比亚迪e1使用实现充电

比亚迪e1是怎样实现轻量化的？ 查看详情>>

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据外媒报道，日本先进科学技术研究所（JAIST）的研究人员展示了一种新方法：指出可以利用粘结剂材料来促进锂离子嵌入活性材料，从而实现快速充电的要求。粘结剂材料可以改善脱溶锂离子在固体电解质界面（SEI）和负极材料内的扩散，从而实现高电导率、低阻抗和良好的稳定性。研究人员Noriyoshi Matsumi和Rajashekar Badam教授表示：“目前的策略是使用生物衍生硼酸锂聚合物作为水性聚电解质粘合剂，从而增强电极内的电荷转移，比如使石墨负极显示出快速充电能力。”这项研究对未来新能源汽车加速充电是一大利好。 查看详情>>

6月6日，极星Polestar宣布与蔚来充电网络实现互联互通。该品牌旗下纯电车型用户，可使用极星Polestar APP查看蔚来充电桩的位置、价格、实时状态等信息。 查看详情>>

国产Model3交付不足百日，特斯拉再起争议。先是简配了自动驾驶芯片，国产Model3的清单上显示标配HW3.0版本的自动驾驶芯片，但有的车辆实际装配了更老的HW2.5版本芯片。最近，特斯拉官方回应，如果使用第三方设备充电，将不再提供特斯拉的质保。 查看详情>>

据德国商报报道，基于大众集团MEB平台的大众电动车，可能会在2022年开始实现双向充电功能。 查看详情>>

高速公路服务区充电设施今年内全覆盖、小区停车场充电设施逐步实现100%覆盖......以充电基础设施布局电动汽车的可持续发展，广东亮出时间表、路线图。近日，省能源局、省应急管理厅等部门在《关于加快发展新汽车充电设施的提案》答复中，披露电动汽车充电设施建设进度与未来规划。 查看详情>>

【爱咖讯】据悉，Stellantis官方宣布“Arena del Futuro”项目开始运行，该项目是可以为车辆进行无线充电的高速公路项目。 查看详情>>

作为未来汽车的发展主流，电动汽车却有一个明显的劣势，那就是充电和续航里程。目前主流的电动汽车续航里程在500km左右，充电时间也在40分钟以上，加上目前的充电基础设施还有待完善，对于车辆的实用性影响很大。 查看详情>>

【EV视界报道】近日，现代汽车集团为实现全面电动化转型，加速拓展自有充电网络，推出超高速充电品牌“E-pit”。“E-pit”品牌代表了现代汽车集团面向未来充电服务体验的愿景，其灵感源自赛车运动的“Pit stop（进站加油）”，旨在为用户提供高品质“进站加电”专属服务。 查看详情>>

6月7日，武汉蔚来能源有限公司与广汽能源科技有限公司正式达成充电网络互联互通合作。即日起，广汽埃安、昊铂、广汽传祺用户可通过App、小程序及车机充电地图，实现蔚来充电桩的查询、导航、启动、支付等功能。与此同时，广汽能源超充站也面向蔚来用户开放。 查看详情>>

近日，据路特斯官方消息，将与英国天然气母公司Centrica展开合作，计划开发一款新车，实现电动汽车所有权的重新设计，同时研究电动汽车入网充电方案以及基础设施网络。 查看详情>>

电动知家消息，从国家电网获悉，国网智慧车联网平台已接入充电桩超过103万个，覆盖全国29个省份、273个城市，服务电动汽车消费者550万人。 查看详情>>

阳春三月，春和景明，暖风熏得游人醉，又是一年春游踏青时。走走停停,用镜头记录下春天到来的痕迹,在这样一个春意萌动的时节，正是一起携手出游、相约踏青的大好时机，切莫辜负了花繁锦簇，草木蔓发，鸟虫鸣啾，万象更新的景象。带着家人，开着领克06PHEV来一场说走就走的旅行，感受初春的味道。 查看详情>>

近日美国电动汽车无线充电专家MomentumDynamics宣布，2020年5月已经实现以无线方式向电动公交车队输送50MWh的电力，成为美国第一次也是两年之内全球首次达到50MWh这一技术里程碑。 查看详情>>