就来详细聊聊表现如何。☺ 外观部分,开拓者采用了家族式设计风格,前脸搭配大尺寸进气格栅,中间使用了镀铬条将格栅分为上下两层,拉伸了前脸整体的视觉宽度。两侧采用了分体式头灯,内部采用的透镜装饰晶莹剔透,点亮后的照明效果也比较出色,前唇则采用了银色饰板进行点缀,看起来十分美观时尚。😝😜 来到侧面,车身十分修长厚实,平顺的车身线条延伸至车尾,拉长了车身视觉长度,车窗边框采用了黑色设计,与车身搭配起来很高级,三角窗采用了上扬式的造型设计,车顶还搭配有黑色行李架装饰,展现了车辆的时尚气息。下方则采用了18英寸的多幅式铝合金轮毂,整体看起来很和谐。 😝😝 尾部设计宽大立体,看起来十分硬派,符合了美系车型的特点。车顶末端搭配了大尺寸扰流板,两侧尾灯内部结构很精致,均采用了LED灯源,点亮后有着一定的辨识度。下包围同样采用银色饰板装饰,两侧为双边双出的排气布局,配合扁平式的尾喉,整体运动感很出色。 雪佛兰开拓者的车身长宽高为4999/1953/1717mm,轴距为2863mm,定位于中大型SUV。车内空间表现很出色,7座的布局满足了一家七口的出行需求,第三排也有着不错的腿部空间,顶部配备了一块大尺寸全景天窗,增强了车内的通风和采光效果。😉😉 来到车内,内饰布局比较简约,车内主要以黑色为主,中间采用了一根镀铬饰条贯穿着中控台,中间为8英寸的悬浮式中控屏,内置了小雪OS智能车载系统,功能也比较丰富,使用起来比较便捷,中控屏下方为炮筒式空调出风口,看起来十分大气。三幅式多功能方向盘配合机械式仪表盘,整体驾驶乐趣得到了提高。 配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、定速巡航、8个喇叭的BOSE音响。😍 动力方面,开拓者全系搭载了2.0T发动机,最大马力237匹,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,匹配9挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架,前置四驱布局 不足的是,车内的隔音效果不太好,静谧性比较差,高速时的风噪和路噪很明显;内饰设计比较简约,缺少科技感和豪华感。 😜😜[_LinkTopic:开拓者,15565,23] 查看详情>>
- 实力才敢秀,雪佛兰开拓者钢铁猛男的肌肉你摸摸看!什么是钢铁猛男?这些通过能力强大的SUV车型可以带着我们去探索更广阔的世界,去别人去不了的地方,看别人看不到的风景。而雪佛兰汽车硬派的大7座全境SUV开拓者,是拥有绝对实力的钢铁猛男! 查看详情>>
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- 便宜实用的中大型SUV解读开拓者👦了解汽车市场行情的消费者都很清楚,美系车型的终端优惠一般都比较大,无论是凯迪拉克还是雪佛兰都有着不低的优惠幅度,这种优惠套路实施起来相当不错,消费者也绝对性价比比较高,车企也攒下来不错的销量和口碑,雪佛兰车型也如此,今天我们来聊聊雪佛兰旗下的这款开拓者。开拓者是一款不错的中大型SUV,自推出以来表现出较强的实力,随着汽车行业的演变,开拓者迎来了车型小改款,下面我们就来详细聊聊它的表现如何。👦 ✌外观部分,开拓者采用了家族式设计风格,前脸搭配大尺寸进气格栅,中间使用了镀铬条将格栅分为上下两层,拉伸了前脸整体的视觉宽度。两侧采用了分体式头灯,内部采用的透镜装饰晶莹剔透,点亮后的照明效果也比较出色,前唇则采用了银色饰板进行点缀,看起来十分美观时尚。来到侧面,车身十分修长厚实,平顺的车身线条延伸至车尾,拉长了车身视觉长度,车窗边框采用了黑色设计,与车身搭配起来很高级,三角窗采用了上扬式的造型设计,车顶还搭配有黑色行李架装饰,展现了车辆的时尚气息。下方则采用了18英寸的多幅式铝合金轮毂,整体看起来很和谐。✌ 👯尾部设计宽大立体,看起来十分硬派,符合了美系车型的特点。车顶末端搭配了大尺寸扰流板,两侧尾灯内部结构很精致,均采用了LED灯源,点亮后有着一定的辨识度。下包围同样采用银色饰板装饰,两侧为双边双出的排气布局,配合扁平式的尾喉,整体运动感很出色。