捷达VS7整体侧框架换装
- 捷达VS7的整体造型很不错在汽车市场,中型SUV一直是备受消费者青睐的车型之一。而对于那些想要购买一款性价比高、空间宽敞、配置丰富的车型的消费者来说,捷达VS7无疑是一个非常好的选择。作为一款在中级SUV领域首屈一指的车辆,捷达VS7不仅拥有出色的外观设计和内饰配置,还搭载了强劲的动力系统,为用户带来了极佳的使用体验。接下来,让我们一起了解一下这款车型的详细信息吧! 外观设计年轻化捷达VS7的整体造型很不错,很有气势,前脸时尚的镀铬饰条显得很硬朗,矩阵式LED光源、镀铬轮廓装饰充满了科技感,点亮时很优雅。多项实用功能增加了操作的方便性。加上车顶的行李架让捷达VS7看起来很有格调。在侧面来看,超大的铝合金车轮,很有运动感。车尾的设计,既讲究实用,又讲究大气的表现。车尾的造型,不但非常有层次并且大灯的灯光也很不错,由镀铬相连,非常漂亮。总的来说,捷达VS7在外形上已很好地满足了年轻人的个性审美需求。 内饰高级,配置智能来到捷达VS7车内,第一眼的感觉就是布局清晰合理,属于简洁实用性风格,一点不花俏,中控台还采用了大面积的软材质包裹,做工比较上乘,非常的符合家用定位;多功能真皮方向盘设计手感极佳还配有10英寸彩色可触摸中控液晶屏,让人们在乘车之余还可以尽情娱乐;捷达VS7尊享打孔黑灰皮质座椅包裹性很好,给人“大沙发”般的体验。在空间上,由于轴距达到了2730mm,所以后排空间表现很不错,腿部空间比较富余并且后排座椅采用了人体工程学设计,舒适度大有提升。捷达VS7在配置上配电子手刹与自动驻车系统、车联网、360°影像等科技配置,极大满足了用户对日常行车的物质和精神需求,让日常驾驶,更安全便利。 空间尺寸表现优异作为中型SUV,捷达VS7长4624毫米、宽1841毫米、高1624毫米、轴距是2730毫米。从数据上能看出,这款车十分大方,车内的空间感也很强,对于我这种喜欢旅游的年轻人来说,大的空间是我追求的目标,而且从实测来看,175mm的人坐在车内,腿部能得到一拳半的活动空间,可见这款车是属于大空间车型,对于喜好自由感的人来说坐这款车会觉得很舒畅。 动力性能表现优异捷达VS7搭载了大众EA211 1.4T涡轮增压发动机,分别匹配MQ250五速手动变速箱和爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱,它能爆发出的最大马力为150匹、最大扭距为250牛米而且油耗上别提有多经济了,说让我很惊喜,象我这样选择困难的人,都不得不被捷达VS7的性能所折服。捷达VS7采用的是前麦弗逊式和后多连杆独立悬架,经过专业SUV底盘调校,完美承袭了德系操控质感并且底盘对于路面的颠簸处置到位,配合全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统,舒适度有保障,跑高速和日常过弯变道时也能供给不错的支撑,驾驶起来,更有信心,新手司机,也更容易操控。 总之,全新捷达VS7是一款值得推荐的优秀家用SUV,无论是动力性能还是内部空间都能够满足日常使用需求。如果您正在寻找一款价格实惠且品质可靠的汽车,不妨考虑一下全新的捷达VS7。 查看详情>>
