捷达VS7油箱加油口径罩换装
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- 老司机带你实测耗油捷达VS7首保需要在5000km或6个月(以先到为准)进行,首保免费,项目为机油和机滤的更换。首保之后,每10000km或12个月需要进行小保养。空调滤芯每10000km进行更换;变速箱油每60000km进行更换;火花塞和空气滤芯每20000km进行更换。刹车油和防冻液每次保养进行检查即可。捷达vs7加满油能跑多少公里?想要知道捷达vs7加满油能跑多少公里,首先要清楚捷达suv新款vs7油箱多大,其次还要了解捷达vs7搭载的1.4T涡轮增压发动机实测百公里平均油耗是多少,而作为德系中型suv,捷达vs7的油箱容积是51L,正常加油的安全容量是46L。 捷达vs7的动力系统搭载的是一款排量为1.4L的直列四缸涡轮增压发动机,这款发动机不仅动力家用充沛,而且燃油经济性很高,工信部给出的百公里综合油耗为6.2-6.7L,实测的百公里平均油耗为7.12-8.66L。 捷达vs7这款suv的油箱容积为51L,不过正常加油的安全容量是46L,而且搭载的1.4T发动机实测百公里平均油耗为7.12-8.66L,那么捷达vs7加满油能跑多少公里?油箱容积/实测油耗*100km,最终算出平均续航里程大概550公里左右。 查看详情>>
- 新手上路 你如何给爱车做保养呢捷达VS7首保需要在5000km或6个月(以先到为准)进行,首保免费,项目为机油和机滤的更换。首保之后,每10000km或12个月需要进行小保养。空调滤芯每10000km进行更换;变速箱油每60000km进行更换;火花塞和空气滤芯每20000km进行更换。刹车油和防冻液每次保养进行检查即可。捷达vs7加满油能跑多少公里?想要知道捷达vs7加满油能跑多少公里,首先要清楚捷达suv新款vs7油箱多大,其次还要了解捷达vs7搭载的1.4T涡轮增压发动机实测百公里平均油耗是多少,而作为德系中型suv,捷达vs7的油箱容积是51L,正常加油的安全容量是46L。 捷达vs7的动力系统搭载的是一款排量为1.4L的直列四缸涡轮增压发动机,这款发动机不仅动力家用充沛,而且燃油经济性很高,工信部给出的百公里综合油耗为6.2-6.7L,实测的百公里平均油耗为7.12-8.66L。 捷达vs7这款suv的油箱容积为51L,不过正常加油的安全容量是46L,而且搭载的1.4T发动机实测百公里平均油耗为7.12-8.66L,那么捷达vs7加满油能跑多少公里?油箱容积/实测油耗*100km,最终算出平均续航里程大概550公里左右。 查看详情>>
- 分享你可能不知道的 省油技巧对于当下的SUV车型来说可以说相当主流,不管是国产车还是合资车都有自家的门面车型,并且大多数车型也都受到了消费者认可,正如我们今天要讲的这台捷达VS7一样,它是一台中型SUV,上市后就一直深受网友喜爱,那么为什么很多人都很喜欢捷达VS7呢?接下来小亮就给大家全方面的评测一下捷达VS7,看它到底怎样为何很多人都喜欢它,评测版本为捷达VS7 2021款 熊猫版 1.4T 自动荣耀型。 首先先来看一下捷达VS7外观表现,客观来讲捷达VS7外观给人第一感觉并不是很高颜值,它是一种比较硬派的规整风格,不过这种风格也的确比较耐看一些,前脸使用了上下分段式格栅设计,格栅经过镀铬装饰也显得很有质感,两侧大灯给人感觉也比较大气,底部也使用了包围包裹,能很好彰显出它规整硬派的一面。 。在驾驶捷达VS7行驶中如迅猛加油和频踩刹车,每公里会加0.4克氧化碳排放。应养成良好开车习惯,平缓加,匀行驶,不随意变道,积月累以后就能省不少的汽油。还有,行车时最好要频繁地超速或变道,匀行驶才能降低燃油消耗。捷达VS7加油别太满 ,油箱太满,汽油本身的挥发会浪费很多。加上车身自重增加,油耗自然就高,如果经常在市区没必要加满,每次半箱油最好。当然这条要分情况,要是不方便的,四处找加油站造成的消耗和排放不少,还是一次加满好。 车身设计则更加规整一些,虽然没有什么很亮眼的地方,但这种耐看风格也的确很符合当下主流,线条很硬朗,直接贯穿到车身尾部,再搭配底部勾勒出的线条也能营造出很大气的感觉,底部轮毂为亮黑运动风格,这的确比较符合当下主流,前后轮胎规格尺寸为225/50 R18,捷达VS7车身尺寸长宽高为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,尺寸方面在同级别车型中属于中游水准。 查看详情>>
