捷达VA3中配空间感受
- 体验捷达VA3,感受卓越驾驶体验空间与设计的完美平衡 查看详情>>
- 细说捷达VA3的空间如何选择捷达VA3肯定是最务实的,用最小的代价换来同等的出行条件,不追求配置,只要平时上下班通勤的话,捷达VA3太适合了。 捷达VA3在车身尺寸方面,长宽高分别为4502/1704/1469mm,轴距为2604mm,在空间方面,驾驶者一米七的话,坐在前排的位置,把座椅调到最舒适的位置,头部到车顶的距离有两卷左右,腿部的空间十分的宽敞,前后的视野也非常的开阔,坐在后排的话,腿部的空间也有接近两圈距离,头部到车顶距离有一拳多,这样的空间表现完全能够满足日常的家庭使用。 单在空间上就已经体现出捷达VA3的亮点,会让更多人来驾驭它。 查看详情>>
- 捷达VA3一个月的用车感受这段时间开着捷达VA3先简单总结的几点用车感受 1.5L的动力对我这个新手来说刚刚好,虽然刚起步时动力有点有些肉,中后段加速爆发力不够,高速超车要预留出足够的时间才行(自吸气发动机共同缺点吧), 要说捷达VA3最让我满意的一点就是它的油耗了,最佳油耗百公里5个油左右,但在日常市区道路的话会稍高一些(塞车走走停停),总的来说这个油耗我已经很满意了。在弯道上行驶时,捷达VA3的车身也比较稳定,并且只需要一把直接入弯,完全不需要多余的修正。而且车内也不会出现明显的晃动和漂动的感觉。这点让我还比较惊讶的,这也许就捷达VA3底盘的优点吧,操控性还是不错的(德系车底盘扎实)。 查看详情>>
- 捷达VA3之用车感受买捷达9w左右用于上下班代步车,捷达VA3怎么样?驾驶品质如何? 从捷达VA3的外观来看,它采用了捷达家族的设计风格,在视觉上给人的印象不仅非常有辨识度,而且看起来时尚大气,迎合了大部分国内消费者的审美。内饰方面,基本延续了大众捷达的设计风格。 捷达VA3的内饰布局则主要以实用性为主,该车的车内空间利用率还是不错的,后排乘坐三个大人都不会觉得很拥挤。不得不说,大众的车型在车内空间利用率上,表现还是很不错的。 动力方面:捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,传动系统为MT和6AT变速箱。这款动力总成的技术含量虽然不是很高,但在可靠性和稳定性方面还是表现非常好的。 从实际的市场反馈来看,口碑表现非常好。如果选择1.5L+6AT动力版本车型,实际的动力输出只能说够用。但是在动力响应方面,表现的还算不错,匹配的6AT变速箱换档响应表现一般,但在驾驶过程中,乘坐舒适性相对较。在减速带和非铺装路的时候,不会给人觉到“松散”。 驾驶捷达VA3自动挡车型,给人的印象是在同级别同价位车型中表现还算不错,基本处于中上游水平。因此,如果对车辆的行驶品质和可靠性有需求的消费者来说,捷达VA3在同级别和价位范围内确实是一个不错的选择。 查看详情>>
- 捷达VA3提车感受作为一名月入几千的工薪阶层来说,想要买一辆私家车的时候需要考虑的因素就比较多,既想要价格实惠,又想要经济耐用,而对于我这种经常在外边奔波的业务工作者,更加希望能买到一款操控好,开着舒服一点的车,而捷达VA3就是这样,在我苛刻的要求下脱颖而出。 我最满意捷达VA3的就是它的大众品质,虽然已经独立,但依旧保持着大众德系的做工和品质,依旧使用的大众核心的三大件、底盘调教,皮实耐用的优点依旧完美的保留了下来。虽说当时由于预算的原因买的是低配车型,但是除了配置功能不够多以外,其他的和高配并无两样,作为工作通勤也是妥妥的。 油耗这个问题,一直都是车主们非常关注的,毕竟买车之后加油也是日常支出的最重要的一个环节,同时它也是一辆汽车的综合性能的重要体现,好的燃油经济性能够激起准车主的购买欲望,当然也能让已经成为车主的我们,对自己的爱车越来越喜欢,毕竟省下来的钱可以去做更多想做的事。 当然,捷达VA3的油耗也是我一直非常满意的,大众EA211的经典发动机搭配爱信的变速箱,使得它的燃油经济性达到了最大化,在省油的同时,捷达VA3的动力也非常充沛,换挡平顺,开着非常舒服,驾驶感受特别好。并且捷达VA3只需要加92的汽油就可以,要知道95号汽油光价格就高出了很多。 由于捷达VA3的动力总成以及制造工艺都是来自于大众,所以它的可靠性我是非常放心,后期的保养维修问题我就更不担心了,因为捷达VA3的本质就是一辆皮实抗造的大众车,这也是众多的捷达车主开出来的真实口碑。 查看详情>>