- 捷达VS7,整体用车感受分享国庆捷达VS7自驾有感捷达VS7给我整体感受如下, 说到捷达,很多车友和网友并不陌生,作为单车型销售时,捷达曾经是一汽大众旗下比较走量的主力车型之一,伴随着时代和消费环境的变化,从单车型到独立品牌,捷达也开始了新的征程。 捷达车VS7车身尺寸方面;该车长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm,也有个别车型的高度为1633mm。 整体感受捷达VS7外观简洁大方,看上去十分时尚美观,很一气呵成。而内饰方面则更是精致典雅,人性化的设计加上高科技配置,让乘坐者充分感受到了舒适与奢华。坐在驾驶位上,一种让人无法言喻的自豪感油然而生。 捷达VS7拥有1.4T的排量,动力十分强劲稳定,能够让人放心地在复杂地形中穿行。而且,捷达VS7采用的是日本爱信6AT手自一体变速箱,提供了非常出色的换挡体验,让驾车变得如此畅快无比。 捷达VS7不仅能体验在城市里驰骋和泥潭里翻越的感觉,还能让用户对车辆的把控得到尽情释放,驰骋于尘埃里头,相信许多男人都梦想拥有一辆自己的专属SUV,享受驾驶带来速度与激情,这款SUV的空间宽大而且价格仅售10万元左右。 全新捷达VS7的性价比很高,价格非常亲民,配置十分丰富。因此,全新捷达VS7才能上市即热销,销量亮眼的同时还赢得了众多年轻人的青睐! 查看详情>>
- 10万元合资车的“标杆”,捷达VS7整体表现优秀如今市场上哪款SUV才是买车的绝佳之选?捷达为了顺应SUV市场的发展,推出了几款SUV新车型,都很不错。今天要给大家介绍的这款捷达VS7被称为10万元合资车的“标杆”,上市以来销量一直很好,其售价格亲民,同时捷达VS7车提供多个配色,为不同风格的人,提供选择。你对这款车有兴趣吗?下面一起看看! 查看详情>>
- 整体更具档次感的捷达VS7,年轻人首选的品质座驾在当今车市竞争激烈的时代背景下,消费者对汽车的要求愈发多元化、个性化已成趋势。然而,捷达品牌作为中国市场的传统强者,始终秉承“可靠”和“实惠”的核心价值,为广大消费者提供了一款又一款性价比极高的车型。其中,我们今天要重点介绍的主角——捷达VS7,更是将这种理念发挥到了极致!接下来,让我们一起来看看吧! 查看详情>>
- 捷达VS7整体设计流利,车身辨识度高随着时代的发展,社会的进步,现在拥有一辆汽已经成为很平常的事情了,所以我上班以后就想买一辆车,但是由于刚上班不久没多少积蓄所以这个事情就一直耽搁了,近期我朋友给我推荐了一款车真的让我爱不释手,它就是合资SUV捷达VS7,它到底怎么样呢?接下来我们就一起来看看吧! 查看详情>>
- 新捷达VS7改装整体来看新捷达VS7高光版在实际造型设计上,总体持续该款车型设计风格的同时还外观设计喷涂上增强了苍柏青、星辰灰2款时尚潮流色调,让新捷达VS7高光版更为个性化。除此之外新捷达VS7高光版多了很多熏黑了运动外观套件,例如变坏的点阵式前格栅、黑色底图车灯及其黑色轮毂等。更不要说新捷达VS7高光版也拥有巨幕影院全景天窗,顶棚总体变坏大大提升了长相,并带来截然不同的视觉盛宴。试想一下,在夜里通过全景天窗车收看夜空,是一件多么美好的事儿。与此同时新捷达VS7高光版集性能卓越、强动力、大空间等优点于一身,开了新捷达VS7高光版去露宿,将带给您高的质感优异感受,那样个性化外型也许你动了心呢?想来许多人对它们一见钟情了啊! 新捷达VS7改装整体来看,新款捷达VS7针对一些细节上的升级还算较为到位的。当然啦,最主要的是8.68万-11.38万元参考价,相比旧款车的调整力度也算不上大。那样,新款捷达VS7会就是你考虑到对象吗? 总体来说,新捷达VS7在VS7车系前提下进行了更改,更迎合了人们对健身运动、造型设计的完美向往,在车辆市场中,也是有着极高的性价比高代称,这样一款车难道不让人心动吗?!态度决定成败下去… 这款车外观设计就映出空气,它传承了正宗的德系品牌遗传基因和优异的大家质量。新捷达SUV外型升级版,格珊原素精美立体式,让人与众不同的视觉享受。实际上我们夫妻更爱白色的车身,由于原先的车又是白色,这次考虑到能够换一个颜色。实际选哪种颜色都还没确定下来。 查看详情>>
