长安CS75PLUS大灯不一样

在一直以销量称道的市场中，我们可以通过2022年的销量数据发现，2022年上半年全国汽车总销量达到了1200万辆，其中的燃油车占比就高达76.5%，可见燃油车无疑是当下消费者的主流选择。并且，在绿色可持续发展的大背景下，汽车市场对于燃油车型也有了新要求，高效节能的动力系统是必不可少的。那么今天，让我们一起来看看这款第二代长安CS75PLUS吧，来一起了解一下他为什么可以赢得如此多用户的青睐！ 查看详情>>

日前，侃车家从官方获悉，长安CS75 PLUS新增一款自动先锋型，售价11.79万元。新车较1.5T自动精英型贵出3千元，但是升级了主驾驶无钥匙进入、自动空调、LED光源一体式大灯、18英寸多辐运动轮圈，还是比较超值的。 查看详情>>

长安CS75plus的大灯亮不亮。 查看详情>>

左、右大灯的光线一高一低， 查看详情>>

在刚刚过去的2月份，长安CS75家族在销量方面一举超越了哈弗H6，将这位连续90个月保持SUV月销量冠军纪录的老将拉下马。其实自从2019年下半年长安CS75 PLUS问世以来，两者之间的竞争就非常激烈，曾有好几个月CS75只差一点就要取代哈弗H6的冠军之位，奈何哈弗H6市场地位稳若磐石。 查看详情>>

车友们你们在买车之前是不是除了看重车辆的外观，动力和空间之外，还是不是比较注重车辆的配置，当时选择我的爱车长安cS 75 plus的时候就是看中它帅气而硬朗的外观，其次就是他的动力组合，家用车嘛，动力和油耗，空间都要考虑的，我的小白搭载的是1.5t涡轮直喷发动机178匹马力动力十足，油耗也在自己能接受的范围之内，车内部空间感受还是不错的，长安cS 75 plus的配置也比较丰富，今天就跟大家聊聊长安cS 75 plus的自动大灯功能，首先跟大家说说的是自动大灯的原理，只等大灯是在车辆上安装一套光感控制系统，这个系统会自动感应光线，光线暗点大灯就会自动打开，光线明亮时大灯就会自动关闭，自动大灯开关在我们方向盘灯光旋转手柄上面，有一个auto标志，这个标志也是判断车辆是否有这个功能，仪表台正中间也有一个光感仪，有好多车友喜欢在仪表台上面，摆上一块仪表布，有时候遮挡住了光感仪，他就以为是自动大灯出了毛病，怎么大白天的大灯都会亮着的。自动大灯这个功能非常实用，每次跑长途进隧道或者傍晚时分，停车熄火时都会省去的开关大灯这一个动作。以前也经常看到有的车辆熄火停放在路上，前面的小灯还亮着，这个就是没有自动大灯的坏处，有可能放一个晚上车辆就没电了，有了自动大灯，就不用去担心这个问题，总之，我非常喜欢这个配置的使用感受，有这个功能的车友们可以用起来哦。 查看详情>>

相信很多老司机都知道以前的车子调节大灯的高度的话必须得打开前机盖到大灯上面去调节，而现如今的车子车子都配备了车内自动调节功能，然而还有一些比较高级的车子的话，它会根据你车内人员调节座椅的高低度来自动调节大灯的高度，我的长安cS 75 plus是20款1.5t的尊贵版，它是配备有车内大灯高度调节功能的，可能有些车友在车上没有找到大灯高度调节的按钮，它在三联屏最左侧的小屏幕上面，还有一个就是我们车机的车辆设置里面有一个大灯设置在那里面，也可以调节大灯的高度，长安cS 75 plus的大灯调节高度有十个档位，我是把大灯调节到7到8左右的位置，其实这个东西取决每个驾驶者自身的高度和坐姿，来调节高度，也没有统一的标准的，长安cS 75 plus采用的是远近一体大灯，要是大灯调节的高度过高的话，就算你打着近光灯也会很晃别人的眼睛，这样行驶在路上的话会造成行驶安全的隐患。 查看详情>>

