捷达VS5机油分级问题

21款捷达1.5手动大家说换哪个机油好！谢谢！ 查看详情>>

汽车发动机机油分为两种等级划分方式，分别为「API&ACEA」。API_Americanpetroleuminstitute，为美国石油学会的英文缩写。API用于标准发动机机油的品质等级，标准为「S」作为开头，以A/B/C/D……N决定机油品质的高低；字母排序越靠后则品质等级越高，一般使用的机油多为SL/SM/SN三个标准。 查看详情>>

汽车发动机常规保养如何选择机油，这一问题几乎是在不停的讨论。但既然可以讨论则说明机油的标准是有弹性的，或者说机油的性能总会留有冗余，此处的冗余是为了保证发动机在不同的温度环境中均可以正常的运行。想要了解其弹性范围，首先需要了解机油三个标准的分级方式，首先看一看参数标准。 查看详情>>

机油增多、机油乳化的投诉频频见诸网络，让不少车主颇为焦虑，不过经过仔细研究和专家论证，发现有些问题，是车主朋友们"多虑"了。 查看详情>>

近几年来，各大汽车品牌厂商的机油问题层出不穷，从大众烧机油，到本田机油增多，再到如今多家汽车品牌遭到机油问题投诉，难道机油才是汽车安全的"硬骨头"吗？那么它的存在，对发动机到底有什么影响？ 查看详情>>

近期网络有不少反应机油乳化的声音，机油乳化到底怎么回事？机油乳化和机油盖乳化有什么不同？如何测量汽车机油是否乳化，本文针对这些问题一一作答。 查看详情>>

[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 大众车型有几款都有烧机油的情况，目前捷达VS5还没有这种情况，如果发现烧机油了怎么处理呢？ 1、燃油品质差。这种原因主要是因为燃油品质差，使发动机燃烧室产生积碳，积碳过多就会使机油进入燃烧室，有烧机油的现象。需要注意，在加注燃油的时候，一定要到正规的加油站加油。 2、空气滤清器堵塞。在汽车烧机油的时候，空气滤清器堵塞这种原因是特别常见的，在堵塞以后就会造成进气不顺畅，在形成负压以后机油就会被吸入燃烧室，需要及时的清理空气滤清器或者更换。 3、机油加注过多。如果机油加注的量过大，超过了最高刻度线，就容易进入燃烧室，需要及时的将过多的机油抽取出来。 4、气门油封的问题。如果气门油封失去了密封作用，或者气门导管间隙过大时都容易造成烧机油，要及时的更换气门油封。 查看详情>>

捷达vs5用的机油不是0W-20吗 查看详情>>

四月芳菲醉，人间仲春时。随着气温的回暖、广大车友踏春溜车，网上热议的发动机机油增多、机油盖轻微乳化问题渐渐退去热度，证实了专家与老司机的说法，这跟冬季气温低，疫情期间大家高频次、超短途用车有很大的关系。 查看详情>>

当发动机烧机油后，有很多车主采用最简单粗暴的方式，加大机油粘度来抵抗烧机油的问题，害怕大修、担心各种高昂修理费用，但是不知道如何可以处理好烧机油的问题，因此，就开始采用增加机油粘度的方式来缓解烧机油。 查看详情>>

在换机油后发现车子发动机噪音变大了，这时候大部分车主都会说：“一定是油的问题。”然而，噪音很大的原因有很多。不能把所有问题都指向机油，下面让我们来看看都有哪些原因会导致这种情况？ 查看详情>>

无论车花多少钱，保养都很重要，直接影响到车的寿命，所以消费者就算买几万的国产车，也是很重视保养的，尤其是对汽车不太了解的车主，通常会根据4S店的建议和汽车制造商的建议进行定期保养，尤其是在换油方面，他们根本不敢拖延，但是很多人在维修的时候发现一个有趣的现象，国外两三万公里换机油，国内一万公里就换，是机油问题还是汽车问题？一起来看看吧！ 查看详情>>