长安CS75PLUS屏幕好大

哪吒S的屏幕真的很大，不说别的，单是没有物理按键和超大的屏幕尺寸，都让人感觉智能化十足。 查看详情>>

网上有很多风光580Pro的图片，我看到一张内饰的，发现这个车的内饰设计得确实没得说，特别是里面那个屏幕，看起来很高级，我还专门去查了下，这个屏幕居然有15.6寸，太牛了。 查看详情>>

最满意 我满意的是星瑞L这辆车乘坐舒服，开起来很平稳，不光是座椅填充的很扎实，它第一排还有通风加热功能，关注天气的都知道今年冬天的大降温要来了，开车想要舒服那快速升温肯定是最重要的，这车的座椅加热就特别好用，那种暖是从身体感受上最直观的，再说它的空调出风口还是前后都有，整车温度都可以快速提升，远程启动功能也支持，不过这个老是忘记，说到底最好用的还是座椅加热。动力感受比较平顺，驾驶模式不同驾驶状态也不一样，有时候想要猛一点油门踩得深了，切换运动模式即可。 最不满意 有点头疼的是这辆车车内会有味道，到目前为止还是会有点，再就是顶配其实价格略高，能多便宜个两千块就好了，这辆车我开的时间还不长，综合感受是不错的，问题也都是这些小毛病，没有出现过开车质量或者性能问题。 空间   5 这车的轴距是2800mm，数据上还是很给力的，内部第一二排乘坐也不存在拥挤感，尤其是驾驶位视野很好，座椅都是电动的，可以调节一些比较小的角度。后备箱大小对我来说不是最重要的，真正好用的反而是车内这些储物格，一个比一个大，这车还有个比较特别的地方，在前面连接处做了封闭处理，中间有一个超大储物格。 驾驶感受   5 起步从来都不肉，市区开车都知道红绿灯多，起步快要比提速快重要，这车就是起步很快速，哪怕我车内坐满了人对动力的影响也是很小的。 油耗   5 买的时候人家说这车油耗能在5升以内，我还以为有点虚呢，没想到实际就是4.5L的油耗，这可是在市区开车居多，虽然也跑过高速但那个油耗比市区还低。 外观   4 造型是很大气，就是有点可惜不是隐藏式门把手，我对这个还挺期待的，老看人家有的电车是隐藏式的设计，好不好用的但是很有未来感的设计。 内饰   4 前天刚买的祛味剂，也不知道会不会对车内异味有用，我看人家都说开窗通风管用，但现在这个天气实在太冷也不适合开窗通风。 性价比   4 实在的说，这车性价比还是很高的，毕竟油耗在这，如果我的天宫版价格上多优惠一些那简直完美，低价买还能低成本出行那样就真的没毛病了。 配置   5 它支持车联网功能，而且有一个配置我这个专属的，就是面部识别，再就是车机系统的使用非常顺畅，几乎无卡顿。 查看详情>>

长安CS75PLUS自推出以来，其市场表现一直亮眼。随着今年第四代车型的亮相，其销量更是迎来了显著增长，10月份单月销量成功突破了2万辆大关。在当前燃油车逐渐失宠的背景下，它似乎重现了往日的销售热潮，这一成就令人惊叹。然而，这背后实际上得益于其强大的产品力。 查看详情>>

真心觉得长安CS75PLUS这车不怎么样，问题太多了。 查看详情>>

4月26日，新款第三代长安CS75 PLUS正式上市，共推出五款车型，售价12.49-14.99万元，新车主要对外观、内饰以及配置进行小幅调整。 查看详情>>

好大好大😂 查看详情>>

极氪发新车引起了好大的动静啊！ 查看详情>>

今天去保养车，看了一眼途岳展车，一进驾驶室，嚯，屏幕大，改悬浮式的了，还有就是音响改哈曼卡顿了，高音不在a柱，改在开锁拉手前面了，忘记拍照了 查看详情>>

长安CS55PLUS和长安CS75PLUS，是长安两款走量的车型。它们的外观内饰设计很好看，是我喜欢的样子，空间和同级的车相差不多。 查看详情>>

8月14日，全新长安CS75 PLUS从合肥长安智慧工厂下线，预计9月上市。作为换代车型，新车针对外观、内饰进行全面升级，长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm。 查看详情>>

哎呀，极氪发新车引起了好大的动静啊！???? 查看详情>>

对于有着10万元左右购车预算的消费者而言，挑选一款性能卓越、实用方便的家用车是个重要的决策。长安CS75 PLUS作为其中一款备受欢迎的燃油SUV，以其价格亲民和实用性强而广受好评。然而，随着插混SUV的崭露头角，尤其是蓝电E5的问世，其价格更是下探至10万元以内，直接与主流燃油SUV展开竞争，其中包括长安CS75 PLUS。对于消费者而言，面对这两者，究竟如何才能做出更划算的选择呢？ 查看详情>>

在国内汽车消费市场中，紧凑级SUV一直在各大厂牌必争之地，而10-20万元价格区间又是战火最为激烈的，其中的途观L、长安CS75 PLUS、哈弗H6、昂科威PLUS、宋PLUS等车型都是关注度非常高的车型。 查看详情>>