捷达VS5自舒中央控制系统能不能播放视频
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- 技能包拓展|不用车机PP,也能看大片👉说起来,这也是在之前查看行车记录仪录像时候发现的。这个功能,明显不属于官方技能包,说起来,应该属于玩家自研吧。 👉虽然极氪给予了我们无限5g流量的福利包,让我们可以在车里尽情的,通过车机里的爱奇艺、咪咕视频、bilibili等平台来观影,可是难免也会遇到一些特殊情况,比如在地下室、山区等网络信号较弱的场景,又或一些在这些平台里没有的影片,让我们无法在线观看。那么,我们就可以通过U盘来操作了。 👉上次说到行车记录仪录像嘛,在摆弄完录像之后,就想着导出来。结果插上U盘之后,我发现,行车记录仪录像里,不仅可以将视频导入到U盘,也可以直接使用视频模式读取U盘内的信息。这里提示下,全车只有中央扶手箱里的这个USB接口具有数据传输能力哦。 👉在照片里,可以看到在最左侧的列表中,有一个“usb“的字样,只要点击即可进入U盘目录了。 👉进去之后的页面就是这样啦。左上角是返回按钮,右上角三个图标,分别代表着“影片信息”“播放”“删除”。 👉点击视频,在视频的左上角,则有着一个放大按钮,点击后即可放大至全屏幕。而极氪001配备的这个“15.4英寸悬浮式中控触摸显示屏”呢,分辨率为1920*1200像素,是1080P分辨率的一种。不过实际像素点是要比常规的1080P要多的,大概在230万点左右。 👉这里有个概念,“英寸”等实际测量单位与分辨率是完全平行的数据。像素点会随着实际尺寸的放大而放大,缩小而缩小,但并不会减少。而一般家里电视的话,也是1080P的分辨率。但家用电视都是大尺寸的,因此当我们的播放器只有15.4时,其1080P的效果,可以说即使对比4K也丝毫不逊色。 👉除此之外,这个比例也不是我们常规的16:9的播放比例,而是16:10,因此在视觉化上,更加扁一些,上下会有一些黑边,不过并不会对视频本身造成变形,而是更加有了电影感。 查看详情>>
- 端午高温对等捷达 VS5 空调布局🚗:捷达 2021 手动悦享版 ⌛️⌛️⌛️:2021 购车,3 年车龄, 2 万公里 ¥:燃油+保险+保养 个人一直选择 95#,保险三千元左右,驾乘险,车损险,交强险。一直4店进行基础保养,机油机滤空滤,使用赠送现金卷,和商城购买保养卷。 🏅🤮: 座椅不适合睡觉🥱💤,不舒服。车载智能没有视频播放功能,🛞轮胎有些宽容易被钉子关照! ✅🎩: 动力,空间,外观比较满意 端午传统节日,也算是一个不小的假期啦,宅在家里不合适吧!生命在于运动, 避免车体温度过高, 这个温度一心想着扎啤冰棍空调,停车首选地下车库、树荫、太阳无法直射的地方!车身铁皮对太阳☀️温度也是没得选照单全收,太阳膜贴是必须的选择(可是有有效期的)。遮阳挡, 车内舒适 1、兜风降温, 捷达 VS5 手动,1.4TEA211 涡轮增压发动机,主驾驶位控制分别控制四个车窗开闭,不记得有一键开闭四个车窗功能,动力下的车速已经无法满足对于凉爽舒适的需求! 2、空调降温, 开启空调情况下,油门会略微比平时行车稍重,仪表台正对三处出门口,中控屏一丝丝倾斜不足以表达对驾驶位的足够凉意!只能依靠驾驶门侧空调口! 后排新款车型中央具备出门口,老款出风口在主驾、副驾座椅下方,一键启动空调备上,新款捷达 VS5 具备了副驾驶独立控制空调温度,液晶滑动控温显示 3、泰山⛰️1547 玉皇顶或许是凉爽不错的选择!温度如此,美景也是转移注意力不是!看旭日东升!只有太阳下山后的温度才有一丝凉爽![_LinkTopic:捷达VS5用车分享,44617,37] 查看详情>>
