长安CS75PLUS双擎车座拆开下方零部件

刚提车一个星期，包座椅套的时侯拆开后座椅，发现下面有零部件生锈，这正常吗？ 查看详情>>

8月31日，2022款长安CS75PLUS正式上市。新车共推出搭载两种动力配置的共5款车型，售价11.79万元-15.49万元；同时针对新车，官方提供金融贷款0利息、至高4000元置换补贴、低价购保养套餐以及首任车主发动机等核心零部件终身质保等优惠政策，具体可参照下方： 查看详情>>

作为汽车爱好者，我可以根据我对汽车的理解和经验来分析一下跑了 16 万公里的传祺GS8双擎拆开之后可能会出现的情况。以下是可能出现的问题： 发动机磨损：经过大量的行驶，发动机的各个零部件都会有不同程度的磨损，例如活塞、气门、曲轴等。如果保养得当，磨损会相对较小，否则就会加速磨损。因此，拆开后需要检查发动机内部各个零部件的磨损情况，并根据实际情况决定是否需要更换。 变速箱问题：传祺GS8采用的是双离合变速箱，经过长时间的使用后，可能会出现变速箱油温过高、换挡不流畅、异响等问题。拆开后需要检查变速箱内部的零部件，例如离合器、齿轮等，看是否有磨损或其他损坏情况。 制动系统问题：刹车是车辆安全的重要组成部分，经过长时间的使用后，制动系统可能会出现磨损、氧化、漏油等问题。拆开后需要检查制动系统的零部件，例如制动盘、制动片、制动油管等，看是否需要更换或维修。 悬挂系统问题：传祺GS8采用了多连杆式独立悬挂系统，经过长时间的使用后，悬挂系统可能会出现松动、异响、漏油等问题。拆开后需要检查悬挂系统的零部件，例如减震器、弹簧等，看是否需要更换或维修。 拆开一辆跑了 16 万公里的车辆后，需要进行全面的检查和维护，发现问题及时解决，确保车辆的安全性和可靠性。 查看详情>>

2018年7月份购买了18款自动豪华哈弗H2，到今年7月份使用三年了，总结下我遇到过的问题：1、第一年用车出现自动起停系统失效，找4S店说是电瓶电量不足导致功能失效，还说检测电瓶完好，我也是醉了。2、后车门车窗升降器开关损坏，找4S店质保内免费换，这个还算满意。3、第一年用车时出现变速机异响、中央显示屏死机，着车后在P档无法挂档，再车辆重新着车后故障又没了，找4S店监测后又说没有故障信息车辆完好，这个心里也是突突的。4、今年车辆正常使用又发现主驾驶化妆镜上方天窗漏水，着急用车维修店修了说是天窗排水管上方插头脱开漏水，最近又是出现驾驶室泡水，着急用车维修店拆开车座晒干隔音棉，查漏发现是主驾驶天窗排水管下方插头脱开漏水。找长城客服反馈后安排4S店检查，到店后说是这款车天窗排水要升级（割掉鸭嘴排水就行），给检查了主驾驶附件线路插头说没问题。关于这个排水管路缺陷没有人通知，也不发布召回维修导致车辆泡水，厂家对这个也是置之不理。真的是质保期内扯皮，出了质保期啥也不赔了，要修就收费、、、 查看详情>>

中国消费者对于SUV车型确实有一种近乎偏执的喜爱，但是仔细想想的话，一款视野宽阔，能够兼顾更多地形的车辆，确实也有着它独特的迷人魅力，而如果你手握十多万元的购车预算，那么紧凑型的SUV似乎是个更好的选择。我们首先来到合资阵营这边，丰田锋兰达和丰田卡罗拉锐放就是两款不错的车型，它们二者虽然有着很多相似的地方，但在细节方面又都有着自己独特的设计，并且中国消费者对于日系车型的喜爱远远超乎想象，所以这两款车型似乎是你逃不过的选择。 而来到自主品牌这边，长安CS75PLUS也是一款十分出色的车型，它在空间、动力和配置方面都有着更强大的优势，但即便是它更强一些，苦于没有品牌优势，所以价格却和上述两款丰田品牌的产品重叠，那么这三款代表着不同派别的车型都有哪些优缺点？