- 外形空间舒适油耗综合性价比很好捷达VS7外形空间舒适性操控油耗综合比较性价比真的很好。近期油价一路飙升油价这么高,如何驾驶捷达VS7能更加省油,看看下面的做法。 第一正确、及时地加减档 随着发动机转速升高,车辆的油耗也自然飙升,可以参照车辆合理的时速和档位适时变换档位。 当然,捷达VS7时速过低而档位还停留在原位时,发动机和车会开始抖动并且随时都有熄火的可能,加大油门时就意味着油量上升。所以,低档速或档低行驶均不可取,适时并正确地加减档有利于降车辆油耗。 第二,慢踩油门和刹车 急踩门与刹车的方式非常不可取。在驾驶捷达VS7行驶中如迅猛加油和频踩刹车,每公里会加0.4克氧化碳排放。应养成良好开车习惯,平缓加,匀行驶,不随意变道,积月累以后就能省不少的汽油。还有,行车时最好要频繁地超速或变道,匀行驶才能降低燃油消耗。 第三捷达VS7加油别太满 油箱太满,汽油本身的挥发会浪费很多。加上车身自重增加,油耗自然就高,如果经常在市区没必要加满,每次半箱油最好。当然这条要分情况,要是不方便的,四处找加油站造成的消耗和排放不少,还是一次加满好。 第四在省油方面,也要重视轮胎,轮胎的使用也是可以节省油耗的哦,出差或者出远门,以及平常使用的时候,要经常检查一下轮胎的胎压,胎压不正常,会让行驶中的阻力加大,从而加大燃油的油耗。定期检查轮胎的胎压,也是行之有效的省油方法。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。可根据胎侧标记,判定磨损的程度,必要时可更换新的轮胎,建议使用捷达VS7原厂原装轮胎,大小尺寸和耐磨度都是适合爱车的。 查看详情>>
- 性价比很高的小众SUV捷达VS7性价比很高,动力配置外形空间舒适性操控油耗综合比较性价比真的很好。近期油价一路飙升油价这么高,如何驾驶捷达VS7能更加省油,看看下面的做法。第一正确、及时地加减档 随着发动机转速升高,车辆的油耗也自然飙升,可以参照车辆合理的时速和档位适时变换档位。当然,捷达VS7时速过低而档位还停留在原位时,发动机和车会开始抖动并且随时都有熄火的可能,加大油门时就意味着油量上升。所以,低档速或档低行驶均不可取,适时并正确地加减档有利于降车辆油耗。第二,慢踩油门和刹车急踩门与刹车的方式非常不可取。 在驾驶捷达VS7行驶中如迅猛加油和频踩刹车,每公里会加0.4克氧化碳排放。应养成良好开车习惯,平缓加,匀行驶,不随意变道,积月累以后就能省不少的汽油。还有,行车时最好要频繁地超速或变道,匀行驶才能降低燃油消耗。第三捷达VS7加油别太满油箱太满,汽油本身的挥发会浪费很多。加上车身自重增加,油耗自然就高,如果经常在市区没必要加满,每次半箱油最好。当然这条要分情况,要是不方便的,四处找加油站造成的消耗和排放不少,还是一次加满好。第四在省油方面,也要重视轮胎,轮胎的使用也是可以节省油耗的哦,出差或者出远门,以及平常使用的时候,要经常检查一下轮胎的胎压,胎压不正常,会让行驶中的阻力加大,从而加大燃油的油耗。 定期检查轮胎的胎压,也是行之有效的省油方法。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。可根据胎侧标记,判定磨损的程度,必要时可更换新的轮胎,建议使用捷达VS7原厂原装轮胎,大小尺寸和耐磨度都是适合爱车的。 查看详情>>
