捷达VS52保用车感受
- 捷达VA3用车感受捷达VA3用车感受 查看详情>>
- 捷达VS5用车感受姐姐家喜提捷达VS5已经半年了,上周末约一起去遛娃,闲聊起了捷达VS5的用车感受。 首先空间方面真的是够用了,平时放假姐姐都会带孩子出来玩耍,车上各种孩子玩具也都能完全放下! 老姐觉着捷达VS5的颜值也很高,霸气的前脸,大灯不错。尾灯漂亮。六边形的进气格栅与大灯融为一体,很是洋气! 车身线条也是很流畅,内饰也不错,简约而不失美观,做工不错,用料也不错,整体设计都很细腻。 姐夫说动力也是蛮不错的,针对主要上下班来用绝对是可以了。 姐姐和姐夫都说最大的感受就是踏实耐用,传承了捷达的看品质,皮实抗造,这不就够了嘛! 查看详情>>
- 捷达VA3用车感受坐过第一台车就是我老哥的老捷达,老捷达很皮实。当我看到新捷达VA3的时候,心里有很多的感触,想起老哥的老捷达,只要给它点火,它就能跑。就像哥哥一样总能为我保护着我。当自己渐渐的长大,组建了自己的家庭,我还是选择了捷达VA3,是传承,也是情怀! 查看详情>>
- 捷达vs5用车感受我的捷达VS5已经买来一年多了,跑了将近两万公里。19年的一个下雨的周末,我把捷达VS5带回了家,可见当时的购车心切,冒着大雨去提车,哈哈哈~ 一年多的使用下来,捷达VS5也确实没有令我失望,当时买它的时候就是看中了它的三大件和终端售价,本身买车就是想着代步,所以对配置方面也没有太多的要求,办齐10w左右买了个低配的捷达VS5。 捷达VS5的三大件用的都是大众的,生产工厂也是和大众一起,之前一直听说大众的EA211发动机很经典,现在终于感受到了,发动机的好坏主要就体现在油耗和动力上,捷达VS5不仅油耗低,动力还很强劲,如果路上想要跟谁飚个车,那也都是小kiss! 查看详情>>
- 捷达VS7的用车感受怎么样?家里面人都对捷达VS7这款车挺感兴趣的,觉得配置动力都挺不错,想问车主的用车感受怎么样。 查看详情>>
- 捷达VS7用车感受分享一下捷达VS7的使用感受!买车之前试驾过很多品牌,大多都是以SUV、国产为主,比如吉利博越pro、长安CS75、奇瑞瑞虎八、捷途X70P,保值率问题不在乎,就是想要车身三大件稳定,在去试驾长安75P的路上看到了捷达的4S店,想着打发时间去看看的想法就踏进了捷达的大门,刚进门口就被价格给吸引,因为以前没有了解过捷达以为像大众一样同为合资品牌价格会接受不起,后面看了VS5和VS7,VS5很小巧车身很讨喜,但是个人需求只能去看VS7,VS7比VS5大了不止一圈,不得不说的是虽然定位中型SUV但是车身尺寸只有4620mm还没有国产紧凑型车的尺寸大,但是!它的乘坐空间是国产比不了的,接下来就拿图片说话 查看详情>>
- 捷达VS5用车感受10-20万这个价格区间是大部分消费者在购车时会着重考虑的,花这么多钱你既可以买到配置比较高的中国车,也能挑选到时兴的合资品牌车型。 首先从外观来看,捷达VS5 2019款280TSI自动荣耀型使用了平直的前脸造型,较大的大嘴式格栅运用了镀铬饰条进行装饰,大灯能够从里面看出许多有意思的细节设计。 在捷达VS5 2019款280TSI自动荣耀型车内,内饰看上去十分简洁。质朴的触控液晶中控屏、钢琴烤漆非对称式中控台、真皮多功能方向盘,看起来比较时尚。 捷达VS5 2019款280TSI自动荣耀型仪表盘运用了双圆盘式的设计风格,看上去十分简单。 捷达VS5这款车,用车也有半个月了,最满意的就是动力了,1.4T的这款发动机真心不错,加速很猛,动力储备我很充沛。 查看详情>>