- 零跑C11增程舒享版OTA又来了零跑OTA-C11增程舒享版又有哪些增值项 记得上一次OTA后,仪表界面显示优化,确实仪表界面信息更明确,图标布局也更简洁,纯电、燃油、增程三种里程显示更全面,但是增程车型仪表界面自上次充电后的行驶里程小计数据没有,于是在app后台零居有话说提出了自己的想法,优化建议:显示自上次充电行驶里程。攻城狮还是听劝的,已在本次OTA修复。 这不4月份零跑C系列又迎来了一次OTA,本次升级车型:21款、22款、23款C11 纯电 /C11 增程/C01 纯电 /C01增程。主要是针对手机 APP 新增更多功能,智能座舱再升级。 推送节奏: ①杭州地区,预估4.30~5.1推送; ②江浙沪区域,预估5.1~5.2推送; ③全国范围,预估5.2~5.3推送: 想必很多零居都已完成升级。 作为23款C11增程舒享版车主,已在昨天完成升级,来聊一下此次OTA针对C11增程舒享版都有哪些亮点。 1、新增健康充电界面 零跑 APP在充电中心增加“健康充电”开关,开启后每次交流充电时可自动调整充电限值,让电池更健康。这个时候如需充满电量,必须关闭健康充电,充电上限才可设置为 100%。 2、新增远程方向盘加热,上车不再怕“冻手”,暖暖的,很贴心。(远程方向盘加热功能、座椅通风加热界面优化仅对配置此功能的车型开放) 3、新增应用缓存清理,中控屏车控 - 系统界面,可以分别清理车机原生应用与 U盘应用缓存,及时“ 减负”,让体验更加流畅。 4、一二排座椅加热与通风控制界面优化,主驾副驾都顺手,操作便利更直接。 5、导航/语音音量调节优化,导航音量与语音音量都可进行独立调节,精细化适配个人偏好,听你想听,不怕“串台”。 6、增程车型新增显示自上次充电后,纯电续航里程数值,仪表界面可显示上次充电后纯电续航里程,更直观了。 另外车机新增优酷视频app,在视频播放的时候可以全屏显示了,这点体验感受还是很好的。 常用常新,这是新能源汽车的优势,每次的OTA都给你更智慧、更轻松的驾驶体验。 查看详情>>
- 捷达提车作业+改装装大屏导航+加装前雷达作业近年来随着人们生活水平的提高,汽车已经不再是奢侈品,而成为了人们日常出行的必需品。随之而来的是汽车市场的竞争日益激烈,各家车企纷纷推出新款车型来争夺消费者的青睐。在这个竞争激烈的市场中,捷达VS5作为一款中级SUV,日前正式提车,同时还进行了改装,安装了大屏导航和前雷达。捷达VS5自问世以来,凭借其出色的性价比和良好的口碑,成为了不少消费者购车的首选。提车作业是购车过程的重要环节。当天,我早早来到捷达4S店,准备提车。在工作人员的指引下,我顺利办理了提车手续,并将提车的日期和时间与销售顾问确认好。提车日到来的那一天,我激动地走进了4S店,工作人员热情地迎接我,并介绍了车辆的基本信息。捷达VS5的外观时尚大气,车身线条流畅,充满运动感。内饰方面,采用了豪华的皮质座椅,让人乘坐更加舒适。座椅的调整也很方便,可以满足不同身材人群的需求。提车之后,我决定对车辆进行一些个性化的改装。首先,我选择了安装大屏导航。导航系统的便利程度在出行中起到了至关重要的作用。大屏导航系统可以为我提供高清的地图,实时交通信息以及导航指引,让我更加方便快捷地找到目的地。此外,大屏还支持连接手机,可以播放音乐和观看视频,加倍提升了驾驶乐趣。除了大屏导航,我还决定加装前雷达。前雷达可以帮助我在行车过程中及时发现前方障碍物,有助于提高行车安全。无论是在繁忙的城市道路,还是在窄小的停车场中,前雷达都能起到辅助提示的作用,有效避免了碰撞事故的发生。改装完毕后,我迫不及待地开始体验改装后的捷达VS5。大屏导航给我带来了全新的驾驶体验,一切掌握在指尖之间。不仅能够省去找路的麻烦,还可以随时享受高品质的音乐和娱乐。前雷达的加装则是大大提升了我行车的安全性,让我在驾驶过程中更加放心。提车作业、改装和加装前雷达的过程让我对捷达VS5的性能和质量有了更深的了解。作为一款中级SUV,捷达VS5在性价比上拥有优势,而且经过改装的大屏导航和前雷达更是增加了这款车的实用性和舒适性。无论是日常出行还是长途旅行,捷达VS5都能带给我愉悦的驾驶体验。总而言之,提车作业、大屏导航和前雷达的改装都为我的捷达VS5增添了更多的优点和功能,使我更加喜欢和满意我的新车。汽车作为现代人生活的重要组成部分,不仅仅是一种交通工具,更是一个个人品味和个性的体现。通过提车作业和改装,我能够更好地享受到驾驶的乐趣,希望我的捷达VS5能在未来的日子里陪伴我行驶在美好的道路上。 查看详情>>
