捷达VA3去哪里保养
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- 汽车保养到底去4S店还是去维修厂,哪里保养最划算?现在买车的人越来越多,买车后许多人对车辆保养并不是很清楚,4S店一般都会告诉车主汽车跑到一定公里数或者用车达到一定年限之后就要对车辆进行保养,这样才能及时检查出存在的问题,也能够更好地延续汽车的使用寿命。但是也有人觉得自己的爱车保养有些过度,钱花了,效果却没那么理想。那么汽车保养到底要去4S店靠谱,还是去外面的维修厂更划算呢?下面就以身边朋友为例子,来说一说保养的一些事情。 查看详情>>
- 奥迪A5去哪里保养比较好对于有车一族来说,汽车买回来以后需要在保养上用心才行,如果保养不到位汽车就会出现各种各样的小问题 ,导致汽车无法正常使用或者用起来不顺心。今天论坛上就有网友问奥迪A5去哪里保养比较好?途虎推荐吗?下面我来给大家讲讲。 奥迪A5的保养在质保期之前必须要在4s店进行,避免奥迪A5出现问题以后4s店以在外保养导致问题的理由拒绝质保。质保期过了以后可以选择汽修厂,而途虎就是一个有品牌的汽修厂,比起传统的汽修厂价格更透明,质量更有保障,非常值得推荐。 查看详情>>
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- 保养捷达VA3结束了快乐的春节长假,爱车捷达va3和自己又到了年复一年,日复一日的奔波旅途,工作开始之前,先给爱车做个简单保养,以免紧急时刻给自己撂挑子。经过了一个冬季的考验,换季的时候更要给爱车做好保养,方便的话还可以让店里人员给爱车做个“全身”检查,尽量将车辆问题扼杀在摇篮中,做到防患于未然。 保养捷达va3在4s店售后算是一个比较简单的工作,所以每次去基本上都是一个小伙在忙活。常规保养一般都是更换机油、机滤,把车开进去,几分钟就搞定了。如果开的公里数比较长的话,需要更换的东西就多了,什么火花塞呀,空气滤芯呀,空调滤芯呀这些,乱十八糟的一大堆。我的原则是,工作人员建议我更换的,我一般会问他们哪个是现在必须要换的,然后就先换哪个,这样一个一个的不觉得那么肉疼,不然我本就不富裕的家庭又要雪上加霜了。 给捷达va3做保养不仅能增加爱车的使用寿命,也能减少行驶中的故障出现频率,最主要还是开车心情好,所以,你给爱车定期做保养了吗? 查看详情>>
- 捷达VA3保养捷达VA3首次保养免费, 在1万公里保养第2次之后,后续就是1万公里保养一次,这也是德系车的优点之一,不用保养那么勤。 简单小保养,更换机油机滤的费用在400元出头! 如果加上更换各种滤芯的话,费用大概在600元左右。 3万公里左右厂家建议更换火花塞,加上火花塞的费用稍微偏贵一些,大概加价200元左右,800元绝对能够搞定。 6万公里全面保养的话,除了机油机滤、各种滤芯之外,像火花塞、刹车油、变速箱油、防冻液等等,一套下来的费用在1400元左右。 因为是1万公里一次保养,所以平摊下来对于家用来说经济压力不是很大。 6万公里除了首保免费之外,6次保养花费4000元左右,平均每次600多元,按照5000公里核算的话,一次保养费用才300多元,还是挺好的。 查看详情>>
- 捷达VA3保养天到了,如何做好夏季捷达VA3养护? 定期清洁或更换“三滤” “三滤”指的是发动机上的机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器,若三滤堵塞就会导致供油不足,发动机功率下降,缩短发动机的使用寿命导致车辆行驶无力等一系列状况,因此建议各位捷达VS3车主们定期清洁或者更换“三滤”。 定期清洗水箱 发动机水箱生锈和结垢问题十分常见,铁迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动并降低散热作用,还会导致发动机高温,严重时还会损伤发动机。因此建议捷达VS3各位车主们按时清洗水箱并且更换或添加防冻液。 注意散热器保养 春季万物生长,此时空气中飘扬的杨絮柳絮等会在行车途中被风扇吸附到散热器表面,造成散热器堵塞影响散热效率。