捷达VS7前保险杠换装

自从一汽大众捷达VS7上市以来，一直都很喜欢，这次去店里给车子做保养，刚好试驾体验一下！今天和大家分享一下我的捷达VS7试驾新体验！ 首先我认为捷达VS7的外观很前卫也很时尚，是我喜欢的类型，它巡采用了家族最新的设计语言，无论是中网格栅，还是下格栅区域，都采用了横向饰条进行装饰，中网内部采用了大量蜂窝妆格栅处理，增添了几分运动感。前LED大灯也颇具新意，开启状态下大众LOGO还会散发出科技感十足的白光，与尾部的贯穿一体式LED尾灯前后呼应，踩刹车的时候还会呈现出X的效果，辨识度极高。 轮毂的造型和侧面腰线，以及贯穿车头至D柱的镀铬装饰条，再加上微微上扬的小鸭尾和视觉效果十足的双边四出排气装饰，都营造出运动、活力的气息。进入到车内，捷达VS7全新的设计让人眼前一亮。方向盘采用类似于平底化设计，另外多功能按键也采用触感式设计，以前那种肥硕的换挡杆，升级为清新脱俗的小拨杆电子换挡；全液晶仪表盘+横向中控双连屏，显示清晰度很清晰，信息读取很方便；中控台各种材质的组合，营造出不错的视觉效果和触觉体验；座椅用料以及缝线细节，甚至在头枕等方面都堪称匠心独运。开始试驾，我试驾的这台车是大众捷达VS7380TSI四驱R-Line版本，听试驾员和我说它的发动机最大马力220ps峰值扭矩350N·m，匹配的是7挡双离合变速箱，四驱形式是全时四驱。 上车后，开始行驶感觉油门响应的很及时，在中高速行驶时，再超车的时候需要加速时，还是能感受到动力输出很好，中低速行驶通过坑坑洼洼和减速带时，能吸收大部分震动，并且底盘很紧致！整体下来真的很不错！这就是我试驾捷达VS7的新体验，小伙伴们如果想要挑选一台SUV，大众捷达VS7还是值得一试的。 查看详情>>

晒晒爱车晒晒风景亿万年前的频繁火山运动，给雁荡山留下了高耸的山峰、尖锐的石柱、陡立的崖壁和跌宕起伏的叠嶂。在灵秀的江南山峦会孕育出潺潺的溪水、形成山谷的激流、山间的深潭和飞泄的瀑布。有山有水之后，鸿雁才来到的这里，水泊才命名为“雁荡”。 雁荡山才展现奇峰秀水的美景，才诱来无数的游客。雁荡山的形成与其火山岩的地质地貌密切相关。在开始你的游山玩水之前，不妨先来这座位于松溪大道78号的雁荡山博物馆补习一些相关的知识，就会对下面的奇峰怪石深穴等景观有更科学的认知。博物馆的各展厅从地质科普到火山展示，还有关于地质公园的建设和珍稀植物介绍，从中可以了解雁荡山的地质遗迹以及形成过程，火山厅还有定时的多媒体喷发演示。晒晒爱车选择捷达VS7还是冲着这个外观动力去的，毕竟大五坐车。晒晒风景那高270余米的二峰恰如合掌之势，而“掌心”的中空处即岩石崩塌而成的观音洞，一座九层佛寺藏身其中，展现着奇巧与壮观的融合。从洞中向外望去，细长的洞口与观音净瓶也有几分相似。 离开观音洞，跨过鸣玉桥，另一侧的登山步道通往灵峰古洞，这是个崩落巨石架空而成的洞洞相连的洞群，出洞后继续上行，可以到达最佳观景台西瑶台，饱览群峰胜景。 用车也有一段时间了，对这台捷达VS7还是比较满意的，下面就来分享一下我的爱车。 外观上捷达VS7给人的视觉效果很好，整体很有力量感。我最初就是被它的外表所吸引了。高大帅气，威猛霸气。内部空间的话，后排真的很大，坐三个人也没问题，完全不用担心坐的拥挤不舒服之类的，而目后排坐椅还可以放倒，像比如外出郊游、旅游之类完全可以躺平睡觉。电尾门，开关非常的方便，一点也不会感觉到吃力。21寸的大脚丫子，胎噪音会有点大，若是能给全车配个主动降噪功能就完美了。 后备箱空间表现不俗，整体非常的平整这款捷达VS7有不同的驾驶模式，像比如什么舒适、运动、个性化、雪地等模式，功能都是可以通过触屏快速切换，我平常就开舒适模式比较多，也习惯了这个模式。座椅偏向于运动风格的，支撑性与包裹感不错，坐久不会腰酸背痛。内饰上捷达VS7采用了悬浮式双联屏设计，中控台设计非常简约，实体按键非常少，整体内饰简约大气，我很喜欢这种风格。很多地方是软皮包裹，也没有什么异味，车门面板手感不错后排独立出风口，独立空调调节，还是很人性化的。哈曼卡顿音响系统，虽然我不是音乐发烧友，不过音效确实比朋友的一些车要好听很多。 查看详情>>