- 捷达提车作业+改装装大屏导航+加装前雷达作业近年来随着人们生活水平的提高,汽车已经不再是奢侈品,而成为了人们日常出行的必需品。随之而来的是汽车市场的竞争日益激烈,各家车企纷纷推出新款车型来争夺消费者的青睐。在这个竞争激烈的市场中,捷达VS5作为一款中级SUV,日前正式提车,同时还进行了改装,安装了大屏导航和前雷达。捷达VS5自问世以来,凭借其出色的性价比和良好的口碑,成为了不少消费者购车的首选。提车作业是购车过程的重要环节。当天,我早早来到捷达4S店,准备提车。在工作人员的指引下,我顺利办理了提车手续,并将提车的日期和时间与销售顾问确认好。提车日到来的那一天,我激动地走进了4S店,工作人员热情地迎接我,并介绍了车辆的基本信息。捷达VS5的外观时尚大气,车身线条流畅,充满运动感。内饰方面,采用了豪华的皮质座椅,让人乘坐更加舒适。座椅的调整也很方便,可以满足不同身材人群的需求。提车之后,我决定对车辆进行一些个性化的改装。首先,我选择了安装大屏导航。导航系统的便利程度在出行中起到了至关重要的作用。大屏导航系统可以为我提供高清的地图,实时交通信息以及导航指引,让我更加方便快捷地找到目的地。此外,大屏还支持连接手机,可以播放音乐和观看视频,加倍提升了驾驶乐趣。除了大屏导航,我还决定加装前雷达。前雷达可以帮助我在行车过程中及时发现前方障碍物,有助于提高行车安全。无论是在繁忙的城市道路,还是在窄小的停车场中,前雷达都能起到辅助提示的作用,有效避免了碰撞事故的发生。改装完毕后,我迫不及待地开始体验改装后的捷达VS5。大屏导航给我带来了全新的驾驶体验,一切掌握在指尖之间。不仅能够省去找路的麻烦,还可以随时享受高品质的音乐和娱乐。前雷达的加装则是大大提升了我行车的安全性,让我在驾驶过程中更加放心。提车作业、改装和加装前雷达的过程让我对捷达VS5的性能和质量有了更深的了解。作为一款中级SUV,捷达VS5在性价比上拥有优势,而且经过改装的大屏导航和前雷达更是增加了这款车的实用性和舒适性。无论是日常出行还是长途旅行,捷达VS5都能带给我愉悦的驾驶体验。总而言之,提车作业、大屏导航和前雷达的改装都为我的捷达VS5增添了更多的优点和功能,使我更加喜欢和满意我的新车。汽车作为现代人生活的重要组成部分,不仅仅是一种交通工具,更是一个个人品味和个性的体现。通过提车作业和改装,我能够更好地享受到驾驶的乐趣,希望我的捷达VS5能在未来的日子里陪伴我行驶在美好的道路上。 查看详情>>
- 我和智己LS7的101天#我和智己LS7的101天 #5月提车到现在已经两个多月了,每天80公里通勤,整体非常满意,真是好看又好开。 使用过程中感受比较深的几个点 *座椅非常舒服,不光是零重力,主副驾座椅都非常舒服。腿脱的支撑非常到位,可调节的范围也很大,配合硕大的前挡玻璃真正可以做到坐的高,看得远。 *ui设计非常人性,操作界面很整洁,语音交互也很实用。虽然可以识别的指令有限,但常规的操作都能满足。余光感知真是太好用了,导航和转向更准确安全。期待后续马上更新的电子侧后摄像模式,真正实现零盲区。 车子实在太好开了,可以说是我开过最好开的车。完全感觉不到是个两米宽五米长的大车。整个车子的滤震nvh都做的非常棒。 *电耗比我想象的要高,平均电耗大概二十左右。平时冲九成的电,能跑不到400公里,差强人意 充电峰值能到一百千瓦出头一点,充满大概一小时。当然,如果有800v就更好了 *原石积累了一些,离一部手机的目标遥遥无期。