捷达VS7第一次充电充满不是
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- 捷达vs7的第一次[_LinkTopic:保养攻略,69145,37]当我的捷达VS7在举升机上升起来的时候就是保养的时间到了,开了五千五百公里第一次进行保养,第一次保养直接去的4s店,换了机油机滤,各种线路检查,还做了四轮定位,完全免费的基础保养。店里的工作人员全方位的解答我的各项问题咨询,不错的捷达VS7配上不错的售后服务,两者结合起来对我们车主来说有了强劲的保障。 基础保养很简单,这次我保养用的是一汽大众全合成原装发动机机油,能够提供原厂配件及物料,专业的技术,专业设备工具,保养过后动力感觉相对哇塞。这一桶机油至少得陪伴我和我的捷达小七在叱咤沙场8000公里不含糊,非常棒的一次保养。 售后工作人员把车辆举升起来后从轮胎和底盘的磨损进行全面检查,在4S店保养好处大家都懂,具有完善保养服务流程,到4S店保养我的捷达VS7更有保障,也更放心一些。 查看详情>>
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- 充满未来感的捷达VS7捷达VS7在外观方面,前脸承袭大众家族X设计语言,充满未来感和力量感。源自中式铠甲的进气格栅使整个前脸更显年轻活力,咬合式下格栅的设计,增强运动感,捷达VS7车身侧面并未发生变化,笔直的腰线从前大灯组处延伸至后尾灯,上扬的走势带来了很强的俯冲气息。捷达VS7的尾灯采用多边形设计,Y字型的尾灯结合贯穿式的反光带是捷达VS7车尾设计的亮点,车尾采用大量镀铬元素进行装饰,线条丰富,满足年轻人的审美。再看车辆底部,底部格栅与车头位置相呼应,双边共双出的排气管布局,让车尾看起来更加运动。整体外观而言,时尚前沿是捷达VS7给人的第一印象。 至于尾部,捷达VS7尾部的总体设计与VS5基本一致。与正面相比,尾部更“流行”和“德国”,而两侧的尾灯组造型独特,内部有“Y形”光源,夜晚点亮后可高度识别。此外,新车尾部底部还配有银色装饰板,结合下方两侧的“假”排气布局(真正的排气是以隐藏的方式设计的),让新车感觉充满动感! 查看详情>>
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