雪佛兰开拓者的车身长宽高为4999/1953/1717mm,轴距为2863mm,定位于中大型SUV。车内空间表现很出色,7座的布局满足了一家七口的出行需求,第三排也有着不错的腿部空间,顶部配备了一块大尺寸全景天窗,增强了车内的通风和采光效果。👯 👌来到车内,内饰布局比较简约,车内主要以黑色为主,中间采用了一根镀铬饰条贯穿着中控台,中间为8英寸的悬浮式中控屏,内置了小雪OS智能车载系统,功能也比较丰富,使用起来比较便捷,中控屏下方为炮筒式空调出风口,看起来十分大气。三幅式多功能方向盘配合机械式仪表盘,整体驾驶乐趣得到了提高。配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、定速巡航、8个喇叭的BOSE音响。👌 👧动力方面,开拓者全系搭载了2.0T发动机,最大马力237匹,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,匹配9挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架,前置四驱布局。不足的是,车内的隔音效果不太好,静谧性比较差,高速时的风噪和路噪很明显;内饰设计比较简约,缺少科技感和豪华感。总的来说,雪佛兰开拓者作为一款中大型美系SUV,综合表现还是不错的,对于大家庭来说七座的布局足以满足使用,在动力上也能满足驾驶员日常驾驶乐趣。👧[_LinkTopic:开拓者,15565,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 宝骏云朵提车已经1月有余,分享用车感受宝骏云朵提车已经1月有余,现在跟大家分享下这段时间来的用车感受: 首先说下云朵的外观,这个真是仁者见仁智者见智的事,我自己觉得还好,以前看E300奇遇就觉得挺好看,所以云朵我觉得看着还好,也有车友开始觉得不好看,之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错,宝石蓝配上云朵大沙发,家人都很喜欢,每个座位坐着都很舒服,全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘,满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯,豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受,感觉方向盘没什么虚位,车子角度调整对方向的反馈很积极,转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少,很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版,自动雨刮自动大灯自动空调,全都可以声控,非常方便,不光高速行驶过程中可以高速领航,城市道路辅助驾驶也很方便,打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道,全速域的自适应巡航,真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方,原厂的这个胎噪有点偏大,可能之前是马牌轮胎用习惯的原因,这个感觉比之前车大些,不过有的车友觉得还好,可能每个人的感受不同吧,反正平时我也是开着音乐在路上居多,基本就盖住了,确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎,买个静音舒适的,总之看个人需求吧。 查看详情>>
