捷达VS5体验舒服马力
- 舒服哥终于亮出“王牌”!标配254马力+8AT导读:舒服哥终于亮出“王牌”!比保时捷卡宴更霸气,标配254马力+8AT,还有四驱,仅售17万!下面就让我们一探究竟! 查看详情>>
- 年轻人的首选座驾,体验全新捷达VS5的卓越品质在现代社会的快节奏生活中,人们对于高效、实用和品质的要求越来越高。而作为汽车市场中的佼佼者,捷达品牌一直以来都以出色的产品力和卓越的性能备受瞩目。今天我们为大家介绍的这款车型——捷达VS5,更是让人眼前一亮。它不仅拥有着令人惊艳的外观设计,还配备了丰富多样的科技配置,为驾驶者带来了前所未有的舒适体验。那么,如此优秀的捷达VS5究竟有何魅力呢?让我们一起来了解一下吧! 查看详情>>
- 捷达VS5尽显品质格调,带来极致尊享体验随着我国经济发展水平的提高,人们的消费水平也有了飞快的增长,人们对于紧凑型SUV的需求也是越来越多,捷达作为我国知名的一款汽车品牌,旗下的SUV表现也都是非常优秀的,今天就具体看看这款捷达VS5能够给我们带来怎样的绝佳体验。 查看详情>>
- 6.96万起全新捷达VS5五周年纪念版,尽享极致驾驶体验在如今这个汽车市场风起云涌的时代,各大品牌都在为吸引消费者的目光而竞相发力。而捷达,作为大众旗下的子品牌,凭借其皮实耐用的大众质量、纯正的德系操控和亲民的价格,早已在市场上赢得了广泛的认可。如今,为了庆祝品牌成立五周年,捷达品牌推出了全新捷达VS5五周年纪念版,内外焕新,旨在为消费者带来更为出色的驾乘体验。 查看详情>>
- 全新舒适驾乘体验,捷达VS5静态体验!SUV在汽车市场中的关注度一直很高,作为家庭购车用户的主要选择,它的销量一直居高不下,也成为各大车企的进攻目标。捷达VS5是捷达旗下的旗舰车型,有着全新技术加持的它,在上市之后就备受关注。那么,它的表现如何呢?今天我们就来看看! 查看详情>>
- 全新捷达VS5五周年纪念版来袭,1.4T爆发150马力目前来看,捷达品牌在性价比上已经完全站稳脚跟了,比如全新捷达VS5这台车,时值品牌庆典之际,全新捷达VS5五周年纪念版重磅推出,售价仅为6.96万元。全新捷达VS5究竟有着怎样的实力?本文就来了解一下,看看捷达品牌走到了哪一步。 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- 开着舒适、坐着舒服,体验荣威iMAX8 EVMPV是近两年细分市场的“MVP”,许多品牌都把它当成宝,纷纷推出或即将发布自家的MPV车型,而具体到今年,MPV市场又有了新动向,那就是电动化,像腾势D9、极氪009都是电动MPV。 查看详情>>
- 一种圆融的舒服 | 本田冠道的别样体验“让人舒服”,这平平常常的四个字说出来非常容易,但真正做到却千难万难,尤其是对于汽车这种工业产品来说,“让人舒服”,在我看来其实是对一部车最高级别的评价之一——因为它涉及了汽车制造每一个环节每一道工序,外观内饰的设计、动力总成的匹配、悬挂系统的调校、座椅的布置与用料、配置的选择与逻辑、人机工程学的设定等等,甚至,还包括一些无法用文字表述的玄学…… 查看详情>>
- 奔腾B70 2.0T,操控体验更出色,最大爆发224马力奔腾B70 2.0T,操控体验更出色,最大爆发224马力 查看详情>>