周末，我带着对汽车新技术的无限好奇，来到了长安汽车的4S店，准备亲自试驾刚刚上市的第四代CS75PLUS。我尤其期待体验新一代蓝鲸发动机的动力，感受大空间的舒适，以及车机系统升级后的流畅操作，当然，还有那令人向往的女王零重力座椅。 一、新一代蓝鲸发动机 在销售顾问的陪同下，我开始了试驾之旅。启动车辆，新一代蓝鲸发动机的澎湃动力立刻显现。油门轻踩，便感受到强烈的推背感，动力输出线性而强劲。在高速路段，车辆的加速性能更是让人印象深刻，超车动作干净利落，丝毫没有拖泥带水的感觉。新一代蓝鲸发动机果然名不虚传，它的优异表现让我对国产汽车的动力系统有了全新的认识。 二、大空间设计 试驾过程中，第四代CS75PLUS的宽敞空间给我留下了深刻印象。无论是前排还是后排，头部和腿部空间都非常充裕，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。座椅的包裹性和支撑性都做得很好，再加上细腻的皮质材料，整体舒适度堪比家中的高档沙发。 三、车机系统升级 在体验车机系统时，我发现第四代CS75PLUS的智能车机系统已经升级，操作界面更加简洁明了，反应速度也非常快。无论是导航、音乐播放还是语音控制，系统都表现出了极高的流畅性。这种丝滑的操作体验，无疑为驾驶增添了一份乐趣。 四、女王零重力座椅 试驾的最后一个环节，是我最为期待的——体验女王零重力座椅。当我将座椅调整到零重力模式，整个人仿佛漂浮在云端，身体的每一个部位都得到了恰到好处的支撑。这种座椅设计充分考虑了人体工程学，即使是长途驾驶，也能保持最佳的舒适状态。在这一刻，我仿佛感受到了女王般的尊贵待遇。 这次第四代长安CS75PLUS无疑给了我许多惊喜。新一代蓝鲸发动机的动力强劲，大空间设计带来了极致的舒适体验，车机系统的升级更是让操作变得流畅自如。而女王零重力座椅的尊贵感受，更是让我对这款车型刮目相看。 #巅峰之作，十年有你—全民挑战赛 #第四代CS75PLUS 查看详情>>

近日，网上曝光了一组全新长安CS75 PLUS实车的组图，新车的外观确实更加时尚一些了，它采用的是非常年轻化的风格打造。全新一代的长安CS75 PLUS有望在8月份正式亮相，可能会是在成都车展上，并且会在今年的下半年上市。全新长安CS75 PLUS继续定位紧凑型SUV，新车这次带来了不一样的效果。 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下长安CS75PLUS如何开启自动大灯吧！”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

长安CS75PLUS自推出以来，其市场表现一直亮眼。随着今年第四代车型的亮相，其销量更是迎来了显著增长，10月份单月销量成功突破了2万辆大关。在当前燃油车逐渐失宠的背景下，它似乎重现了往日的销售热潮，这一成就令人惊叹。然而，这背后实际上得益于其强大的产品力。 查看详情>>

真心觉得长安CS75PLUS这车不怎么样，问题太多了。 查看详情>>

相信很多车友对车很满意，但是提到大灯的时候，就觉得不够用了，之前我发过改雾灯升级LED的改装，最近发现，有些地方还是不尽如人意，雾灯位置比较低，角度调高了又影响对面来车，然后有幸又坐了一个好哥哥的旗舰，他把大灯改了，感觉还不错，所以转天我就去升级了一下同款大灯。 我升级大灯旨在提升照明效果、增强行车安全性。通过升级改装，使大灯的亮度、照射范围和穿透力得到提升，从而确保在夜间、雨雾天气等低能见度条件下行车更加安全。优化灯光布局和照明角度，减少盲区，降低因视线不清导致的事故风险。 查看详情>>

4月26日，新款第三代长安CS75 PLUS正式上市，共推出五款车型，售价12.49-14.99万元，新车主要对外观、内饰以及配置进行小幅调整。 查看详情>>

长安CS55PLUS和长安CS75PLUS，是长安两款走量的车型。它们的外观内饰设计很好看，是我喜欢的样子，空间和同级的车相差不多。 查看详情>>