捷达VS7挂挡波箱不顺响声发动机
- 丰田威驰手动挡发动机听到波箱一边发出响声是什么原因?丰田威驰手动挡发动机听到波箱一边发出响声是什么原因? 查看详情>>
- 科沃兹发动机抖动与换挡异响科沃兹一二挡起步时发动机特别抖怎么回事?还有我是18款手动欣悦版的挂挡的时候标识号的地方有咔哒咔哒的响声是怎么回事? 查看详情>>
- 终身免维护?波箱还是需要换油的!大家是否听说过汽车品牌宣称波箱“终身免维护”?看起来不再需要加油了,太方便了!然而最近的调查却告诉我们,只有约10%的汽车波箱是由于机械故障导致出现问题,而其中多数都是因为变速箱该换油而未曾更换造成的。那么,波箱到底需要不需要换油呢? 没有哪一个润滑油是会持续“终身”不需更换的。润滑油是波箱、发动机等各种机动车所必需的零件之一。如果运转一段时间后不更换它们,它们就会变脏和老化,失去原有的润滑性能,甚至可能引起波箱磨损严重,缩短波箱的寿命,造成不必要的维修费用。 波箱油污染还有另外一个出乎意料但极其重要的问题:安全。当波箱油变黑失去润滑效果时,发动机的转速会变得异常,交通安全隐患就随之而来。因此,波箱油的更换不仅对于车辆的寿命有好处,还关系到驾驶行为的安全。 我们建议汽车每行驶到一定里程数后,定期更换波箱油。建议载重、高速、高温等大负荷条件下使用的波箱,应该在更短的时间内更换油,不要等到车辆出现故障后才后悔不已。一般而言,汽车挂挡等操作越顺畅,更换波箱油的时间和频率就可以相应的推后。 为了延长您爱车的寿命,提高您的驾驶安全性,请注意波箱换油的问题,一定要根据车厂要求定期更换波箱油! 查看详情>>
- 柴二怠速振动是飞轮坏了吗?怠速抖动很严重,转速稍高还有共振。问了一下维修师傅有说飞轮坏了,有说发动机平衡轴坏了。波箱2挡四挡和倒挡不挂。1-3-5挂挡正常。目前来说,油耗也算正常.除了抖动很厉害。请大家讨论一下,分析原因。 查看详情>>
- 2.5燃油豪华,请教一个问题。现在除了风扇转动的嗡嗡声,有时候熄火有点快再启动或者跑一段时间停车再挂挡后,车子发动机机舱里面还有点尖锐的金属摩擦的响声,响不到10秒就没了,不知道这个声音是什么声音,总感觉不那么爽,不知道为什么发动机里面还有这个声音,听着像有问题一样 查看详情>>
- 新入C2,找组织07年1.6手动,外观皮毛不,发动机应该没啥问题,离合器片要换了,整备一下,接下来开始小改,有哪位兄弟改过的来指导一下目前发现问题,离合器片老化,挂挡不顺,踩离合有异响,气囊灯量,应该是线的问题,前后保险杠都有破损需要换,慢慢折腾吧。接下来就开始轻改,主要上下班代步走街,想降低悬挂,暂时不动动力,求廉价改装方案,多谢 查看详情>>
- Polo无法解决的异响,求帮忙13年手动1.4版,现在出现一个问题,就是频繁在市区挂挡行驶后,发动机温度上来后,挂234档,加油门转速在1500转的时候加油就有嗒嗒哒响,不加油不想,超2000转就没有,一档像没有听到过。车停放一会儿后,感觉像温度下来后,再走又没响声。希望大家帮解决。 查看详情>>
- 级别感大大的提高驱动力层面,新款新捷达VS7仍然延用该款的1.4T涡轮增压器驱动力,其至大功率做到170大马力,而这台启动现阶段也武器装备在高端品牌的几款汽车上,是一台较为完善平稳的型号,稳定性全是看在眼里的!而新捷达VS7在变速器并没大家的7DCT双离合变速器,反而是配备一台爱信6AT变速器,比双离合变速器更为平稳,挫顿异常响声等难题也不会发生,新捷达VS7有着如此强推动力的与此同时还十分节油,综合性工作状况下,新捷达VS7的耗油量只要6.7L,汽车底盘层面,新捷达VS7有着前麦佛逊与后连杆式独立悬挂,及技术专业底盘调校,提升了安全驾驶情况下的刚度和可靠性! 