捷达VS7热车怠速不稳

一、怠速不稳的分类 查看详情>>

1.如何观察怠速不稳 查看详情>>

在过去，人们常常使用怠速热车的方式，即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间，以达到预热发动机和车内温度的目的。然而，现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进，通常不再需要怠速热车。实际上，过长时间的怠速热车可能对环境造成污染，并浪费燃油。 查看详情>>

怠速不稳怎么搞， 查看详情>>

看到这样一个说法：冬天完成热车的标准就是怠速恢复正常。比如你的车正常怠速为800转/分，冷启动后怠速1500转/分，那么原地热车直到怠速恢复800转/分就代表热车完成。 查看详情>>

汽车停了一晚后，开车前要先热车，这个很多人都知道，但是随着进入冬季，气温越来越低，到底是应该原地热车还是怠速行驶热车，热车要热多久，有没有什么标准，很多司机都弄不明白，甚至有做错了，加剧汽车磨损的都有。 查看详情>>

冷车启动怠速不稳，指针波动一两点，约5秒后就正常了，怎么回事？ 查看详情>>

丰田车好多都出现过怠速不稳的情况，如果还伴随着发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况，必要时应进行检修、调节。 一般是机脚问题。除此之外，还有火花塞或点火线问题、传感器问题如前氧、曲轴位置传感器等等。最好到4S读数据流，避免瞎蒙浪费钱。最简单的方法就是让汽车稍微跑跑，一般就好了，或者清洗节气门，如果还不行就需要用专用电脑对节气门旁通阀螺钉进行调整、匹配。 查看详情>>

等红绿灯的时候突然感觉座椅异常震动，下意识看一下仪表盘，转速表降至600多了，稍微补一点油，转速降下来又能降至800多，但是仔细看能看见指针很轻微的上下跳动…开起来正常，这是不是就是传说中的怠速不稳？ 查看详情>>

今天坐我朋友的一辆车，我在等红灯的时候我就想问他为什么这车怠速的时候这么不稳的？但是我还是没敢问，怕被打，我以为是这车的毛病我就上网一查，谁知道网上的人说这是性能怪兽的表现？真还是假？我这个朋友也玩改装车这样看来好像还真有可能，大家觉得全部怠速不稳的车都是性能车吗？ 查看详情>>

[_LinkTopic:爱车小知识,43329,37]收到一个车车友咨询，说他的捷达VS7怠速不稳定有时候是800转，有时候是1200转，，有时候莫名的从1200跳到800转！有时又莫名的从800跳到一千多！问我的老款也是这样么？ 😃 这个一看就是新手，捷达VS7正常运行后怠速一般都是800转左右，刚启动车辆怠速会偏高，约在1200转左右，具体还要看温度，车辆使用时间等！例如我的捷达VS7夏天刚启动就在1200转左右，隔个十来秒后就降到800转，冬天的话温度低，刚启动怠速在1200转左右，恢复800转也比夏天花的时间长！😊 这个解释了怠速降低的原因，为什么有时候怠速从800又升高到900或者一千多呢？这种情况通常是发生在空调的开启的情况，空调的压缩机也是靠的发动机来工作的，所以当开启空调时候怠速会明显是升高！要是温度越低，风量开得越大，怠速也会升的越高！ ☺️ 查看详情>>

尽管今年的严寒天气比往年来得晚一些，但对于大多数北方地区来说，气温零下已经是常态。冬季开车如何热车的问题，是老司机常谈的话题，今天咱们就来看看，原地怠速or低速缓行，哪种热车方式更合理？ 查看详情>>

汽车出现了怠速不稳的情况了？这个要严不严重的问题呢？ 查看详情>>

夏天开空调怠速不稳！行驶的时候感觉不到，停车怠速时特别明显！转速在800～1000之间，转速指针不停的抖动。车友们有没相同情况？ 查看详情>>