捷达VS5压力轴承换装

压力轴承似乎正常 查看详情>>

2018款1.5自动舒适型，马上11万公里了，低速打方向时吱嘎响，汽修店的朋友说是压力轴承坏了，大家有遇到过吗？ 查看详情>>

15款的1.8A3打方向异响 换压力轴承多少钱啊 查看详情>>

请问一下，替换轴向压力Bearing是否必要把整个减震器整个分解掉？ 查看详情>>

对于高尔夫已经陪我六个多年头，行驶了将近9万多公里，一些易损件也暴露出来了问题，就像我平时开始时打方向盘就会出现像钢丝绳紧绷的嘎嘎声，真的是受不了，总感觉车要报废了，后来经过机修师傅的检查说是压力轴承老化了，换个压力轴承就行，我还发现我的减震器处也出现问题了，当卸下压力轴承时发现这几个减震器的问题还不止如此，虽然说没有漏油的状况但可以说一点行程也没有了，就靠四轮上的弹簧维持，借着拆卸压力轴承的机会，还是一起把减震器换了吧，虽然价格成本有点高，但看整个更换过程也不想废两次拆卸了，毕竟在单独换一次工时成本又得过出来一笔，全换下来大约1800元左右，是一笔不小的开支，话不多说，晒一下换的过程吧 查看详情>>

请问一下，替换轴向压力Bearing是否必要把整个减震器整个分解掉？有无替换过的？ 查看详情>>

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请问一下，替换轴向压力Bearing是否必要把整个减震器整个分解掉？有无替换过的？ 查看详情>>

请问一下，替换轴向压力Bearing是否必要把整个减震器整个分解掉？ 查看详情>>

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11款骊威。以前走烂路，咯噔咯噔响，新换的一套下摆臂，问题解决！但出现个新问题。车辆长时间停车后再行驶，刚开始的几十米路，只要是减震器工作或打目的，右前轮处会出现哽哽的相声，也就是响几下，就了。在行驶就什么声音也没有了！偶尔目的打死或前轮原地打目的还是哽的一声！最早没有换下摆臂时，只是每次车停了一夜后，刚一动的时候打目的会哽一声，以后就没啥事了！威友们，又知道是什么问题吗？是不是减震器平面压力轴承有问题！ 查看详情>>

大家的压力铀承（也叫平面Bearing）在慢速打方向盘时（特别是出车位打方向盘时）会有咯勒咯勒的声响。昨天去汽车销售服务4S店说是通病。 查看详情>>

奔驰为什么在中国市场受欢迎？主要还是得益于它强大的品牌影响力。奔驰为什么又受到了大家的吐槽呢？主要还是它趾高气扬的态度和它对旗下车型动力系统的“减配”。 查看详情>>

在前不久，蔚来发布了旗下的第二款品牌——乐道，与乐道一同发布的还有乐道L60的全新车型，新车可以换电，并且续航以及风阻系数、能耗上发布的数据都要优于特斯拉Model Y，这也让很多消费者非常期待，毕竟33万的蔚来ES6还是很多消费者接受不了的。而21.99万的乐道L60还是能负担的起的。 查看详情>>

现代社会，汽车已成为人们生活不可或缺的一部分。随着科技的不断发展和人们对驾驶体验的要求日益增高，车辆的视觉舒适度成为了一个备受关注的问题。在这篇文章中，我将会向大家介绍一款改装了LED双光透镜的捷达VS5，以及驾驶它的体验。 首先，我们来了解一下LED双光透镜的特点。与传统的车灯相比，LED双光透镜拥有更高的亮度和更广的照射范围，并且能够减少眩光。换装了这款灯具后，捷达VS5的驾驶者能够在夜间行驶时获得更明亮、更稳定的照明效果，大大提高了行车的安全性。 我亲自驾驶了一辆装有LED双光透镜的捷达VS5，对比了切换前后的驾驶体验。首先，我注意到在白天行驶时，换装了LED灯具的捷达VS5的前照灯亮度更高，无论是在晴天还是阴天，都能清晰地看到道路上的障碍物和行人。这使我在驾驶过程中更加放心，提高了行车的安全感。 在夜间行驶方面，LED双光透镜的优势更加明显。传统的车灯在夜间照明效果有限，容易造成驾驶者的视觉疲劳和不适。但是，装有LED灯具的捷达VS5，却能够通过更明亮、更均匀的照明效果，让夜间行驶不再困难。无论是行驶在城市道路还是乡村小路，灯光的照射范围更广，让驾驶者更容易发现前方的路况，并更好地控制驾驶。 此外，LED双光透镜还能够减少眩光，不会对前方来车产生干扰。这让与其他车辆的交会变得更加安全和顺畅，大大减少了交通事故的发生概率。同时，LED灯具的寿命更长，耐用性更好，减少了更换的频率和维修的成本。 综上所述，经过换装LED双光透镜，捷达VS5的驾驶体验得到了极大的提升。不论是白天还是夜间行驶，都能够获得更明亮、更稳定的照明效果，提高了行车的安全性和驾驶者的舒适感。我相信，随着科技的不断进步，汽车的视觉舒适度将会得到更大的提升，为驾驶者带来更好的驾驶体验。 查看详情>>