- 途昂X改装-德国队主题改色膜改装,只有0次和无数次 一、前沿 2015年入手人生中第一辆车,因为车辆配置比较低在加上自己的好奇,总想着怎么去“折腾折腾”。从最开始的贴拉花、粘小摆件,到后来看视频攻略、淘设备,再到最后自己动手走线安装行车记录仪、顶配中控屏、倒车影像等,虽是小打小闹,但每次小改之后,看着车车变得更好、更棒带来的成就感和愉悦感,让我在改装的道路上一去不复返。 也是从第一辆车开始,心里就埋下了“改色”的种子,看着改色视频、改色攻略,心里直发痒。但是处于价格以及怕伤车漆等客观原因,一直没能下定决心,将这件事付诸行动。 二、中奖 机缘巧合,今年的世界杯期间,填写了上汽大众的世界杯有奖调查问卷,奖品是改色膜一套,途昂、帕萨特、凌渡和ID3四款车型各2套的名额。买彩票从来没中过10块钱以上奖的我,填的时候没抱希望,填完以后也再没管。没想到有天工作人员通知我中奖了!真是惊喜万分! 四款世界杯改色膜外观如下,个人认为还是途昂系列的改色膜最好看!前白后黑双拼配色,加上德国队的拉花点缀,低调中又不乏个性!三十出头还在体制内上班,要是抽中其他三款,好看归好看,就是太过年轻张扬。这要是在单位院子停着想想就好羞耻,一进院子整个单位都知道我来了(手动捂脸)。 三、贴膜 膜是3M牌的PVC材质改色膜,官方名称叫“真爱-战车豪情途昂主题车贴”,里面包含定制改色膜、定制拉花、安装指引、合格证、底涂漆。因为附近这家4S店暂未开通改色业务,所以工作人员帮忙联系新的改装店,工时费、膜什么的都免费。 贴膜用了两天时间,中间有点小插曲,因为赠送的是途昂的定制膜,尺寸大小都是按途昂直接裁剪好的,而我的车是途昂X,车后半部分的黑色膜尺寸不够,和老板沟通后决定不贴天窗,把天窗部分的膜贴在后杠,再将剩下的黑色边角料以拼接的方式贴在车顶其他地方,完美解决! 四、总结 感谢上汽大众,圆了我这犹豫了六七年的改色梦!为我打开了新世界的大门! 总结起来就俩字:真香! 最后再附上几张没贴车位拉花和引擎盖拉花的照片,要是看腻了撕掉拉花感觉也不错!还有就是改色后一定记得去车管所备案! 查看详情>>
- 便宜实用,车长近5米,开拓者💘💘 外观部分,开拓者采用了家族式设计风格,前脸搭配大尺寸进气格栅,中间使用了镀铬条将格栅分为上下两层,拉伸了前脸整体的视觉宽度。两侧采用了分体式头灯,内部采用的透镜装饰晶莹剔透,点亮后的照明效果也比较出色,前唇则采用了银色饰板进行点缀,看起来十分美观时尚。 💛💛 来到侧面,车身十分修长厚实,平顺的车身线条延伸至车尾,拉长了车身视觉长度,车窗边框采用了黑色设计,与车身搭配起来很高级,三角窗采用了上扬式的造型设计,车顶还搭配有黑色行李架装饰,展现了车辆的时尚气息。下方则采用了18英寸的多幅式铝合金轮毂,整体看起来很和谐。 💞💞 尾部设计宽大立体,看起来十分硬派,符合了美系车型的特点。车顶末端搭配了大尺寸扰流板,两侧尾灯内部结构很精致,均采用了LED灯源,点亮后有着一定的辨识度。下包围同样采用银色饰板装饰,两侧为双边双出的排气布局,配合扁平式的尾喉,整体运动感很出色。 💋💋 雪佛兰开拓者的车身长宽高为4999/1953/1717mm,轴距为2863mm,定位于中大型SUV。车内空间表现很出色,7座的布局满足了一家七口的出行需求,第三排也有着不错的腿部空间,顶部配备了一块大尺寸全景天窗,增强了车内的通风和采光效果。 💖💖 来到车内,内饰布局比较简约,车内主要以黑色为主,中间采用了一根镀铬饰条贯穿着中控台,中间为8英寸的悬浮式中控屏,内置了小雪OS智能车载系统,功能也比较丰富,使用起来比较便捷,中控屏下方为炮筒式空调出风口,看起来十分大气。三幅式多功能方向盘配合机械式仪表盘,整体驾驶乐趣得到了提高。💞💞 配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、定速巡航、8个喇叭的BOSE音响。 🎀🎀 动力方面,开拓者全系搭载了2.0T发动机,最大马力237匹,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,匹配9挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架,前置四驱布局。 ❤❤[_LinkTopic:开拓者,15565,23] 查看详情>>
