五菱宏光V是不是国产发动机
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- 国产神车 五菱宏光V🌟外观上,六边形的前进气格栅采用了黑色中网搭配,让红色五菱车标非常醒目,两侧造型规整的前大灯和中网融为一体,形成一体式贯穿效果,拉伸了前脸视觉宽度。考虑到这款车的定位和价格,这款车并未配备雾灯,大灯组也均采用卤素光源,也没有配备透镜,虽然档次感低,但日常使用问题不大✨ 车身侧面的线条还是蛮丰富的,平直的双腰线设计提升了层次感,后车门采用的是侧滑式设计,相比起平开式车门,侧滑门开口更大,且对空间要求较低,这样方便日常装卸货物。同时和普通载客车不同的是,在后车窗以及尾部车窗都是采用了封窗设计,可以让其拥有一个非常宽裕的密闭装载空间✨ 中控台的设计简约干练,但层次还是很丰富的,经典的T字型中控台的各个功能区分布合理,日常操作也较为便利。在配置上,这款车是配备了前排电动车窗、收音机、刹车防抱死、制动力分配等等基本配置,其中用户可以根据自己的需求选装空调。✨ 动力部分,这款车搭载的是一台1.5L自吸发动机,与之匹配的是6速手动变速箱。其最大输出功率可达77kW(99Ps),峰值扭矩为140N·m。这套动力数据并不算多出色,但给予前置后驱的驱动结构,在起步阶段相比同等动力数据下的前驱车要好的多,而且作为一款拉货的工具车,也并不用过于追求性能,满足日常运输需求是没有压力✨[_LinkTopic:五菱宏光V,15628,23][_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 国产2.0T发动机盘点上一次我们盘点了1.5T的国产发动机,它代表着国内最繁荣的入门级市场的核心动力。而2.0T发动机,由于技术难度增加,市场环境和政策导向的不友好,不少国产品牌已经逐步放缓了对2.0T发动机的研发脚步。但是国产的2.0T发动机自然不会就此落寞,依然有坚持在这个领域默默耕耘的品牌,而且不止一家。他们不仅是为了提高自我的技术储备,更是坚信自己的品牌能触及更广袤的汽车市场。所以今天我们就一起来盘点一下国产的2.0T发动机——带着光荣和使命的国产引擎。 查看详情>>
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