- 捷达VA3用车感受当初考虑很久需要买一台车,买车不仅要看买的时候的性价比,最重要的是看后期的售后服务。我觉得店里销售顾问说的还是有道理的,毕竟后期使用车都是自己,好不好用还得自己用了才知道。买一些小品牌的,车坏了,没售后,这不是给自己添堵嘛。另外一点买车就是要买大品牌的,这样售后质量有保障。大众捷达,出身“名门”,售后不用担心,价格那更是没话说。配置、动力、空间这些,真的是到现场看车,试乘试驾才知道,个人的感受是最重要的。另外最重要的点,就是捷达的车保值,后期自己换车的话,置换的话,也不会亏损太多。对于这款捷达VA3,最满意的当然是它的无限大的空间。除了家之外,车真的是我用的最多的第二个个人空间了,当然很多东西,我也喜欢在车上也都备一份,这样随时需要就可 以随时拿,非常的方便。捷达外形看着小巧,但是内部空间完全颠覆了对它小巧外形的认知。前后排空间非常宽敞,后备厢的空间也是大到让你吃惊。特别是内部还设计很多随手可以收纳的储物设计,整体的空间感让我特别的满意。 空间:真的让人非常的满意,个人觉得这应该是捷达最大的卖点了。我175,整个人躺进去,完全木有问题,如果后排座椅可以放倒的话,感觉都可以当床用了。 动力:这2个多月,我主要是市区日常上下班使用,路况都还是比较正常的,动力感觉也还 可以。没有明显很肉的感觉。还没有上高速,对于高速捷达动力的表现,我还是蛮期待的。 操控方向盘非常的平稳,使用起来也很轻松。车的減震效果也非常好,特别是在过减速带的时候,减震非常的给力。 油耗:夏季经常开空调,油耗在6个左右。一个月加两次油,这个对比其它同事的车型来说,表现算是中规中矩, 舒适性 驾驶的时候,舒适性整体感觉还是可以的特别是过减速带的时候,减震效果明显。 舒适性:驾驶的时候,舒适性整体感觉还是可以的。特别是过减速带的时候,减震效果明显,乘坐的舒适性也得到提升。座椅感觉也软硬适中,乘坐非常的舒适。 外观:捷达的外观比较中规中矩,是那种越看越喜欢的款,外观设计没有其它车型那么扎眼,比较低调内敛。 内饰:捷达的内饰和它的外观一样,整体也比较中规中矩。毕竟车的价位摆在这里,整体内饰都比较简单。但是买车,主要是开车的动力和坐的舒适度。内饰这些,我个人觉得都是锦上添花的,没有那么重要。 性价比:不到7万的价格,大众品牌,捷达这个性价比真的是无敌了。毕竟大众的品牌口碑,还有车的质量,都是大厂家,售后服务都是有保障的。同价位的车型里面,捷达的配置是最高的,真的是非常物美价廉的一款车了。 查看详情>>
- 捷达VS5用车感受转眼间购买捷达VS5已经一年了,下面将这年来的用车感受给大家分享一下。 首先外观,没有惊艳,稳重,有一点大大众的一贯作风不惊艳但足够耐看,这也是 大众拿了捏国人的心里吧,国人一直秉持中庸之道。 内饰稍微有点渣,和国产车差了好几个意思,不过你要是喜欢他的三大件,估计这也 不会影响你购车的欲望,再看看大众的其他兄弟你也不纠结了。 空间足够优秀,这个价位,这个尺寸的空间利用率值得你拥有,后尾箱,开口大,底台 低,过年回老家时装载能力让我精了一地眼球e。 捷达VS5的配置个人也觉得足够够用,LED大灯,自动启停,一键启动,定速巡航,上 坡辅助,EPS系统,胎压报警,这些也诚意满满动力,大众的each211驱动这个车也足够,定 位家用,他的动力绝对让你满意,另外这个发动机技术也足够成熟,后期养护维修也省心 操控性一般,但高速的底盘质感很好,这个不得不佩服大众的底盘调教。过弯的侧向支 撑性不错,方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶感受给人好开的感觉。但是变速箱的调教 个人感觉不太好,急加速反应延迟,降档不够迅速,再有就是发动机进气的声音太难 听,油门踩重了,发动机就干嚎ε 舒适型一般,这个和SUV座椅坐姿较高有关系吧,再一个座椅坐久了感觉有点硬。不过 车辆的人机工程学做的还不错。 以上是本人购车一年的一点感受,家用10万级选他不会让你后悔。不喜勿喷人人人 查看详情>>
