捷达VS7乘客三人座总成换装

在当下的汽车市场中，全新捷达VS7以其独特的魅力吸引了众多年轻消费者的目光。这款德系大五座SUV不仅展现了硬核实力，更在审美上独树一帜，大气而不失精致。全新捷达VS7凭借其实力派的性能，成为了年轻一代的心头好。其动力充沛，操控稳定，无论是城市穿梭还是长途旅行，都能轻松应对。同时，宽敞的内部空间和舒适的座椅设计，让乘客在旅途中享受到如家般的温馨与舒适。更重要的是，全新捷达VS7在外观和内饰设计上都极具品味。其时尚大气的外观造型，彰显出年轻人的个性与活力；而精致的内饰则营造出一种高端、奢华的驾乘氛围。这种“有里有面”的焕新形象，让全新捷达VS7成为了年轻消费者心中的理想座驾。总之，全新捷达VS7凭借其硬核实力、精致设计以及“有里有面”的焕新形象，成为了年轻一代关注的焦点。无论是日常出行还是长途旅行，它都能为用户带来无忧无虑的驾乘体验。 查看详情>>

新捷达VS7十足的动力新捷达VS7的动力总成，采用的是EA211 1.4T 直列四缸涡轮增压高功率发动机，匹配的是第三代的爱信6AT手自一体变速箱。最大功率110kW（170Ps）,最大扭矩270N·m。新捷达VS7采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，可以说是诚意满满。要知道这个价位下，它的竞争对手大部分都还是扭力梁式非独立悬挂，所以在遇到颠簸路况时，新捷达VS7会展现出明显的动力优势，无论是前排乘客还是后排乘客，都能获得良好的舒适感。 查看详情>>

日前，奔驰宣布旗下顶级SUV车型梅赛德斯-迈巴赫GLS 600于2020年秋季推出，价格起价156,078欧元（含16％的增值税，约合人民币123万元左右）。相比奔驰GLS，迈巴赫GLS 600在外观上更加的豪华，前脸采用了精细垂直镀铬格栅，C柱上还有醒目的迈巴赫标志。迈巴赫GLS 600装备了自动伸缩的侧面踏板，采用了阳极氧化铝材质，在时速超过15Km/h时将自动收回，在车辆静止不动的时候，空气悬架会将车身高度降低25毫米，方便乘客通过踏板进入车内。在车内，迈巴赫GLS 600采用了大量的木质和皮革装饰，带有通风和按摩功能的纳帕皮革座椅是标准配置，第二排有单独的空调，三人座的座椅可选装为两个独立的座椅，并配备车载冰箱。与奔驰GLS相比，迈巴赫GLS 600的后排座椅后移了12厘米，肘部空间增加了1.6厘米，背靠的倾斜角度最大43.5度，比奔驰S级更大，腿部空间达到了1.1米。在底盘上，迈 查看详情>>

《一盔一带｜这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”！》驾驶员，漠视安全，不按规定使用安全带；副驾驶，一脸懵，不会正确使用安全带；乘车人，造型别致，并未使用安全带。一行人因未按规定使用安全带的“套餐组合”，被交警依法查处。当天上午，保定公安交警安国大队交警在安国石佛中队附近开展常规检查，9：40左右一辆白色北斗星驶入检查区域。摇下车窗，交警发现驾驶人和副驾驶都没有使用安全带，交警立即要求驾驶人和副驾驶系好安全带，驾驶人很快就系好安全带，但副驾驶却将安全带左套右套怎么也搞不定，在交警的追问下这才表示自己并不会使用安全带。不仅如此，后排乘客的举动更是雷人，其在车辆后排座椅上放置了一个充气床垫，在没有使用任何安全措施的情况下正悠闲地躺在上面呼呼大睡。经询问，这一车司乘均为某工地工人，因熬夜工作，倍感疲惫，于是在驾乘回家路上就“放飞了自我”。最终公安交警对车上的三人进行了安全教育，并对其开出了罚 查看详情>>

捷达VS7会推出四款配置的车型，全系都会搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，传动方面匹配的是5挡手动和爱信6挡手自一体变速箱。其实这套动力总成我们都很熟悉，被广泛使用在大众以及斯柯达的很多车型上，发动机的稳定性是值得肯定的。 捷达VS7采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。 内饰方面，捷达VS7有着明显的大众风格。只不过在中控屏幕和仪表盘的尺寸与屏幕周围的线条设计上，与大众品牌旗下车型有着明显不同。除此之外，VS7和此前已经上市的VS5一致，均保留了浓厚的大众风格。 捷达VS7全系标配大尺寸全景天窗，让前后排的乘客均可享受到通透空间。 查看详情>>

