长安CS75PLUS自动驻车如何使用

随着近几年的汽车工业发展，汽车的安全配置方面也是越来越多了，例如一些ACC自适应巡航，主动刹车，倒车雷达，360全景影像，并线辅助，自动驻车等等，这些配置我的小白长安cS 75 plus上面都有，今天我就给大家讲一讲长安cS 75 plus的自动驻车功能，自动驻车功能就是带有刹车的辅助系统，把自动驻车开关打开在等红绿灯的时候深踩刹车，放开刹车，车辆系统就会给你自动驻车，防止车辆前移或者后溜，也不需要去直接挂空挡或者p挡等红灯了，想解除自动驻车轻点油门自动驻车就解锁了（切记这里不要深踩油门，不然车辆会窜出去）也有好多人说这个功能不好用，其实是自己没用习惯而已，在等红绿灯的时候，脚一直踩在刹车上面，长时间的话会造成脚会麻，从而导致脚踩刹车的力度不够造成事故的发生。 查看详情>>

🚗继续给大家讲讲自动驻车。自动驻车灯亮表示开启状态，灯灭说明功能是关闭的。 自动驻车就是帮我们省去了扳动手刹的动作，打开自动驻车的情况下只要车停稳了手刹就会自动拉起来，@需要启动行驶只需要踩下油门电子手刹自动解除，可以继续行驶。 这功能的好处就是可以极大缓解驾驶疲劳不用来回拉手刹。 co至于坏处，这个功能不适合新手驾驶朋友在倒车时使用，因为养成这踩油门解除手刹的习惯，禁如果倒车也用踩油门解除手刹是比较危险的。倒车时应手动松开电子手刹，脚踩刹车利用发动机怠速控制调整微距离是最为安全的+ 查看详情>>

途岳驻车如何自动落锁？ 查看详情>>

20款哈弗H9自动驻车打开的情况下，再长时间等红灯的情况下，需要从D档换到N档吗？ 查看详情>>

现在许多车都有 AUTO HOLD 按钮,它代表的功能是自动驻车,但许多车主并不了解也不能合理地使用它. AUTO HOLD 就是自动拉手刹的功能,每次踩下刹车停稳后,它会自动启动驻车制动系统,然后松开刹车踏板,车辆不会溜车.它适用于频繁起步停车和上下坡路段,比如在等红绿灯时,就相当于不用拉手刹了.像我这台的话可以按下手挡把左侧的 AUTO HOLD 按钮启动自动驻车功能,避免不必要的操作手刹或电子手刹,同时能保证安全. 查看详情>>

都说家有女司机，上路操碎心！女孩子开车最怕不会用的功能是什么！自动驻车绝对算一个~一起来了解一下吧，记不住的赶紧码起来，好滴废话不多说，直接进入主题~ 其实现在日常大部分车都是有带自动驻车功能的，通俗一点来说自动驻车其实就是一种自动刹车的功能，当我们在等红绿灯时启用，那踩刹车大力一点点，即可自动驻车，这个时候仪表盘上有“P”字显示就是啦；当我们在起步时启用，那就只需轻踩油门即可，无需任何其他换挡～再或者我们在停车时使用，切换p档-熄火车辆就行啦。而要关闭该功能，也只需要在自动驻车保持功能开启的情况下，再次按下autohold开关，它就关闭啦。 当然啦，用了自动驻车，手刹会自动启动和解除的哦，期间也不用切换档位，还有一些坡路也不怕溜车啦！是不是超级方便呀～这个功能真的挺适合新手跟女司机的，毕竟都怕麻烦嘛～ 敲黑板划重点啦，如果我们在倒车时启用了自动驻车，踩油门的时候有可能因为控制不好力度从而导致窜车哦～所以无论如何，小伙伴们记住安全第一，看情况而去选择是否打开或是关闭哦~ 好啦，这期内容就到这了，下一期再给大家介绍更多好用的功能啦~ 查看详情>>