到底谁更加适合你？我们就通过对它们的对角度对比来看明白吧。 在外观方面，丰田锋兰达整体延续了家族式的设计理念，前脸加入了尺寸较大的网状进气格栅设计，配合格栅边缘较为粗壮的装饰条，大大的增加了辨识度以及个性化气质。并且内部做了熏黑式处理，两侧大灯组由外向内延伸，品牌标识立于中间，大灯配备有卤素前大灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。 外观方面，丰田卡罗拉锐放前脸采用超大面积格栅设计，搭配底部镀铬能营造出很好的视觉效果，两侧大灯给人感受比较规整，格栅周边还辅以镀铬装饰来点缀，呈现出一定的立体效果。两侧大灯组的造型比较狭长，并加入有一根LED日间行车灯带，保证犀利效果的同时，看起来也十分醒目。底部则是由大面积黑色和银色饰板组成的前包围，彰显出不错的力量感。 虽然长安CS75PLUS官方宣称这是第三代车型，但其实仅仅是针对外观进行了一些细节变动，所以我个人更加愿意称之为改款。具体来看，长安CS75PLUS采用了和CS55、UNI-V、UNI-T等类似的无边界进气格栅，具有家族化的辨识度，而车头采用新样式的V型格栅布置，并使用主动启闭进气格栅，搭配横向贯穿式LED头灯组，和第二代车型不同的是前脸下方装饰件有一定的区别。 在动力方面，丰田锋兰达燃油版车型依旧搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦，峰值扭矩扭矩205牛·米，驱动方式是前置前驱，传动方面匹配的是CVT无级变速箱。锋兰达双擎搭载了第五代THS混动系统，采用2.0L发动机，系统综合功率144千瓦，综合扭矩206牛·米，综合油耗4.57L/100km。 动力方面，丰田卡罗拉锐放继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦（171马力），峰值扭矩为205牛·米，匹配可模拟10速的CVT变速箱。遗憾的是，锐放并没有提供混动版车型，如果能够搭载丰田锋兰达那一套第五代混动系统，相信锐放的销量和热度一定会更高。 长安CS75PLUS继续提供1.5T和2.0T版本，传动均匹配8挡手自一体变速箱。其中，蓝鲸NE1.5T发动机的最大输出功率为138kW，最大扭矩300N·m，而蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩390N·m，在驾驶感受和提速方面，长安CS75PLUS确实要更加优秀。 综合来看，这三款车型确实都很不错，其中丰田锋兰达作为家用紧凑型SUV，综合表现力不错，外观设计年轻时尚，符合大众审美，并且其混动版车型确实在油耗方面存在着更强的优势，如果你更加在意油耗，那么它很适合你。丰田卡罗拉锐放也做到了它这个级别应有表现，虽然没有很大亮点，但整体的耐看性以及实用性的确较为不错，但如果你更加在乎性价比，那么它似乎并不是那么适合你。而作为国产燃油车型的长安CS75 PLUS，仍然具备着较强的竞争力，成为了最近消费者首选的燃油SUV车型，如果你更加在意性价比、空间以及动力储备，那么显然是长安CS75 PLUS要更具优势。 查看详情>>

