捷达VS5提车两周油耗表现
- VS5端午假期出行油耗的变化!5月11日提车,22款手动进取车型,当天加了400元95#汽油,到6月6日为止(油表剩最后一大格的四分之一小格)开了730公里平均油耗一直都在6.1~6之间徘徊,路况为五分之一高速,五分之一市区,剩下都是国道,十八线小城市,车流不算很多,红绿灯也不多 这个油耗还是比较喜人的,接下来我加92#汽油(很多人都说92#汽油也一样用没啥差别,本着省钱的态度我也试一下)加了320元.加完油后平均油耗就重置了,这天开始的油耗高达16个之多.(油耗忘记拍了)接下来出现惊人转折,第二天通勤,公司到家来回大概38公里、单程去公司,一路上油耗就陆续降到6.7,下班回来油耗就一路跌到5.5了 要知道这还是厂家不太推荐的92#汽油啊!怎么就比95#汽油还省呢?总之这个样的油耗还是给了我很大惊喜的,毕竟VS5还是SUV车型,在重量和风阻系数上要高过轿车的,如果这个表显油耗误差不大的话,那就相当奈斯啦,不知道明天通勤油耗会不会再下跌一些,以下是提车后拍的靓照!而且大众的车身工艺我也在***上一汽大众工厂官方账号了解到的,非常好的设计装配工艺,可以做到三年不锈,十年不锈穿!各种防腐工艺都有使用,不管23十万的中高端车或者6-7万的低端轿车都有相同的造车理念和工艺,为大众点赞 查看详情>>
- 提车两周,油耗高达20正常吗?提车两周,油耗高达20正常吗? 查看详情>>
- 智己ls6提车两周真实感受12月13号智己ls6提车,到今天两周多了。新鲜劲劲还没过去,随着这些天的慢慢摸索,也有了一些想法分享给大家,希望对大家有用。 查看详情>>
- 提车两周看唐DMi的油耗表现刚才把这水贴发错汉的论坛了。下正文:从本人的唐DMi看比亚迪吹牛提了唐DMi尊荣型两周,刚用了第一箱油,发现实际油耗和比亚迪的广告宣传严重不符。提了车就去油站加满油,见图1。图1加油后油标显示续航940km在用EV模式把电量用车机自动切换到HEV模式时把里程一清零,当时电量为24%短程上下班用了几天大概30多km,然后来了次长途旅游,来回超出六百公里多一点,本以为表显示有超900km的续航足够来回,但现实打脸了,车机在续航剩余150km时提示须加油了图2是进高速路服务区加油时状态,按表显计算:里程一622+续航88=710km图2图3是油枪表显的加油,油价和上次不一样,可能高速路上贵点吧图3图4是加满油后又变成940km图4这次出游大概7成路是走高速,本人驾驶既不暴力也不是棉脚,应该是正常的日常开法。平心而论,44.3L/622.2=7.1L的油耗不算高,但和宣传的差远了。 查看详情>>
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- 提车两周,分享下我的油耗提车到现在有两周了,关于车友们都比较关心的油耗的问题,我分享一下。高速上油耗比较友好,在8个左右,市区的话12左右的样子,考虑xt4的车友可以参考下。我之前选车的时候就知道美系车通病就是费油,但是我还是在XT4和冒险家这两个美系豪华品牌里做的选择,像冒险家油耗也高但是可以加92的油,凯迪拉克油耗稍高一点但毕竟买车也不能只考虑油耗的呀,也是综合考虑的嘛。 查看详情>>
- 捷达VS5低油耗表现获车主点赞,综合实力可见一斑对于很多车主来说,汽车的油耗表现是评价其实力的重要因素之一。来自河南郑州的捷达VS5车主就表示,在行驶了2000公里后,综合油耗仅为7.0L,这样的低油耗表现让他对这款车的综合实力赞不绝口。显然,捷达VS5在油耗方面的出色表现正是其综合实力的有力证明。 查看详情>>
- 捷达vs5油耗表现我的车子是2021款荣耀,提车至今行驶了大概三万多公里,这车子皮实耐操,伴我有两年有余。下面我说说这车子的油耗。 我平常用车场景大部分是上班通勤,单程大概12公里,平均油耗在7个左右,平均速度在30多。油耗中规中矩!高速的话,油耗最低开过表显4.5个。开启巡航更省油!这车子因为是用了爱信的6at变速箱,有优点也有缺点!优点是结实耐用,缺点显而易见是油耗相对双离合来说比较高!人无完人。车无完车用的来说。小五性价比是比较高的![_LinkTopic:捷达VS5车生活,86212,37] 查看详情>>