- 特斯拉Model SPlaid换装运动座椅!整体支撑更强众所周知,特斯拉Model S Plaid是一款性能非常强悍的电动跑车,所以吸引了很多性能车爱好者。然而有句话说得好,“好马配好鞍”,好车肯定是要配好的座椅,尤其是性能车。 查看详情>>
- 我的捷达VS7改装,换装双螺杆机械增压!改装车是一种让很多车迷着迷的事情,我也不例外。我的捷达VS7算是一辆不错的家用轿车,但在性能方面略显平庸。为了让我的车更加强劲和激情,我决定进行一次改装,选择了换装双螺杆机械增压。在改装车的过程中,选对合适的改装套件是非常重要的。经过多番咨询和比较,我最终选择了一款顶级的双螺杆机械增压套件。这个套件包含了增压器、进气管道、进气滤清器、废气管道等等。安装这套套件首先需要对原车进行一些改动,包括更换进气管道、升级排气系统和调整ECU等。在改装完成后,我迫不及待地试驾了我的改装捷达VS7。当我踩下油门时,嗡嗡的增压声音充满了整个车内,让我感到无比刺激。车辆加速迅猛,动力输出更加迅捷,身临其境地感受到了极速的震撼。双螺杆机械增压的工作原理是通过增加进气量和提高压缩比,让发动机释放更大潜力,提供更强劲的动力输出。这让我的捷达VS7在起步加速和中高速超车时都表现出色。除了增加了动力输出,双螺杆机械增压还带来了其他好处。由于增压器能够提高燃烧效率,车辆的燃油消耗也得到了一定程度的降低。这意味着我可以以更经济的方式驾驶我的改装捷达VS7,享受到更长的里程和更低的油耗。另外,改装后的车辆在低速巡航时也更加平顺稳定,驾驶体验得到了进一步提升。然而,改装并不是一件轻松的事情。除了成本较高外,改装车辆还需要更多的维护和关注。增压系统需要定期检查和保养,以确保其正常运作。此外,由于增压系统的安装需要对原车进行改动,这可能会影响车辆的保修政策和二手市场价值。因此,在进行改装前,一定要慎重考虑和详细了解相关信息。总之,通过改装我的捷达VS7,换装双螺杆机械增压,我成功地将一辆平庸的家用轿车变成了一辆激情四溢的速度怪兽。改装带来了更强劲的动力输出和更好的驾驶感受,让我享受到了驾驶的乐趣。但同时,我也意识到改装车辆需要更多的关注和维护,需要慎重考虑各种因素。无论如何,改装是一门技术活,只有在理智和安全的前提下,才能真正让我们的车辆焕发出别样的魅力。 查看详情>>
- 捷达VS7整体配置方面是颇具诚意的配置方面,捷达VS7全系标配胎压报警、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、定速巡航、自动启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、前排手机无线充电、自动LED大灯、手动空调(顶配车型为自动空调)以及后排出风口;而且顶配车型还加入了主动刹车、自适应巡航等辅助驾驶功能,同时升级了全景影像,整体配置方面是颇具诚意的。 动力方面,捷达VS7搭载的是1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配的是5速手动以及6AT变速箱。 这台1.4T发动机是大众EA211系列,官方搭载于目前大众旗下的紧凑型车型上,在动力和燃油经济性方面都有着比较出色的表现。 整体来讲,捷达VS7是一款外形时尚、内饰实用、空间满足家用、配置方面比较有诚意的车型,考虑到相对亲民的价格,笔者认为捷达VS7在性价比方面的表现是比较出色的。如果信赖德系品质,预算又不足以购买大众车型的话,捷达VS7是非常值得考虑的。 查看详情>>