对于有车一族来说，洗车的开销也是一笔不小的支出，所以我都是自己动手洗车。说到洗车，车载吸尘器是必不可少的，去年刚买AION Y我就买了一台，当时想着要买就买一台多用途，家用与车用相结合的吸尘器，避免浪费。买回来之后放在家里的确是挺好用的，老婆的扫地机器人也不用了，有空就拿着它在家里转悠，美其名曰——干活与散步同步。时不时也会拿到车上吸尘，吸力很大，但是因为体积较大，后来也懒得拿到车上用，车上的灰尘都是用湿抹布直接擦拭。 可是车里的环境狭小而且封闭，像一些车座下方等等犄角旮旯初，还是非常难清扫的，而且车内的环境也会有尘螨、灰尘，还是会影响我们的健康的，因此挑选一台合适的车载吸尘器对于有车一族还是很有必要的。 经常浏览埃安商城，无意间发现了一台便携车载吸尘器，第一眼就被它颜值所吸引，了解功能后一有积分第一时间就换购。开箱看到吸尘器觉得它就像是一个保温杯，本身自带保护盖，拆开之后就可以看到吸头，可以接加长带毛刷头的伸缩二合一吸嘴，方便切换不同状态。机身本身的设计还是非常简约的，只有一个按键，按一下是打开，再按一下是关闭，完全不会误操作。整机的质感和做工用料都挺不错，有三个显示电量的提示灯，可随时掌握电量情况，以便及时充电。 接下来，就拿到车上实测它的吸尘效果。近期一直下雨加上小区改造，地面都是泥沙，造成车上脚垫和座椅都有沙石。本来想接加长带刷头的吸嘴，结果吸力不够，小石子吸不上来，只能拿掉加长吸嘴，最终效果还勉勉强强。但如果只是吸一些小零食、薯片之类的，应该会蛮好用的。最后轻轻旋转垃圾存储盒，取出滤网把沙石倒出来，滤网清洗干净，以备下次使用。 由于吸尘器白色比较不耐脏，没有保护套不方便携带，我自己买了个保护套，尺寸有点偏小，建议商家今后改进，配送保护套哈。 查看详情>>

🚗“无畏，匠心😁。👽 激昂，谐美💔。 感性，理性😢。 将大胆与卓越融合得浑然天成” *长宽高4975mm x 1859mm x 1450mm，轴距2870mm全尺寸长轴距超大空间 🎨*车身颜色有白/银/红/栗金棕/碳晶棕/黑六种，三种类型的铝合金轮毂(2种尺寸的设计3种不同的颜色饰面) 💰您有兴趣可点击聊天，讨论这个话题 ♠️【你好，我叫 ，英文名叫AVALON，以下是我的部分自我介绍】 🚗①TNGA丰巢概念成就低重心车身 全面革新零部件，相较丰田同级别车型的平均高度，降低了整体高度及H点，轮胎及整体宽度加大，使车身充分符合空气动力学，同时大幅提升抓地性，让您体验劲力澎湃的贴地飞行感😞。 🏎②2.5L  Dynamic Engine发动机 新开发的2.5L直列四缸发动机，压缩比达到14:1(双擎版)，实现了高达41%热效率(双擎版)，带来了超越期待的低油耗😊。 🦾③悬架系统 全级别车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架，实现高质感驾乘体验💌。2.5L汽油动力版标配AVS自适应可变悬架系统，让您畅享SPORT S+模式下的运动感，稳定感及如履平地的驾驭感💖。 ⚡️④混合动力蓄电池 将电池安置于后座下方，实现宽敞的后备箱空间，同时有助于降低车辆重心，确保良好的运动性能👹。 🛢️⑤节能减排油耗新低 全新一代混合动力系统（THS II），最低4.3L的百公里油耗（双擎版）是丰田同级别车辆中的标杆水准，2.5L汽油动力版油耗低至百公里6.2L，2.0L汽油动力版油耗仅百公里5.8L💕。 🎧⑥先进隔音材质 全车大部分区域采用了隔音减震材料，并根据内部声学特性找到科学合理的放置方式和位置，从而得到安静的驾乘空间👎。 ⑦保险杠设计 保险杠线条极富韵律感，贴合低阔尾的设计，可降低风阻，实现优异空气动力学性能的同时，更突显运动感😝。 🪵⑧细微之处的求精 前车门内饰上部，与仪表板相连处，采用了实木装饰，高端、优雅😙。 🎶⑨JBL 14音响高端HI-FI级7.1环绕声系统 全车JBL音响系统扬声器多达14个，全空间环绕立体音效，让您乐享声临其境😌。 🖥⑩后排中央扶手触屏操控板 后排特配触屏操控板，使后排乘客也能掌控空调、座椅及音响系统等😑。#亚洲龙# #汽车# 查看详情>>