- 性价比这一块是领先的捷达VS7性价比很高,动力配置外形空间舒适性操控油耗综合比较性价比真的很好。近期油价一路飙升油价这么高,如何驾驶捷达VS7能更加省油,看看下面的做法。 第一正确、及时地加减档 随着发动机转速升高,车辆的油耗也自然飙升,可以参照车辆合理的时速和档位适时变换档位。 当然,捷达VS7时速过低而档位还停留在原位时,发动机和车会开始抖动并且随时都有熄火的可能,加大油门时就意味着油量上升。所以,低档速或档低行驶均不可取,适时并正确地加减档有利于降车辆油耗。 第二,慢踩油门和刹车 急踩门与刹车的方式非常不可取。在驾驶捷达VS7行驶中如迅猛加油和频踩刹车,每公里会加0.4克氧化碳排放。应养成良好开车习惯,平缓加,匀行驶,不随意变道,积月累以后就能省不少的汽油。还有,行车时最好要频繁地超速或变道,匀行驶才能降低燃油消耗。 第三捷达VS7加油别太满 油箱太满,汽油本身的挥发会浪费很多。加上车身自重增加,油耗自然就高,如果经常在市区没必要加满,每次半箱油最好。当然这条要分情况,要是不方便的,四处找加油站造成的消耗和排放不少,还是一次加满好。 第四在省油方面,也要重视轮胎,轮胎的使用也是可以节省油耗的哦,出差或者出远门,以及平常使用的时候,要经常检查一下轮胎的胎压,胎压不正常,会让行驶中的阻力加大,从而加大燃油的油耗。定期检查轮胎的胎压,也是行之有效的省油方法。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。 可根据胎侧标记,判定磨损的程度,必要时可更换新的轮胎,建议使用捷达VS7原厂原装轮胎,大小尺寸和耐磨度都是适合爱车的。 捷达VS7搭载的是大众汽车著名的EA211系列的1.4T发动机,最大功率110kW(150PS),最大扭矩为250N . m,并且满足了严苛的国六b排放标准,四缸的,发动机是国产的,动力参数方面150马力也是够用了 捷达vs7在普通道路上行驶,轻踩油i门就能激活涡轮,当转速到达1750rpm时,输出最大扭矩,在低速区间里即有较好的动力输出,所以日常驾驶中,低转速就能应对大部分情况。 捷达vs7发动机保持中高转速,使得它以最佳的状态来输出动力,灵敏的油门响应让驾驶者精准操控车辆,整个过程刚猛凌厉,发挥EA211 1.4T高功率发动机的最强实力,可谓风雷万钧。 查看详情>>
- 舒适的乘坐空间和丰富的出行姿势令人满意天启动车辆前,充分热车:热车时原地怠速时间不可超过一分钟。主要是热车,在于启动后慢速行驶。直到车内水温到达正常温度,方可根据自己驾驶习惯开车。 说到油耗,其实跟驾驶习惯有非常大的关联,开车温柔的,和开车暴力的,油耗可能有天壤之别。还有平时加的机油加好一点,汽油加正规的,都对油耗有或多或少的差异。当然,看个人对油耗是否在乎吧,油耗控制得好,可能会适当的牺牲驾驶感,不可能鱼和熊掌兼得的。 急踩门与刹车的方式非常不可取。在驾驶捷达VS7行驶中如迅猛加油和频踩刹车,每公里会加0.4克氧化碳排放。应养成良好开车习惯,平缓加,匀行驶,不随意变道,积月累以后就能省不少的汽油。还有,行车时最好要频繁地超速或变道,匀行驶才能降低燃油消耗。 油箱太满,汽油本身的挥发会浪费很多。加上车身自重增加,油耗自然就高,如果经常在市区没必要加满,每次半箱油最好。 捷达VS7的车身尺寸在同级别同价位下能够制霸市场级别的存在,捷达VS7的车身尺寸长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距尺寸为2730mm。我能理解现在很多消费者对于车身尺寸的看重,从另一方面来看,捷达VS7抓住了用户的核心需求,更大的车身尺寸带来了更加宽敞舒适的乘坐空间和更加丰富的出行姿势。 查看详情>>
