长安CS75PLUS导航断网问题

车机断网 查看详情>>

发现还有很多车主对导航方面的使用存在一些疑问，这不立刻整理了大家的问题，找工程师求了个解答。 查看详情>>

小越发现还有很多车主对导航方面的使用存在一些疑问，小越这不立刻整理了大家的问题，找工程师求了个解答。 查看详情>>

小越发现还有很多车主对导航方面的使用存在一些疑问，小越这不立刻整理了大家的问题，找工程师求了个解答。 查看详情>>

车载导航让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。汽车导航具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让您一路捷径、畅行无阻，集成的办公、娱乐功能让您轻松行驶、高效出行。 长安CS75PLUS导航功能只需要使用方向盘右侧的菜单按钮在仪表盘上选择导航就可以了。 查看详情>>

两天了，车机连不上网！ 查看详情>>

日因导航问题引发了热议，当行驶过程中遇到导航不准的问题时司机们该怎么做？ 查看详情>>

日前因导航问题引发了热议，当行驶过程中遇到导航不准的问题时司机们该怎么做？ 查看详情>>

车子没有网络确实是一个让人头疼的问题，这几天我连我最喜欢的网易云音乐也听不了，难道真的没有简便又实用的解决办法吗？今天就让我来为大家简单介绍一下，如何让我们的ID车辆恢复网络。希望能为各位车友解囊相助。 首先，我们需要登出注销车机账号，会等待1-2分钟。 然后重新登录车机账号（如果登录二维码加载失败，可以尝试多次），加载多次后二维码显示出来了！ 然后拿出我们的手机，打开上汽大众超级APP，右上角扫一扫，重新登陆我们的车机账号！ 重新打开我们的网易云音乐，在次加载一下，我们发现喜爱的音乐🎵回来了！网络恢复了！ 如果仍然无法恢复网络，则可以将车辆开至露天空旷处，再次尝试上述操作。这样可以有效减少由于建筑物、树木等遮挡而导致的信号弱化，从而提高恢复网络的成功率。 此外，我们还可以尝试重启车辆，以便重新加载网络设置，以及检查车辆的网络连接状态，确保车辆的网络连接正常。 总之，当车机遇到“断网”的突发情况时，车友们不必烦躁惊慌，可以通过上述方法来尝试解决。希望以上的小方法能够帮助到大家。愿大家都能愉快驾驶，出行无忧！后续车子马上可以升级到2949版本了，相信后续的网络会越来越优秀，困扰大家的断网跟黑屏问题可以解决，不久以后ota也将会到来，大家拭目以待。 查看详情>>

真的不想吐槽的，实在受不了了。。ES6这车吧，说哪哪好，可是为啥那个车联网那么差呢？就是经常断网、没信号啥的，麻烦死了，导航都加载不出来。。店里说是受到运营商网络的影响导致网络中断，那要怎么样解决这个问题呢？ 查看详情>>

日前，在网上流传一段视频，视频中一辆AITO问界M5疑似断轴，车头趴到地上，车辆的右前轮连传动轴、羊角、刹车卡钳一并脱落在路上，也不知道是不是中暑了，趴下歇会儿…… 查看详情>>

[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 🔥前言 最近也有好多车友来问我，说了帕萨特车机断网的事。很多车友不知道什么样子才是断网，也不知道断网后要怎么解决。今天我这篇帖子就来给他大家详细说一下，希望能给大家一个参考。 🔥车型信息 22款帕萨特330TSI 🔥车机型号 天宝869 🔥车机断网症状 帕萨特的车机，没升级系统之前，会比较卡顿。升级了以后不卡顿了，但是会偶发性断网。断网的症状就是，车联网的定位不显示，开车之后能显示油耗和公里数的行程显示也不显示。还有远程解锁，会显示当前不可执行该指令。还有安全系统联网，也一直不更新最新时间。一旦发生这些症状，且两天内持续这种状态，那百分百是车机断网了。 🔥车机断网解决办法 一旦发现车机断网，要么就是不管他，让他自己修复，那就是需要一两个月甚至更久才能恢复。要么就是积极的解决这个问题。我发生过两次车机断网，我来分享一下解决办法。首先是重启车机，车辆点火，然后长按车机关机键大概10秒左右，会出现VW的图标，这就是重启成功了。重启后如果还是断网状态，那只能断电重启了，打开发动机舱把电源线拔了再插上，这个由于我不会弄，没敢尝试。第三个方法就是去4s店升级系统。这个是免费的，到了跟他说车机断网，他们就会拿着u盘过来帮你升级车机系统。升级车机系统能很快解决断网的问题，但是精英版869车机会把原来自带的无线carplay功能给刷没了，这个方法大家自行决定用不用。 🔥个人总结 其实帕萨特车机断网，也不影响正常的行驶和用车。比较佛系的车友也可以不管，但是有的车友喜欢随时随地查看车辆状态的和喜欢记录每次用车油耗的，还是要去解决一下。以上就是我分享的解决方法，本人两次亲测好用，希望能帮助到大家。如果各位车友车友有更好的方法，也欢迎在评论区补充。 查看详情>>

近段时间，网络上流传出来的一则视频让坦克300陷入了质量风波。视频一经在网络上发布之后，不少人开始质疑坦克300的质量有问题，并认为现车与宣传中号称20万最强的越野车的描述不符。但长城汽车并没有让大家等太久，两起事件的原因皆集中在了错误用车方面。趴窝事件主因是因为连续超负荷恶劣工况，造成了传动系统的暗伤，在涉水时造成损伤扩大导致断裂。而断轴事件则是因为改装，加高悬挂系统以及更换大轮毂，但转动轴并没有进行相对应调整，导致在极限状态下出现了半周球笼破损。 查看详情>>