🚘车型配置：第三代哈弗H6 1.5T max ⏰购车时间：2023年10月2日 裸车价：10万元 【购车经历】 6月份中的指标，家里已有一辆开了四年的雷凌双擎，所以考虑买一辆suv，选定买哈弗h6后，去了四家4s店，最终选定中北镇，态度好，价格合适，服务到位。 【选买对比】 在某抖yin平台，小红书，易车app，看过销量和口碑，初步选定哈弗h6、瑞虎8plus、长安cs75plus、锋兰达等，通过一系列对比，试驾，选择了性价比最高的哈弗H6。 【外观】 哈弗h6前脸比较饱满，车头显得很厚实，有点路虎霸道的意思，长宽高4683 1886 1730，明显到了中级suv的感觉。我最喜欢的是它整个车看着方正，规整。 【用车车感受】 （1）最喜欢的功能是360全景影像，尤其窄道会车，侧方停车和出库能精准看到两侧和车头车尾位置，避免剐蹭。还有就是并线辅助，有效防止后方盲区，和开门杀。再有就是车道保持，介入很有效，高速上不怕打瞌睡了，全速自适应巡航还没用过，相信也很不错。 （2）使用后，有几点不足。一是驾驶模式每次自动调为标准模式，使用经济模式得手动调节，不够智能；二是车内味道比较大，估计散需要一定时间；三是座椅舒适度一般，座椅偏硬。内饰做工倒是不错，没有明显短板，用料扎实。需要改善的地方：座椅舒适度，油耗控制。 （3）实际驾驶感受：起步比较肉，可能车身太重，瞬时油耗有点高29.6，开了10几天油耗基本在11.6左右，着实有点开不起。底盘比较硬，过滤颠簸还算不错吧，踩油门有时候会窜一下，刹车响应效果不算优级。 （4）乘坐感受：储物空间很大，尤其后备箱，足够用了，中央扶手设计不太好，有点高了，下方挖空位置取拿东西不方便，车门储物空间水杯位置有点倾斜，不太喜欢。顶部空间、后排空间不小，这点比较满意。[_LinkTopic:易车众测,80843,37] 查看详情>>

😍东风风神在家用车上近些年有不错表现，进入2022年，家族又选择推出了一款SUV，名字叫东方风神皓极，新车基于DSMA模块化平台打造。旗下车型分为燃油版以及混动版，选择性丰富，厂商指导售价在12.69~14.69万之间，整体价格跨越幅度不大。而从主要竞争对手来看，会瞄准比亚迪元PLUS以及长安CS75 PLUS，下面就和大家来具体聊聊。😍 👦2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版，外观上以新潮设计为主，引擎盖中间可以看到家族logo，并且线条上比较有力量，下方是贯穿式头灯，左右两侧日间行车灯内部搭配波浪状灯带。下方格栅采用直瀑式设计，从左右两侧去看，镀铬装饰是逐渐拉长，一体式LED远近光灯放在左右包围区域，提供了多种灯语效果，从功能上来说，提供自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。👦 😋东方风神皓极定位上是一款紧凑型SUV，但尺寸会有一种越级的感觉，长宽高在4720×1910×1702毫米，车身轴距在2825毫米。从侧面去看，采用撞色处理，看上去更像一个时尚先生，腰线幅度比较高，一直蔓延到后尾灯区域。轮毂采用花瓣式造型，尺寸在19英寸。车尾层次分明，搭配贯穿式尾灯，部分元素和前日间行车灯相似，底部中间有一个领航灯，左右两侧是双边共双出的排气装饰。😋 👧进入车内，配色上比较丰富，副驾驶区域有一块亮黑色面板，方向盘以及内饰都是双色处理，换挡杆采用飞机杆造型，旁边的旋钮按键可以用来调节驾驶模式。