- 捷达VA3提车感受捷达VA3整车外观迎合年轻人的审美,车内配置也极具实用性,是用户们高频使用的配置。捷达VA3的中控台装载8寸液晶大屏,支持手机互联、蓝牙连接等功能,车内装有ESP电子车身稳定系统、胎压监测等配置,且为全系标配。驾驶者摄使用的方向盘为皮质多功能方向盘,集成各项功能,驾驶过程中能减少繁冗的操作,让驾驶者开车更从容。车内加入前排座椅加热功能、自动空调,先进的配置及营造了舒适的驾乘环境,也尽显捷达VA3的暖心关怀。 各个方面的表现似乎都在为年轻消费者的需求而来,能够解决你不知道买哪一辆车的困惑。捷达VA3拥有着大众的可靠品质,传承着德系基因,搭载着先进的配置,还拥有着亲民的售价,面面俱到,想你所想。 动力方面,捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为82kW(112Ps),峰值扭矩为145N?m,最高时速185Km/h。传动匹配5挡手动或6挡自动变速箱。综合来看,配置较为齐全、设计年轻时尚。 空间表现也能够让人满意,满足一家五口出行没问题,身高1.75米的乘客坐进后排,无论头顶还是腿部都不会有压抑和拥挤感,只是这个级别的轿车后排坐满3个成年人的话,横向空间会稍显不足。 除了方向盘上面的Logo,中控台布局规规整整,和新捷达的内饰保持了一致,适量的镀铬饰条让氛围不会太沉闷,圆形的空调出风口比较有特点,各种功能操作起来都很顺手,不过车厢内能够摸到大量的硬质塑料,一敲嘎嘎直响的那种,拉低了档次。 总的来说,捷达VA3满足通勤代步已经足够,而且技术成熟稳定,后期开着省油省心,作为家用肯定是没问题的,不知道大家怎么看呢? 查看详情>>
- 捷达VA3使用感受车对于我来说就是一个作为上下班的代步工具,平时接送下小孩上下学,所以稳扎稳打的是最重要的,之前看过很多品牌,综合对比下来,还是选择捷达va3,,由于捷达品牌是大众品牌亲自研发生产的,所以它也是一个原汁原味的德系品牌,再加上它的名字命名就是捷达,我觉得它明摆着就是作为一汽大众“捷达”车型的延续,质量肯定就不会差。这是我选择捷达va3的重要因素。 车子用了一阵子了,首先我最满意的是车子的价格,对我这个普通老百姓来说买一台车子没有太多的预算,需要选择辆综合条件都不太差的车,捷达va3的价格本身就不太贵,又是大众的发动机,稳定性和质量都值得让人相信,各方面的性能虽然说可能并不是同价位里最出色的,但是可靠性和品牌价值等综合实力还是很高的,再配上不高的价格,我觉得是这个价位最好的选择。 我们先来看看捷达VA3的外观。我比较喜欢这个前脸,新一代捷达 VA3的前脸设计变得更加时尚,发动机罩上增加了凸出的线条,很有肌肉感,两边亮起了大灯,看起来非常精神。从贯穿式腰线来看,新车仍然是年轻时尚的车身线条,延续着宽阔的C柱的传统,后轮设计看起来很有运动感。与此同时,正方形的车头与正面呼应,新车的尾灯更加尖锐。 捷达VA3采用1.5升自然吸气发动机。这款发动机的代号是ea211-dlf,是大众的发动机。捷达VA3是捷达旗下的一款紧凑型车,也是在大众的平台上打造的。捷达VA3的长宽高分别为4501毫米、1704毫米和1469毫米,该车轴距为2604毫米。捷达VA3的1.5升自然吸气发动机最大功率82kw,最大扭矩145 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分,最大功率转速为6100转/分。这款发动机搭载了dvvvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。 该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。这也是我选择捷达的重要因素,它为我一家人出行提供足够的安全保障。空间方面也还不错,后备箱一家人出游,放下3个行李箱是没问题的。 我对捷达 VA3最满意的地方是:它的空间很大,此外颜值和配置方面也很高。难怪代言人黄渤谈到他对捷达的看法时,高度赞扬了捷达SUV的高质量和可靠性。从外观、漆面到整体造型,都很亮眼,让人看着舒服又实用。 查看详情>>
