捷达VS7保养灯换装
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- 老款宝来保养灯归零方法当爱车行驶一定时间,仪表盘就亮起了保养灯,提醒车主该去给车子做保养了。但是很多时候,车主不想这么早去或者有其他不方便的因素,所以保养灯一直亮着也很恼人。今天就为大伙儿讲解大众宝来保养灯归零的方法。 查看详情>>
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- 我的捷达VS7改装,换装双螺杆机械增压!改装车是一种让很多车迷着迷的事情,我也不例外。我的捷达VS7算是一辆不错的家用轿车,但在性能方面略显平庸。为了让我的车更加强劲和激情,我决定进行一次改装,选择了换装双螺杆机械增压。在改装车的过程中,选对合适的改装套件是非常重要的。经过多番咨询和比较,我最终选择了一款顶级的双螺杆机械增压套件。这个套件包含了增压器、进气管道、进气滤清器、废气管道等等。安装这套套件首先需要对原车进行一些改动,包括更换进气管道、升级排气系统和调整ECU等。在改装完成后,我迫不及待地试驾了我的改装捷达VS7。当我踩下油门时,嗡嗡的增压声音充满了整个车内,让我感到无比刺激。车辆加速迅猛,动力输出更加迅捷,身临其境地感受到了极速的震撼。双螺杆机械增压的工作原理是通过增加进气量和提高压缩比,让发动机释放更大潜力,提供更强劲的动力输出。这让我的捷达VS7在起步加速和中高速超车时都表现出色。除了增加了动力输出,双螺杆机械增压还带来了其他好处。由于增压器能够提高燃烧效率,车辆的燃油消耗也得到了一定程度的降低。这意味着我可以以更经济的方式驾驶我的改装捷达VS7,享受到更长的里程和更低的油耗。另外,改装后的车辆在低速巡航时也更加平顺稳定,驾驶体验得到了进一步提升。然而,改装并不是一件轻松的事情。除了成本较高外,改装车辆还需要更多的维护和关注。增压系统需要定期检查和保养,以确保其正常运作。此外,由于增压系统的安装需要对原车进行改动,这可能会影响车辆的保修政策和二手市场价值。因此,在进行改装前,一定要慎重考虑和详细了解相关信息。总之,通过改装我的捷达VS7,换装双螺杆机械增压,我成功地将一辆平庸的家用轿车变成了一辆激情四溢的速度怪兽。改装带来了更强劲的动力输出和更好的驾驶感受,让我享受到了驾驶的乐趣。但同时,我也意识到改装车辆需要更多的关注和维护,需要慎重考虑各种因素。无论如何,改装是一门技术活,只有在理智和安全的前提下,才能真正让我们的车辆焕发出别样的魅力。 查看详情>>
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- 奔驰新C级旅行版曝光,换装全新样式的前后灯组奔驰新C级旅行版曝光,据悉,新车将换装全新样式的前后灯组,并且内饰也将升级至与S级同款的中控屏。 查看详情>>
- 捷达VS7的灯缘故事所谓前世的五百次回眸,才换来今生的一次擦肩而过。而我,却因今生的一次擦肩而过,与捷达 VS7 结缘。 那是一个细雨纷飞的夜晚,我坐着网约车,与司机师傅有一搭没一搭的闲聊。车窗外,昏暗的路灯下,秋风瑟瑟,细雨朦胧,模糊了我的视线,也让我心中涌起一股无名的消极情绪,有时候情绪来的莫名其妙。此时,一辆车从右侧加速变道而过,我眼前闪过两个“Y”形的尾灯,明亮而不刺眼,宛如黎明破晓的一缕阳光,照进了我的心间,驱散了那股消极情绪。[_LinkTopic:与爱车的故事,32248,37] 我随口赞叹这款车的质感不错,看起来好贵的感觉,我这一出口仿佛戳中司机师傅的知识领域,我感觉他整个人都兴奋起来了,随后笑呵呵的给我说了一大堆,我都插不上话来;大致就是说那是捷达 VS7,大众旗下的子品牌,换了个标而已,但底盘、发动机和变速箱的质量都有保证,里面好多零件都是大众标。车身稳定系统出色,即使再快十码也能稳如泰山,从它的爷爷辈——方头捷达到现在的捷达他都开过。 他还告诉我,这款车看着贵,但售价才十万出头,性价比极高,360 度全景影像、巡航、车联网、多功能方向盘、无线充电等主流配置应有尽有,非常适合家用,德系大众出品,经久耐用,空间大,油耗还不高,质量还有保证,唯一不习惯的可能就是车标了,毕竟他还是更习惯大众标。 回到家后,我对那辆车念念不忘,考了驾照都那么久了,却还没有属于自己的车。在对比了多款国产车和合资车后,我发现自己有些贪心:既想要外观好、配置高、质量好,又想要价格便宜、品牌大。在 4S 店看车时,我总是不自觉地将其他车与捷达 VS7 进行对比,就像相亲时,心中有了她,看谁都觉得差点意思,想去想来,我要的不就是捷达么?。 最终,我相信自己内心的选择,不再犹豫,买下了捷达 VS7,周围买车的朋友都夸我有眼光、有智慧,不像他们当初听了著名车评人的推荐就#与爱车的故事#盲目下单,结果买完各种毛病不断,甚至有的车企破产,后期保养维护都成了问题,其实我挺感谢当初那个网约车师傅的,和他萍水相逢毫无利益瓜葛,却如此热心介绍,你们当时选择VS7是因为什么呢? 查看详情>>