全液晶仪表屏和中控屏幕相连，尺寸都在12.3英寸，从车机系统上来看，内置了各种应用，比如说百度地图、爱奇艺、唱吧，后期支持 OTA升级，如果有华为手机，可以使用手机互联，支持Hicar功能。从驾驶辅助功能上来看，提供360全景影像以及透明影像功能，新车主比较好上手一些。👧 😊从空间上来看，座椅比较宽大，我自己身高在1米8，坐在后排可以轻松躺下，并且座椅靠背可以大角度倾斜，灵活性很强。副驾驶位置有一个脚托，特别适合女主人乘坐。平时去郊游，通过后排座椅放倒，可以获得一个纯平空间，自备床垫，可以去短暂休息。😊 👨作为一款双擎，首先搭配一台1.5T涡轮增压引擎，日常添加92号汽油就行，最大功率在130kW，最大扭矩在240N·m。除此之外，匹配一台前置单电机，最终系统综合功率来到180kW，系统综合扭矩来到540N·m。城市中低速行驶，采用经济模式会以纯电方案驱动，开起来比较安静，而对于追求性能的朋友，可以采用运动模式，车速超过20公里每小时发动机就会介入，稍微用力踩下油门踏板，就有不错的推背感受。👨 😎写到最后，油电混动车型一共有两款，本次体验的是高配版车型，和低配相比价格会高0.7万，而从功能上来看，增加了主驾驶10项电动调节、感应式后尾门、主驾驶通风以及加热等功能，如果觉得不需要，可以考虑混动低配。😎[_LinkTopic:皓极,47172,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

坐标澳洲17年提车没过两年就赶上疫情，到今天位置一直断断续续在封城，身在海外才能感受到一个有规划有能力的政府是多么重要，唯唯诺诺不如重拳出击，所以作为日常驾驶基本已经放地库很久了，目前4万多公里，一个是正好最近很闲交作业二是本人有Mechanic专业刚给这辆C级做完B9保养，如果有兴趣或者动手能力强的同学希望能帮到你们，汽车并不复杂，尤其是现代模块化让一个品牌旗下的汽车大部分流程都是相通，我会把一系列采购单和过程附在帖子后面，话不多说先上图 下面是保养操作环节😄！奔驰W205一般分为A保养和B保养这是官网列出的检查项目 Mercedes-Aservice 1.SyntheticMotorOilReplacement合成机油的更换 2.OilFilterReplacement机油滤清器的更换 3.AllFluidLevelChecks&CorrectionsAreDependentOnFactory-RecommendedServiceIntervalsForYourVehicle'sYear&Model所有液位检查和校正均取决于您车辆年份和车型的出厂建议保养周期 4.TireInflationCheck&Correction轮胎充气检查与校正 5.BrakeComponentInspection制动器部件检查 6.ResetMaintenanceCounter重置维护计数器 Mercedes-Bservice除了以上还有 刹车油更换CabinDust/CombinationFilterReplacement两个滤芯更换还有一些必要检查 因为篇幅原因今天给一些需要的朋友做机油和机油滤芯更换，空滤更换的操作指南，如有必要我再发帖更新一些其它的部件更换🎈。 下面言归正传😎 对比上一代和最新一代的C级还是很经典的前后都比较耐看 这个全皮的脚垫还是TB买的运过来不吹牛运费比东西贵多了安装也非常曲折我选的是进口版本按理应该是合适的奈何忘了左右舵的区别我拿到后自己又剪裁了很多遍才能放进去卡扣就卡了一下午真怀念国内一站式服务 这颗13毫米的螺丝就是放油口，卸下之前准备好盛放工具（PS图片不是我的车)(PPS机油不能随便倒掉进下水道哦）之后拧回的扭矩是30牛.