长安CS75PLUS波箱布线

免布线中低位视频桩方案的优势 查看详情>>

免布线低位视频桩的工作原理 查看详情>>

上星期，我们报道了Pro-Line将推出PRO-Series32P升级波箱给Traxxas2wdSlash和Stampede使用。32P的波箱使用全钢制齿轮，3mm厚度马达固定片，含油的齿轮差速器，竞赛级限滑离合器，出厂预装完成。这款新产品的详情今日公布，除了出厂预装完成，差速器的齿轮油脂也由Pro-Line原厂调配并精确加注，限滑差速器的预设状态出厂也调整到合适值。独特的32P56齿、全钢制强化传动齿轮、坚固的外壳、大尺寸轴承10mmx16mmx5mm、铝制马达座等都包含在这款升级波箱产品，内齿轮比2.72。使用Pro-Line这款波箱能够支持更强劲动力，传动更顺滑流畅，无论是疯狂的爽跑还是赛道行走，这款PRO-Series32P升级波箱都可完全胜任，并且支持更强动力系统。适合车型TraxxasSlash2wd、TraxxasStampede2wd、TraxxasRustler2wd和T 查看详情>>

随着城市化进程不断加快，城市发展过程中交通问题已成为重点关注对象，为缓解城市交通压力，4G免布线视频桩成了首要选择，作为智能化停车领域的先导者，4G免布线视频桩将会为城市交通带来革命性变革。 查看详情>>

线材系列，我们已经进行到第四期了，前面我们讲过线材的功能、重要性、分类、材料等内容，今天我们的专业程度又要加深一些了！希望各位发烧友尽可能多自己了解清楚汽车音响改装的秘密，这样减少被忽悠的可能性，有必要的可以拿小本本做做笔记哈，或者收藏本文。 查看详情>>

在智慧城市建设的浪潮中，路边停车管理正逐步向智能化、精细化方向发展，而免布线低位视频桩作为一种创新的停车监测设备，正在为这一领域带来全新的解决方案。 查看详情>>

在去年4月，Tamiya田宫模型发布了M-081/102WDM车。M-08能够轻松改变轴距，包括210mm、225mm和239mm，采用TA06/M-07差速器。标配长摇臂、2度C座、CVA避震器、大扭力舵机保护器和全车轴承等，M-07的大量升级件也适合M-08使用，同时兼容M-06车壳。后中置马达设定，能够在加速过程中减少马达扭力对车架和抓地力的影响。Tamiya计划在2021年1月16日推出M-08车型用的KPARTS(GEARBOX)波箱强化套件，由混碳纤维材料制造而成，能够有效提高波箱和车架局部的强度，让操控和转向更直接。产品编号54983。 查看详情>>

长安CS75PLUS自推出以来，其市场表现一直亮眼。随着今年第四代车型的亮相，其销量更是迎来了显著增长，10月份单月销量成功突破了2万辆大关。在当前燃油车逐渐失宠的背景下，它似乎重现了往日的销售热潮，这一成就令人惊叹。然而，这背后实际上得益于其强大的产品力。 查看详情>>

4G免布线中低位视频桩的安装使得路边停车管理更加方便简捷，极大提高了安装效率、降低了人工成本。本文将对4G免布线中低位视频桩功能进行功能进行详细介绍。 查看详情>>

汽车布线长度超过900米 查看详情>>

真心觉得长安CS75PLUS这车不怎么样，问题太多了。 查看详情>>

4月26日，新款第三代长安CS75 PLUS正式上市，共推出五款车型，售价12.49-14.99万元，新车主要对外观、内饰以及配置进行小幅调整。 查看详情>>

长安CS55PLUS和长安CS75PLUS，是长安两款走量的车型。它们的外观内饰设计很好看，是我喜欢的样子，空间和同级的车相差不多。 查看详情>>

8月14日，全新长安CS75 PLUS从合肥长安智慧工厂下线，预计9月上市。作为换代车型，新车针对外观、内饰进行全面升级，长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm。 查看详情>>

在河源更换波箱油的价格因多种因素而异，包括波箱类型（手动或自动）、车型、更换工艺以及选择的服务机构等。 查看详情>>