- 捷达VS5物超所值的驾驶体验捷达VS5在动力表现方面十分出色。它搭载了1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速器的组合方式,提供了充沛的动力和流畅的换挡体验。这种动力配置既满足了驾驶者对速度和操控的需求,又兼顾了燃油经济性,让驾驶更加省心省力。 其次,捷达VS5在空间方面也颇具优势。车内空间宽敞,后排座椅也提供了足够的空间,让乘坐者可以享受到舒适的乘坐体验。这种实用的空间设计使得捷达VS5成为了家庭出行的理想选择,无论是日常出行还是长途旅行都能轻松应对。 此外,捷达VS5在安全方面也毫不含糊。车辆配备了多项主动安全系统,如ESP电子稳定系统、刹车辅助系统等,为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。同时,捷达VS5还采用了高强度车身材料和先进的安全气囊系统,确保了在意外发生时能够最大限度地保护乘员的安全。 最后,捷达VS5在性价比方面具有显著优势。😙相较于同级别的其他车型,捷达VS5的价格更为亲民。💎同时,车辆还提供了丰富的配置和功能选择,如座椅加热、通风等功能以及多媒体娱乐系统等,使得驾驶者和乘客可以享受到更加便捷和舒适的出行体验😆。 总之,捷达VS5以其出色的动力、宽敞的空间、先进的安全配置以及高性价比赢得了消费者的喜爱。如果你正在寻找一款具备综合性能的紧凑型SUV并且注重车型的实用性和价值那么捷达VS5无疑是一个值得考虑的选择它以出色的性能和亲民的价格为你带来了物超所值的驾驶体验。#捷达VS5# 查看详情>>
- 开捷达VS5出门舒服又自在中国拥有众多壮丽景色和美丽圣境,其中老君山被誉为天下无双的圣境之一。它融汇了独特的自然景观、神秘的道教文化和悠久的历史传承,吸引着无数旅游爱好者远道而来。而现在,全新捷达VS5将带您亲临这个令人叹为触目惊心的地方,让您感受老君山之美的同时,享受舒适驾驶带来的愉悦。 全新捷达VS5是中期改款车型,外观相比现款车型,前脸和尾部设计进行了升级和优化。新车整体设计更年轻化,外观很耐看,前脸大尺寸的六边形进气格栅内部辅以黑色中网作为点缀,并与两侧大灯连为一体,拉宽了整车的视觉效果,另外银色的下包围护板,也让这辆车看起来更加运动。该车的大灯为远近光一体式,并且配备了透镜,看着很是精神,而竖状的LED日间行车灯点亮后效果出众,辨识度很高。内饰方面,全新捷达VS5车内采用家族最新的设计风格,整体风格比较年轻时尚,科技感十足,方向盘采用最新三辐式造型,液晶仪表盘为8英寸,中控屏尺寸加大到10英寸,高配版车型是触控按键,细节部分采用皮质包裹和缝线处理,凸显高级感。双拼色皮质包裹的座椅,乘坐起来很舒服,整体的细节非常优雅。动力方面,全新捷达VS5所搭载的是1.4T涡轮增压发动机,传动方面与之匹配的是6档手自一体变速箱,该发动机的最大输出功率110kw,最大马力为150ps,峰值扭矩为250牛米,路过减速带时减震效果很好,坐里面很平稳,整车的动力表现非常给力,行驶稳定性也很不错,对我们一家人上下班来说,这个动力基本够了。虽然这是一款中型SUV,它却实现了动力和燃油经济性的兼顾,官方百公里综合油耗为6.7升,我亲身经历的实际油耗数据基本在百公里7升左右。讲完全新捷达VS5的大致情况,就来到本次的重点了,小编此次试驾的车型是全新捷达VS5的高配版,在栾川这样陡坡多、急弯多的险峻路况下,该车的动力表现十分出色,方向盘的握感很好,方向盘比较沉稳,转向精准,其在极速驾驶的时候依然没有飘的感觉。整车的性能表现不错,同时舒适性也更上一层楼,不论是对驾驶员,还是乘客来说,体验感都非常不错。选择全新捷达VS5,您将开启一段充满冒险与激情的旅程,亲临老君山的绝佳之美。无论是穿越蜿蜒的山路还是领略神秘的景区景点,捷达VS5始终坚守着可靠且安全的底线,为您带来无与伦比的驾驶体验。让我们驾驭捷达VS5,置身于老君山的壮丽风光中,感受与众不同的旅行之美,留下难以磨灭的回忆和故事。快来领略老君山的神秘魅力,与捷达VS5一同开启一段难忘的冒险之旅吧! 查看详情>>
