捷达VS5发动机盖很软
- 发动机盖为什么比较软?发动机盖为什么比较软? 查看详情>>
- 发动机盖为什么比较软[_LinkTopic:爱车不为人知的冷知识,74129,37] 首先是为了保护驾驶员,假设你的发动机盖足够硬,在撞上物体的时候,发动机盖有可能直接插入驾驶室,那后果你敢想象吗? 其次是为了保护行人,一般在撞上行人的时候,行人脚会腾空,而上半身就会直接撞在发动机盖上,这样设计可以减轻对行人的伤害。最后,发动机盖做薄了有利于轻量化。 最后,发动机盖做得比较轻,会降低车辆的整体重量,车轻了,油也就省下来了。 所以如果你发现你的车发动机盖非常软,别担心,不会影响到车辆的安全性,但是别没事瞎摁,弄不好你钱袋子就得瘪一圈了。 查看详情>>
- 为什么汽车发动机盖都特别软轻薄?作为汽车的核心部件,发动机的保护一直是车主们非常关注的问题。在很多车辆上,发动机盖也成为了车主们常常会关注的问题之一,而很多车主都会发现,汽车的发动机盖都特地设计得比较软、轻、薄。那么这是出于什么考虑呢? 发动机盖设计轻薄的原因之一是为了降低车辆的整体重量。在现代汽车中,轻量化设计已经成为了一种趋势。通过减少车辆的重量,可以降低车辆的油耗和排放,提高燃油经济性。而发动机盖作为车身的一部分,其质量对车辆的整体重量有着较大的影响,因此设计轻薄的发动机盖可以有效降低车辆的重量。 发动机盖设计软、轻、薄还有助于提高车辆的安全性能。在汽车行驶中,发动机盖所处的位置往往会受到碰撞的影响,如果发动机盖过于坚硬,就会对行人的伤害产生较大的影响。因此,设计软、轻、薄的发动机盖可以减小碰撞对行人的伤害。 发动机盖软、轻、薄的设计还有助于改善车辆的空气动力性能。在汽车行驶过程中,车辆需要不断克服空气阻力才能行驶。而发动机盖作为车辆前部的一个重要部件,其形状和质量都会对车辆的空气动力性能产生影响。设计轻薄的发动机盖可以降低车辆的空气阻力,提高车辆的空气动力性能,进而提高车辆的加速性能和油耗表现。 综上所述,汽车的发动机盖特地设计得比较软、轻、薄,主要是为了降低车辆的重量、提高车辆的安全性能和空气动力性能。当然,随着技术的不断发展,发动机盖的设计也在不断优化和改进,未来的汽车发动机盖可能会更加轻薄、坚固和耐用。 查看详情>>
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- 奥迪:油车很硬,电车很软?说起一线豪华车,奔驰、宝马、奥迪在国内如雷贯耳,但进入新能源时代后开始有人掉队了,这个就是奥迪。销量数据显示,在2024年1月1日到5月19日的20万以上纯电市场品牌榜单可以看到,以3.57万辆的宝马和1.15万辆的奔驰均进入了销量前十,而奥迪却不见了踪影,难道奥迪真的被抛弃了? 查看详情>>
- 19捷达vs5如何把离合改软?我开风骏7柴油版,它的离合很软,根本不需要买自动挡。几个月后又开vs5,捷达离合太硬了。如何把离合改软? 查看详情>>
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- 长安lumin软萌软萌的很可爱这款车的颜值谈不上很高,但是却长得十分的清新,特别是配上前面那两个车灯,圆圆的大大的,软萌软萌的很可爱。 这款车的空间算不上有多大,一般般吧。副驾驶搭个人还是可以的,后排空间座位有些拥挤。 配置有中控屏幕,倒车影像,倒车雷达,胎压报警,这些基本配置还是有的。 这辆车的舒适性一般般,平缓路段没有太大的感觉,舒适表现还可以。路况不好的地方,坐在车里面颠簸感比较明显一些,也还说的过去吧。[_LinkTopic:长安Lumin,55985,23] 查看详情>>
- 捷达VS5很值得购买买车不只是男人的专属权,现在的家庭主妇不仅要上下班接送孩子,还要上街购生活必需品、周末偶尔回娘家等,所以许多人男人们给自己老婆买一辆车的必要性也逐渐体现出来,看到好的车就要赶紧入手,捷达品牌推出的首款SUV捷达VS5在颜值、配置方面均非常出色,很适合年轻女性的驾驶需求。 捷达VS5的上市是一种创新的形式,让更多的用户享受高品质汽车,因此,大众捷达品牌销售事业部总监赵英如表示,捷达品牌将延续良好口碑,让更多的年轻德系粉丝享受到德系高品质汽车。捷达VS5既有超高颜值,德系品质,又有强大的重量级配置,作为男人送给另一半的礼物,女性车主开着捷达VS5接送小孩,上街购物简直不要太舒适。总的来说,捷达VS5很值得购买。 查看详情>>
- 捷达VS5整体很时尚很年轻🏻探店城市:广州市 🏻探店车型:捷达VS5 🏻车型配置:捷达VS5 280 TSI 自动高光版 🏻库存颜色:极地白 市场指导价:115800元 🏻现金优惠:2500元 感受:捷达VS5整体很时尚很年轻,没有大众车系的那种老成的感觉,大灯与前脸设计很棒,从前看很漂亮车灯设计。前大灯很漂亮,引擎盖上的线条显得很凌厉,有一点点战斗机的感觉。轮毂这个款式也好看啊,这种颜色就比那种绿色的好看,造型也很精美,很喜欢。 内饰也不是说不行,比起别的是差了点,人家用软包好几年了,捷达VS5顶配都还是硬塑料,多少会为这车拉低一些分数,异味倒是没有,我提车那天里边的座椅布套都还好好的,但是味道却没有,也没发现有异响,虽然材质一般,但做工还是不错。 查看详情>>
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- “软包电池”明明更安全,为什么还是很小众?一说起“软包电池”,可能许多人对此都比较陌生。也的确,目前量产的软包电池(芯),也仅仅搭载在通用集团的别克微蓝6、雪佛兰Bolt以及日产聆风等电动车上,而Bolt与聆风也并也未在国内正式上市。 查看详情>>
- 捷达VS5外观很耐看捷达VS5的外观还算比较耐看型的。不会很难看,唯一可能大家觉得有点不好看的可能是捷达的车标。但是其他方面还是不错的。简洁大方的前脸,加上有运动感的中网,整体的视觉效果还是不错的。车身线条也比较自然。 车尾的大灯内部加入了箭羽的设计,看起来还不错,车尾也比较饱满,稳重。捷达VS5整体的风格是属于居家的风格,没有过度夸张的线条,看起来也比较舒服。 内饰方面,捷达VS5的内饰也是比较简洁大方的,内饰没有追求很强的科技感,也是类似大众的设计思路,简洁,适合家用是它宗旨。然后内饰比较背多数人吐槽的是中控台上方的材料大部分是硬塑料,不过新添加了一些软质材料。整体的塑料感就稍微小一些。但是其实平时开车也不会去管内饰的材料。 查看详情>>
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