自动启停和自动驻车是现代汽车技术中的两个重要功能，它们在提高驾驶便利性和安全性方面发挥着重要作用。虽然这两个功能在某些方面可能有些相似，但它们在实际应用中存在明显的区别。 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下长安CS75PLUS如何开启自动大灯吧！”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

🚗车型信息：2018款朗逸ＰＬＵＳ 🚗车型配置：高配豪华版 🚙购车时间：2018年8月 🚕行驶里程：45000公里 🚗爱车是朗逸2018款高配版，这部车在18年也算了配置高的了，车子配置有自动启停，自动驻车，前排座椅加热，无钥匙进入等很多当时来说也很高大上的一些功能，但是在实际的使用的过程中这些高大上的功能实用性还是有一些跟厂家设置有出入的地方，或都说没有想像的那么的好。 🚗今天借平台的话题，跟各位车友详细的讲解下自动驻车这个功能在各种情况下使用的一个体验，各位车友有什么不同的看法的也可以一起来在评论区讨论。 🚙自动驻车的原理是刹车踩死时手刹自动拉紧，刹停后不用长时间的踩在刹车上，起到解放右脚的一个作用。 🚕等红绿灯的过程中，这个功能是很好用的，刹停后自动驻车启动，不用长时间的踩住刹车不放，特别是有一点坡度的情况下对于起步来讲很大帮助，没有这个功能的话一松刹车可能车子就后退了，就有溜车的风险。 🚜跟车的过程中自动驻车这个功能也非常的实用，因为堵车时车子一会走一会停，如果长期的踩着刹车的话第一个脚会麻木，第二个脚麻了有可能有误踩油门的风险，特别是上下坡堵车路段非常好用，能有效的防止溜车。 🚗在倒车入库的过程中，我一般会把这个功能关了再倒车，因为自动驻车启动后车子刹停再走需要踩一下油门，在倒车入库的过程中，如果要微调一下的话，轻点油门车没反应，重点一下车子突然加速，距离不好控制，同时很有可能产生意外，特别在两车中间停车本来位置就窄，一不小心就会发生事故，所以这个功能对于倒车入库的话是非常的不友好的。 🚙以上就是我对于自动驻车这个功能的一些使用心得体会，各位车友有其他的体验也可以一起在评论区分享。[_LinkTopic:“朗”友云集，“逸”起创作,81928,37] 查看详情>>

车辆驻车器，就是指制动系统、手刹系统等，用于使汽车在停止或停靠的时候不会滑动或移动。近年来，随着科技的不断升级，车辆驻车器的操作方式也越来越多样化。那么，在不同的情况下，我们应该如何使用车辆驻车器呢？ 当我们在等红灯或者在堵车时，一定要做好使用车辆驻车器的准备。此时，我们应该踩下刹车，然后将挡位挂到N档，再拉上手刹。这样可以保证车辆在静止状态下不会滑动或移动，同时也能避免汽车的刹车板受到过多的摩擦而降低寿命。 如果你的车辆配备了自动驻车功能，使用起来还要方便一些。遇到红灯或者其他需要停车的情况时，在D档模式下轻踩刹车即可。随着车速逐渐降低，车辆就会自动停下来，并自动开启驻车功能，轻松又省心。 但是，如果你需要长时间停车，那么以上两种方式都无法满足你的需求。这时，我们需要进行更为严格的驻车操作。首先，踩下刹车踏板，然后将挡位挂到P档，最后再拉上手刹。这样可以更加紧固地锁住车辆，防止发生不可预知的情况。当然，在解除驻车时，也要按照以上方法的倒序操作，以免对车辆和驾驶人造成不必要的损失。 综上，正确使用车辆驻车器可以有效提高行车安全，延长车辆使用寿命，更能防止因操作不当而发生的各种意外情况。不同的情况下需选择不同的方式使用车辆驻车器，各位车主应该多加学习和掌握，以搭建更为安全的驾驶环境。 查看详情>>