捷达VS5四轮定位仪接线

假设汽车没有了车轮，那也将失去它存在的意义，一台只能看不行驶的大玩具。对于车主来讲，四轮定位并不算陌生。所谓四轮定位，从字面的意思来看，好像是仅与四个车轮有关，实则不然，四轮定位其实就是去调整轮胎的转向车轮、转向节和前轴三者之间位置，来确保车辆良好的行驶性能。四轮定位是一种维修手段，下面就和电动邦小编一起围观汽车四轮定位仪相关知识详解吧。 查看详情>>

有20款捷达VS5伙伴改装遥控防盗器的吗？怎么接线？ 查看详情>>

大众迈特威四轮定位 通过美国Hunter定位仪与举升机的搭配 得出更精准的底盘定位数据 加上我们严谨的调校 提升你的爱车驾控体验 查看详情>>

宝马M5四轮定位 更换完KW V4避震后 通过美国Hunter定位仪与举升机的搭配 得出更精准的底盘定位数据 加上我们严谨的调校 提升你的爱车驾控体验 查看详情>>

特斯拉Model 3四轮定位 更换完底盘衬套后 通过美国Hunter定位仪与举升机的搭配 得出更精准的底盘定位数据 加上我们严谨的调校 提升你的爱车驾控体验 查看详情>>

极氪001四轮定位 更换完RSS避震后 通过美国Hunter定位仪与举升机的搭配 得出更精准的底盘定位数据 加上我们严谨的调校 提升你的爱车驾控体验 查看详情>>

奥迪A6 Allroad四轮定位 更换轮毂后 通过美国Hunter定位仪与举升机的搭配 得出更精准的底盘定位数据 加上我们严谨的调校 提升你的爱车驾控体验感验#福州##车之炫##我要上同城精选##奥迪##奥迪a6 allroad##hunter四轮定位# 福州·车之炫(福州)汽车科技有限公司 查看详情>>

奥迪A5四轮定位 更换轮毂后 通过美国Hunter定位仪与举升机的搭配 得出更精准的底盘定位数据 加上我们严谨的调校 提升你的爱车驾控体验感验#福州##车之炫##奥迪##我要上同城精选##奥迪a5##hunter四轮定位# 福州·车之炫(福州)汽车科技有限公司 查看详情>>

宝马5系四轮定位 540i更换完KW避震后 通过美国Hunter定位仪与举升机的搭配 得出更精准的底盘定位数据 加上我们严谨的调校 提升你的爱车驾控体验 查看详情>>

宝马Z4四轮定位 通过美国Hunter定位仪与举升机的搭配 得出更精准的底盘定位数据 加上我们严谨的调校 提升你的爱车驾控体验感福州·车之炫(福州)汽车科技有限公司 查看详情>>