- 捷达VS5的动态表现和油耗手里这辆捷达VS5算是顶账车,如今开了3000多公里,各种路况也都跑了。至于所谓的磨合期,还真的没有太注意,毕竟没打算一直开下去。关于外观和内饰就不用多说了,看上去不大,车内也没有多豪华,和同价位的国产SUV相比,还算能看得过去。不过,和大众SUV一样,捷达VS5的空间优势是非常明显的,可以和这个价位的国产SUV比一下,后排的空间感还是不错的,只不过我都用来拉货了。 言归正传,接下来就说一说捷达VS5的动态表现和油耗,相信这才是大家关注的焦点。1.4T的EA211-DJS发动机依旧是大家熟悉的味道,对于一辆紧凑型SUV而言,这样的动力够用了,当然,也别想有太惊艳的表现。唯一让我感觉欣慰的就是这款车的变速箱是6AT变速箱,讲真,如果这款车搭载的是干式双离合变速箱,我可能当时都不能要。虽然大众的干式双离合变速箱不至于用坏了,但是的确是让人心里不舒服。 至于这款车开起来如何?其实还是要看和谁比的。与大众途观L相比,捷达VS5的平顺性、稳定性都差多了,但是和同价位的一些紧凑型SUV相比,新捷达VS5的表现还算不错。尤其是市内代步的话,捷达VS5可以轻松胜任。其实对于一些预算有限的朋友来说,如果想买个日常代步的SUV车型,捷达VS5不会让你失望。 至于高速用车的话,这里要多说一句,最满意的地方就是油耗不高,而且底盘的稳定性也还可以,支撑性更是毋庸置疑。即便是激烈驾驶时,这款车也能保持不错的车身姿态。但是捷达VS5的缺点也是有的,那就是噪音真的有点大,不知道是我的驾驶习惯问题,还是其他原因,反正总觉得它比同价位的国产SUV的车内噪音要大。另外,在深踩油门的时候,捷达VS5发动机的声音真的让人有些无语,如果不是知道车没坏的话,估计可能都不敢开了。 最后说的就是油耗问题,也是很多人关心的地方。由于我开车比较猛,市内用车的百公里油耗基本在10-11L之间,偶尔也能到12L,这里说的是自己按钱数和加油量计算的数据,不是表显油耗。跑高速的话,百公里油耗基本在6-7L左右。目前3000公里的百公里综合油耗是9.2L,可能比一些人高,但是没办法,基本上都是堵车路段,反正我是挺满意了,要知道同小区朋友的1.5T国产SUV的百公里油耗还是12L呢。至于哪款车型值得买,更建议大家考虑自动挡中配车型,就是指导价10.48万的那一款,家用完全足够了。 查看详情>>
- 提车两周。提车两周,加电两次,也就是台电动车而已。凑合用吧 查看详情>>
- 零跑C11增程版提车两周心得分享自从我提了这辆零跑C11增程版,每次出行都成了我期待的时刻。今天,就想和大家聊聊我这两周来的驾驶体验,希望能给同样对这款车感兴趣的朋友一些参考。 查看详情>>
- 提车不到两周,这油耗表准吗提车不到两周,这油耗表准吗 查看详情>>
- 一见钟情!领克02两周提车日记!其实之前选车的时候,考虑过很多车型,像大众的高尔夫啊,思域的掀背版啊,都有看过,但是一直都很纠结,不知道选哪一台。后来有个好朋友推荐我去看看领克,这不看不要紧,去到领克的4s店里,看到这02的紫色实车,瞬间走不动路了,这可能就是所谓的一见钟情吧!正好销售说紫色还有辆现车,于是非常迅速,当天就订了车! 查看详情>>
- S7提车两周啦提车两周多了,新司机开的距离不长,但是也不得不说,真的很好上手。而且两周已经更新了两次车机版本。 提车前一直担心不敢开,但是L2+的智能驾驶辅助加上360全景,给我提供了极大的方便。更新了1.31系统后,方向盘更轻了一些,体验更好了一些。 虽然是一辆增程车,但是目前还没感受到过动力疲软,基本上随踩随到,一脚踩深还有推背感。 在车位装了充电桩,算了一下,APP显示充电19.75度,国家电网APP显示的20.28度,损耗不大。可能和我线的长度有关系吧,一共用了58m电线。 查看详情>>
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