捷达VA3最低配置使用
- 花6万元,买辆最低配的捷达VA3,到底值不值?说起捷达VA3,估计有些小伙伴还是比较陌生。作为大众捷达的替代车型,虽然该车延续了大众捷达的设计,但是因为换装了全新的车标和前脸,所以知名度并不是特别高。最近有位小伙伴,就看中了捷达VA3,因为预算不是特别多,所以他只能勉强购买到最低配版本。他现在就比较纠结,不知道买辆最低配的捷达VA3,到底值不值。今天小编就跟大家一起来看看,最低配的捷达VA3,表现究竟怎么样。 查看详情>>
- 2024款捷达VA3上市 配置调整 售6.78万元起日前,一汽-大众2024款捷达VA3正式上市,新车推出5款车型可选,售价区间为6.78-9.48万元。此次,新车只是对配置进行调整。 查看详情>>
- 2024款捷达VA3亮相,经典造型与细腻配置的完美结合12月13日,一汽-大众捷达旗下2024款捷达VA3正式与大家见面。此次新车带来了5款配置车型,价格区间为6.78-9.48万元。作为年度改款的一份子,新车继续保留了老款车型的经典造型,同时在配置方面进行了一些细腻的调整。虽然保持了家族的传统造型,但在细节之处,它展现出了自己的独特魅力。 查看详情>>
- 捷达VA3使用起来得心应手🌆探店城市:山东省临沂市 🚗探店车型:捷达VA3 🚙车型置:2021款1.5L自动向上人生 🌈展车颜色:极地白、红色 🌈库存颜色:极地白、红色 车辆卖点:大众EA211传奇发动机、爱信6速手自一体变速箱、铠甲式进气格栅、激光焊接车身、一次冲压成型车体、空腔注蜡技术 感受:捷达VA3的指导价为6.58万-9.28万,表现可以说很亲民,并且终端还有一定的优惠力度,这样的价格甚至要比同级别的国产车还便宜,预算8万多就能入手自动挡车型,如果你的预算不是很高,还想要合资三厢车,那么,捷达VA3或许会是一个不错的选择。虽然它不如很多大品牌豪华、也不如某些本土品牌内饰配置奢华,但是完全能满足日常代步所需,且品质值得信赖!大众EA211的发动机,爱信6AT的变速箱,不仅省油又耐用,这是大众最经典的动力组合,是经过几十年的市场验证,技术稳定且经济耐用。多功能方向盘不仅看着赏心悦目,使用起来也是得心应手,方便快捷。 查看详情>>
- 出类拔萃的捷达 VA3,配置及性价比超越同级在选购家用车时,捷达VA3的产品力和亲民价格仍是首要考虑因素,提到捷达这个名字我们就会想到好开、耐用和经济的特点,但近年来,捷达从单一车型变成独立品牌,并推出多款车型,其中捷达VA3的产品力如何呢?下面我们一起来看看。 查看详情>>
- 捷达VA3使用感受车对于我来说就是一个作为上下班的代步工具,平时接送下小孩上下学,所以稳扎稳打的是最重要的,之前看过很多品牌,综合对比下来,还是选择捷达va3,,由于捷达品牌是大众品牌亲自研发生产的,所以它也是一个原汁原味的德系品牌,再加上它的名字命名就是捷达,我觉得它明摆着就是作为一汽大众“捷达”车型的延续,质量肯定就不会差。这是我选择捷达va3的重要因素。 车子用了一阵子了,首先我最满意的是车子的价格,对我这个普通老百姓来说买一台车子没有太多的预算,需要选择辆综合条件都不太差的车,捷达va3的价格本身就不太贵,又是大众的发动机,稳定性和质量都值得让人相信,各方面的性能虽然说可能并不是同价位里最出色的,但是可靠性和品牌价值等综合实力还是很高的,再配上不高的价格,我觉得是这个价位最好的选择。 我们先来看看捷达VA3的外观。我比较喜欢这个前脸,新一代捷达 VA3的前脸设计变得更加时尚,发动机罩上增加了凸出的线条,很有肌肉感,两边亮起了大灯,看起来非常精神。从贯穿式腰线来看,新车仍然是年轻时尚的车身线条,延续着宽阔的C柱的传统,后轮设计看起来很有运动感。与此同时,正方形的车头与正面呼应,新车的尾灯更加尖锐。 捷达VA3采用1.5升自然吸气发动机。这款发动机的代号是ea211-dlf,是大众的发动机。捷达VA3是捷达旗下的一款紧凑型车,也是在大众的平台上打造的。