长安CS75PLUS中央控制台前烟灰缸小改

8月14日，长安汽车全新一代紧凑型SUV——第四代长安CS75 PLUS在合肥智慧工厂下线。据悉，作为换代车型，新车在设计上有了大幅升级，尤其是前脸和尾灯方面变化明显。其有望在9月上市。 查看详情>>

标致原厂在今(2/24)日亮相小改款 508 车系，在外观部分针对头尾灯、前保杠进行了更新，以及采用新水箱格栅设计，并且配置标致新世代厂徽。在动力部分仍尚未跟进原厂前阵子新推出的 48V 轻油电混合动力系统。 查看详情>>

了解广州车展的人应该知道，2021广州车展即将在11月19日开幕，而这应该是2021年11月最值得关注的汽车大事。但除此之外，车企在车展前公布的新车官图同样值得我们关注，因为其中就有第二代长安CS75 PLUS、长城金刚炮等重磅车型。此外，福特Equator Sport、丰田新款RAV4也展露真容。下面，我们就一起来看看，车展前都有哪些重磅新车官图出炉了。 查看详情>>

除了外型上的转变，底潘也随新一代Sonata换上品牌「第三代」模组平台，嚷SantaFe成为首款搭载新平台的休旅车。虽说原厂宣称SantaFe能藉此增进性能、操控及安全表现，不过更重要的是，新结构平台不但较为轻量化，也得以对鹰搭载原厂电动化动力系统。 查看详情>>

全新长安CS75 PLUS，这次可是透彻头尾的全新换代，可不是友商那样的“小改式”换代。 查看详情>>

奔驰最新发布了新款S级小改款，对S级产品线进行了大规模改变。这次改装并不是全车型的改变，但内饰和外观都有明显的改变。一个特别显着的变化是新的巨大前格栅，延伸至保险杠底部，给车辆的前部设计留下了强烈的印象。此外，全新S级内饰创新，配备了“柱对柱显示器”，预计会提供更加现代和创新的内饰设计。在性能方面，新款S级将搭载3.0升直列6缸涡轮发动机和轻度混合动力的“S 500”，以及搭载4.0升V8双涡轮发动机的“S 580”，后者的最大输出将提升至517ps。预计这次改款将在2025年春季出现，备受关注。通过这次改变，S级将实现怎样的进化，让我们拭目以待。 查看详情>>

小改款M5也同步进行开发作业，而最新一套测试车伪装照，小改M5主要变化应着重于头尾造型的修改，并可见小改款换上新式头灯，小改款M5也换上新款水箱罩及前保杆。M5小改款的车尾伪装更为厚重，也因而较难看出确切的设计差异，动力仍同样源自4.4升双涡轮V8引擎。 查看详情>>

长安CS75 PLUS车型的到来，重振了CS75自主SUV老大哥的雄风，销量紧追销量王哈弗H6。日前，第二代长安CS75 PLUS正式上市，提供1.5T和2.0T车型，售价区间为12.49-15.49万元。 查看详情>>

随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面，E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate（旅行款）不仅一同变脸上市，包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>

2021年的结束也迎来了全新的开始，不少车企纷纷推出了自己的全新力作，而长安同样也为我们带来了旗下第二代长安CS75 PLUS。这款车在上市之初，新车便有着比较强的市场表现，其销量紧逼哈弗H6。如今第二代产品已经登陆市场，其新车售价为12.49-15.49万元之间，那么它又会给我们带来怎样的体验呢？让我们来一探究竟。 查看详情>>

自主品牌SUV的销冠一直是风水轮流转，先有哈弗H6，后有吉利博越和传祺GS4，再有后来的长安CS75 PLUS，随着新能源汽车的发展，比亚迪元PLUS、宋PLUS DM-i逐渐登上宝座，并像它们一样开始实现连冠。 查看详情>>

作为上一年的燃油SUV销冠，长安CS75 PLUS在最近将迎来第四代车型，有车以后也在最近来到店里为大家提前体验一下这台新车，不得不说，车辆依旧具备爆款实力。 查看详情>>

近日，第四代长安CS75 PLUS正式下线，新车相比上一代车型，外观内饰设计进行了大幅度调整，有望在9月份正式上市。 查看详情>>

随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面，E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate（旅行款）不仅一同变脸上市，包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>

随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面，E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate（旅行款）不仅一同变脸上市，包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>