因此建议捷达VS3各位车主们拆下散热器,用压缩空气或高压水枪垂直冲洗以保证散热器正常散热。捷达VA3家用出行必备 从捷达VA3的整体外观还是可以看出经典轿车大众捷达的身影。尤其是侧面部分和尾部造型很是相似。现今捷达VA3采用了捷达品家族化的设计,前脸风格更加精致、时尚,新车前后灯组的造型的辨识度很很高。小鸭尾设计则延续了大众捷达的风格,尾灯 Y 字形的造型和捷达 LOGO 也体现了和大众车型不一样的地方,可以说新捷达VA3依旧沿用了家族的设计风格,重点突出了它的时代性。 查看详情>>
- 帕萨特去哪里保养更具性价比?📖前言 五月购车正当时,五重好礼再加码,买了帕萨特以后,到底要怎样去保养才能达到利益的最大化,达到最佳的一个性价比?我是爱车的螺丝钉,今天我们就来聊一聊帕萨特到底去哪里保养具有最佳性价比! 🛠去4s店保养性价比高 我是建议那些一年一万公里左右的私家车车主,直接去4s店保养,更具性价比。如果你在上汽大众4s店或者是上汽大众APP官方商城里面购买保养套餐的话,那去保养的费用更低,平均下来每次使用上汽大众最好的全合成机油黑钻去进行保养的费用大概是900块,甚至有的时候有些4s店做活动,四次的黑钻保养,大概也就在3000或者是2800块钱左右。这样下来,一年一万公里左右的车主平均下来一年保养一次也就是800块钱左右。而你在外面的网络平台的汽修店也好或者是亲朋好友的维修店也好,帕萨特保养所使用的六升机油以及更换机油滤清器以及工时费等情况下,一次保养的价格怎么样也要500块钱左右,而且去那里保养的效果远远达不到上汽大众黑钻机油的品质。而这里面的差价一算也就是一年300块钱,为了省这300块钱的话你要付出什么样的代价呢。 ⚙️不去4s店保养可能面临的问题 1️⃣质保问题 在普通的汽修店保养,你有可能会一天到晚担心自己的发动机会不会出现什么样的问题,你自己换的汽油,会不会是假货你的机油滤清器有没有拧紧等等。但是你更担心的是,如果你的发动机一旦出现问题的话,你的质保还有没有?虽然现在的EA 888第三代发动机的品质非常的稳定,但毕竟是机械的东西,机械的东西的话就会存在一定的良品率,不怕万一万,就怕万一,万一如果你的发动机真有什么问题的话,如果你没有在4s店进行保养的记录,那对于后面的质保来说是一件非常头疼的事情。 2️⃣卖车时有4s店保养记录更好 如果在若干年以后,你打算去卖自己车子的时候,如果你有全程的4s店保养记录的话,在面对二手车贩子的时候,那将是一件非常有底气的事情。哪怕你的公里数稍微高一点,在面对其他没有在4s店质保的车子来讲那还是很具有竞争力的,毕竟每个人都想买一辆有清楚保养记录的车子。 🚗4s店保养太贵 其实大家一提到4s店保养,每个人都感觉贵。其实我想讲的是,我只是教大家去4s店进行一个常规的保养,保留保养的记录。这样的话,在以后进行某方面的质保或者是卖车的时候这样更具有优势。而并不是让大家所有的保养都在4s店进行。 🚘保养省钱妙招 1️⃣像轮胎雨刮或者是刹车片等通用型的产品,这些通用类的产品都可以在旗舰店进行购买没有必要去4s店进行更换。 2️⃣还有像空调滤清,空气滤清等,每年都需要更换的消耗类的产品,也可以去旗舰店或者是上汽大众的官方商城里面去进行购买,然后可以自己动手进行更换。 3️⃣像4s店自己推出来的一些自主套餐,比如说清洗节气门,清洗缸内积碳,发动机内部清洁或者是油路系统清洁等等,大家可以认真的把保养的手册看一看,保养手册上有的项目,我们可以做,保养手册上没有的项目我们坚决不做。 📝总结 其实,帕萨特作为试驾用车来讲整个保养的费用并不算高。假设你这辆车子开个5、6年的情况下,你只需要在首保的时候加钱,换一个黑钻机油,再买一个四年的套餐或者是五年的套餐等等,就可以满足你在这5、6年的一个在4s店保养的需求。以上就是我对帕萨特保养的一些见解,如果有不同意见的话欢迎大家在评论区留言! #五月购车正当时 五重好礼再加码 查看详情>>
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