捷达VA3经典油耗多少

根据车主的用车情况，捷达VA3手动挡车型的油耗范围是5.33 ~ 7.92L/100km，平均油耗6.63L/100km；自动挡车型的油耗范围是5.77 ~ 7.65L/100km，平均油耗6.71L/100km。对于一款紧凑型轿车来说，捷达VA3的油耗并不算高，符合大家对这一款车的既往油耗表现。 油耗是没有固定值的，它会因为驾驶的路况、驾驶习惯、车辆负载、轮胎气压、空调是否开启等条件的变化而变化，只要你的油耗是在范围之内那么都是正常的。 查看详情>>

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说起大众桑塔纳和大众捷达，相信大家都特别熟悉。作为大众汽车的两款经典家用车型，这两款车型在国内都已经畅销多年，曾经是许多消费者的梦寐车型。虽然伴随着大众车型的不断更新换代，如今的大众桑塔纳，已经沦为入门级家用轿车，大众捷达也更名为捷达VA3继续销售，但在同价位里，这两款车依旧是许多消费者的购车首选。那么如今的大众桑塔纳和捷达VA3，到底谁更值得购买了？今天小编就跟大家简单对比一下。 查看详情>>

12月13日，一汽-大众捷达旗下2024款捷达VA3正式与大家见面。此次新车带来了5款配置车型，价格区间为6.78-9.48万元。作为年度改款的一份子，新车继续保留了老款车型的经典造型，同时在配置方面进行了一些细腻的调整。虽然保持了家族的传统造型，但在细节之处，它展现出了自己的独特魅力。 查看详情>>

采用了大众的核心三大件，同时也延续了老捷达的经典动力搭配，大众EA211 1.5L自吸发动机匹配爱信六速变速箱，重量轻盈的全铝发动机，使得捷达VA3的动力始终充沛，搭配经过大众专业调教的底盘，仍然是老捷达那熟悉的驾驶质感，也是基于大众的经典搭配，捷达VA3在油耗表现上也是非常令人满意，市区行驶一般情况下都是7个以下，高速最低能达到5个左右。作为我们车主车主来说，最关注的也就是车子的性能以及经济耐用性了，而捷达VA3至今为止也没有让我失望。捷达VA3这款车的外观有着比较高的辨识度，前脸采用了捷达家族别具一格的设计语言，多边形的进气格栅在点阵式镀铬元素的装饰下显得很精致，类似倒三角状的车标LOGO镶嵌其中，两侧棱角分明的灯组与中间的格栅紧密连接，呈现出了“凶狠”的一面。 查看详情>>

⛩城市：福建厦门 🚙车型：捷达VA3 1.5L自动悦享型 🟡颜色：白色、红色 🚘库存：充足 🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈🌈 💴指导价：8.38w 🔻优惠：0.3w 💸购置税：0.37w 💷保险：0.34w 💳金融服务费：0.3w 🎫上牌：0.1w 💰落地：8.89w或9.19w（贷款） 感受：从外观来说，捷达VA3并不是一个“新生代宠儿”，它是基于大众家族式的经典设计之上，增加了很多时尚的气息，但是总体来讲还是偏向于中规中矩的风格，所以在很多年轻人的眼里并不是很讨喜。 但是在我看来，它的这种规矩反而增加了它的耐看性，就像一件经典款式的衣服，也许它在当时并不流行，但是时间久了它也不会显得突兀过时，而捷达VA3就是这样一个存在，并且价格方面也是非常的平民化，不管是工薪家庭首购还是增购代步车，捷达VA3都是非常不错的选择。 查看详情>>

📍探店城市：湖南长沙 🚗本次探店车型：捷达VA3 🚘车型配置：21款 1.5L 手动 进取版 💰指导价：6.58W 💵优惠价：5.88W（优惠7000） 💲购置税：2602元 💸保险费：4000元 🪙上牌费用：500元 💰落地价：65902元 感受：今天为大家带来这辆紧凑三厢轿车-捷达VA3。其实了解大众的车友都知道，大众以前有款经典的车型-捷达，今天的捷达VA3是一汽大众旗下捷达品牌的第一款紧凑型三厢轿车，原型车就是原来的捷达。捷达在国人心目中的口碑不错，比较适合初次购买轿车的消费者，虽然价格不算贵，但是品质和性价比确实不错。捷达VA3车型流线顺畅、外观简洁大方、不呆板、有动力，颜色比较丰富、版型是经典耐看的，满天星的格栅和灯的三角设计让人也能眼前一亮，夜间的辨识度也很高，在停车场一眼就能看到它。 查看详情>>

捷达va3的油箱容积为52.8L，但是正常加油的安全容量大概48L左右，而且搭载的1.5L四缸自吸发动机实测的百公里平均油耗为6.67-6.89L，那么捷达va3加满油跑多少公里？油箱容积/实测油耗*100km，最终算出平均续航里程大概700公里左右。 这个也要分市区还有高速都是不一样的，一般市区内路上车多红绿灯多，老司机一般也就跑到700~800公里，新手可能跑的还要少些，高速的话可能会大于800公里，大家注意少刹车，少高速低档的开，这样能多跑些 趁着购置税减免入手一台捷达VA3的前脸设计，要比之前的大众捷达更时尚一些，。 从侧面看，几乎看不出捷达VA3和大众捷达有什么区别，造型轮廓和侧面线条基本保持一致，而2604mm的轴距和4501mm的车身长度，也能看出捷达VA3出自何处。 内饰部分，捷达VA3也是传承了大众捷达的设计风格，T字形的布局较为简洁大气，只是做工表现一般，大部分都采用了塑料材质，视觉效果不出彩。圆形的空调出风口也是大众车型的标志之一，当然受限于成本，自动向上人生版车型也只配备了普通的收音机面板，只有一个USB接口，多媒体娱乐表现中规中矩。 查看详情>>

