长安CS75PLUS倒车镜后移

长安CS75PLUS自推出以来，其市场表现一直亮眼。随着今年第四代车型的亮相，其销量更是迎来了显著增长，10月份单月销量成功突破了2万辆大关。在当前燃油车逐渐失宠的背景下，它似乎重现了往日的销售热潮，这一成就令人惊叹。然而，这背后实际上得益于其强大的产品力。 查看详情>>

真心觉得长安CS75PLUS这车不怎么样，问题太多了。 查看详情>>

电子倒车镜即用电子方式取代传统的玻璃镜面倒车镜，它有很多个名字，有叫电子侧视镜，虚拟倒车镜，电子倒车镜，电子取代镜，ISO国际标准组织称其为摄像头监控系统，即CameraMonitorSystem（CMS）。奥迪已经量产的E-Tron纯电动SUV提供的类似功能的选装（1250欧元，折合人民币约9500元）以及雷克萨斯选装（1900美金）。 查看详情>>

4月26日，新款第三代长安CS75 PLUS正式上市，共推出五款车型，售价12.49-14.99万元，新车主要对外观、内饰以及配置进行小幅调整。 查看详情>>

在4月20日举办的中国汽车流通行业蓝皮书论坛上，中国汽车流通协会副秘书长郎学红对部分省市具有地方保护性的汽车消费政策提出建议。她表示，可以通过汽车行业的消费税后移，让地方政府有积极性鼓励汽车消费，打破地方壁垒。 查看详情>>

长安CS55PLUS和长安CS75PLUS，是长安两款走量的车型。它们的外观内饰设计很好看，是我喜欢的样子，空间和同级的车相差不多。 查看详情>>

8月14日，全新长安CS75 PLUS从合肥长安智慧工厂下线，预计9月上市。作为换代车型，新车针对外观、内饰进行全面升级，长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm。 查看详情>>

对于有着10万元左右购车预算的消费者而言，挑选一款性能卓越、实用方便的家用车是个重要的决策。长安CS75 PLUS作为其中一款备受欢迎的燃油SUV，以其价格亲民和实用性强而广受好评。然而，随着插混SUV的崭露头角，尤其是蓝电E5的问世，其价格更是下探至10万元以内，直接与主流燃油SUV展开竞争，其中包括长安CS75 PLUS。对于消费者而言，面对这两者，究竟如何才能做出更划算的选择呢？ 查看详情>>

在国内汽车消费市场中，紧凑级SUV一直在各大厂牌必争之地，而10-20万元价格区间又是战火最为激烈的，其中的途观L、长安CS75 PLUS、哈弗H6、昂科威PLUS、宋PLUS等车型都是关注度非常高的车型。 查看详情>>

如题，订了长安CS75 PLUS冠军版，中配那款。 查看详情>>

SUV细分市场近几年内卷很严重，以往很多用户看好合资品牌，但是随着自主品牌的崛起，不少用户在购车时也会更青睐于自主品牌。而其中就有目前相当热门的奇瑞瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS！那么这两款中型SUV到底谁是青铜、谁是王者呢？下面，我们一起来分析。 查看详情>>

在很长的一段时间里，紧凑级SUV的销量冠军一直都被哈弗H6所占据。不过现如今，经过全面升级的第二代长安CS75 PLUS则开始展现出强大的竞争力。在12月汽车销量排行榜SUV车型中处于第二名的位置，而如果按燃油车型来分的话则是第一名，这样的成绩可以说相当优秀了。 查看详情>>

10月16日，全新（第四代）长安CS75 PLUS正式开启交付。新车此前已经上市，共推出2款车型，售价区间为12.19-12.99万元。新车定位紧凑型SUV，作为换代车型，其针对外观、内饰、动力进行了全面升级，配备1.5T发动机。据了解，第四代长安CS75 PLUS 2.0T车型将于12月正式上市。 查看详情>>

再来分享一波长安CS75 PLUS冠军版看车细节。 查看详情>>

第二代长安CS75PLUS从首次亮相之日至今，一直都是15万级国产SUV中的“爆款”，这一点从它的销量成绩也能看出。那么，为何第二代长安CS75PLUS能卖得这么火？抛开“网红”属性来看，第二代长安CS75PLUS又是否值得大家放弃合资SUV转而选它？在近日的一次试驾体验中，笔者终于找到了答案。 查看详情>>