很多人都期待新款车型会不会搭载EA211 1.7T EVO发动机,但遗憾的是2022款新捷达VS7采用的还是原来那套动力总成,1.4T的涡轮增压发动机拥有170匹的最大马力,其中最大功率110KW,峰值扭矩270N·M,传动方面分别匹配7挡手动和6挡手自一体变速箱。 特别是假如你有购车的方案,能够趁这个时候购买,能省不少钱呢!特别是十万级SUV销售市场,9月逐渐就进入日趋激烈情况,前几日的成都国际车展也是非常热闹。 下边大家再看看新捷达VS7车里,新汽车在车内仪表盘、门扇等处,大规模加入了软塑材料包囊,能够触遇到的地方都是绵软的,级别感大大的提高。 查看详情>>
- 内饰更优秀新捷达VS7高光版外观更加吸睛 新捷达VS7是德系SUV的代表车型,拥有强大产品力。而在设计方面,集合了许多年轻个性设计,体现出了一股与众不同的姿态,刷新了很多人对德系SUV的一些传统理解 内饰更优秀 新捷达VS7一定是时下管理人员的必须品,它不仅可以帮助驾驶员可以更好的照顾一家人平安出行,也有助于您的幸福生活。在悬挂系统层面,新捷达VS7采用独立的麦佛逊上下左右多杆四轮悬架系统,依据大伙儿专业SUV的校正专业性,产生更优异的行车安全感觉。麦佛逊车悬架提升了横向稳定性设计,提高了悬架系统的横向刚度,在转弯时更持久。 在能源领域,这一款新捷达VS7配搭大家EA211 1.4T四缸发动机,是一台比较完善相对稳定的型号,安全系数众所周知!新捷达VS7配备1台爱信6速手自一体变速箱,比双离合变速器更为平稳,挫顿异常响声等事情都不会有,新捷达VS7有着那么强动力的同时还能十分节油。汽车底盘层面,新捷达VS7有着前麦佛逊与后连杆式独立悬挂,驾驶体验扎扎实实稳定,专门底盘调教提高了安全驾驶过程的刚度及其安全系数,选择这种你不会回头。 依然是德国车那类稳重的安全驾驶感 新捷达VS7主推家庭用销售市场,车身尺寸上是中大型SUV,车身为4624mm、车宽为1841mm、车高为1644mm,汽车轴距超过了2730mm,室内空间更高,乘驾感舒服。并且,新捷达VS7还配备了自动天窗,坐在车里就可以看到天上里的云影。对比平级车系,新捷达VS7以内饰层面都是狠下了一番时间,车里好几处地区加入了软塑包囊,手感绵软细致,汽车方向盘也使用了皮层包囊,握感舒服。并且车里还配备了8英尺液晶仪表,配置J-connect车连接网络(含Car play/Car life),信息显示丰富多彩,也更为智能化,护眼又好用。 查看详情>>
- 捷达的手动挡在同类里面算什么水平都说捷达VS7 配的这个手动挡变速箱快要成为绝唱了,特别经典,大家的评价都特别高。奈何我自从出了驾校就几乎没有碰过手动挡了,现在叫我开那是肯定无法搞定了。 这个手动挡搭配的是大众1.4T的发动机,我估计应该是咱们路上看到的最多的大众发动机了吧,十个大众7个EA211,这应该不算夸张吧,变速箱呢用的是大众旗下的黄金手动变速箱,MQ250.是不是黄金变速箱我不知道,但是我在驾校学车的时候确实觉得挂挡的感觉很丝滑,真的有那种机械的独特魅力加成。 虽然我现在手动挡技术很差哈,但确实我唯一能勉强上车就开走的手动档只剩这一个了,别的品牌我是一动一熄火,可以说这个对新手也是非常友好呢。 不知道咱们捷达VS7车友里面有多少的手动挡车主,是不是开起来真的有那么舒爽丝滑呢? 查看详情>>