- 捷达 VA3它的空间很大买车就成了一件困扰的事,因为大多数家庭可能只有一个指标,所以对于家庭车辆的综合能力要求更高,既要满足日常的城市通勤,还要假期时自驾出行有所保障,所以实用性、综合性更强的轿车就变成家庭用车的必选项之一了。最近我试驾了捷达VA3,今天我来和大家分享一下。 首先,我们先来看看捷达VA3的外观。 总的来说,新一代捷达 VA3的前脸设计变得更加时尚,发动机罩上增加了凸出的线条,很有肌肉感,两边亮起了大灯,看起来非常精神。从贯穿式腰线来看,新车仍然是年轻时尚的车身线条,延续着宽阔的C柱的传统,后轮设计看起来很有运动感。与此同时,正方形的车头与正面呼应,新车的尾灯更加尖锐。 再来看看内饰部分 在车的内饰方面,这辆车的内饰也很成熟。方向盘放入塑料材料包裹,舒适地表现在质感和手感上,整个中控台使用的都是软塑料材料,大大提高了车辆的等级感。8.0英寸中央控制屏幕,屏幕设计简洁,而且功能完美,即便和自主品牌相比,也丝毫不逊色。前排装有手动空调控制系统,可以自由调整最舒适的空间氛围,即便是夏天也不会觉得热,让你感受清凉一夏。 一起分享一下该车的空间吧 捷达VA3的长4501毫米,车身宽度1704毫米,车轴2604毫米,这个数据表现非常不错,在同级车型中,捷达VA3的车轴间距排在第25位。天窗的设计也增加了前后乘客的主观空间感,在同等价位的同类车型中,捷达VA3的行李箱容积排在第二位。这个空间表现限于车型定位,表现不错,平整度也没问题,我试着把3个行李箱放进后座,完全没有问题! 发动机享受大众品质 捷达 VA3配有1.5发动机,最大输出功率82千瓦,最大扭矩145纳米。整体动力参数在同等级发动机中动力表现良好,可以提供更好的动力表现。捷达 VA3的官方实测零加速成绩为12.5S,在5-80000辆小型车型中排名第45位,它的发动机是从成都大众生产出来的,品质方面享受大众品质,让你物超所值。 看看捷达的安全方面信息 捷达VA3的主/被动安全配置包括防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助、车身稳定性控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助,其中防抱死刹车(ABS)可以在保证附着力的同时改变方向,避免障碍物。牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)可确保汽车在各种行驶条件下获得zuijia牵引力,刹车辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到zuijia刹车效果。 整体来说,捷达 VA3它的空间很大,从外观、漆面到整体造型,都很亮眼,让人看着舒服又实用,而且配置方面也很高。难怪代言人黄渤谈到他对捷达的看法时,高度赞扬了捷达SUV的高质量和可靠性。如果你还想了解更多,不妨试驾一番。 查看详情>>
- 捷达VA3用车感受最满意:对于捷达VA3第一满意的就是低油耗了,这个没得说也没得比了,百公里可以不超过7个油的样子吧,再就是空间舒适性很好,动力发动机三大件性能出色 空间:这样的空间够用了,驾驶位空间挺大的,我182个头坐进去头部距离车顶也有空余不怕碰头,腿部空间也比较宽裕,扶手箱和储物格放手机,眼镜等都不错,后排中间有点凸起,后备箱能装不少东西[舒适]舒适性还可以,比较稳重大气的车身,座椅的设计舒适性很好不软不硬的,驾驶感和操控也很不错,就是隔音一般,速度稍快,胎噪还是很明显的 动力:动力完全够用的,别看是1.5L自然吸力的发动机,没有带T那样的刺激性,但是驾驶起来很平稳的,在市区这样的速度更适合,我们也不常跑高速和长途的 操控:方向盘的指向性确实挺精准的,路感是很明显的,离合和刹车都很科学操控起来比较正常,底盘高度也够用的 查看详情>>