捷达VA3的长宽高分别为4501毫米、1704毫米和1469毫米,该车轴距为2604毫米。捷达VA3的1.5升自然吸气发动机最大功率82kw,最大扭矩145 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分,最大功率转速为6100转/分。这款发动机搭载了dvvvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。 该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。这也是我选择捷达的重要因素,它为我一家人出行提供足够的安全保障。空间方面也还不错,后备箱一家人出游,放下3个行李箱是没问题的。 我对捷达 VA3最满意的地方是:它的空间很大,此外颜值和配置方面也很高。难怪代言人黄渤谈到他对捷达的看法时,高度赞扬了捷达SUV的高质量和可靠性。从外观、漆面到整体造型,都很亮眼,让人看着舒服又实用。 查看详情>>
- 给大家分享捷达VA3的使用小常识买车时,我们经常被丰富的娱乐配置的吸引了关注,却忽视了安全配置,例如安全气囊的数量。在车辆遭受撞击时,安全气囊是乘客最重要的保护。捷达VA3的六安全气囊,增加了前排侧面安全气囊和两侧头部气帘,在意外来临时,能够更全面的保护我们的关键部位,提供重要的"生命的缓冲空间"。 捷达VA3的指导价为6.58万-9.28万,表现可以说很亲民,并且终端还有一定的优惠力度,这样的价格甚至要比同级别的国产车还便宜,预算8万多就能入手自动挡车型,如果你的预算不是很高,还想要合资三厢车,那么,捷达VA3或许会是一个不错的选择。捷达VA3车型外观满足了年轻人的审美品味,内饰配置也非常实用,是用户经常使用的配置。 捷达VA3作为"老捷达"的传承者,延续了严谨的德系品质,同时追求年轻化,努力打造更加适合年轻消费者的汽车。与已经停产的"老捷达"相比,捷达VA3配备了众多满足年轻人需求的全新科技. 查看详情>>
- 这款最低配的捷达VA3,到底值不值说起捷达VA3,估计有些小伙伴还是比较陌生。作为大众捷达的替代车型,虽然该车延续了大众捷达的设计,但是因为换装了全新的车标和前脸,所以知名度并不是特别高。最近有位小伙伴,就看中了捷达VA3,因为预算不是特别多,所以他只能勉强购买到最低配版本。他现在就比较纠结,不知道买辆最低配的捷达VA3,到底值不值。今天小编就跟大家一起来看看,最低配的捷达VA3,表现究竟怎么样。 他准备购买的是捷达VA3 2021款 1.5L 手动进取版,目前实际售价6万元左右,这个价格还是相对比较实惠。从外观看,该车采用了家族式的前脸造型,大面积的点阵式镀铬中网搭配上“J”字形车标,再加上动感的侧进气口等设计,整个前脸看起来还是比较精致、运动。当然,如果跟它的姊妹车型大众桑塔纳相比,捷达VA3这套前脸造型的辨识度肯定是比较低,但是如果看颜值的话,小编觉得捷达VA3的表现要更好一点。 整个车身的造型特别简洁,采用了经典的双腰线造型,尾部有一点点小鸭翼的造型,整体看起来还是比较协调,只能说比较耐看,谈不上太多的个性、运动。因为是最低配版本,所以该车的轮毂造型比较中庸,尺寸也不是特别大,视觉效果并不是特别好。 作为一款入门级的家用轿车,捷达VA3的车身尺寸表现也不是特别亮眼。该车长4501mm,车身轴距为2604mm,外观看着相当比较小巧,内部空间也不是特别大。小编实际体验过该车的后排空间,虽然谈不上特别宽敞,但是日常使用还是勉强够用。不知道是不是因为价格太低,众多德系车标配的后排座椅放倒功能,该车居然没有搭载,实用性有点打折扣。 因为是最低配版本,所以该车的内饰造型特别简洁,中控台也没有搭载液晶屏,方向盘也没有多功能按键,看起来特别中庸,甚至让人感觉有点廉价。唯一比较欣慰的是,实体按键用起来还是比较顺手,车辆配置也相对比较齐全。