- 开拓者全系搭载了2.0T发动机😂外观部分,开拓者采用了家族式设计风格,前脸搭配大尺寸进气格栅,中间使用了镀铬条将格栅分为上下两层,拉伸了前脸整体的视觉宽度。两侧采用了分体式头灯,内部采用的透镜装饰晶莹剔透,点亮后的照明效果也比较出色,前唇则采用了银色饰板进行点缀,看起来十分美观时尚。😂 🥰来到侧面,车身十分修长厚实,平顺的车身线条延伸至车尾,拉长了车身视觉长度,车窗边框采用了黑色设计,与车身搭配起来很高级,三角窗采用了上扬式的造型设计,车顶还搭配有黑色行李架装饰,展现了车辆的时尚气息。下方则采用了18英寸的多幅式铝合金轮毂,整体看起来很和谐。😂 😂尾部设计宽大立体,看起来十分硬派,符合了美系车型的特点。车顶末端搭配了大尺寸扰流板,两侧尾灯内部结构很精致,均采用了LED灯源,点亮后有着一定的辨识度。下包围同样采用银色饰板装饰,两侧为双边双出的排气布局,配合扁平式的尾喉,整体运动感很出色。😂 🥰🥰🥰🥰🥰🥰雪佛兰开拓者的车身长宽高为4999/1953/1717mm,轴距为2863mm,定位于中大型SUV。车内空间表现很出色,7座的布局满足了一家七口的出行需求,第三排也有着不错的腿部空间,顶部配备了一块大尺寸全景天窗,增强了车内的通风和采光效果。👑 🥰来到车内,内饰布局比较简约,车内主要以黑色为主,中间采用了一根镀铬饰条贯穿着中控台,中间为8英寸的悬浮式中控屏,内置了小雪OS智能车载系统,功能也比较丰富,使用起来比较便捷,中控屏下方为炮筒式空调出风口,看起来十分大气。三幅式多功能方向盘配合机械式仪表盘,整体驾驶乐趣得到了提高。🥰 😂配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、定速巡航、8个喇叭的BOSE音响。🥰 💥动力方面,开拓者全系搭载了2.0T发动机,最大马力237匹,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,匹配9挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架,前置四驱整体外观,依然是采用了2种造型:豪华版和运动版。运动版前脸,看上去更加年轻运动。两侧大灯组,整体设计圆润饱满,日间行车灯采用上下分体式设计,给人不错的精致感。下包围两侧硕大的导风槽装饰,降低了视觉重心。布局[_LinkTopic:开拓者,15565,23] 查看详情>>
- 雪佛兰开拓者,带有48V轻混系统😅😅 2023款开拓者正式上市,原本以为这不涉及什么大的设计变化的年度改款就是等着迭代而已,哪成想,这新款却是从过去的25.99万元直接官降到了19.49万元,而且除了拆掉了几个不再那么适用的多媒体接口(SD/AUX)外,入门配置车型的综合配置是都被完全保留了下来,这诚意边足以让再多看几眼这款雪佛兰的大家伙了。 😜😜 X状格栅还是原本的模样,包括分体式大灯和对应的底盘包围都没有进行调整,而且像覆盖在整个底盘边缘的运动包围、前后保险杠均带有的运动护板,也都很好地继承了下来,在车辆通过性改善方面是都可以起到实际作用的。另外,Redline与RS版本会在外带来不同的涂装或装饰套件,从而在视觉上带来更多前卫个性。😝😝 不过,由于装饰结构的微调,车辆的车身长度从4999mm拉伸到5011mm,而宽度、高度与轴距则分别保持为1953mm、1771mm、2863mm不变。需要说明的是,新款开拓者不再专门提供5座版本,而是全系均以三排7座布局进行销售,实际空间性则不会有什么变化。😝😝 但就像曾经提到过的,其实开拓者的问题一直都在车舱内,而非外观设计。无论是车辆具体选择的装饰材料,还是中控台的布局方式,亦或是悬浮式布局触控屏等等,其在规格都已经稍显过时了。但这并不代表车辆的实用性就不强,一方面,常见于硬派SUV的四辐式方向盘更容易掌控;另一方面,车辆在方向盘、中控以及换挡机构等区域都加入了金属材料,耐用性也会因此而提升。😝😝 更重要的是,改款车型在大幅官降的同时,还将10.0英寸触控屏升级为了全系标配,配合有4G与车联网支持的小雪OS,从CarPlay/CarLife手机互联到基础语音交互,再到基础的远程车控功能都被延续在了这套车机内。此外,这套系统也支持OTA在线升级,并带有高德导航,功能是可以得到持续刷新的。