- 捷达VS5到底怎么样?开了2万公里的车主,告诉你真实体验说起捷达VS5,相信有不少小伙伴还是很熟悉的。作为捷达汽车的首款SUV车型,捷达VS5凭借高性价比、成熟的三大件等优势,获得了许多消费者的喜爱,销量成绩也是非常不错。作为这个价位里,为数不多的合资紧凑型SUV车型,捷达VS5也成为了10万元以内,许多消费者都会考虑的车型。那么捷达VS5这款车到底怎么样了?今天小编就专门邀请了一位车主,来跟大家谈谈他的真实用车体验。 查看详情>>
- 捷达VS5 的用车体验说起捷达VS5,相信有不少小伙伴还是很熟悉的。作为捷达汽车的首款SUV车型,捷达VS5凭借高性价比、成熟的三大件等优势,获得了许多消费者的喜爱,销量成绩也是非常不错。作为这个价位里,为数不多的合资紧凑型SUV车型,捷达VS5也成为了10万元以内,许多消费者都会考虑的车型。那么捷达VS5这款车到底怎么样了?今天来跟大家谈谈我的真实用车体验。 我购买的是捷达VS5 2022款 280TSI 自动进取型Pro,目前已经累计行驶2万公里。我原本是准备购买国产SUV车型,当时刚好看到有捷达汽车的4S店,进去逛了一圈,最终决定购买捷达VS5。对于捷达VS5的这套前脸造型,比较满意,虽然辨识度没有那么高,但是看起来还是挺不错,不会让人感觉到很单调。点阵式的镀铬中网、虎牙式的LED日间行车灯、动感的侧进气口等设计,都让该车看起来极具时尚、运动气息,颜值还是蛮高的。 对于捷达VS5的车身造型,能够接受,整体的造型都比较简洁,车顶还有银色的行李架、车身周围也有一圈黑色塑料车边,虽然谈不上特别的个性、运动,但是看起来还是很不错,属于特别耐看的那种,能够给人一定的力量感。当然,对于喜欢个性、运动的消费者来说,该车的车身造型还是显得太过单调。 当时我选择捷达VS5的重要原因之一,就是该车是款紧凑型SUV车型。虽然2630mm的车身轴距,在同级别车型中,表现不是特别亮眼,但是整体的空间表现还是挺不错,可以较好地满足日常家用。另外,该车的座椅也支持比例放倒,这对于喜欢钓鱼的我来说,真的还是很实用的。当然,我也有要吐槽的地方,那就是前排座椅看着有点单薄,要是旁边加个护板啥的,看起来会好一点。 对于捷达VS5的内饰设计,谈不上惊艳,只能说够用。实体按键用起来很顺手,中控屏的功能也比较齐全,多功能方向盘等配置都有,属于刚好够用的那种。但是在质感和精致度方面,我觉得还有比较大的进步空间,首先是中控台的配色太单调,再就是方向盘等处的造型不够精致。特别是跟同级别的国产车相比,捷达VS5的内饰看起来,还是显的太过普通了。 当时我购买捷达VS5的另外一个重要原因,就是该车的动力组合。虽然捷达VS5是捷达汽车旗下的产品,但是几乎所有的技术和配件,都是使用的大众汽车的产品,我觉得质量肯定会很可靠。该车搭载的是一台1.4T高功率发动机,最大输出150马力,匹配的是6AT手自一体变速箱,我觉得动力表现还是比较不错,日常超车没有什么压力。我目前的用车环境是郊区占三分之二,市区占三分之一,百公里的综合油耗为7.5L,能够接受。 对于捷达VS5这款车,我觉得空间、动力的表现很不错,其它方面的表现属于够用的那种。当然,如果能够把隔音效果再提升一下、中控台再升级一下,那就更好了。对于捷达VS5这款车,我觉得如果是单纯的家用,想要买一款性价比高点的合资SUV,还是可以考虑一下。如果是喜欢个性、运动,对于车辆配置有比较高的要求,那么我建议大家可以多看看同级别的国产SUV车型,表现会更好一点。 当然,这些这是我的个人体验,仅供大家参考使用,具体的实际体验,还是建议大家以自己去4S店试乘试驾为准。 查看详情>>
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