长安CS75PLUS60000公里保养

分享一下4万多公里的长安CS75PLUS的保养项目，已经开了三年多的时间，四万多公里。四万多公里去做的是大保养。开到4S店那边，更换一下机油、机滤、火花塞还有对空调滤清和空气滤清清洗，而4S店那边跟我说我这边的节气门好像存在堵塞问题，顺便帮我清洗了一下，总共整体花费了1200左右。 看到很多长安CS75 PLUS的车主都在分享自己的保养费用，个人感觉一次大保养花了一千二，还挺划算的。这台车整体的用车还有养车成本，个人感觉还是相当划算的。 查看详情>>

长安CS75PLUS自推出以来，其市场表现一直亮眼。随着今年第四代车型的亮相，其销量更是迎来了显著增长，10月份单月销量成功突破了2万辆大关。在当前燃油车逐渐失宠的背景下，它似乎重现了往日的销售热潮，这一成就令人惊叹。然而，这背后实际上得益于其强大的产品力。 查看详情>>

真心觉得长安CS75PLUS这车不怎么样，问题太多了。 查看详情>>

长安cs75plus12000公里保养需要做什么，怎么保养好？？ 查看详情>>

4月26日，新款第三代长安CS75 PLUS正式上市，共推出五款车型，售价12.49-14.99万元，新车主要对外观、内饰以及配置进行小幅调整。 查看详情>>

长安CS55PLUS和长安CS75PLUS，是长安两款走量的车型。它们的外观内饰设计很好看，是我喜欢的样子，空间和同级的车相差不多。 查看详情>>

8月14日，全新长安CS75 PLUS从合肥长安智慧工厂下线，预计9月上市。作为换代车型，新车针对外观、内饰进行全面升级，长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm。 查看详情>>

对于有着10万元左右购车预算的消费者而言，挑选一款性能卓越、实用方便的家用车是个重要的决策。长安CS75 PLUS作为其中一款备受欢迎的燃油SUV，以其价格亲民和实用性强而广受好评。然而，随着插混SUV的崭露头角，尤其是蓝电E5的问世，其价格更是下探至10万元以内，直接与主流燃油SUV展开竞争，其中包括长安CS75 PLUS。对于消费者而言，面对这两者，究竟如何才能做出更划算的选择呢？ 查看详情>>

我这车用的有点狠了，四年的车不知不觉就跑了9万公里了。长安CS75 Plus官方的保养周期通常建议为每7500公里一次，但具体周期可能因所选机油类型和驾驶条件而有所差异。由于我每次都是磁护机油，所以我都是一万公里保养一次，行驶到9万公里，车辆已经历了多次保养，没有任何异常。机油是发动机的“血液”，定期更换机油和机油滤芯是保持发动机性能的关键。建议使用符合厂家要求的机油品牌和型号，并按照规定的保养周期进行更换。我每次保养都是4S店，虽然贵点，但是图个省心，而且我这买车的时候赠的六年12次基础保养也没有用完，所以每次只需要支付一些额外的费用就行了。 查看详情>>

在国内汽车消费市场中，紧凑级SUV一直在各大厂牌必争之地，而10-20万元价格区间又是战火最为激烈的，其中的途观L、长安CS75 PLUS、哈弗H6、昂科威PLUS、宋PLUS等车型都是关注度非常高的车型。 查看详情>>

SUV细分市场近几年内卷很严重，以往很多用户看好合资品牌，但是随着自主品牌的崛起，不少用户在购车时也会更青睐于自主品牌。而其中就有目前相当热门的奇瑞瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS！那么这两款中型SUV到底谁是青铜、谁是王者呢？下面，我们一起来分析。 查看详情>>

在很长的一段时间里，紧凑级SUV的销量冠军一直都被哈弗H6所占据。不过现如今，经过全面升级的第二代长安CS75 PLUS则开始展现出强大的竞争力。在12月汽车销量排行榜SUV车型中处于第二名的位置，而如果按燃油车型来分的话则是第一名，这样的成绩可以说相当优秀了。 查看详情>>

10月16日，全新（第四代）长安CS75 PLUS正式开启交付。新车此前已经上市，共推出2款车型，售价区间为12.19-12.99万元。新车定位紧凑型SUV，作为换代车型，其针对外观、内饰、动力进行了全面升级，配备1.5T发动机。据了解，第四代长安CS75 PLUS 2.0T车型将于12月正式上市。 查看详情>>