- 求助2014款CVT挂挡后引擎猛烈震动用车6年时间,问题不少啊,1、中间轴更换之后,没多久又坏了,打方向还是有一点响2、驾驶室车窗玻璃摇不上,到修理厂修理后好了。3、空调风扇掉下来,自己把它塞回去好了。4、三元催化器感应头坏,更换。5、空调温度传感器坏,导致压缩机频繁启停。6、最严重的,变速箱油冷却器,穿孔导致散热水进入波箱。循环更换油后,车辆启动后,挂挡时发动机剧烈震动,必须马上切入空档,否则发动机可能给震掉下来。有时抖,有时不抖,冷车启动必抖,抖一次后,后面的起步要好有点多了,正常行驶正常,换挡正常,加速也不打滑。已经换了几次油了问题还没有解决。求助车友可能的原因。自已分析可能的原因:1、是电磁阀清洗不好,油压不够,造成钢带打滑,动力输出断续,发动机时输出时断开,从而抖动,越抖动越强烈。2、波箱离合器坏了3、波箱油加多了,液力变矩冲击,等油温高了之后又好了。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装车内饰现代化在大家关注的驱动力层面,新捷达VS7仍然延用该款的1.4T涡轮增压器驱动力,其至大功率做到170大马力,然而这台发动机现阶段也武器装备在高端品牌得多款车上,是一台比较完善相对稳定的型号,稳定性都有目共睹!而新捷达VS7在变速箱并没公众的7DCT双离合器变速箱,反而是配备一台爱信6AT变速箱,比双离合器变速箱更为平稳,挫顿异常响声等事情都不会有,并且新捷达VS7有着那么强动力的同时还能十分节油,综合性条件下,新捷达VS7的耗油量只需6.7L,汽车底盘层面,新捷达VS7有着前麦弗逊与后多连杆独立悬挂,及专业底盘调教,提高了安全驾驶过程的刚度和可靠性! 总得来说,变成知名品牌以后,新捷达的人气依然持续上升。新捷达用雄厚资金商品整体实力,及其专业品质的造成技术性,将一款又一款高品质的车系展现到客户眼前,得到顾客的认同和亲睐,值得点赞! 发动机使用EA211 1.4T,其具体参数:功率:110kw / 7000-6000r / min;预算:270 N·m / 1770-3000r / min。油耗浓度,动力更强,满足国六b排放标准。采用SUV前后系统,与高端SUV车型相同的前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架,全面提升横向刚度及行驶稳定性。新变频器采用爱信全新一代变频器,兼具换挡舒适性与燃油经济性。 近些年,汽车的更新换代速率大幅度提升,如果想总结规律,造型设计人性化,新捷达VS7改装车内饰现代化,实际操作智能化系统,那也是现阶段青年人在买车时更为重视的几个点,而新捷达VS7高光版就已极致完成了,那样,如果你想买车,可一定不可错过这一款十万级SUV新捷达VS7高光版! 查看详情>>
- 试驾体验捷达VS7!可盐可甜如你所愿!迈入车里,新捷达VS7的内饰采用了用心的二度创作,很接近绝大部分驾驶员审美观念。尤其是多媒体系统视频里的升级提升,不但标配了8英寸接触液晶显示屏并且建立了10英寸的中控显示器,导航和智能语音助手一触即应,车里实用性的提升成效明显。新捷达VS7的大容量汽车后备箱,授予全车更从容的内部空间,导致修身养性的驾乘体验。除此之外也设置了感应线圈电动后备箱等各个舒适性配置,都给客户带来了很多省时省力。 ·首先,新捷达VS7拥有高质量德系品牌基因,精湛的生产工艺和匠心品质使其值得信赖。底盘高度保证177mm,车高和涉水深度更是让你不畏一切交通路况。 10月27日,“千里江山可新捷达·新捷达SUV G318试驾”活动在杭州市全面开展,本次展车型为依据新捷达公司旗下2款SUV车系演化而成新捷达VS7高光版和新捷达VS7高光版。在这其中新捷达VS7精确定位紧凑级SUV,新捷达VS7精确定位大中小型SUV,二者汽车传动系统一样,都为1.4T EA211发动机,比较大110kW,270N·m,刹车系统匹配6AT变速器,那般的动力总成在G318上的表现怎么样?路上见真章! 应对逐步内卷化的车市,曾经有响声肯定燃气轮机时期风生水起的合资们发展比较缓慢,势必将变成“旧时代的的遗物”。但是,在汽车市场通过水之梦一般的沉淀与取代后,客户在买车之时不会再一味的一味追求新能源技术,传统的合资也在这时候使力,想要抢占制高点。 新捷达VS7的机舱盖并没配置消音棉,轮拱处隔音材料也稍显软弱,这也间接的导致在迅速行车中,车厢内的静谧性较为一般。特别是在发动机转速飙涨阶段,噪音能直接传输进车厢内。 此次新捷达携手并肩新闻媒体一起领略到川藏公路318的景色,赏析祖国大好河山。“千里江山可新捷达”,也祝我们幸福生活,一路新捷达。 查看详情>>