- 首保了,用车感受很好🌹🌹🌹首保了,用车感受很好🌹🌹🌹 查看详情>>
- 捷达VA3用车感受2020年7月28日终于提到了我最爱的VA3,如今与我为伴了小半年,8000多公里了!不管是长途还是高速方方面面都很满意!那我就具体的说一下用车感受吧 查看详情>>
- 捷达VS7用车感受分享捷达VS7用车感受分享 查看详情>>
- 捷达vs5用车感受捷达改标后首款suv 优点 1外观:车体身看起来跟老途观L基本一致,平直的腰线,在视觉上把车身拉的更长,加上进气格栅四边形的亮片,让整辆车看上去很有运动感,也很有活力 2.内饰:对于大众系列的內饰,塑料感很强,但是装配工艺还算不错。采用的环保新材料,基本没有什么异味。座椅做工精细,符合人体工程学,坐久了也不会太累腰。 3驾乘:买车半年多,对捷达VS5的驾驶感受总体来说是非常的棒!无论是在城市拥堵路段,还是农村碎石泥土路段,离合,挂档,油门之间的配合也游游自如。这点可以看出,捷达的三大件确实是值得信赖的。EA211发动机配上大众自家的5挡手动変速箱,可以说动力强劲,挡位清晰 4油耗:高速全程开空调满载能开出5.9L/百公里的油耗,一箱油48升我最多跑880公里。这油耗简直太喜人了!然后我给大家的建议是加95的油,因为92的油加上起步特別肉!综合一算也没省多少油。 5.空间:捷达VS5这款SUV,说心里话,家用已经足够大了,后排坐下三位成年人,膝盖距离前座椅拳还有余,后备箱空间也是足够大,再加上后排座椅能够放倒,灵活性很强。 缺点 1.对于手动挡的车型来说,扶手箱有些短.,也比较靠后确实不是很舒服,对于喜欢手靠在扶手箱上的车主不够友好。 2.后排座椅放倒不能与地板相平 3.后台中间的隆起有些高,坐上去不够舒服,后排通行也不方便。 总结:实惠的价格,成熟稳定的三大件,对于不在乎品牌,不在乎豪华配置和高科技配置的实用派来说,捷达VS5还是非常值得推荐的 查看详情>>
- 捷达VS7用车感受分享捷达VS7用车感受分享 查看详情>>
- 捷达VA3用车感受用车已经有一段时间了,说说捷达VA3给我的感受吧,希望对大家有帮助! [最满意]对于捷达VA3第一满意的就是低油耗了,这个没得说也没得比了,百公里可以不超过7个油的样子吧,再就是空间舒适性很好,动力发动机三大件性能出色。 [空间]这样的空间够用了,驾驶位空间挺大的,我182个头坐进去头部距离车顶也有空余不怕碰头,腿部空间也比较宽裕,扶手箱和储物格放手机,眼镜等都不错,后排中间有点凸起,后备箱能装不少东西。 [舒适]舒适性还可以,比较稳重大气的车身,座椅的设计舒适性很好不软不硬的,驾驶感和操控也很不错,就是隔音一般,速度稍快,胎噪还是很明显的。 [动力]动力完全够用的,别看是1.5L自然吸力的发动机,没有带T那样的刺激性,但是驾驶起来很平稳的,在市区这样的速度更适合,我们也不常跑高速和长途的。 [操控]方向盘的指向性确实挺精准的,路感是很明显的,离合和刹车都很科学操控起来比较正常,底盘高度也够用的。 查看详情>>
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