捷达VS7的内饰是蛮高级的，车辆在中控台处设置了一块双联屏，从而也让车内的氛围变得更有科技感。双联屏的左半部分是一块10.25英寸的全液晶仪表，双联屏的右半部分也是同样尺寸大小为10.25英寸的中控屏，它的位置处于中控台的正中央，操作起来比较方便。图片已删除从细节方面看，捷达VS7各方面都很到位，该有的都会配备，整个用车体验感还是很不错的。而且捷达VS7的顶配车型还配备了能够达到L2级别的辅助驾驶功能，这对于一辆小型SUV来说是非常难得的。从这里也能看出捷达VS7的诚意十足，给的配置都是比较好的。在同级比价位中，很难找到跟它比肩的车子了，这也是我为什么最终选择了捷达VS7。而且捷达VS7的驾驶体验感很不错，在试驾时给我的感觉是，它的动力是比较充足的，应该能够很好的应对城市路况。 查看详情>>

你见过拆下前保险杠的特斯拉Model 3没？你知道保险杠里面都有什么吗？本文我们就来了解一下。 查看详情>>

24款奔驰GLS450整体设计很端正甚至忠厚和传统，整体一副极具攻击性的前脸，前脸锐利得车头基于由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖，LED日间行车灯配上双镀铬装饰条，充满科技感，换装可全新的保险杠和大灯。前进气格栅更加垂直，换装全新保险杠和大灯，发动机盖上增添了两条充满力量的隆起线条。 查看详情>>

中国的汉兰达车主应该也会在12月底前收到召回通知了。事情的背景是日前有消息称，因前保险杠可能存在松动，丰田汽车宣布将在全球范围内召回约100万辆汉兰达车型。 查看详情>>

日前，由于车辆存在可能导致前保险杠部分松动的问题，丰田汽车宣布将在全球范围内召回约100万辆汉兰达大型跨界车。 查看详情>>

22款奔驰GLS450整体设计很端正，整体一副极具攻击性的前脸，前脸锐利得车头基于由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖，LED日间行车灯配上双镀铬装饰条，充满科技感，换装可全新的保险杠和大灯。前进气格栅更加垂直，换装全新保险杠和大灯，发动机盖上增添了两条充满力量的隆起线条。 查看详情>>

近日，本田飞度定制版车型被海外媒体曝光，新车具体命名为本田飞度e：HEV Crosstar Custom。新车外观延续了全新飞度Crosstar车型的设计，配备黑色轮毂和越野轮胎，换装全新的一体式前保险杠，下方进气口两则配备圆形灯组，同时两侧车门还增添黑色装饰条，更具越野风格。新车动力系统并未得到披露，或与普通混动版车型保持一致，即搭载1.5L轻混动力，部分车型配备四驱系统。 查看详情>>

有一辆动感而全能的SUV，它完美地融合了运动型轿车的灵敏操控、SUV越野安全以及旅行车灵活多变的内部空间，想不想知道它是谁？它就是捷达VS7，让我们来细细地了解一下捷达VS7吧！ 查看详情>>

前保险杠和后保险杠多少钱？ 查看详情>>

整车设计方案上，新捷达VS7的前保险杠用了平台式矢量图素材新的外观设计，搭配下格栅黑区，显出清冷气场；格栅关键环节展开了重新定位，融合著名品牌Y型设计语言，凸显运动风格与辨识度。新增加的以太币红与春霞蓝车身色调，让整体造型设计更为年轻有活力。新提升的迎送礼仪照地灯也使得进到车里更仪式感满满。 VS7精准定位为中大型SUV，价位在11-14万余元中间。如今，使我们看一下新捷达VS7，它精准定位更高一些。新车外观很清爽，尤其是进气格栅，“Y型手工雕刻盔甲式”不锈钢上格珊，让人印象深刻，进气口更高，视觉冲击空气沉稳。网格图内部结构装点点阵式不锈钢原素，让其看起来极具层次感。新汽车还增加了二种新颜色，海贝金和中国太平洋蓝。 捷达VS7表现出色，配置丰富，在同价位合资竞品中并不多见，捷达VS7作为一款性价比较高的德系中型SUV，面向群体不仅有注重家用的"当家人"，而且年轻时尚的造型也能够吸引部分年轻消费者，面对这么优秀的SUV是不是很心动，心动不如行动，看好的朋友别错过哟！ 新捷达VS7两款车均配置有J-Link全新手机互联系统、EPB电子驻车 Autohold主动刹车、无匙进入及启动系统、前驻车雷达/后驻车雷达、ESP电子稳定自动控制系统、自动天窗这些武器装备。荣耀版还配备8英尺液晶仪表、ACC自动巡航、预撞击防护系统、外后视镜加热伸缩及照地灯、双区自动空调等信息科技配备。新捷达VS7改装安装定制前后保险杠，增强外观吸引力。 查看详情>>

9月4日，新款沃尔沃XC90正式发布。作为改款车型，新车对外观及内饰等多处进行调整，新车已在欧洲市场开启预订，并在年底开启交付。 查看详情>>

在国内汽车市场中，B级轿车一直都是大多数中年司机的第一选择，而 大众帕萨特也常年被一些机关单位作为公车进行使用。作为国内B级轿车市场最具影响力的车型之一，上汽大众帕萨特一直都保持着强大的竞争力。但令人意想不到的是，经过了中保研的一撞之后，帕萨特仿佛跌落了神坛，负面新闻也是满天飞。面对着极大的舆论压力，帕萨特在今年的2月份进行了一次改款，但效果似乎并不明显。为了从根本上解决问题，上汽大众再次针对帕萨特作出了修改。目前，新款帕萨特已于8月3日开启预售，将在8月内正式上市，那么这次的帕萨特能否力挽狂澜呢？ 查看详情>>

近期，从官方途径获悉，小鹏汽车正式上市旗下全新改款纯电动车型——小鹏G3i。据了解，新车推出四款车型供消费者选择，官方售价区间为14.98-18.58万元。 查看详情>>