奥迪S5四轮定位 更换完轮胎后 通过美国Hunter定位仪与举升机的搭配 得出更精准的底盘定位数据 加上我们严谨的调校 提升你的爱车驾控体验 查看详情>>

新捷达VS5的外观设计比较精致，它的前脸有一张多边形的前格栅，格栅的整体造型偏向扁平，内部能看到银色的车标和较多的银色镀铬装饰，称之为“Y型雕刻铠甲式”中网，这一设计也提高了新捷达VS5的辨识度。比起本田XR-V的家族化设计，新捷达VS5的设计更容易给人留下深刻印象。在车身侧面，新捷达VS5给人的观感就比较有德味了，没有太过复杂的车身线条，只是通过简单的刻线来勾勒车身的起伏，在保证车身简约时尚的同时，也比较耐看。至于尾部，新捷达VS5选择了不规则的灯组设计，灯组内侧选择扁平处理，外侧则相对更宽。同时，今年5月上市的新捷达VS5增加了两款全新配色，分别是以太红和爱琴蓝，色调更鲜明，也更容易在车流中被辨认出来。新捷达VS5的车身尺寸4418/1841/1616mm，轴距是2630mm。本田XR-V的车身三围是4328/1772/1610mm，轴距是2610mm。从尺寸上我们可以发现，本田XR-V在新捷达VS5面前并不具备优势。而对于车内乘坐空间影响最大的因素，毫无疑问是车身尺寸，所以新捷达VS5的尺寸更大，车内的空间相对来说也更有优势一些。实际乘坐进车内时，身高175cm的成年男性在后排，腿部以及头部空间都比较宽敞。💕💕💕 新捷达VS5的车内用料也比较舍得，车内的软性材质包裹面积比较大，这对于乘客的乘坐体验有一定的帮助，也让车内的高级感有所增强。而在设计层面，新捷达VS5的中控有一块嵌入式的多媒体屏幕，屏幕本身略微倾向于驾驶者，这也能看出新捷达VS5是一款比较注重于驾驶者体验的车型。屏幕下方是简单的实体按键区域，按键的数量并不是特别多，但可以控制一些比较常用的功能，比如空调调节、双闪开关等等。同时，作为一款21世纪的车型，新捷达VS5在智能化功能方面也花费心思，它搭载了车载互联系统，自动感应雨刷，还提供了ACC自适应巡航，能适应城市堵车、长途驾驶等不同场景，可以做到自动跟车行驶，还具备疲劳驾驶提示功能等等。另外，车内前排和后排都有USB接口，方便了乘客在车内给手机充电。在动力方面，新捷达VS5搭载了我们熟悉的大众EA211发动机，这台1.4T发动机是大众的王牌发动机了，在可靠性、稳定性乃至易维修性方面的表现大家都有目共睹，不需要过多赘述。至于参数，这台1.4T发动机所提供的150马力最大功率、250牛·米峰值扭矩，满足日常驾驶毫无压力，与之匹配的6AT变速箱也调教得比较聪明，能快速理解车主的驾驶意图。同时，新捷达VS5提供了前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬，而本田XR-V的后悬架还是后扭力梁式非独立悬架，成本较低，构造也比较简单。🚗🚗🚗 新捷达VS5的整体实力还是不错的，在面对合资老牌的本田XR-V时，新捷达VS5也能在空间、配置、底盘方面保持优势。并且，新捷达VS5拥有德系血统加持，又诞生于大众经典的MQB平台，它的操控性也有所保障，这也是吸引年轻人的一个方面。#捷达VS5#🚗🚗🚗 查看详情>>

捷达VS5在大众先进的MQB平台上开发设计，这也就意味着它可以采用大众最先进的生产制造工艺。因此，捷达VS5在使用了与大众相同的“三大件”的同时，也配备了更多的甚至是越级的核心装备。这一切，都是为了让用户享受到更高品质的产品。 车身尺寸方面表现中规中矩，新车的长、宽、高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。整体设计上让人感觉出浓厚的德系风格。 动力方面，捷达VS5搭载的是非常成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米。这款发动机在大众及奥迪品牌的众多车型上都有使用，每年有百万辆新车使用这款发动机，性能和质量得到了广泛的验证，让用户可以放心使用。而与这款可靠的发动机配合的，是来自爱信的AQ250六速手自一体变速箱，这款来自知名企业的变速箱也在各大汽车品牌上广泛使用，它能够高效的传递发动机的动力，并且注重平顺性和燃油经济性，驾驶舒适油耗低，更适合家庭日常使用。 同时，捷达VS5还率先采用了同级少见的四轮独立悬架。相比非独立悬架，后多连杆独立悬架在通过不平路面时，可以分别调节两个后轮的位置，减少震动传递到车内，实现更高的舒适性。加上大众深厚的SUV底盘调校功底和专业的技术，给用户带来优异的操控性能和舒适的驾乘感受。 因为有了MQB平台的加持，捷达VS5得以搭载更多的核心装备,提升驾驶乐趣的同时提供更多安全保障。在同级合资SUV中，捷达VS5率先全系标配ESP车辆电子稳定控制系统，把安全作为设计第一理念；8英寸彩色可触摸中控液晶屏支持车联网及语音识别，也为出行带来更多便捷和乐趣。在高配车型中，捷达VS5还引入ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示等越级科技配置，为用户带来更全面的主动安全保障。 查看详情>>

#你对爱车的操控性满意吗# 捷达VS5，先说我的车硬件配置，四轮独立悬挂，1.4T发动机，手动变速箱，这几个数据就足够支撑一台家用车的操控了吧，再加上大众的调教个性，虽然不能和性能车比，但是简简单单的家用车，同价位，捷达VS5的操控算得上不错！ 查看详情>>