#爱车大考我来评分# 查看详情>>

山海炮的空间实用性，我是深有体会。上次帮朋友搬家，一个近两米的大衣柜，我放倒货厢挡板，稍微调整下角度就推进去了，还有那个三人座的大沙发，横着放进去都还有空余。车内乘坐空间更是宽敞，我身高一米八，调好驾驶座位置，头顶到车顶棚还有一拳多富余，腿部也能自由伸展。后排坐三个成年人，一点都不局促，中间地板凸起很小，不影响中间乘客放脚，家人一起出行，无论是短途购物还是长途旅游，都舒舒服服的，完全没有空间焦虑。 查看详情>>

随着时代的不断发展，年轻人对汽车的需求也在不断变化。他们追求的不仅仅是车辆的性能和舒适度，更是对车辆外观和内饰设计有着严格的要求。捷达VS7作为一款备受年轻人青睐的中型SUV，其完美的外观和内饰设计完全符合年轻人的追求。在外观方面，捷达VS7采用了极具动感的设计语言。车头部分采用了大面积的六边形进气格栅，搭配两侧犀利的大灯组，看起来非常时尚。车身侧面线条流畅，搭配动感的腰线设计，营造出一种向前冲的视觉效果。车尾部分则采用了简洁而不简单的风格，分体式尾灯组与前大灯组相呼应，整体看起来非常协调。捷达VS7的外观设计充分考虑了年轻人的审美需求，它成功地抓住了年轻人的心。内饰方面，捷达VS7的设计同样令人满意。车内采用了大面积的软质材料覆盖，搭配细节处的金属装饰，提升了整体质感。平底方向盘、悬浮式中控屏幕以及简洁的空调出风口设计，无一不彰显出强烈的现代感。座椅部分则采用了运动风格的设计，同时提供了充足的乘坐空间，使得乘客在享受时尚的同时也能感受到舒适。捷达VS7的内饰设计充分考虑了年轻人的实用需求和审美需求，它成功地提供了舒适与时尚并存的驾乘体验。作为年轻人的梦想座驾，捷达VS7的性能表现也是其吸引人的重要因素。搭载了2.0T发动机，匹配7速双离合变速器，使得捷达VS7在加速表现上相当出色。此外，其燃油经济性也相当可观，百公里综合油耗低于8L，对于年轻人来说具有很高的性价比。底盘方面，捷达VS7采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统，提供了出色的操控性和舒适性。安全性能方面，捷达VS7也表现出色，搭载了多项主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，使得年轻人在驾驶过程中更加安心。在同级别车型中，捷达VS7的性价比表现十分突出。虽然价格相对亲民，但是其配置却十分丰富。与同价位的其他车型相比，捷达VS7在动力、油耗、安全性能等方面都有明显的优势。尤其是其时尚的外观和现代的内饰设计，更是让年轻人在购车时心动不已。综上所述，捷达VS7作为一款年轻人的梦想座驾，其完美的外观和内饰设计符合年轻人的追求。无论是动感的外观、舒适的内饰、出色的性能还是高性价比，捷达VS7都充分展示了其独特的魅力。它不仅提供了年轻人所需的驾驶体验，更是彰显了年轻人的个性和品味。因此，鼓励年轻人积极追求自己的梦想，选择像捷达VS7这样的车型作为自己的座驾，无疑是一个明智的选择。 查看详情>>

外观设计 以内饰层面，新捷达VS7总体选用大众家族式设计风格，总体合理布局横着线框往外澎涨营造出一种更多的内部空间；仪表台各功能分区功能键区划都比较整齐，中控屏的加持则促使车内饰科技感十足，更具奢华感；值得一提的是，新捷达VS7配置了全液晶仪表、快速充电、手机无线充电等，那样内饰配备在同档次车系拥有跨级的感染力。 精美设计方案内饰 两款车都提供了强劲的动力组合，在亲民价格区间内，新捷达VS7与哈弗H6的动力对阵。要说比拼核心发动机技术“捷达”在国内还真没怕过谁，动力也可以说是新捷达VS7的核心竞争力，其采用了重量更轻、散热更快的材料作为缸体材料，匹配6速手自一体变速箱加1.4T的动力总成，功率110千瓦，扭矩270牛米，这样的动力表现，力压第三代哈弗H6的动力组合，强悍的动力让新捷达VS7高速超车从容自信，让你敢踩敢超。除开性能参数外，热效率也是决定发动机高效与否的主要指标。新捷达VS7发动机采用了许多新技术，热效率非常高，这也就意味着新捷达VS7的汽油燃烧更稳定，释放的能量更多，自然也就更省油。 车里，新捷达VS7高光版总体内饰设计风格保持一致，另外在配置方面拥有质的提升。高性价比“德味”座驾更新了 新款捷达VS7. 查看详情>>