米，等待机油清干需要一段时间，打开引擎盖板就是上图，机油滤芯在进气管下方，按1-2的顺序把卡扣拆下从3的地方就可以轻松从空滤拔出😄。 拆开后露出底下的滤芯位置，机油滤芯是塑胶质地用27毫米套筒轻拧开 拧开后让机油沉一会在拿出，推荐在周围放几块抹布，🧐嗯，拔出来就是这样，和机油一样就算刚换完运转一会拿出来还是黑的 更换上新的机滤和三个密封橡胶圈然后拧回就可以（拧回套筒是25牛.米的扭矩） 机滤OE零件代号A2701800109 1是机油刻度尺2是机油灌注口3是机滤，这边的4S店放空机油会用抽泵从刻度尺放管抽空油底，但也不是必要的️。😂 这里说一下机油，只针对M2742.0t的这款车型，需求量6.5-7升，机油一般5W30不同温度适应面广尤其北方的小伙伴，相对于W40粘度更低油耗更好，高公里车可以试试W40高温下粘稠度好更能保护零部件🤩。 机油完成后是进气空滤非常简单，1.一字改锥拧松螺丝套索，然后是2.空滤侧方的几个螺丝，打开后更换新的进气滤芯即可以上就是最基础的保养更换，有机会在=以后会更新一些冷却液刹车油的检查于更换⛄。如果哪里说错希望车友帮我指出😊。#奔驰C级##保养# 查看详情>>

在换车之前是长安CS75plus，开了3年。在同事入手了比亚迪宋Pro后，我也考试考虑新能源了。有一说一，电车的驾驶质感，油车是比不了的。买车前对比过很多车型，也看了很多车型，蓝山，理想，领克，比亚迪，大众等，因为购车预算问题，综合考虑了每款车优点缺点。最终考虑坦克500Hi4T、蓝山、比亚迪唐、护卫舰07、拦巡、拦境这一几款车。我用车在市区居多，节假日也跑高速，一年也就1万公里。担心续航焦虑所以对插混非常中意，而且亏电油耗不能太高，起初看的GS8双擎，车子我喜欢方方正正的，空间同级别很大。这些车都看了一遍后，最终选择了传祺ES9，因为本来就看中GS8，在4s店看完后最终选择了油改电的ES9。 当时跟老婆、父母一起看车，展厅是旅行者版本，因为贵没四驱最终选择了龙鳞翼版本MAX版本，黑外棕内，裸车23.18，加上保险5400，上牌150，一共23.87，旧车置换1.8万补贴还有政府优惠卷6000，相当于省了2.4万。 12月1日下单，到12月25日车子到店验车、提车，销售说等30天，实际20多天可以接受。 续航情况：现在已经跑了6200多公里，整体来说质感还算不错，底盘韧性很足，再过弯给的支撑很好，加上影子车手的加持，媳妇开车没有丝毫不适，但是还是有点偏硬，过减速带不减速的话，反馈感觉就是震感很强。目前在市区行驶，官方称143公里，表现电池110公里，平时上下班三天一充，因为在单位有充电条件，所以每次都是即用即充，现在装了充电桩，更加方便了，而且充电7KW的充电桩加上用的单位的电费，实在是太香了。五一伊犁一趟旅程，往返路程在900公里，补了130的邮费，充了四次电费，一共花费230元可以说是相当节省，期间在赛里木湖露宿，后半夜很冷情况下驻车空调非常满意。 车机功能：车机系统是我不满意的地方，车机太单调，功能不丰富，我用车机也就是听听歌和停车看看电影，应用商店也就酷我和优酷我在用，外出旅行就用导航，导航也不是最新版高德的北斗卫星版，希望厂家能丰富一下app。车机并没有老款GS8的卡顿，用起来非常流畅，语音控制也是反应很快，随叫随到。导航速度还算快，精准，上车一秒就开机。