但随着车子越来越多,里程开采断崖式下跌,刚提车的时候大原石一次还有15,现在已经跌破8了,以后看来只能指望活动赚水晶了 再说说有待提升的几个点 辅助驾驶目前只开放了lcc,使用舒适度比较不错,但在识别慢速cutin的车子时候力不从心,经常产生误判,笔直的往上冲。据说这个下个月会开启Is7的高速noa,看看辅助驾驶这块能不能再有提升。 *自动泊车功能还需要提升,车位识别的种类需要增加。偶尔还有停到一半中止,提示移开障碍物的情况。之前也体验过阿维塔的自动泊车,只能说智己还有很大提升空间。。。 副驾的屏幕小了点,虽然很长,但放视频被高度限制了,不是很实用。还不如在控制屏上播放视频呢。最好能在顶上挂一个屏幕,这样后排就能更舒服了。 总的来说,智己这台车带给我的体验还是远超预期的,祝越来越好。 查看详情>>
- 全新#蔚来ES6# ,昨晚迎来上市。新车全新#蔚来ES6# ,昨晚迎来上市。新车三围尺寸4854*1995*1703mm,轴距2915mm比这代车型更长,高度更矮,但宽度更宽,视觉冲击力非常强,颜值更能打。 新车标配双电机四驱,总功率360千瓦,扭矩700牛米,百公里加速4.5秒,配合四活塞高性能卡钳,百公里制动距离仅34.5米。 车内空间有进一步优化,内饰依旧走温馨舒适有质感的路线,女王座椅升级,还有全景数字座舱,可支持多人看AR电影。 在底盘方面全新ES6标配了自研ICC智能底盘域控制器,搭载CDC动态悬架阻尼控制系统。 智能驾驶方面,新车标配Aquila蔚来超感系统,拥有33个高性能传感器,还标配ADAM蔚来超算平台,搭载四颗英伟达Orin X芯片,提供1016TOPS算力,并全系标配23项安全与驾驶辅助功能,很强大。 不含电池的裸车价29.8万起,电池有75度电(车型起售价36.8万)和100度电(车型起售价42.6万)两个版本,可租可买,官方称换电网络进一步完善,将在今年三季度首批开通40座高速换电站。 ES6过去一直是蔚来的销量担当,大家觉得全新ES6这次能火吗?灵犀觉得起售价还是有一些高,朋友们呢? 更多汽车资讯和视频,请关注#灵犀车谈# 查看详情>>
- 突出高级质感传承德系品质,引领时尚潮流。新捷达VS7、VS5全面升级,打造成为“德系质享SUV”,彰显年轻风采。 除了经典的极地白、锰石黑车色外,新捷达SUV引入三种全新配色:苍柏青、跃动蓝、星河灰,选色大胆,令人耳目一新,并且能满足不同人群的审美需求。全车修饰多处熏黑配件,稳重大气,又彰显个性。 新捷达VS7高光版黑色内饰搭配玫瑰金色装饰条,辅以熏黑钢琴烤漆、菱形绗缝软质面板;座椅材质采用打孔灰色皮质&高级生态皮镶拼而成,突出高级质感。 新捷达VS5高光版,黑色内饰增加全新蓝色饰条和缝线组合,搭配3D立体图案面板,精致美观,突出年轻气息。 搭载大众EA211系列1.4T发动机和爱信6速手自一体变速箱,动力输出澎湃;VS7高光版采用前麦弗逊和后四连杆悬架,操作稳健扎实。 HSB高强度车身,高强钢运用比例高达78%;ESP电子稳定程序,智能实时监测。 此外新捷达VS7高光版还加装MKE疲劳监测系统和FRONT ASSIST预碰撞安全系统,多重系统,保障您的出行安全。 2023款新捷达VS7新增了15项配置升级,旗舰实力再进阶。机智过人:车联网系统升级为J-CONNECT智能出行系统,7大体验提升,10英寸彩色触控中央液晶屏,新增视频投屏,高清液晶仪表。360全景影像系统升级优化,更清晰更安全,更有ACC自适应巡航系统,ESP车辆电子稳定控制系统,AUTOHOLD自动驻车系统等功能。德系底盘调教,驾驶质感一脉相承,EA211 1.4T发动机,MQB平台爱信6速手自一体变速箱,前麦弗逊后多连杆独立悬架。无线充电,氛围灯等便捷配置升级,让生活充满松弛感。15W无线充电,前排TYPE A+C USB接口,30色可调氛围灯,智能双区自动空调系统 查看详情>>
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