- 奢华现代感十足,还能做到低油耗作为一台家用车,油耗问题是很多车主考虑的一个重要因素,捷达VS7使用了大众EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250 牛•米,与这台发动机所匹配的爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱,特点之一就是燃油表现出色,VS7百公里油耗6.7L,让人很惊讶。 外观的升级之外,捷达VS7在车舱内部同样有质的提升。捷达VS7配备10英寸中控大屏,豪华感和科技感十足。中控屏采用全玻璃设计、触摸式控制,操作流畅、反应灵敏。中控屏集成了车联网,导航,蓝牙,RVC倒车影像和倒车雷达显示等多项功能;并且还支持CarPlay、CarLife、Welink等多种手机互联形式;当然在线娱乐,生活,驾驶等多样化服务也都不在话下,且均可由语音识别实现。 再说说捷达VS7的安全配置方面,此次推出的捷达VS7标配了6安全气囊、EPB电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、ACC自适应巡航、ESP车辆电子稳定系统、胎压监测功能等功能,这些功能的配置,可以再很大程度上提升驾车安全性,并且可以缓解长时间的驾驶疲劳。 说到油耗,其实跟驾驶习惯有非常大的关联,开车温柔的,和开车暴力的,油耗可能有天壤之别。还有平时加的机油加好一点,汽油加正规的,都对油耗有或多或少的差异。当然,看个人对油耗是否在乎吧,油耗控制得好,可能会适当的牺牲驾驶感,不可能鱼和熊掌兼得的。 急踩门与刹车的方式非常不可取。在驾驶捷达VS7行驶中如迅猛加油和频踩刹车,每公里会加0.4克氧化碳排放。应养成良好开车习惯,平缓加,匀行驶,不随意变道,积月累以后就能省不少的汽油。还有,行车时最好要频繁地超速或变道,匀行驶才能降低燃油消耗。 油箱太满,汽油本身的挥发会浪费很多。加上车身自重增加,油耗自然就高,如果经常在市区没必要加满,每次半箱油最好。 查看详情>>
- 如何驾驶才能省油这几年啊油价一路飙升油价这么高,如何驾驶捷达VS7能更加省油,看看下面的做法。第一正确、及时地加减档 随着发动机转速升高,车辆的油耗也自然飙升,可以参照车辆合理的时速和档位适时变换档位。当然,捷达VS7时速过低而档位还停留在原位时,发动机和车会开始抖动并且随时都有熄火的可能,加大油门时就意味着油量上升。所以,低档速或档低行驶均不可取,适时并正确地加减档有利于降车辆油耗。 第二,慢踩油门和刹车急踩门与刹车的方式非常不可取。在驾驶捷达VS7行驶中如迅猛加油和频踩刹车,每公里会加0.4克氧化碳排放。应养成良好开车习惯,平缓加,匀行驶,不随意变道,积月累以后就能省不少的汽油。还有,行车时最好要频繁地超速或变道,匀行驶才能降低燃油消耗。 第三捷达VS7加油别太满油箱太满,汽油本身的挥发会浪费很多。加上车身自重增加,油耗自然就高,如果经常在市区没必要加满,每次半箱油最好。当然这条要分情况,要是不方便的,四处找加油站造成的消耗和排放不少,还是一次加满好。第四在省油方面,也要重视轮胎,轮胎的使用也是可以节省油耗的哦,出差或者出远门,以及平常使用的时候,要经常检查一下轮胎的胎压,胎压不正常,会让行驶中的阻力加大,从而加大燃油的油耗。定期检查轮胎的胎压,也是行之有效的省油方法。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。 查看详情>>
- 端午佳节 与VS7一起感受家乡的氛围[_LinkTopic:端午出游打卡,62950,37][_LinkTopic:端午节快乐,33662,37][_LinkTopic:回家过端午,33823,37] 🚗又是一年的端午佳节,回想起这是捷达VS7 陪伴我的第三个端午佳节,这三年期间感谢捷达品牌的一路相伴,为我保驾护航。 今年的端午刚好家人都放假,所以决定农村老家过节,一家人在一起团团圆圆是最幸福的的时刻。出发前来几张大白的照片,三年了,依旧是那么英俊潇洒,一个字“帅”就完了。 🚘捷达VS7 的后背箱空间是真的大,这个真的是大赞,基本每次回家都会装满满的一后备箱,虽然说座椅放倒不能和后备箱一平,但是这个空间我是真的喜欢,当初选择捷达品牌是最正确的选择。 ⛽️长途开车第一件事就是把油箱填满,捷达VS7 的油箱是50升,按照目前95号汽油的油价8.03元,加满一箱油大概是400左右,这个还是有点小贵的,希望95号汽油能降一点,这样还是可以承受的,哈哈…… 之前参加捷达官方的活动获得的加油满减券,这个还是很香的,加了300元汽油用券后才99,省了200左右,希望官方多多举办这样的活动,大赞…… 🚦油箱加满准备出发了,全程高速大概180公里左右,捷达自带的高德地图导航还是很好用的,基本每次出行我都会使用,可以语音唤醒导航系统,这个还是很方便的。 🫔由于是端午佳节,大家都回家过节了,高速入口的车还是很多的,大家都起的很早,赶上了回家的路程。高速上车不是很多,一直到家里都是全程畅通,喜欢这样的感觉,没有拥堵。 加满一箱油一直到家里,全程高速180公里,平均油耗7.9,这个油耗是相当可观的,一箱油在高速的情况下可以跑650公里左右,表现还是不错的。没入手的小伙伴不用观望了,这绝对是车主亲测油耗,保证真实,哈哈…… 💺使用了三年的捷达VS7 ,作为一名车主,个人感觉这款车是真的非常好开,而且是越开越好开的那种,无论是从舒适性还是从驾驶感受方面,都可以说是中型SUV系列中的佼佼者,总之,我个人是非常喜欢这款车。全景大天窗视野真的很好,夜间行车打开天窗,孩子非常喜欢这个感觉,可以数着星星就渐渐走入了梦乡。 🛤️驾驶着捷达VS7 走在乡间小路,真的是悠哉悠哉,自从工作以来,已经好久没有回老家了,现在回到家里,真的是特别喜欢这种感觉,青山绿水,环境优美宜人,空气清新清爽,真的是太好了。 田间小路与爱车合个影,留作纪念,绿水青山就是金山银山,喜欢这种家乡的氛围,若干年退休后,一定回到老家享受这样的生活,与大自然融为一体,感受这美好的一切。 查看详情>>
- 分享开车习惯省油妙招发动机噪音和路虎和大众比稍微有点儿大,跑两年换米其林或者马牌静音轮胎噪音应该能少很多,爱信6AT变速箱显得有些墨迹不如大众的双离合开着痛快,D档还不如我以前的现代朗动6AT降档快,应该是为了经济性调教原因,必定一分钱一分货,比同平台的大众探岳什么的便宜好几万所以也没必要太纠结这些缺点了。 性价比很高,动力配置外形空间舒适性操控油耗综合比较性价比真的很好。近期油价一路飙升油价这么高,如何驾驶捷达VS7能更加省油,看看下面的做法。 第一正确、及时地加减档 随着发动机转速升高,车辆的油耗也自然飙升,可以参照车辆合理的时速和档位适时变换档位。 当然,捷达VS7时速过低而档位还停留在原位时,发动机和车会开始抖动并且随时都有熄火的可能,加大油门时就意味着油量上升。所以,低档速或档低行驶均不可取,适时并正确地加减档有利于降车辆油耗。 第二,慢踩油门和刹车 急踩门与刹车的方式非常不可取。在驾驶捷达VS7行驶中如迅猛加油和频踩刹车,每公里会加0.4克氧化碳排放。应养成良好开车习惯,平缓加,匀行驶,不随意变道,积月累以后就能省不少的汽油。还有,行车时最好要频繁地超速或变道,匀行驶才能降低燃油消耗。 第三捷达VS7加油别太满 油箱太满,汽油本身的挥发会浪费很多。加上车身自重增加,油耗自然就高,如果经常在市区没必要加满,每次半箱油最好。当然这条要分情况,要是不方便的,四处找加油站造成的消耗和排放不少,还是一次加满好。 第四在省油方面,也要重视轮胎,轮胎的使用也是可以节省油耗的哦,出差或者出远门,以及平常使用的时候,要经常检查一下轮胎的胎压,胎压不正常,会让行驶中的阻力加大,从而加大燃油的油耗。定期检查轮胎的胎压,也是行之有效的省油方法。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。 可根据胎侧标记,判定磨损的程度,必要时可更换新的轮胎,建议使用捷达VS7原厂原装轮胎,大小尺寸和耐磨度都是适合爱车的。 查看详情>>