来到捷达VS7 2021款 1.4T 自动悦享型车内，该车内饰给人一种非常简约的感觉，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。另外，这款车配备有前后泊入式倒车影像、有无匙进入及定车速控制系统等丰富多样的配置。配置性能比较好，给驾驶员和乘客一个舒适的驾驶体验。捷达VS7的扁平三辐方向盘采用皮革材料制成，质感细腻，抓地力舒适。它配备了一个4向手动可调方向盘。此外，这款汽车的仪表十分简洁，采用了双环设计，并且的信息读数简洁明了。而在座椅上，2021款1.4T自动悦享型全系都配备了仿皮座椅，舒适性可以接受。驾驶员座椅支持电动调节，汽车座椅仅支持手动调节。 捷达VS7配备后座出风口。后排空间非常好，更大的骑乘空间可以带来更好的骑乘体验。 查看详情>>

捷达VS7高光版自动高光悦享版配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、前排手机无线充电、主驾驶座电动调节、10英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、单色车内氛围灯，安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示等。 捷达VS7高光版自动高光荣耀版增加了前后排头部气帘、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、自适应巡航、前排座椅加热、自动空调等，还可以选装8英寸的液晶仪表。 捷达VS7高光版空间方面，身高1.76米的乘客坐在后排，无论头顶还是腿部空间都很充足，不会有任何拥挤和压抑感，座椅软硬适中，只是地板中间的凸起偏高，后备厢容积也比较大，座椅放倒后平整度是有坡度的。 查看详情>>

伴随着汽车行业的不断发展，各类汽车层出不穷。其中，德系车以其卓越的生产工艺，超强的动力总成，广受消费者的青睐。捷达正式发布了第三款德系车型捷达VS7，并于已正式开始预售，官方价格在11.18万-14.28万元之间，成为德系中型 SUV中性价比最高的车型。 　　捷达VS7是捷达品牌正式进军中型SUV市场的利器，捷达VS7长宽高分别为4624 mm、1841 mm、1644 mm，轴距为2730 mm，车身容量大。此外，捷达VS7还基于 MQB平台“短悬长轴”策略，进一步提升空间利用效率，增大车内实用空间，前后座椅都非常宽敞，即使身高一米八以上的人，也不会觉得坐在车里感觉狭窄。 　　捷达VS7全系标配电子手刹和自动驻车系统，多功能方向盘，10寸中控屏，10寸车联网，360度影像等高科技配置。捷达VS7也加入了后排空调出风口，让后排乘客能够更快地享受到合适的温度。皮质座椅触感舒适，宽大的座垫提供足够的大腿支撑，让驾车者的乘坐舒适度得到提高。 查看详情>>

伴随着汽车行业的不断发展，各类汽车层出不穷。其中，德系车以其卓越的生产工艺，超强的动力总成，广受消费者的青睐。捷达正式发布了第三款德系车型捷达VS7，并于已正式开始预售，官方价格在11.18万-14.28万元之间，成为德系中型 SUV中性价比最高的车型。 　　捷达VS7是捷达品牌正式进军中型SUV市场的利器，捷达VS7长宽高分别为4624 mm、1841 mm、1644 mm，轴距为2730 mm，车身容量大。此外，捷达VS7还基于 MQB平台“短悬长轴”策略，进一步提升空间利用效率，增大车内实用空间，前后座椅都非常宽敞，即使身高一米八以上的人，也不会觉得坐在车里感觉狭窄。 　　捷达VS7全系标配电子手刹和自动驻车系统，多功能方向盘，10寸中控屏，10寸车联网，360度影像等高科技配置。捷达VS7也加入了后排空调出风口，让后排乘客能够更快地享受到合适的温度。皮质座椅触感舒适，宽大的座垫提供足够的大腿支撑，让驾车者的乘坐舒适度得到提高。 查看详情>>