- 对捷达VA3的真实感受最近想研究一台捷达VA3,没事研究了下这台车的参数配置,还有功能、油耗、动力、发动机等等。不看不知道,一看真的挺好的,首先功能里面有双温区空调开关,可以单独控制主副驾驶的温度,还有车身电子稳定系统,有效防止车身侧滑等危险情况,外部有外后视镜加热,开关调节,一键升降控制开关。这些是我比较满意的地方。捷达VA3属于一款紧凑型SUV,车身长度达到4501mm,整车重量1125Kg,油箱容积是52.8L,行李箱也非常能装,这个真的很超出我的预期。去店里看了实车后,没想到看着真的很大,后排三人坐在里面都不觉着挤,舒适度很好。还有试乘试驾了一圈,感受真的很好,起步加速很快,不肉,刹车灵敏,操作放心。主要我觉着是捷达VA3的发动机是EA211发动机,这个是我最满意的。一台车的好坏主要是看发动机,这个发动机跟大众一样。看完实车,也试驾了,都完事后又去保养维修车间看了下,大概看了下维修保养的技术都很专业,解决维修问题都很快,很专业,这个很放心。所以很快的就决定购买了。交车的过程也很快,只要选择工作日时间定车,当天都能开走,一点也不耽误事,而且店内销售人员啊、交车人员啊服务态度都很好,专业知识也很丰富。对他们的讲解非常满意,车辆的使用功能都能一一讲解到。 查看详情>>
- 捷达VA3车内空间没得说捷达VA3外观我还是很大气的,换标之后的捷达虽然刚开始看有点别扭,但是看习惯就好了,任何东西都是由生到熟的转变,车子就像人一样,有些是属于耐看型,越看越喜欢,就像VA3,而有些则是第一眼一见钟情,再看就像是网红脸,总觉得某些地方不协调,但也说不出个所以然,但是就是越看心情越不好。内饰方面我最喜欢的就是这个大屏了,比起老款捷达升级了不止一点点,而且还能支持手机互联,导航、音乐一应俱全,以后出去玩就不用拿手机开导航了,万一进来个电话,说不定就错过了一个很重要的路口呢。 空间方面,捷达VA3这款车内部空间没得说,一个一米八的大个驾驶也毫无压力,后排和后备箱的空间更是不用说了,前排正常驾驶座椅调节好之后,我坐在后排还有近两拳的距离呢。 查看详情>>
- 关于捷达VA3的一些用车感受我对捷达VA3外观就非常满意,特别喜欢捷达VA3的前脸设计,看起来非常大气,而且后尾部其实有点像大众宝来的,还是挺好看的,侧面造型和大众捷达是一样的,还有这台捷达VA3的油耗也是很低的,在市区里面开起来只需要6个多油,而且在高速上驾驶的时候,有的时候会跑出5个油。在这个级别、这个价位里的轿车能有这样的空间,我感觉还是不错的,前排空间乘坐完全足够,而且后排空间也是非常大的,坐在车里丝毫不会感觉到拥挤,而且后备箱空间也是有的,完全可以满足日常家用,还有就这台捷达VA3的储物空间也是比较多的,门板上储物空间又宽又大,而且深度也可以,放水杯、放饮料都是非常满意的。 查看详情>>
- 捷达VA3乘坐空间值得称赞只看仪表盘的话,很容易看出捷达VA3属于大众出品,单色的行车电脑显示屏和双圆筒设计的转速表和时速表,也是在大众低端车型上经常采用的方案。而方向盘的造型和其他大众车型没什么区别,只是自动向上人生版车型缺少多功能按键,而且还是塑料材质。至于安全方面,只有前排双气囊,除此以外再无其他亮点值得一提。 作为一款低配车型,自动向上人生版的前后座椅都采用了织物材质包裹,无论是触感还是视觉效果都很一般,而且全部都只能通过手动模式进行调节,确实跟不上如今的潮流。好在内部乘坐空间还是值得称道的,而且后排座椅还配备了三个独立头枕。 打开后备箱,可以看到捷达VA3的后排座椅并不支持放倒,所以空间扩展能力会受到一定程度的限制,好在内部常规装载空间并不算小,行李厢容积达到了546L,比一些中型轿车还大,还是能满足一般装载需求的。 查看详情>>
- 捷达VA3空间较为规整内饰的设计上,更强调奢华和简洁自然。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感时尚,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有丰富的符合人体工程学的软质的座椅。的车长4501mm,车身宽度达到了1704mm,轴距2604mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在23位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在2位。捷达VA3空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。 查看详情>>
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