- 提高了安全驾驶过程的刚度和可靠性下面看看配备,配备驾驶模式选择、汽车电子钥匙、后雨刮器、车内氛围灯、自动启停等配备。 在大家关注的驱动力层面,新捷达VS7仍然延用该款的1.4T涡轮增压器驱动力,其至大功率做到170大马力,然而这台发动机现阶段也武器装备在高端品牌得多款车上,是一台比较完善相对稳定的型号,稳定性都有目共睹!而新捷达VS7在变速箱并没公众的7DCT双离合器变速箱,反而是配备一台爱信6AT变速箱,比双离合器变速箱更为平稳,挫顿异常响声等事情都不会有,并且新捷达VS7有着那么强动力的同时还能十分节油,综合性条件下,新捷达VS7的耗油量只需6.7L,汽车底盘层面,新捷达VS7有着前麦弗逊与后多连杆独立悬挂,及专业底盘调教,提高了安全驾驶过程的刚度和可靠性! 在车身长度上,两款车类似,从当前的体验来看,新捷达VS7的内部空间宽阔,不论是前排的旅客或是后座旅客,都是会拥有一个舒适的空间感受。内饰方面,三代哈弗H6配备车内仪表盘及其中控屏幕能够满足日常使用。而且还提供语音识别技术,高清在线看及其听音乐作用,娱乐性和多功能性都非常出彩,此外,智能车联网作用还能够OTA更新,特别的有诚心。在动力方面,三代哈弗H6提供2款汽车发动机供,传动系统层面则全部配对的基本都是7档双离合器变速箱,总体动力响应虽然不算过强,但达到家庭用是完没问题的。 假如你觉得只不过是多2个坐位这么简单那你就错了,顾客不单单是只注重外型的漂亮是否,更多也有针对室内空间层面要求。在这一点上,新捷达VS7三围尺寸各是4624mm*1841mm*1644mm,汽车轴距为2730mm,显而易见这种车身长度已经超过流行中级轿车的质量。而MQB服务平台短悬长轴距的先天优势,让新捷达VS7内部空间与同级汽车对比更具优势。 查看详情>>
- 新捷达VS7,10万级德系品质很适合自驾一个全能的越野车,无疑是日常出行最得力的助手,无论是穿梭在城的高楼大厦间,还是周末来一场说走就走的舒适露营,新捷达VS7都一定会成为你不可或缺的好伙伴。我们也不能忘记新捷达VS7那刻在骨子里的越野基因,新捷达VS7能带你去更远的地方,追寻你心中的诗和远方,只需点火、挂挡、给油,一切就是如此简单。如果您近期想换车,就抓紧试驾下新捷达VS7,定会给您带来全新的驾乘体验。 要说10万元左右买一台SUV,那么一定绕不开新捷达VS7和哈弗H6这两款车。目前在市场中这两款车的声量非常大,但谁才是这个真正的标杆呢?为了寻找这一答案,我们找来了新捷达VS7和哈弗H6这两款车,看看二者在行驶层面的表现谁更能担得起“标杆”这一地位。 写在最后:对于一台车而言,最终极的考验就是动态行驶层面。而在这一点上,新捷达VS7就展现了极为强大的实力和底蕴。在发动机排量不占优势的情况下,它的动力储备反而比哈弗H6更充沛。同时,来自爱信的第三代6AT变速箱,也带来了极佳的换挡感受。它不仅延续了AT变速箱平顺的传统优势,在降挡速度上甚至可以比肩运动型车的双离合变速箱。 对了,新捷达VS7近期还在原有的配置车型中推出了一款三十而立版,售价为9.88万元。尽管售价还没有超过10万元,但新增的配置却十分亮眼。像是电动尾门、360°全景影像、远程启动和声学升级等配置在这款9.88万元的三十而立版上都已经配齐了。新捷达VS7 10万级德系品质很适合自驾游 查看详情>>
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