捷达VS51.4高速动力

有几个朋友在外面说想买捷达的VS7，这辆车性价比高不高，然后动力够不够用。 查看详情>>

作为一款入门级的中型SUV，捷达VS7除了售价上剑指许多中国品牌的紧凑型SUV和中型SUV以外，在配置上的套路也非常相似。而更重要的是，捷达VS7车身上绝大多数的零部件都来自同宗的大众，因此对于消费者来说，较高配置、较低售价、零配件同源等标签很容易让他们获得足够的满足感。 查看详情>>

如果你想选车，那就选捷达VS7，捷达VS7在汽车市场上无疑是成功的，我们不怀疑有品牌的原因，但也并不都是因为品牌的力量，捷达VS7确实做了不少方面升级和优化，外观内饰、配置以及空间等方面都与上一代车型更优秀，它也是一款真正意义上的全新一代。我是捷达VS7车主，选择的是"2021款1.4T自动悦享版"，购车价11万，目前开了1000公里。看过20万左右的合资车也看过同级别的国产车。最后在捷达VS7和斯柯达柯迪亚克之间摇摆。本来是偏向铂金灰斯柯达的，开始不知道捷达也有这颜色，也担心这大车1.4T的动力会不满意，就先去捷达4S店试驾，到店一看有我喜欢的颜色。试驾一下动力也超乎我的想象，空间也够大，想想家里老小区车太大也不好停车，捷达VS7刚刚好，今天我就来讲讲这款车吧！ 查看详情>>

在3月20日上市的捷达VS7，不仅全面继承了德系基因和大众品质，诞生于大众最先进的MQB平台，由德国团队主导开发和设计，采用与大众同样的制造工艺和质保标准，带给用户纯正的德系品质。它还是捷达品牌的第三款产品，定位为“新当家德系中型SUV”，那么这样的捷达VS7在颜值、动力方面表现究竟如何？今天就让我们来一一分析。 查看详情>>

高速上捷达vs5耗油大，是跑的快吗，匀速120，耗油量8个多 查看详情>>

提起捷达，现在大家都会想到被大众收购之后的它，推出VS5和VS3之后都取得了比较亮眼的成绩。之后大众趁势推出了更高阶的VS7，现在这台车已经上市，但是之前很多人期待的2.0T动力并没有被使用，反而是全系车型标配1.4T动力，作为一台中型suv，这样的动力究竟足不足够用呢？新车的整体性价比怎么样，今天就一起来分析一下。 查看详情>>

后台有朋友说13万左右有没有空间大一点的SUV，最好是合资品牌，最好是跟大众有点关系。 查看详情>>

捷达va3适跑高速吗 查看详情>>

节假日不该搬砖就是放松自己的时候，趁着假期带着家人自驾捷达开车两个点出去游玩，主打就是一个放松，人生短短几个秋，生活不易，一定要给自己减减压，秋天这个季节还是比较适合游玩的，选了一个可以爬山，泡温泉的地方，一路高速，下高速再开10多分钟就到了，油耗5个多油，所以捷达还是适合快速路呢，跑得快了还更省油，平时上下班7个多油，总体油耗还是不算高，一年出门游玩在加上平时用，就一万公里，再给我一次机会，我还是会选择油车的。 爬爬山，泡泡温泉，感觉还是不错的，这个温泉这个味道有点下水道的臭味呢？是硫磺味吗？ 查看详情>>

打算买辆车代步，偶尔需要走高速，所以想问问捷达VS5的动力怎么样？ 查看详情>>

想买一辆捷达VA3开着上下班工作，这款车的动力怎么样，如果在高速上开得话提速快不快啊？ 查看详情>>

2月10日，奔驰车主任冠军在微博中表示，在高速路上驾驶奔驰车时，该车出现异响，然后突然失去动力，经维修厂检查系前传动轴断裂，并击坏其他多个零部件，仅维修费用超3万。 查看详情>>

：听朋友说这款车动力不是很足，所以想了解一下捷达VA3平时开的话动力怎么样，起速怎么样，在高速上开的话提速快吗？ 查看详情>>

捷达VS5依然沿用大众的发动机，这款车搭载了代号为EA211的1.4升涡轮增压发动机，1.4T发动机对带动这台车来说，动力方面表现良好，在时速60-80km/h左右加速能力也不错，超车没有顿挫感，但是在高速100-120km/h的后段加速会稍显吃力，这是小排量涡轮发动机所避免不了的问题，高速动力显得疲软也是正常表现。捷达VS5并没有使用大众家族祖传的双离合变速箱，而是搭载了来自爱信的6AT变速箱，实际感受方面，1.4T加6AT的组合在动力传输的平顺性方面十分不错，对比双离合来看，这款车档位之间切换速度也很快的。 捷达虽然作为一个新品牌，但背靠大众这颗大树，还是有一定品牌号召力的。而捷达VS5作为它的头牌，有着比探歌丝毫不逊色的三围尺寸，4419毫米x1841毫米x1616毫米，轴距为2630毫米，再加上1.4T的动力，以及6.5L/km的低油耗，因此才能在市场上获得消费者的喜爱 查看详情>>

在成都车展上，捷达VS5正式为上市，售价为84800-112800。截至消费者仍可享受会员价81800-109800！新车采用捷达家族设计语言，内饰部分采用德国实用风格，动力配备代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机。 查看详情>>