唯一一点不足就是，车机里面太空了，毕竟8155芯片了，里面就几个app，其他的还不能下载，也可以学习比亚迪或者和华为合作升级一下吗。 乘储空间：驾乘空间非常大，尺寸方面能满足的我目前对车使用要求，车门前排隔音效果不错，第二三排以及后尾箱的空间都挺满意。过年回家当成七座用，后面的空间还可以放一些走亲戚的礼品。正常第三排放到情况下4个大的行李箱轻松拿捏，三排空间也不错，我媳妇身高165，坐进去还算可以接受，不过一般坐在三排的都是小朋友，不能说多舒服，临时应急还是够使用的。扶手箱下方那个位置希望能够改善下，那东西很不方便哦。 舒适性：新车上还是多多少少有点异味，还算能在接收范围内，毕竟是新车，而且黑色都建议贴个车衣，花了我4500贴了个车衣，洗车终于看不到太阳纹和划痕了，隔音效果也不错，现在在开回原来的车，发动机干嚎的声音非常不适应，猛的一开老车，还有点不适应。关上玻璃窗，外面声音立马小两个分贝。但是告诉上速度到80以上胎噪、风噪还是有得，声音不大，好的静音效果代价就是标配的米其林静音轮胎，里面有静音棉，换一条要2000大洋，真心肉疼。 智能辅助：买车半年了使用了集成巡航辅助、ACC适应巡航、车道偏离辅助，五一在赛里木湖回来的路上，突然报了集成巡航辅助、ACC适应巡航、车道偏离辅助故障，当事人就慌了，在咬咬牙继续驾驶一顿时间后自动消除，这种情况出现了两次联系人工客服预约去4s店检查一下，因为工作太忙到现在也没有去，下次保养时候在抽空检查一下，网上说的方向盘跑偏我暂时没有感觉到。智能驾驶在上下班高峰期的时候非常好用。刹车还挺稳，有一次系统强制介入刹车，但是如果有车瞬间叉过来的话，会紧急制动。 驾驶感受：电车跟油车的区别就很明显了，电车因为电机介入的原因起步非常的平稳，加速很快油门那就随叫随到，车子120也感觉跑的不是很快，车极限速度差了点知道跑到180就跑不上去了，刹车有弹簧的响声，体验感不好，感觉刹不住的感觉，纯电有先情况下推背感很强，推背感起码4秒以上。想要超车的时候轻轻松松，底盘反馈支撑让超车从容很多，方向盘平稳的，油门灵敏度也可以调，但我一直用的是2，目前感觉还是可以的。 车无完车、人无完人，ES9还是有些缺点的，比如倒车影像略微延迟，虽然升级了一个版本但还是有续航里程不准，满油满电实测跟官方宣传差距较大，app设计不够人性化等等小瑕疵。我也算是首批车主，目前现在ES9置换补贴2万。国家补贴一万，那就是3万优惠额度，立马损失1.2万。虽说现在降价潮势头很猛，ES9每个月也就300的销量，就看个人去怎么看待，车友群很多人都在吐槽，有时 查看详情>>

😍在国内竞争最激烈的SUV领域，各大车企之间的厮杀已经进入了白热化阶段，尤其是在10-15万这一细分市场，堆配置、拼颜值、比安全、拼售后成为了这几年竞争的主题。第三代哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS的出现，无论从哪一方面都不会输给本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众探戈等车型，最关键的价格更加亲民，让普通家庭也能花更低的钱享受到豪车体验。而接下来我们要说的风行T5 EVO，它背靠着东风汽车的产品背书，拥有军工级的品质感，最薄弱的三大件技术也都是世界一流水准，而且颜值还很高。又一国产SUV，军工级品质，连三大件都是名牌，车内比高铁还安静😍 🔥最近一段时间，很多车企玩起了潮跑设计理念，无论是自主汽车品牌，还是合资品牌都讲颜值作为了第一生产力。风行T5 EVO采用了采用“锋动力学”设计理念，是由汉斯·亨宁·克诺普弗莱亲自操刀。