- 捷达VS7高光版整体性价比较高捷达VS7高光版本次所推出的高光版车型可以作为一款黑化套件版本,新车外观细节均调整为高亮黑喷涂,其设计风格与此前所推出的黑锋版和熊猫版车型基本相同。在该车所推出的两款配置中,属于高配的2022款 280TSI 自动高光荣耀版在价格提升幅度都不大的前提下功能表现更为全面,尤其是安全性方面的功能提升幅度比较明显,能够更好地确保日常行车过程中的安全性,整体性价比较高。虽然有着合资品牌背景,不过定位中型SUV的捷达VS7相比同级别合资车型更加亲民化,捷达VS7高光版该车的主要潜在对手是自主品牌中型或者是紧凑型SUV,如果你更加偏爱合资车型并且手头预算有限的话,捷达VS7高光版完全可以考虑一下它。 查看详情>>
- 新捷达VS7整体或者产品优势十足推动力层面搭载了1.4T柴油发动机,至功率大的110KW,比较大最大值270牛·米,设置权限6AT变速箱,相比这个价的SUV(10.68~11.78余万元),高性价比还很高。新捷达VS7高光版看外型一点不违和感,车内装饰配置也性价比高,推动力较一般,日经常会出现和户外产生毫无压力,新捷达VS7整体或者产品优势十足。有看法下方留言,我们下期见!捷达新出了“高光版”了,刚好有机会拍了几张照片,供大家欣赏一下。新捷达VS7高光版新增的“跃动蓝”鲜艳明亮,近似大众集团保时捷的迈阿密蓝,也是性能豪车的追捧色,在繁华街头格外引人注目,抢人眼球;新增的“星河灰”质感特殊,营造出优雅高级的灰色质感,简约而奢华。 查看详情>>
- 在外观上,捷达VS7整体质感非常好外观更迎合当代年轻用户的胃口。首先,在外观上,捷达VS7(参数|询价)整体质感非常好。正面设计有六边形进气格栅。格栅内部还装饰有大量钻石铬装饰条,看起来非常时尚。此外,J形标志位于进气格栅的中间,呈三角形,非常显眼。两侧大灯组外形新颖,采用远近光一体化设计的透镜结构。它与前格栅相连,具有一定的视觉冲击力。 在车身一侧,捷达VS7的侧面没有采用太多复杂的线条,而是采用了从前大灯组延伸到前后门把手再到尾灯组的直而光滑的腰线,凸显出新车的整个车身非常纤细硬朗。有了新造型的轮圈,整辆车将给消费者一个坚实可靠的印象。 就车身尺寸而言,捷达VS7的长度、宽度和高度分别为4624 * 1841 * 1644毫米和轴距为2730毫米。仅从数据来看,捷达VS7的车身尺寸已经达到了中型SUV的水平。 至于尾部,捷达VS7(参数图片)尾部的总体设计与VS5基本一致。与正面相比,尾部更“流行”和“德国”,而两侧的尾灯组造型独特,内部有“Y形”光源,夜晚点亮后可高度识别。此外,新车尾部底部还配有银色装饰板,结合下方两侧的“假”排气布局(真正的排气是以隐藏的方式设计的),让新车感觉充满动感。 查看详情>>
- 新捷达VS7改装整体舒适度尚可为了让每一位乘客的随身物品均有安身之处,丰富的储物格遍布全车,比如方向盘左侧储物格可存放通行卡、手套箱具备7.316升的超大容积、还有水杯架、中央扶手箱和车门板等储物空间,方便零碎物品随时拿取,而后排出风口、12V电源、USB接口等设计也照顾到了后排乘客的需求,让他们“随时在线”,还有全系标配的超大全景天窗,营造通透的感觉,极大的提升了出行品质,此外,长途驾驶时座椅的舒适性也是不容忽视的问题,基于这一点,捷达VS7的主驾驶座椅特设六向电动调节带腰托,还有前排座椅加热功能,十分实用和贴心。 丰富多样的被动安全 新捷达VS7能备受客户的热捧,这和它的美貌是密切相关。在外观领域,新捷达VS7是落了时间,创新性的融进Y型设计构思,和以往的车相比较,新捷达VS7更有力量感与活力。进气格栅格珊立体式,排列更为伸展并且线框炫酷,挺有视觉效果诱惑力。尾端有围绕式"Y"型后反射片,与后尾灯相照应,条理清楚。此外,新捷达VS7车在身上还增加了珍珠贝金,中国太平洋蓝这种灿烂夺目的色调,让车友更动心,可选择性更高一些。 