购买该版本的朋友,小编建议可以后期换一个原厂中控屏,看起来会很好很多,用起来也会更方便。 小编觉得这款最低配的捷达VA3,最大的亮点,当属该车的三大件。该车搭载的是大众经典的1.5L发动机,最大输出112马力,匹配的是5MT手动变速箱。虽然这套动力组合谈不上特别优异,但是质量表现特别稳定,属于用起来特别省心的那种。底盘也是延续的大众捷达的设计,开起来还是比较扎实。 关于这款最低配的捷达VA3,到底值不值,小编个人是这样想的。如果想要买一辆皮实耐用,并且对空间、配置的要求不是特别高,并且可以接受手动挡,那么捷达VA3还是可以看一看。如果想要空间大一点、配置高一点,甚至还想要自动挡,那么这个价位的国产车型,无疑是更好的选择。小编最后建议这个朋友,还是多看看同价位的其它车型,多对比以后,然后再做最后的决定。 查看详情>>
- 捷达VA3使用起来比较方便捷达VA3车身侧面配有黑色外后视镜和黑色B柱,看着有时尚感。车轮数据是175/70R14,钢制轮毂尺寸偏小,上面配有银色装饰罩,看着没有明显的廉价感。 车轮数据是175/70R14 尾部上沿配有凸起的筋线,看着有运动感。两侧尾灯面积较大,提高了行车辨识度。 进入到前排,捷达VA3中控内饰整体布局比较简洁,空调出风口采用圆形复古风格设计。该车没有配备中控屏,日常出行可以收听电台广播,周围的物理按键布局整齐,捷达VA3使用起来比较方便。 捷达VA3驾驶位这边的方向盘是塑料材质的,盘径大小适中,驾驶起来转向轻重合适,车身也灵活,上手容易,操控性挺好。 捷达VA3这款车的车身尺寸长宽高分别是:4501*1704*1469毫米,轴距2604毫米。 身高1.75米的乘客坐进前排,捷达VA3调整好合适的坐姿,头部空间一拳。坐进后排,头部空间一拳有余,腿部空间两拳。 查看详情>>
- 最低配的捷达VA3,表现究竟怎么样。说起捷达VA3,估计有些小伙伴还是比较陌生。作为大众捷达的替代车型,虽然该车延续了大众捷达的设计,但是因为换装了全新的车标和前脸,所以知名度并不是特别高。最近有位小伙伴,就看中了捷达VA3,因为预算不是特别多,所以他只能勉强购买到最低配版本。他现在就比较纠结,不知道买辆最低配的捷达VA3,到底值不值。今天小编就跟大家一起来看看,最低配的捷达VA3,表现究竟怎么样。 他准备购买的是捷达VA3 2021款 1.5L 手动进取版,目前实际售价6万元左右,这个价格还是相对比较实惠。从外观看,该车采用了家族式的前脸造型,大面积的点阵式镀铬中网搭配上“J”字形车标,再加上动感的侧进气口等设计,整个前脸看起来还是比较精致、运动。当然,如果跟它的姊妹车型大众桑塔纳相比,捷达VA3这套前脸造型的辨识度肯定是比较低,但是如果看颜值的话,小编觉得捷达VA3的表现要更好一点。 整个车身的造型特别简洁,采用了经典的双腰线造型,尾部有一点点小鸭翼的造型,整体看起来还是比较协调,只能说比较耐看,谈不上太多的个性、运动。因为是最低配版本,所以该车的轮毂造型比较中庸,尺寸也不是特别大,视觉效果并不是特别好。 作为一款入门级的家用轿车,捷达VA3的车身尺寸表现也不是特别亮眼。该车长4501mm,车身轴距为2604mm,外观看着相当比较小巧,内部空间也不是特别大。小编实际体验过该车的后排空间,虽然谈不上特别宽敞,但是日常使用还是勉强够用。不知道是不是因为价格太低,众多德系车标配的后排座椅放倒功能,该车居然没有搭载,实用性有点打折扣。 因为是最低配版本,所以该车的内饰造型特别简洁,中控台也没有搭载液晶屏,方向盘也没有多功能按键,看起来特别中庸,甚至让人感觉有点廉价。唯一比较欣慰的是,实体按键用起来还是比较顺手,车辆配置也相对比较齐全。购买该版本的朋友,小编建议可以后期换一个原厂中控屏,看起来会很好很多,用起来也会更方便。 小编觉得这款最低配的捷达VA3,最大的亮点,当属该车的三大件。该车搭载的是大众经典的1.5L发动机,最大输出112马力,匹配的是5MT手动变速箱。虽然这套动力组合谈不上特别优异,但是质量表现特别稳定,属于用起来特别省心的那种。底盘也是延续的大众捷达的设计,开起来还是比较扎实。 关于这款最低配的捷达VA3,到底值不值,小编个人是这样想的。如果想要买一辆皮实耐用,并且对空间、配置的要求不是特别高,并且可以接受手动挡,那么捷达VA3还是可以看一看。如果想要空间大一点、配置高一点,甚至还想要自动挡,那么这个价位的国产车型,无疑是更好的选择。小编最后建议这个朋友,还是多看看同价位的其它车型,多对比以后,然后再做最后的决定。 查看详情>>
