长安CS75PLUS四行程引擎维修
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- 大行程V型四连杆为什么不使用止推杆稳定性依然那么好?继续CJ越野分享,上一期我们聊完瓦特连杆,有朋友问如果又想有大行程,又不想失去车身的稳定性,那有没有方法捏,方法是有的,就是放弃止推杆,直接用V型四连杆,这种连杆行程不但大,而且更稳! 查看详情>>
- 又一款直四引擎国产街车即将上市,钱江追600正式开启预售▲近日,钱江搭载600cc直四引擎的运动街车追600正式开启预售。低配版43999元只比春风NK650贵2000元,作为一部直四引擎车型,非常具有竞争力。 查看详情>>
- 联合引擎|长安CS75PLUS鲸悦版:同级无敌手?2025年3月2日,长安汽车在重庆正式发布了第四代CS75PLUS鲸悦版。新车官方指导价为11.39万元,在享受2000元现金礼后为11.19万元,叠加长安置换补贴后,最低可至10.19万元起。 查看详情>>
- 本田汽车汽油引擎系列全集之十六:直四K系列之前把属于“90后”的几台直列四缸引擎介绍完了,这一集就要开始介绍三位“00后”的直四引擎了。 查看详情>>
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- 前F1车手打造独立曲轴箱两冲程引擎,可扩展为V12引擎1341匹马力说到两冲程引擎,相信很多人脑中会马上浮现喷蓝烟、蓖麻油芬芳、独特声浪和无数传奇车款,两冲程引擎因为结构比四行程更简单、重量更轻等特色,让它成为不少热血份子情有独锺的引擎型式,但随着环保法规的紧缩,越来越多车厂都退出了两冲程引擎的生产;来自南非的前F1车手Basil van Rooyen在近日发布了一款全新的曲轴箱独立两冲程引擎,能有效降低两冲程引擎的排放污染。 查看详情>>
- 冒险新星「Tenere 700」6月日本上市YAMAHA于日前正式公布旗下搭载270度曲轴688cc水冷式四行程DOHC并列双缸引擎及轻量车身的冒险车款「Tenere700ABS」将于6月5日在日本上市。 查看详情>>
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- 让两冲程引擎再次伟大?川崎申请涡轮增压两冲程引擎专利由于各国环保法规都有着日渐严格的趋势,许多车厂都为了配合政策而舍弃了两冲程引擎转至现代主流的四行程引擎来获得较好的能源转换效率,不过近几年也是有不少车厂正着手于研发能够合乎现代环保法规的两冲程引擎。 随着网络信息的普及,川崎向专利局申请两冲程引擎的专利图也被曝光! 赶快一起来看看他们有哪些新想法! 查看详情>>
- 这次凯旋不走绅士风!全新小排量越野车明年投入MX赛事!早在2021年,凯旋就已经正式公布将投入MX2/MXGP系列赛事,并网罗越野界冠军车手携手打造全新的英伦越野车款投入赛事,历经一段时间的研发后,凯旋 Motorcycles 近期发布了关于其越野机车新车发布会的预告片。 该预告片中显示了新车的车架和引擎,并表示将在9月发布实车骑乘画面。根据影片内容,凯旋 Motorcycles 越野机车将搭载全新的铝制车架和引擎。 该车架由高强度铝合金制成,并采用了多项先进技术; 引擎部分则会研发对应MX2 级别的四行程250 c.c.引擎以及MXGP 级别的四行程450 c.c.引擎,前者会在2024年赛季立即投入比赛,MXGP则规划在2025年上场较劲!而更多有关凯旋 Motorcycles的越野机车信息与车款样貌,将在9月5日正式发布,届时凯旋将透过七届AMA超级越野摩托车赛冠军,同时也是凯旋越野车品牌大使Ricky Carmichael进行试乘。 查看详情>>
- 4缸250cc,最强250推出赛道版,全碳纤装束!ZX-25R在上市后,无疑将成为世界上最强的250仿赛车型。单从发动机的表现就能看得出来。ZX-25R搭载了一台水冷四缸发动机,全新的直四引擎,该引擎为DOHC,16气门设计,具有34.5mm的超短行程,可以爆发出19,000rpm的最高转速,最大马力可达33kw(45P),最大扭矩可达24.5Nm,其功率已经接近现款的Ninja400水平。 查看详情>>
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