捷达VS5几种变速箱
- 常见的几种变速箱,你知道它们的优缺点吗?市面上变速箱种类各不相同,双离合、CVT、手自一体等等,不同的变速箱有着不同的驾驶体验,下面为大家简单的介绍不同变速箱的优缺点。 查看详情>>
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- 买车要看3大件!为什么这几种变速箱要慎选?如今国产车的力量是越来越强大了,很多国产汽车品牌的口碑甚至比合资车还好,这也向大家证明了国产车的实力,但是小编说实话,虽然国产车一直在进步,可是在三大件方面,国产车距离合资车还是有一定的距离的,特别是变速箱!变速箱耐用省油技术成熟,才能让汽车更加耐用,那么想买车的人就要注意了,以下这几种变速箱慎选,不仅费油,毛病还很多。 查看详情>>
- 变速箱突然罢工?快看看你是不是有这几种驾驶行为大家都知道自动挡的车开起来方便又舒适,尤其是对于驾驶技术不熟练的新手小白来说,不用来回挂档的自动档车简直是省心又省力。但是你知道吗,有些驾驶行为会导致变速箱大修!快看看下面这几种操作你有没有做过。 查看详情>>
- 大狗有几种变速箱?大狗有几种变速箱?说明书有两种吗?2.0T的是哪一种? 查看详情>>
- 捷达VS5搭载爱信变速箱捷达VS5使用了平直的前脸造型,较大的大嘴式格栅运用了镀铬饰条进行装饰,大灯能够从里面看出许多有意思的细节设计。在捷达VS5车内,内饰看上去比较简洁,看着是不怎么显好,质朴的触控液晶中控屏、钢琴烤漆非对称式中控台、真皮多功能方向盘,看起来比较时尚。而且仪表盘运用了双圆盘式的设计风格,看上去十分简单。继续搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。这也是大众系列唯一搭载爱信变速箱的车型。 捷达VS5换液晶仪表电子手刹,德国大众为了延续这样的情怀,也宣布旗下的“捷达”正式从大众脱离开,成为了独立的子品牌。从目前的销量上看,基本上达到了预期的水平,而在本届的广州车展上,全新一代的 捷达VS5 不夸张地讲,这款车绝对是目前最良心的德系大品牌! 查看详情>>
- 捷达VS5两个配置的变速箱有什么区别捷达VS5两个配置的变速箱有什么区别, 查看详情>>
- 捷达VS5的变速箱其实挺不错的捷达VS5用的爱信的6AT变速箱,这个很多人都知道!AT变速在常用几大变速箱成本中是最贵的,毕竟这玩意儿也是最耐造和最稳定的,机械结构复杂,看着就打脑壳!发明者真是个天才! 好多人疑问,为啥不买8AT版本的,首先我想说的是捷达VS5没有配备8AT的变速箱,只有6AT!哪怕有8AT的我也不会要,毕竟8AT的成本几乎是6AT的一倍!那么对应的车价也会提高!对于经常在市区跑,或者山区,高速限速120KM的我来说6AT就够用了! 8AT确实要厉害点,换挡逻辑更多,可以应对的场景也多,但是并不是所有车档越多越好!像8AT比6AT贵那么多,实际用到的却只有前面部分!而且档位越多,变速箱越重,体积越大,我一捷达VS5也就是紧凑级的SUV配8AT纯粹浪费!它变速节约下来那点油用不知道够它自身消耗不!所以不要盲目的以为所有车都是变速箱档位越多越好!适合的才是最好的! 查看详情>>
- 20年捷达VS5变速箱顿挫请教各位一个问题,买了台20年捷达VS5,自动挡的,2档升3档如果缓和加油能感觉到一点顿挫,比正常换挡明显一点,缓和加油至35码的时候,就突然会顿挫一下,非常明显,就感觉被人从后面踹了一脚似的,这个是大家都这样还是说变速箱有问题呀? 查看详情>>
- 2023款捷达VS5大众版上市了作为2023款新上市的车型,捷达VS5的驾乘体验可以说是相当不错的,内外和外观都增加了很多大众元素。在发动机、变速箱、底盘、操控、油耗、质量、安全等方面,捷达VS5都有着令人满意的的表现。 查看详情>>
- 都是自动挡,CVT、AT、双离合变速箱,到底哪个更可靠?说到买车,现在好多人都喜欢挑自动挡的车,图的就是个方便。不过自动挡变速箱也分好几种,有CVT、AT、双离合,各有各的特色,那当你面对这几种变速箱的车型时,你会如何选择呢?今天我们就来说一说这几种变速箱,到底哪一个,更-可-靠! 查看详情>>
- 同为6AT变速箱,懂车人为何选柯米克,而不是捷达VS5?自从捷达单独称为大众旗下一个品牌之后,在过去一段时间里,捷达可谓是火遍全网,旗下捷达VS5更是赢得了很多消费者的追捧。不过,随着时间的推移,捷达VS5似乎逐渐消失在大众视野。事实上,捷达VS5并没有消失,只是越来越多的消费者变得理性,不再盲目追求情怀。比如很多懂车的网友在经过理性分析之后,纷纷选择了同样采用6AT变速箱的斯柯达柯米克。 查看详情>>
- 变速箱漏油又“偷工减料”的捷达VS5 你的座驾还好吗?【车言道讯】2019年,大众把经典车型捷达独立成为了一个全新的品牌,利用捷达来降维打击国产自主品牌,价格优势让捷达独立之后仍旧取得了不错的销量。 查看详情>>
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