前脸的轮廓酷似兰博基尼Urus，凶猛的狮吼式前格栅和黑色直瀑式的中网，与玛拉莎蒂Levante也有着异曲同工之妙，狩猎者前大灯和下方分体式大灯的组合，形成了经典的仿生式猛兽前脸效果，气势咄咄逼人、无所畏惧。轿跑SUV的车身轮廓，腾狮式的凌厉腰线，再加上熏黑的轮毂，夸张的底部扩散器和双边四出的排气，也增添了整车的运动气息。贯穿式的尾灯经过熏黑处理，也有几分性能车的味道🔥 🌟帅气的颜值能让你驻足很久，那么超级宽敞的空间也能带来超值的感受，实现了颜值、空间双丰收。风行T5 evo车身的长宽高4650*1862*1690mm，轴距2715mm，得益于短悬长轴的设计，不仅拥有出色的操控性，反馈到车内的空间也足够宽敞，超越了同级别SUV车型，拥有比肩中型SUV的乘坐空间感受。车内还选用了更多高环保材料以保证健康舒适的乘坐体验，大量的L3级健康环保材料，就连座椅都是无味的NAPPA真皮包裹，大量的隔音降噪处理，使其怠速噪音低至37分贝，静如高铁般的安静氛围。此外，这台车还采用了2K清漆喷涂豪车工艺，抗老化性提高30%，耐酸性、耐污性提高2倍、漆膜耐刮擦性提升3倍，同时还提供了极光绿、热浪黄、时空蓝、皓月灰等多达9种车漆，这套经典的百万级超跑的颜值，让其魅力四射，焕发年轻色彩🌟 👍内饰也采用了年轻人超级喜欢的红黑经典配色，还采用了大面积真皮材质和软性材质的运用，通过精致的缝线进行了完美的融合，再配上平底式多功能方向盘、游艇式的换挡手柄和枣红色的赛车座椅，由内而外的运动气息也特别能讨好年轻消费者。配备了双10.25英寸的液晶仪表+中控屏的双联屏设计，内置Future Link4.0腾讯智联系统带来了智能化交互体现，具有语音控制导航、车窗、天窗等功能，手机无线充电、感应尾门等配置也紧跟了时尚潮流，大大方便了我们的日常用车需求👍 👑配置上，手机无线充电、感应尾门、一键启动、6安全气囊、卫星导航系统、手机APP远程控制、车联网、全速域L2 级智能ADAS系统，拥有包括ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动刹车等在内的12项驾驶辅助功能，让用户安心享受。像是高端车才有的360度全景影像、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、主动刹车、自动泊车入位应有尽有👑 💎军工级的品质和一流的“三大件”技术才是整车的最大亮点，让老百姓开起来也更加放心。沉稳的底盘调教，配上前麦弗逊后多连杆式独立悬架，双独悬也带来了更好的动态驾驶体验，偏向于舒适性的调教能够更好的过滤震动提升舒适性，行驶质感非常高级。动力采用了三菱1.5TD发动机+ 麦格纳7速湿式双离合变速箱，最大功率达145kw，最大马力达197匹，峰值扭矩为285N.m，动力输出在同级中处于拔尖水平，妥妥的地表最强1.5T发动机，动力强劲，扭矩平台也更加宽泛，热效率也很高，随之而来的油耗也更好，百公里油耗表现进6.6L左右。此外厂家还给出了整车八年或16万公里的超长质保，核心零部件更是提供终身质保，开到强制报废都不会坏💎 😋通过以上几个维度来看，风行T5 evo在颜值、空间、内饰、静谧性、科技感、动力和油耗表现方面，都达到了豪车的水准。更是拥有着国际一流的“三大件”加持，动力强劲还油耗低，再结合着它军工级的品质，8年16万公里的超长质保，还有亲们的价格。作为年轻人的第一辆车，你愿意选择东风风行T5 EVO吗？😋[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>