怀旧一直是中国人的一种情怀，而深刻记忆在我们脑海中的汽车品牌大众必然是其中之一。许多人仍然在购买和选择汽车品牌时，追求这种情愫。捷达作为大众的子品牌，旗下首款轿车捷达VA3可谓很好的表现了什么是致敬经典。 外观方面，虽然拥有全新LOGO，但抛开这个车标，你依然可以很好辨识这是一款大众旗下的车型，经过了全新设计后的前脸不在显得过于中庸，变得更阳光了，也更年轻了。 车身侧面则是捷达VA3对大众捷达传承的一个最好剪影，经典的设计都沿用在塑造优美的车身上，简单明了。站在侧面，贯穿车身的腰线加上流线型的车顶给消费者带来美的视角效果。 车身尺寸与捷达如出一辙，仅仅在高度上有了些许调整，增加了10毫米。对于这个改变，想必捷达还是想向消费者传递过去捷达的影子，可以让他们在大小上有同样的感受。 内饰上的捷达VA3维持了大众捷达的许多经典配置，保持了简洁清爽的风格。还是可见传统的机械仪表盘，“大字报”的视角让消费者可以一眼就清楚的了解车辆仪表信息。中控区域覆盖的是硬塑料材质，呈现出一种成熟稳重的老成气息。 经典的方向盘保持原有的造型，央带有捷达新品牌的标志，握起来的感觉不错，两侧配有便捷的按键。同样的空调出风口，控制空调的物理按键，大小适宜，便于操作。使消费者即使从大众捷达过渡到捷达VA3，也不会有陌生感。给每个体验捷达VA3的老用户带来宾至如归的 “回家” 温暖。 动力上古今一辙，1.5L的动力参数更适合家用，最大功率也只有82千瓦，峰值扭矩为145牛米，可供选择的变速箱有两种5MT和6AT。也许捷达之前因为动力上的值，给消费者留下很深的印象，所以捷达VA3仍然沿用。 查看详情>>

捷达VA3采用了更好的产品配置以及更具竞争力的产品定价来赢得市场配置方面，除最低配车型之外，像双开启模式防夹电动天窗、6扬声器、蓝牙手机免提系统、手机互联（Car play/Car life/Welink）、语音识别控制系统以及8英寸彩色可触摸中控液晶屏等等比老款车型有了不少的提升前大灯、LED日间行车灯、16英寸应急备胎、遥控中央门锁更是全系标配。安全配置也更加丰富，比如，增加了前排侧面安全气囊和两侧头部气帘，而且ESP车辆电子稳定控制系统、胎压监测等配置都成为全系标配，安全性全面提升价格方面，全面继承了德系基因、大众品质的捷达VA3定价区间为6.58万元~9.28万元，相比老捷达，最大“官降”幅度超过20%，超高的性价比成为捷达VA3赢得用户认可的又一利器。如此来看，作为经典车型的升级版本，捷达VA3热销本来就没有什么悬念。站在全新的起跑线上，捷达VA3以其永不过时的经典、更强的产品力必将再续“神车”传奇！ 查看详情>>

在外观方面，捷达VA3整体的设计时尚的，整个前脸设计看起来经典，大灯点亮后显得很有精神气。棱线依旧是捷达独到的线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上14寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾的设计部分，捷达VA3采用了很多流行的设计元素，尾灯造型同样抢眼，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。 新一代捷达VA3外观大气，车主谈使用感受：同级别标杆车型整个车内的可以说豪华，极其厚道。三幅式方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较吸引人，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。软质的座椅包围性相对软硬度适中，能够把家人牢牢抓住。 新一代捷达VA3外观大气，车主谈使用感受：同级别标杆车型！ 捷达捷达VA3搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S，在5-8万紧凑型车车型中排在26位。 捷达VA3的主/被动安全配置比较齐全，包括了胎压监测、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、上坡辅助、LED日间行车灯等配置。 个人觉得捷达VA3还是很漂亮。经济使用，你们觉得呢？ 查看详情>>

捷达VA3外观整体是比较大气的，因为我觉得大众的车前面基本上都是这样的设计，看起来还是比较经典的，不过就是稍微普通了一点，感觉大街上很多这样的车。内饰设计还是比较时尚的，虽然大众的外观看起来普通一点，但其实捷达VA3的内饰设计的还是比较有档次的。空间还是可以的，这个车的空间虽然没有说那么大，但是日常家用绝对没有任何问题的。坐在捷达VA3里面开车感觉还不错，反正座椅设计的蛮舒服的，包括隔音效果也还可以。油耗跟我想象中的不一样，我一直都认为大众的车油耗其实是很高的，但实际上开起来你会觉得很省油。捷达VA3这个车家用比较不错，因为我建议大家开车慢一点。开车慢一点也会安全一些。其实我这个人开车还是挺急躁的，因为我的性子就是比较急的，所以有时候喜欢急踩油门，这个有门对我来说偏平缓了一点，不过家用来说还是挺够用的。方向盘的转向还是比较稳的，我觉得方向盘比较重，不过我觉得这样子的方向盘开起来才会有安全感。捷达VA3性价比可以说是很高了，买东西的话确实要看价格的价格，如果太高我也不会买的。 查看详情>>