坐进车内,内饰看起来非常干练,视觉效果非常的不错。该车方向盘外观看起来非常好,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,造型干练。看一下中控,搭配10英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格给人印象深刻,符合大多数消费者的审美标准。内饰给人的感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,凸显了新潮的气质。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅,配备了座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,新捷达VS7改装整体舒适度尚可。 查看详情>>
- 捷达VS7整体设计以家族式风格为主在这个竞争激烈的时代,汽车市场上各种车型层出不穷,但捷达VS7始终以其独特的优势和非凡的品质,成为10万元合资SUV的不二之选。那么,为什么捷达VS7如此受消费者欢迎呢?让我们通过真实数据来揭示答案。 外观设计年轻化在外观方面,捷达VS7整体设计以家族式风格为主,黑色六边形中网让车头看起来更豪华,更有气势,更有潮流,更有前卫。此外捷达VS7还在左右两侧配备了LED头灯,整个前脸部分看起来更有气势。同样以纯黑为主色调的捷达VS7,在明亮的灯光下更显动感。车辆周身还有一道道富有韵律的线条,让每个部分都有着不凡的设计,整体车长4647mm,宽1841mm,高1624mm,轴距2730mm。尺寸适中,放在人多的地方可以很好地吸引眼球,这就是捷达VS7的设计优势。配合尾部的隐藏排气口,看起来很有气势。 内饰设计精美进入车厢后,第一眼看到的便是一块倾向驾驶位的10英寸中控屏幕,以及8英寸液晶屏,组合在一起之后给人一种极具科技气息的感觉。同时,车身上的金属镀铬条带以及黑色的钢琴烤漆也让车内更为潮流。在车机功能上来看上网,在线导航、听歌,这些都是助力的配置,甚至车联网功能都有。捷达VS7在所有能触摸到的地方,均用到了很多柔软的材质,使其车内内部空间瞬间变得高档起来。因此车内触感非常的舒服而且在同级中,其车内的空间也是最大的,可以给到最舒服的坐姿,最大限度缓解长途跋涉的疲惫感受,而且捷达VS7后备箱也非常的丰富,基本上可以满足多数车主日常的储物需求。 动力配置优异在动力上,捷达VS7采用了6AT手自一体变速箱和1.4T的涡轮增压引擎。发动机也是我们熟悉型号,最大输出为150匹,其峰值扭矩达到250牛米,这套动力系统在同级车中都是极具竞争力的同时捷达VS7在操控方面还是一如既往地坚持着操控品质。6挡手自一体变速箱的平顺性表现的依旧不错,随着油门的加深提速有明显的增强效果,能量的输出没有一点没用的感觉,驾驶起来自在。在运动模式下,动力响应上还会更强劲一些,但车辆的噪音会突出一些,但在车内的正常说话沟通是没问题的。除了标准和以及自定驾驶模式,如果遇到天气不好的复杂路段,通过性也会容易很多、比较省心,非常适合家用。 综上所述,通过以上的数据分析和实际使用体验,我们可以清晰地看出捷达VS7在品质、性能和价格方面都具有显著优势。这款车型不仅具备德系车的耐用性和品质保证,同时也充分考虑到了中国消费者的实际需求。从底盘到发动机,从内饰到电子设备,每一处细节都经过严格的质量控制,确保了产品的稳定性和耐久性。与此同时,捷达VS7的智能科技配置和安全配置也处于同级别车型的领先地位,为消费者提供了全方位的行车保障。 查看详情>>
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