- 铃木Swift改低趴外八姿态,满满的竞技气息🌷凭借着仅不到1吨的轻盈身形、适洽的动力输出与出色的操控表现😋,铃木Swift Sport自2017年法兰克福车展问世之后,毫无意外地在全球市场都大受好评😺。而过去多次于日本当地改装车展获奖的改装品牌Kuhl Racing,在去年也曾为Swift Sport推出相对应的车身空气动力套件,且后续更进一步发布了新版的33R-SS套件😆。 即便Swift Sport比起一般版本的Swift,加装空力套件与不同的车头造型,营造出更为动感的外貌😉。不过这组Kuhl Racing针对Swift Sport开发的33R-SS套件,包含了造型设计更为夸张的前下扰流、侧裙、后下分流器及新增的大型GT尾翼☺。而Kuhl Racing也为这辆作为范例的展示车换装了自家式样的厂徽、水箱罩及灯眉😁,搭配另可选购的双边四出115mm口径排气尾管,辅以加大到19寸的Verz三片式铝圈,并换装悬挂系统调整出低趴且带些外八的姿态😊,可说有着相当具侵略性并富竞技气息的氛围😁。#汽车改装# 查看详情>>
- 捷达VS7怎么开省油可以想象现在的油价是相当贵,那么一些捷达车主肯定关注,下面给大家分享下捷达车怎么开才能省油一些!我平时会关注一下爱车的油耗,还有一个非常满意的就是捷达VS7的变速箱了,6AT的变速箱确实平顺加速也很快,正是因为它装备一个好的变速箱,才会另一款车也比较省油。 减轻车上量负重:车量负重高,油耗就会增加。不必要的东西就不要放在车上,不但占空间,还费油。 .冬天启动车辆前,充分热车:热车时原地怠速时间不可超过一分钟。主要是热车,在于启动后慢速行驶。直到车内水温到达正常温度,方可根据自己驾驶习惯开车。 说到油耗,其实跟驾驶习惯有非常大的关联,开车温柔的,和开车暴力的,油耗可能有天壤之别。还有平时加的机油加好一点,汽油加正规的,都对油耗有或多或少的差异。当然,看个人对油耗是否在乎吧,油耗控制得好,可能会适当的牺牲驾驶感,不可能鱼和熊掌兼得的。 急踩门与刹车的方式非常不可取。在驾驶捷达VS7行驶中如迅猛加油和频踩刹车,每公里会加0.4克氧化碳排放。应养成良好开车习惯,平缓加,匀行驶,不随意变道,积月累以后就能省不少的汽油。还有,行车时最好要频繁地超速或变道,匀行驶才能降低燃油消耗。 油箱太满,汽油本身的挥发会浪费很多。加上车身自重增加,油耗自然就高,如果经常在市区没必要加满,每次半箱油最好。 查看详情>>
- 快三年的理想one共花了我多少钱?[_LinkTopic:你的“理想one”还理想吗,71378,37]我的理想one已经快三年了,今天给大家分享一下这里面我在它身上花了多少钱!?废话不说,我们直接来数据对比。 🆕购车方面 车价加保险加上牌费,就可以落地 32.8万+6970元【第三者200w】+500 🆒购车赠送及仪式感 第一次保养/体会/顺带检查 第二次保养/体会/顺带检查 🆓会员Plus权益 一年之内免费送一次基础保养 一年之内不限次数的上门去送车 一年的QQ会员赠送 一年的车机无线流量使用 在理想商城上购物专属折扣 💵40,000公里中,加油费用约为7200元 加油行驶【11200】公里 ,百公里8升油 8L×7.5元油价× 升= 元 💴40,000公里中充电费用 纯电行驶【 28080 】公里 一度电按0.7元计算 🏮三次次保险的费用 6970元➕ 4070元➕4400元 🛠️三年之中车辆磨损及维修费用 中拍杯架脱落/主驾驶胶条异响 主副驾驶座椅磨损/全车金属喇叭罩踢伤 两门磕碰/ 💶对比之前一年有车的油费 60L油箱 一个月3-4箱油 95号1升×7.5×60×4=1800元 1800×12=21600元 💰总结选择了理想one不后悔的三大原因。 智能 经济 大空间! 【购车款】328000元 【第一年保险】6970元 【上牌费】500元 【品牌隔热膜】7800元 【一年自助洗车费】470元 【一年停车费】2400元 【第二年续保费】4070元 查看详情>>
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