- 奥迪新款S5 Sportback!换装LED灯组,内饰更豪华S5Sportback是奥迪旗下的中型性能车,于2009年引入国内销售,市场主要竞争对手为梅赛德斯-AMGC43Coupe等。近日海外媒体曝光了一组奥迪新款S5Sportback车型官图,新车对外观以及内饰多处进行了调整,预计将于今年年内入华销售。 查看详情>>
- 新款科迪亚克正式发布,换装LED灯源,外观更显年轻化近日,斯柯达科迪亚克迎来了中期改款车型的发布,对于这款SUV车型,在国内还是有着不俗的市场认可度,不论是外观设计还是内饰配置,斯柯达柯迪亚克都有着不俗的表现。在动力方面更是在同级车中同样出色,但是部分细节相对换代频繁的竞品车型而言却有些跟不上时代。此次改款也重点调整了外观设计以及内饰配置等方面,动力则延续了现款车型的动力系统。 查看详情>>
- 换装全新灯组造型,新款凯迪拉克XT4官图发布近日,新款凯迪拉克XT4官图发布,作为改款车型,新车主要针对外观和内饰进行了升级。据悉,新车将于2023年夏季上市,国产版也将预计在2023上半年内上市。 查看详情>>
- 捷达VS7保养分享保养是买车之后到4s店做的最多的事了。我这个人开车比较爱惜,开车的时候也是很注意,在使用过程也会关注保养,保养也从来都是按照店里的建议进行,平时驾驶暂时还没发现有什么小毛病。车子保养好了,不光自己开着舒心,即使以后想要换车,出手的时候也是相对比较顺利。 捷达VS7的保养在4s店售后算是一个比较简单的工作,所以每次去基本都是一个小伙在忙活。常规保养一般都是换机油、机滤,把车开进去,几分钟就搞定了。如果开的公里数比较长的话,需要更换的东西就多了,什么火花塞呀、空气滤芯呀、空调滤芯呀这些,乱糟糟的一大堆。我的原则是,工作人员建议我更换的,我一般会问他们哪个是现在必须要换的,然后就先换哪个,这样一个一个的不觉得那么肉疼,不然我本就不富裕的家庭又要雪上加霜了 一般情况下,捷达VS7的小保养我都5000公里左右做一次,有的人说保养不用做那么勤,10000公里再做也可以,这个因人而异,就是去店里人家也只能给建议,其中的区别还是自己来体会吧 春天温度比较适宜,捷达VS7开空调的次数也在慢慢减少,所以这个时候换空调滤芯的比较少的。一般情况下捷达VS7空调滤芯的换周期也就在一年左右,进入夏季的时候换应该是比较合适的吧 空气滤芯的话一般就是15000公里换一次,如果经常在环境比较差的的方跑,那就视情况而定了 像变速箱油,一般5w-6w按那么公里左右换一次,刹车油2年左右换一次,方向机油2w公里换首次,后边就不用换那么勤了,我一般都是按照4s店的建议来,如果我觉的他们的建议不太可信的话,我就会先做个小保,然后一方面咨询过后,再考虑是否更换。去店里保养一般情况下也不只是换机油、机滤这些基本项目。 查看详情>>
- 换装分体式灯组 斯柯达新款KAMIQ路试谍照曝光日前,网通社从海外媒体carscoops获取了一组斯柯达新款KAMIQ路试谍照。虽然该车进行大量伪装,但可以看出其疑似换装了分体式灯组设计,并且进气格栅依旧沿用具有辨识度的直瀑式造型。 查看详情>>
- 换装花生灯,全新一代奔驰E级曝光,2023年上市由于全新一代奔驰E级车型可能会在2022年年底亮相,预计2023年上市。因此在这之前,关于这款新车的消息也是一直没有停过,比如谍照或者假想图都有曝光。之前参考全新奔驰E级的伪装谍照,前大灯组的造型显得与众不同。而在近日,关于新车的前脸无伪装谍照被曝光出来,看得出来全新的LED前大灯组采用的是花生灯,要知道老款奔驰E级曾经搭载过这种造型的前大灯组,当时获得了无数好评。而这种灯组造型也在奔驰C级等车型中也有搭载过。而这次全新奔驰E级搭载类似花生灯的造型,有点复古的意味了。 查看详情>>
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