- 捷达VA3足够丰富的配置对于这一售价区间的其他合资车型,实用配置方面可能会非常让人纠结。但捷达VA3绝对不会让你纠结。这款车全系标配发动机启停、外后视镜电动折叠+加热、全车车窗一键升降+防夹手、LED日间行车灯等实用配置。 除手动和自动版的入门车型外,捷达VA3还提供后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、中央扶手、8英寸中控屏、蓝牙手机免提系统、手机互联(Car play/Car life/Welink)、语音识别控制系统等实用和智能科技配置。 这样的配置已经足以支撑捷达VA3在10万以内合资车中“横着走”了。尤其是智能科技类配置,在其他同级车型中基本是一片空白。对于购买第一台车的年轻人来讲,捷达VA3在这一方面的需求满足也算是诚意满满了。 查看详情>>
- 新捷达VA3配置方面新捷达VA3配置方面,两者各有千秋配置方面,第三代哈弗H6新捷达VA3高光版表现又有什么不同呢,新捷达VA3高光版在常规配置方面较上几代车型有了明显的进展,10英寸中控屏幕集成了车联网,倒车雷达等功能,可以一提的是其导航系统,还可以主动播报前方路况,提醒车主及时避让拥堵路段。胎压报警、疲劳驾驶提示等舒适度配置都是全系标配。360度全景影像升级,新增车门开闭状况,转向联动功能,时刻清晰显示四周路况,能更精准地泊车,还保证安全性能。而第三代哈弗H6拥有FOTA升级,能实现智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40多,简单来说,就是它可以对底盘、发动机、变速箱系统进行换代改善,提升车主的用车感受。在配置方面,两车可以说都很丰富,各有千秋。 查看详情>>
- 推出四种配置,捷达VA3捷达VA3拥有比较时尚的外观设计,动力输出在同级别中有不错的竞争力,官方售价6.58-9.28万元,推出四种配置选择。 点击进入看图评论 点击进入看图评论 从外观来看,捷达VA3(参数|图片)长宽高为4501x1704x1479mm,最低配高度为1469mm,轴距为2604mm。车尾部分,VA3上翘小鸭尾和下方连贯式镀铬饰条提高了运动效果。车尾面积硕大的“J”造型车标以及不规则造型的尾灯表面有略微熏黑处理。隐藏式排气布局搭配横贯式镀铬饰条提高了层次感。 点击进入看图评论 点击进入看图评论 内饰来看,捷达VA3采用大面积硬塑料材质,通过红黑拼接的颜色搭配,弥补了一些用料上的不足。三辐式多功能方向盘采用平底样式,握柄处采用皮质包裹,左右两侧配有多功能按键。仪表盘采用机械式指针仪表,黑底白字红指针的设计。中控部分增加多媒体触控屏,具备导航、蓝牙电话、手机互联等常规功能。触屏下方为空调控制区域。高配车型配备座椅加热、自动启停、胎压报警功能。 点击进入看图评论 动力方面,捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机。最大功率为82kW(112Ps),峰值扭矩为145N·m。传动匹配5挡手动或6挡自动变速箱。底盘方面,捷达VA3采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。 查看详情>>
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