😝😝 辅助驾驶方面,开拓者从一开始就通过倒车影像、定速巡航以及雪地驾驶模式进行基础辅助支持,新款还增加了自动驻车,而高配车也将支持含自动泊车在内的L2级辅助驾驶,并线辅助也将增加盲区预警。 😝😝 其他配置上,除了有全车无钥匙进入、主动格栅、全景天窗以及后排隐私玻璃等标配外,带位置记忆的电动尾门也加入标配,而舒适性方面也有带主驾驶电动调节的前排座椅,并支持第二排4向调节,全车空调也采用了独立设计。同时,中高配车会有带前排通风与12向电动调节的运动风格真皮座椅、双排加热、BOSE音响,而高配还增加了前排无线充电板与流媒体后视镜等等。 😍😍 动力方面,开拓者全系都将继续搭载与别克、凯迪拉克共享的2.0T涡轮增压发动机,并带有48V轻混系统,174kW的最大功率与350N·m的最大扭矩会通过9AT变速箱传递到车轮上,两驱车型破百需要8.4秒,而Twin-Clutch四驱车型则会减慢到8.9秒,但越野驾驶模式会让车辆更容易掌控,多路况能力会因此而得到提升。😥😥[_LinkTopic:开拓者,15565,23] 查看详情>>
- 雪佛兰开拓者官降超6万,比汉兰达香💎2023款开拓者正式上市,原本以为这不涉及什么大的设计变化的年度改款就是等着迭代而已,哪成想,这新款却是从过去的25.99万元直接官降到了19.49万元,而且除了拆掉了几个不再那么适用的多媒体接口(SD/AUX)外,入门配置车型的综合配置是都被完全保留了下来,这诚意边足以再多看几眼这款雪佛兰的大家伙了。 X状格栅还是原本的模样,包括分体式大灯和对应的底盘包围都没有进行调整,而且像覆盖在整个底盘边缘的运动包围、前后保险杠均带有的运动护板,也都很好地继承了下来,在车辆通过性改善方面是都可以起到实际作用的。另外,Redline与RS版本会在外带来不同的涂装或装饰套件,从而在视觉上带来更多前卫个性。😜 不过,由于装饰结构的微调,车辆的车身长度从4999mm拉伸到5011mm,而宽度、高度与轴距则分别保持为1953mm、1771mm、2863mm不变。需要说明的是,新款开拓者不再专门提供5座版本,而是全系均以三排7座布局进行销售,实际空间性则不会有什么变化。😜 但就像曾经提到过的,其实开拓者的问题一直都在车舱内,而非外观设计。无论是车辆具体选择的装饰材料,还是中控台的布局方式,亦或是悬浮式布局触控屏等等,其在规格都已经稍显过时了。但这并不代表车辆的实用性就不强,一方面,常见于硬派SUV的四辐式方向盘更容易掌控;另一方面,车辆在方向盘、中控以及换挡机构等区域都加入了金属材料,耐用性也会因此而提升。 更重要的是,改款车型在大幅官降的同时,还将10.0英寸触控屏升级为了全系标配,配合有4G与车联网支持的小雪OS,从CarPlay/CarLife手机互联到基础语音交互,再到基础的远程车控功能都被延续在了这套车机内。此外,这套系统也支持OTA在线升级,并带有高德导航,功能是可以得到持续刷新的。😉 辅助驾驶方面,开拓者从一开始就通过倒车影像、定速巡航以及雪地驾驶模式进行基础辅助支持,新款还增加了自动驻车,而高配车也将支持含自动泊车在内的L2级辅助驾驶,并线辅助也将增加盲区预警。 其他配置上,除了有全车无钥匙进入、主动格栅、全景天窗以及后排隐私玻璃等标配外,带位置记忆的电动尾门也加入标配,而舒适性方面也有带主驾驶电动调节的前排座椅,并支持第二排4向调节,全车空调也采用了独立设计。😍同时,中高配车会有带前排通风与12向电动调节的运动风格真皮座椅、双排加热、BOSE音响,而高配还增加了前排无线充电板与流媒体后视镜等等。 动力方面,开拓者全系都将继续搭载与别克、凯迪拉克共享的2.0T涡轮增压发动机,并带有48V轻混系统,174kW的最大功率与350N·m的最大扭矩会通过9AT变速箱传递到车轮上,两驱车型破百需要8.4秒,而Twin-Clutch四驱车型则会减慢到8.9秒,但越野驾驶模式会让车辆更容易掌控,多路况能力会因此而得到提升。😝😝[_LinkTopic:开拓者,15565,23] 查看详情>>
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