捷达VS7热车诀窍

现在的汽车需要热车吗，相信很多人都有这个疑问，这也是众多人的纠结之处。由于我国科技快速发展，汽车也有了明显的改进，对于每天早上开车前到底要不要热车？有没有这个必要？还是有很多人由此疑问。今天带领大家进行探讨一下！ 查看详情>>

现在的汽车需要热车吗，相信很多人都有这个疑问，这也是众多人的纠结之处。由于我国科技快速发展，汽车也有了明显的改进，对于每天早上开车前到底要不要热车？有没有这个必要？还是有很多人由此疑问。今天带领大家进行探讨一下！ 查看详情>>

有一个问题一直都有争议，就是汽车早上启动的时候到底需要不需要热车？关于开车起步热不热车的问题，大家有很多看法。一部分人说没有必要热车，一部分人坚持说必须热车对发动机有益。在日常生活中，热车到底有没有必要呢？今天小编就给大家详细讲一下！ 查看详情>>

在汽车市场激烈的竞争中，一款新车从上市到销量爆发往往需要一个有力的宣传点来吸引消费者的关注。对于捷达旗下的中型SUV——捷达VS7来说，其出色的产品力和亲民的价格无疑是其成功的关键。那么，如何让消费者更好地了解这款车呢？下面让我们一起来看看吧！ 查看详情>>

关于热车的话题，每年冬天都会有人讨论，并且有好几种观点。有的说不需要热车，有的说要热车30秒，有的说要把车热透，水温正常了再走，都有自己的一套理论。那么究竟谁对？为什么要热车？热车该热多久？ 查看详情>>

中国的老司机都吵翻天了，冬季行驶到底需不需要热车？很多车主是热车理论坚定不移的拥护者，天气那么冷，人都冻得受不了，车能行吗？冬季起步必须热车！还有一部分车主认为，热车是化油器时代的产物，如今的车都是电喷的，已经不需要热车了，事实究竟如何呢？ 查看详情>>

纯干货：冬季行车必须正确热车，否则发动机容易损坏。 查看详情>>

10万元合资车推荐什么车好？如果你想购买一辆性能平衡、适合家庭使用的SUV，不妨考虑一下捷达VS7。我个人当初真的是被捷达VS7的外观所吸引，上车试驾后发现这车的驾驶感受相当不错，操控稳定。而且价格适中，性价比也很高。接下来，我将与大家分享我的用车体验，一起来看看吧！ 查看详情>>

前面，我们说到了冬天气温低，我们如何正确地去热车，提到了热车55秒基本可以完事，开车走了。很多北方的朋友表示不服，就有在东北的，内蒙的，辽宁的等等，往北方冬天气温特别低地区的车友粉丝留言了，表示这个在零下10度，20度，30度，甚至更低的气温时，热车十分钟怠速也没有到稳定的转速。对此，小皮车爸也一一做出了回复，在气温极低的情况下，车辆已经就是在相对比较艰苦的使用环境了，我们就不用考虑油耗啊，积碳啊，以及其它对车辆的不良影响的方面了。就放心的热车吧，可以热车直到发动机怠速平稳，可以正常的行驶的时候，再开车走，那也是可以的。 查看详情>>

近日，一汽-大众捷达品牌旗下中型SUV——捷达VS7正式上市，新车推出4款配置供广大消费者选择。 查看详情>>

屏幕前的小伙伴们，如果您有大约十万左右的购车支出预算，那您会选择哪一款车型呢？我相信很多小伙伴都会选择全新捷达VS7，因为他是合资车的重点推荐车型。这款全新捷达VS7在中期改款中带来了全新的设计和改进，他还通过优化外观设计、提升内部配置和改进动力系统等方式，满足消费者对于颜值、配置和需求。 查看详情>>

寒冷的冬天，我上下班更是离不开我的老捷达，看着地铁站来来往往的人们行色匆匆，裹紧了羽绒服，坐在我的老捷达里喝一杯热可可，还是很幸福的。我心爱的老捷达开了很久，看起来还是很新，这当然是因为我一直很注重对它的保养。冬天爱车的保养门道更多，今天我就给各位车友们分享下冬季热车的相关知识～ 查看详情>>

大概每一个车主都听说过“热车”这个词，每年到了冬季，该不该热车这个话题就会被广大车主翻出来。有些人认为，现在的汽车根本就不需要热车了，启动后直接走就可以，因为现在都是电控汽油喷射，只有以前的化油器时代才需要热车。还有人认为热车不仅仅是燃油，还有发动机润滑油。那为什么要热车，热车需要注意哪些方面呢？ 查看详情>>

冬天到了，因为气温比较寒冷，所以很多老司机，在出发之前总会让车辆运转一段时间，俗称热车，但是宝马3系的说明书却明确指出不需要热车，跟很多老司机的经验恰恰相反，那么究竟家用车需不需要热车呢？ 查看详情>>

2021年上海车展：捷达VS7实车亮相。外观整体设计挺年轻运动化。前脸头灯与点阵式的格栅贯穿在一起非常有辨识度。下方两侧的导流口造型非常个性啊。车身硬朗的线条富有很强的肌肉力量。侧面的线条是很有层次感的设计。车尾布置的挺有露营的气息。家庭使用真不错，实用性挺高。 查看详情>>