五菱宏光V蜗牛喇叭加装

#零跑T03改装相关# 提车后一直接受不了的就是原厂是电动车喇叭，滴滴的真的很难听，声音又轻，真心接受不了，听取了很多车友的意见和建议，还是买了被大家公认的蜗牛喇叭，前盖真的被拆的体无完肤，好在安装师傅真的很细心，安装完后这声音真的比原厂好听多了，也响了很多 查看详情>>

今天弄了个蜗牛扬声器，懒人设法不拆防撞梁，不拆原车电盆扬声器，直接在机舱找到扬声器线，破线引线，吧蜗牛扬声器就装上面，电盆扬声器加蜗牛扬声器行不行 查看详情>>

各位车友，有增装蜗牛扬声器吗？是单线仍是双线插口？ 查看详情>>

今天弄了个蜗牛扬声器，懒人设法不拆防撞梁，不拆原车电盆扬声器，直接在机舱找到扬声器线，破线引线，吧蜗牛扬声器就装上面，电盆扬声器加蜗牛扬声器行不行 查看详情>>

今天弄了个蜗牛扬声器，懒人设法不拆防撞梁，不拆原车电盆扬声器，直接在机舱找到扬声器线，破线引线，吧蜗牛扬声器就装上面，电盆扬声器加蜗牛扬声器行不行 查看详情>>

原装喇叭是蜗牛喇叭是盘式的？ 查看详情>>

大家有给朗逸启航低配改装原厂蜗牛喇叭的吗？什么价位？ 查看详情>>

上个星期，突然发现蜗牛喇叭声音好小，想更换，但有人说更换好麻烦，要拆前保，有人更换过吗？谢谢各位！ 查看详情>>

加装小黄灯、蜗牛喇叭和防虫网。蜗牛喇叭和防虫网不说了，安装都大同小异，很简单。重点说下小黄灯，咱们坦克安装小黄灯间距很重要，具体看我图片的安装位置，按我图片位置装，每个小灯间隔正好是21cm，灯非常亮，比那种塑料灯好多了。 查看详情>>

众所周知 一般汽车鸣笛喇叭为一对，也就是说有两个鸣笛喇叭，分为高音 高低音， 同样喇叭也是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。 最主要的功能还是有效提醒行人等车辆信号的传递，提车的第一件事就是购买一对鸣笛喇叭， 声音过于太小而且声音听起来怪怪的很廉价的感觉. 接下来就分享一下安装流程 首先需要准备的工具 十字螺丝刀 10号套筒 扎带 翘板 小剪刀 就可以了 ！ 第一步打开机盖 注意图片前机盖后方盖板的四个卡扣，分别为左右两颗，用十字螺丝刀逆时针旋转 然后用翘板向上翘起， ， 四个卡扣位置，接下来向上抬起盖板就可以顺利看到鸣笛喇叭的位置 本车厂家只配备一只鸣笛喇叭，难怪声音太小，上面不分正负极，将插头拔掉就可以了，接下来就是准备替换下原车的鸣笛喇叭替换两个全新的蜗牛喇叭，用10号套筒拆卸下原车的鸣笛喇叭，逆时针旋转即可切记不要掉到车底部 不好拿出来别问我是怎么知道的~ 两个新的蜗牛喇叭用新的支架固定。将线束转接新的插头，一拖二 不分正负极 直接对插即可。将新的蜗牛喇叭固定前车预留了鸣笛喇叭位置用携带的螺丝固定就可以了顺时针旋转，将新的线束直接对插原车的两根线束不分正负极不用考虑连电等问题，对插就完了 最后一步用扎带固定好线束就可以了！过程十分简单！一定要有耐心沉住气才能体验出自己的动手能力！ 盖板原位置安装回来就可以了！#玩车指南：埃安轻改装# 查看详情>>

第四代帝豪有几个蜗牛喇叭 查看详情>>

车子开了一段时间了，实在受不了这车电瓶车喇叭，找了一对DENSO的蜗牛喇叭，买了3个专用插头做了根1分2的线，原车是一个喇叭，担心装了2个喇叭后电流太大烧保险丝，又做了一个继电器线束，直接电瓶供电，这样比较保险点，但实际安装后发现，2个喇叭的电流完全在原车保险丝的安全范围之内，于是去掉线束，直插原车喇叭接头，搞定！ 而且没有多余的线束，机舱内也比较整洁。 哈哈，这个活本来想自己干的，结果发现自己干不了，于是拿着我的DENSO的蜗牛喇叭，去了4Ｓ店，让4Ｓ店的专业人员给换的． 首先准备好图中这些工具 1，2, 3，一般好找。5没有的话只要一个头细点的，方便拆卡扣。4是快飞扳手，6是13MM套筒，7是10MM套筒。6和7配合4用。1-4是塑料卡扣用5号工具拆出。56是螺丝用2号工具逆时针拧出，然后可以去掉这块塑料板了接下来拆叶子板这里 图中是左边 1和3用4号和7号工具拆出 2是塑料卡扣用3号工具翘起中间锁紧扣后可以整个拿出，4也是塑料卡扣，比较特殊看下图怎么拆。右边同样方法拆出 查看详情>>

原车的喇叭不够响，想改装蜗牛喇叭需要多少钱？ 查看详情>>

关于汽车蜗牛喇叭的问题。我买了好几种蜗牛喇叭。105元的电装。200元的皇冠蜗牛喇叭。500多的46级丸子喇叭。我这零下20度左右。不打火着车 按喇叭。声音一切正常。只要打火启动。按喇叭就破音。不知道什么原因导致的。问卖喇叭的。说是蜗牛喇叭通病。还说电瓶一冻。电流怎么怎么样了。才会破音。但是我搞不懂的是。为啥不着车就正常呢。着车就破音。求大神帮忙分析分析呗。 查看详情>>

第一次听到蜗牛喇叭这个词，它是一款高音喇叭还是低音喇叭，求科普 查看详情>>