伴随着汽车行业的不断发展，各类汽车层出不穷。其中，德系车以其卓越的生产工艺，超强的动力总成，广受消费者的青睐。捷达正式发布了第三款德系车型捷达VS7，并于已正式开始预售，官方价格在11.18万-14.28万元之间，成为德系中型 SUV中性价比最高的车型。 　　捷达VS7是捷达品牌正式进军中型SUV市场的利器，捷达VS7长宽高分别为4624 mm、1841 mm、1644 mm，轴距为2730 mm，车身容量大。此外，捷达VS7还基于 MQB平台“短悬长轴”策略，进一步提升空间利用效率，增大车内实用空间，前后座椅都非常宽敞，即使身高一米八以上的人，也不会觉得坐在车里感觉狭窄。 　　捷达VS7全系标配电子手刹和自动驻车系统，多功能方向盘，10寸中控屏，10寸车联网，360度影像等高科技配置。捷达VS7也加入了后排空调出风口，让后排乘客能够更快地享受到合适的温度。皮质座椅触感舒适，宽大的座垫提供足够的大腿支撑，让驾车者的乘坐舒适度得到提高。 　　另外，在动力方面，捷达VS7搭载大众EA2111.4 T涡轮增压发动机，性能表现和可靠性得到了市场的充分验证。爱信的第三代AQ250六速一体变速器也与之相匹配，换挡平顺，动力输出效率高，深受众多高端车企的青睐。该动力总成组不但具有优良的动力性能，而且兼具燃油经济性，百公里综合油耗仅为6.7升。 　　就生产工艺而言，捷达VS7完全继承了德系德系的基因和大众的品质，诞生于大众MQB平台，还采用了许多行业领先或大众独有的工艺，如激光焊接、空腔灌腊等，和大众车型一样严格，保证标准的质量，因此捷达VS7在生产制造和质量保证方面都是实实在在的大众标准。由于这个原因，捷达VS7和探岳、途观L一样，都是在MQB平台上上市的“德系中型SUV三剑客”。 　　比较之下，捷达VS7的价格更加亲民，与探岳、途观 L构成全方位的价格矩阵，涵盖了多个层次的消费群体，让更多的消费者享受由德系精品带来的精致生活。德系中型 SUV “三剑客”能为消费者带来更舒适的用户体验，引领中型 SUV市场主流。 查看详情>>

伴随着汽车行业的不断发展，各类汽车层出不穷。其中，德系车以其卓越的生产工艺，超强的动力总成，广受消费者的青睐。捷达正式发布了第三款德系车型捷达VS7，并于已正式开始预售，官方价格在11.18万-14.28万元之间，成为德系中型 SUV中性价比最高的车型。 捷达VS7是捷达品牌正式进军中型SUV市场的利器，捷达VS7长宽高分别为4624 mm、1841 mm、1644 mm，轴距为2730 mm，车身容量大。此外，捷达VS7还基于 MQB平台“短悬长轴”策略，进一步提升空间利用效率，增大车内实用空间，前后座椅都非常宽敞，即使身高一米八以上的人，也不会觉得坐在车里感觉狭窄。 捷达VS7全系标配电子手刹和自动驻车系统，多功能方向盘，10寸中控屏，10寸车联网，360度影像等高科技配置。捷达VS7也加入了后排空调出风口，让后排乘客能够更快地享受到合适的温度。皮质座椅触感舒适，宽大的座垫提供足够的大腿支撑，让驾车者的乘坐舒适度得到提高。 另外，在动力方面，捷达VS7搭载大众EA2111.4 T涡轮增压发动机，性能表现和可靠性得到了市场的充分验证。爱信的第三代AQ250六速一体变速器也与之相匹配，换挡平顺，动力输出效率高，深受众多高端车企的青睐。该动力总成组不但具有优良的动力性能，而且兼具燃油经济性，百公里综合油耗仅为6.7升。 就生产工艺而言，捷达VS7完全继承了德系德系的基因和大众的品质，诞生于大众MQB平台，还采用了许多行业领先或大众独有的工艺，如激光焊接、空腔灌腊等，和大众车型一样严格，保证标准的质量，因此捷达VS7在生产制造和质量保证方面都是实实在在的大众标准。由于这个原因，捷达VS7和探岳、途观L一样，都是在MQB平台上上市的“德系中型SUV三剑客”。 比较之下，捷达VS7的价格更加亲民，与探岳、途观L构成全方位的价格矩阵，涵盖了多个层次的消费群体，让更多的消费者享受由德系精品带来的精致生活。德系中型 SUV “三剑客”能为消费者带来更舒适的用户体验，引领中型 SUV市场主流。 查看详情>>